08款和10款賓士s內飾區別

A. 賓士S600報價是多少目前值得入手么

報價84.18-198.1萬，不值得入手
說起賓士S級轎車，大家肯定都是十分的熟悉。在大街上看到賓士也都是直接稱呼為「大奔」。開寶馬坐賓士，一直都是大家對於賓士豪華的一個定義，而賓士的內飾設計確實也是不負盛名。
賓士給人的感覺一直都是一種庄嚴，大氣沉穩，往往都象徵著財富和地位，現在也成為了商務車的首選。這輛S600在當年也是精品中的精品。稜角分明的外型，搭配水滴形的大燈設計也是十分的經典。
賓士的立標也可以說是賓士的傳統了，但是隨著最近幾年的發展，除了傳統立標意外，也出來了大標版車型。對於這兩款車表也是蘿卜青菜各有所愛。但就是這樣一輛車，誰能想到當初300萬的天價如今卻只值30萬的價格。
車主說道：「想想同時期的賓利勞斯萊斯，這款S600在當初也是絲毫不弱於它們。同樣的時間，現在08款的賓利飛馳好歹也有個百萬市場價，勞斯萊機就不提了。但是我這兩S600卻只值30萬。這縮水可不是一般的大啊。」
對於這種事情，車主也是說出了自己的建議。對於喜歡商務車的朋友來說除非資金充足，否則想都不要想，隨隨便便20L的油耗就會讓你頭疼不已，維修方面也是「天價」，最重要的是保值方面可以說是一點保證都沒有，誰也不知道到時候還剩多少錢。

B. 要想了解二手賓士C級，得從這三步來！

哈嘍大家好，我是究車小隊張開嘴。

大家有沒有發現，不管賓士被車評人噴的多厲害，但還是擋不住真香定律，買的人是一點也沒見少，不得不說它在大家的眼裡還是非常高貴的象徵。

今天主要跟大家探討的是賓士C級里的四門轎車，當然它也有雙門轎跑版，這個在下一期給大家分析。

賓士C級四門版從2008款一直延續到現在，從外觀來看，有大標，有立標，不過我覺得，還是老老實實的大標舒服。

人性化遠程啟動，液晶儀表盤，語音識別，USB個數，車內PM2.5過濾裝置等等C級賓士內外顏值高，在二手車上保值率也高

15款的賓士C200L白色外觀的，在二手車市場現在還值20.5-21.5左右；15款的賓士C180L白色外觀的，在二手車市場現在還值19-20左右；17款9速C200L白色，現在還值25-25.5左右；19款1.5T賓士C260L白色，28-29左右。

以上所說價格在今年還是比較具有參考價值，年底想買車的朋友們要注意了，

一台白色的賓士C級在二手車市場的平均買賣周期也就15天左右，還是非常暢銷。

今天的節目到這里就結束啦，大家還想了解什麼車型，評論告訴我！我們下期再見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 08款賓士S500與10款賓士S500外觀有什麼不同

S500 5.5 AT (單電視) 2010款
車輛代號 DBA-221071 車廂形式 三廂
長 5075 寬 1870
高 1485 軸距 3035
輪距(前) 1605 輪距(後) 1605
最小離地間隙 145 乘員數(包括駕駛員) 5
車門數(包括後車門) 4 油箱容積 90
車型動力底盤類
發動機小類
發動機型號 暫無 發動機生產廠家 暫無
排量 5461 發動機放置位置 前置
最大功率 285/6000 最大扭矩 530/2800-4800
氣缸數 8 氣門數 24
氣缸排列形式 V型 缸徑 90.5
行程 98 氣缸壓縮比 10.5：1
增壓型式 無, 升功率 52.15
缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 全鋁
活塞材料 全鋁 比功率 0.1447
電子油門 標准配置 排放標准 歐III,
燃油種類 汽油 燃油供給方式 多點電噴
冷卻系統 水冷 發動機裝飾蓋 標准配置
遙控點火 無 發動機特有技術 無
電子限速器 標准配置 三元催化器 標准配置
EGR(廢氣再循環) 標准配置
變速器小類
變速器形式 標准配置 變速器型號 暫無
變速器廠家 暫無 變速器擋位顯示 標准配置
檔位數 7 主減速比 暫無
分動器類型 暫無 中央差速器鎖 暫無
前橋差速器鎖 暫無 後橋差速器鎖 暫無
橋速比 暫無
懸架小類
前懸架 暫無 後懸架 暫無
車身高度可調功能 標准配置
驅動方式小類
驅動方式 後驅,
動力轉向小類
動力助力轉向功能 標准配置 轉向調節方式 1根據發動機轉速
助力轉向方式 液壓， 轉向方式 齒輪齒條式,
制動方式小類
前制動器 盤式 後制動器 盤式
制動方式 液壓
性能參數小類
最高車速 250 100公里加速時間 5.6
最小轉彎半徑 5.8 整車整備質量 1985
廠定最大總質量 2565 經濟油耗 11.2