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2020別克君威內飾

發布時間: 2025-10-03 08:23:12

㈠ 新款君威亮點多,小伙入手2020款1.5T豪華,分享用車感受

又到了11月,和女朋友年底就要准備結婚了,自己平時騎電瓶車帶女朋友出去玩很不方便,現在也快到冬季了,天氣很寒冷,買一輛代步車也是勢在必行了。由於自己96年的,沒有太多的積蓄,只有10來萬,想買一輛10來萬的車,但是父母覺得要買就稍微買好一點的,畢竟換一輛車也不容易,於是就考慮貸款購車,預算在16-17萬左右。

以上就是車主的真實用車感受,希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助,對於這款車大家還有什麼看法,也歡迎在評論區留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 到店實拍2020款別克君威,價格「大跳水」,僅15.38萬起!

別克君威是別克汽車旗下一款很不錯的中型車,汽車進入市場已經有很長的時間了,今年8月份別克汽車上市了2020款別克君威來競爭市場,改款之後的別克君威的競爭力得到了一定的提升,最近筆者在連雲港當地探店的時候,了解了相關的優惠信息,並且還拍到了這款車型。

2020款別克君威提供的是1.5T、2.0T發動機,傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱,最大輸出功率分別為169馬力、237馬力,動力表現很充沛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 到店實拍2020款別克君威,黑色塗裝很大氣,18.88萬起配9AT

君威是別克旗下一款經典的中型車,每一代車型都有不錯的市場表現,隨著汽車市場的要求越來越高,今年8月,別克就升級了2020款車型來競爭市場,據了解,2020款君威售價為18.88萬起,部分車型有一定的優惠,性價比還是非常高的。

動力方面,新車提供了1.5T和2.0T發動機,匹配9AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 到店實拍2020款別克君威,最高優惠4.5萬,軸距2829mm,配9AT

別克君威是別克汽車旗下一款很不錯的B級車型,汽車進入市場以來的關注度還是很高的。而且還在今年完成了升級改款,目前國內合資B級車市場的競爭時相當激烈的,更多在售的車型都在陸續的完成升級改款。最近筆者在連雲港當地探店的時候,了解了一下相關的優惠信息。

汽車提供的是1.5T、2.0T發動機,傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱,最大輸出功率分別為169馬力、237馬力,峰值扭矩分別為250N.m、350N.m,動力輸出充沛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 20萬左右合資B級車,你更喜歡哪個車型內飾

我個人比較喜歡別克系的內飾,最新款的君威在20萬元合資中型車當中,駕駛艙風格來說我認為是最簡潔、最漂亮的一個了。車型方面2020款推出兩款2.8T,分別是GS精英和GS尊貴,指導價為21.88萬和24.98萬。

別克君威整體內飾就非常有高級感,豪華感和商務感,整體的車身尺寸比較大,已經超過了5米,基本達到了中大型轎車的水平,整體座艙與外觀非常匹配,當你看到這套內飾時,你會眼前一亮,滿心歡喜,忍不住想坐進去欣賞、把玩,你激動的心,顫抖的手,眼饞得很。它運用了大量的真皮材質,也使用了仿木紋飾板材質,整體座艙並沒有太多花哨的設計和造型,但是商務感豪華感非常強,這也是別克家族設計的功底,目前來說在同級別中型車中基本沒什麼對手。

一、新款內飾調整

2020款君威GS內飾相比老款做了微調,之所以看好它,其中一個重要原因是中控台頂部非常干凈、平直,雖然現在懸浮大屏盛行,但是真正駕駛過程中大屏幕利用率並不高,而且懸浮設計還多少遮擋駕駛員視線。君威的中控檯布局力求清晰、簡潔,大量採用物理按鍵比觸控式擁有良好的反饋。這套內飾包括設計師對內飾風格的把控、內裝材料、顏色的選擇與搭配、嚴謹的裝配工藝等因素來決定的,剛好這些因素的組合又符合我個人的審美。

總之,別克君威GS的內飾屬於略顯低調但非常實用的取向,它更多的照顧到駕駛者的操控體驗,那些花里胡哨的東西都可以省略掉了。以上就是我的個人觀點,希望對您有所幫助。

㈥ 別克新款君威實拍,前臉變化明顯,搭按鍵電子擋,增1.3T三缸動力

在國內的中級車市場中,日系的雅閣、凱美瑞,德系的邁騰、帕薩特占據了半壁江山,雖然美系的中堅選手別克君威產品力也不俗,但是其市場表現終究難與其相提並論。

別克君威作為一款定位介於英朗和君越之間的中級轎車,自2002年第一代國產車型進入中國市場後便得到消費者的青睞,但因產品更新遲緩以及競爭對手的快速增長,別克君威在華的銷量大不如前,一度在國內市場處於一個尷尬境地,如今只有加大優惠力度來換取銷量。

動力方面,新車換搭最大功率為158馬力的1.3T三缸發動機,用以替換現有的1.5T車型。2.0T車型得到保留,但動力有所下降,最大功率從261馬力下降至230馬力。不知道「君威粉」們作何感想?售價方面,用三缸的1.3T取代現款的1.5T四缸之後,也會意味著新款的價格能夠進一步下拉,入門車型指導價預計會進入到16萬以內區間。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 2020款君威實車顏值大增,搭配按鍵式換擋,還賣不上價

都知道,在別克旗下,除了別克GL8能夠在市場中價格比較堅挺,其他車型的價格真的就有些尷尬了。君越,君威,英朗等等,每款車型都在市場中有著不小的優惠。而在優惠背後,其實我們知道,別克旗下的產品,整體的性能並不差。而最近,2020款的君威曝光了實車圖片,相信用不了多久就會上市。

總的來說,這款車型各方面的產品力不錯,這點毋庸置疑。並且,在終端售價上還有這比較大的優惠。而新款上市後,1.3T的車型能夠在市場中認可與否,恐怕也決定了君威的成敗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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