新遠景18款內飾

1. 怎樣評價吉利遠景自動高配版這款車

吉利遠景自動旗艦版性價比很低，除了質量穩定之外這台車實在沒有亮點，預算內有顏值更高變速箱更先進的車型，老態龍鍾的遠景不建議考慮。

遠景的特點是皮實耐用，1.5升-JL4G15FD自然吸氣發動機，最大功率80kw、峰值扭力140牛米，全鋁合金發動機、持續可變正時系統、多點電噴等技術的加持，發動機並不算落後，動力水平足以家用代步。

問題主要是出在變速箱，這台吉利自主研發的4AT變速箱平順性不算差，變速箱雖然不能說檔位越多越好，但是4擋畢竟是上個世紀的產物了。四個齒輪比想要調教出來每個速度區間都有合理的轉速，那麼每個檔位都不會特別省油。

實際駕駛這台車各個速度區間提速感受都不算差，但是高速駕駛轉速還算略高一些並不是廠家所謂的勻速120轉速2500，4AT還是硬傷。

同價位預算內有自動擋轎車推薦幾款遠比遠景有優勢的車型：

1、艾瑞澤5，CVT變速箱體驗好的多，顏值動力也都有一定領先。

2、不計優惠原價考慮優惠後的帝豪CVT低配，優惠力度大基本價格持平，優惠力度小一些也僅需要加2k左右，但是定位高一級。

3、中華H3，這台車雖然冷門但是定價不高優惠力度也略大一些，自吸版本中高配價格都在7萬以下，變速箱升級HPT的5AT平順性和轉速也更合理。

這幾款車無論在顏值或者傳動系統都有一定領先，雖然銷量保有量不如遠景，不過這個級別的車也不用過於糾結保值率，價格基數小按照最低保值率計算5年以後區別都不大，供參考。
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吉利遠景在自主品牌緊湊型領域可以說出類拔萃，便宜的價格、豐富的配置再加上穩重的外觀，可以說是一輛普通家轎的不二之選。

相同價位的還有奇瑞品牌的艾瑞澤5

這兩款車型對比的話艾瑞澤5在外觀上佔了很大的優勢
艾瑞澤5
面向年輕化的人群居多。

這兩款車變速箱分別是4AT和CVT，都比較成熟，但是4AT現在運用車型都比較少了。
總的來說，大眾口碑對這兩款車的評分遠景高出不少，個人還是推薦遠景。

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對於你說的吉利遠景自動擋高配版本這款車是怎麼樣？根據您說的這款高配是自動尊貴型，這款車官方指導價7.29萬。其實這一款車對於家用代步來說還是可以的。

這款車是1.5l自然吸氣發動機，同時搭載4at變速箱，這款發動機最大功率達到了80千瓦，最大扭矩也是達到了140千瓦，這款車工信部給出的油耗是6.3個油左右呢。其實1.5l自然吸氣的一款轎車，其實它本身的油耗並不高，但是這款車的油耗的話，實際上來說油耗並不低，其實中最主要的原因還是因為這款車是4at, 也就是4個檔位，所以在高速行駛的時候，檔位肯定是不夠用，其實很多車主反映，都是說這款車油耗是比較高的，或者說偏高於這款車該有的水平。

但是這款車作為家用代步來說也是比較便宜，雖然最高配置指導價是7.29萬，而且現在優惠，以及平時優惠幅度也就是在1萬多塊錢左右，優惠後也就是在6萬多塊錢。

並且這款是高配的，配置也是比較高，在配置上面搭載的是無鑰匙進入系統、一鍵啟動，車身穩定系統，天窗，還有胎溫胎壓檢測，電動後視鏡，倒車雷達，倒車影像以及出廠自帶行車記錄儀。所以從配置上來說，配置也是比較豐富，以及後期並不需要加裝什麼功能，因為配置的比是比較齊全。

而且這款車從空間上來說也是能夠滿足家用需求了，這款車後備箱也是比較大，車長是4599，軸距是2615。
所以這款車從綜合上來說，作為一款家用代步入門級別的車，還是可以考慮選擇的。

吉利遠景這款車型它的定位是一台緊湊型的家用車，車身尺寸為4599/1747/1482毫米，整車質保為4年或15萬公里，搭載的是一台1.5升的自然吸氣發動機，與之匹配的是5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱，它的指導價區間為5.39萬到7.29萬元之間那麼目前的市場中單優惠也基本上就維持在5000元左右。

新遠景這款車型的整體外觀設計還是非常漂亮的，採用了全新的家族式設計風格，這樣的設計已經非常的成熟了，能夠滿足當下年輕消費者的審美，而新款的車型經過改款之後有一個特別大的特點，那就是尾部有一條橫向的鍍鉻裝飾條，將兩個後尾燈連接了起來。

它的內飾設計也比較符合年輕消費者的審美，那麼因為定位比較低的原因，所以整車車內還是使用了大面積的硬質材料，不過在細節方面做的還是比較不錯的，那麼考慮到這款車型的定位是一台緊湊型的家用車，而且價格也比較親民，所以說它的配置表現還是能夠值得接受的，家用很合適。

吉利遠景最頂配車型的指導價為72,900元，目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到5000元，實際車價67,900元，其中保險的預算5000元左右，購置稅的預算5803元，上牌預算的預算350元，全款落地的費用大概在79,053元左右。

2018款自動尊貴版新車主，簡單寫用車感受吧提車到2個月現在跑1800公里車起步速度還可以吧畢竟排量在這里油門相當靈敏方向操縱非常到位油門方向配合非常操縱感強我非常喜歡車子怠速時坐在車內聽到發動機聲音但在外面就顯發動機聲音有點偏估計國產發動機都這樣吧在架跑起來窗戶都關靜音效果還錯收音機只要調到9就只能聽到音樂胎躁啥都沒減震真心話般速過障礙還湊速度稍微快點過障礙都快蹦起來發動機動力作為代步車也足夠用架跑80碼轉速1700沒敢跑快等過磨合期再試試18款擋手自體變速箱起步沒有頓措感非常靈敏本人開車比較溫柔車速在65-70之間時這時轉速會從2000點直接掉到1500然後再升這個頓措感非常明顯我試在時速60時松點油門再輕踏去這種頓措感會消失類似於兩腳離合還有車門玻璃每次關門時候都直晃用手都可以晃動知道貼膜後會會點油耗沒數據測試加200元油現在還有半顯示還可以跑300公里以個人用車感受對對請各位勿噴面。

抵押車有沒有了解一下

有這錢還是選合資吧!國產車除了電子類的配置高點，別的都一無是處，沒可比性。畢竟買的是大件，不是一次性塑料袋什麼的。什麼車子好，看路上哪個牌子多就是答案。和餐館一樣，好不好吃看客流量。

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如果8萬現金都有了，換個車吧，一般都會讓你貸款的，車款多的是，不建議選它，買個存量大的車

2. 吉利汽車哪款車最好看

吉利轎車哪款好？吉利做的比較好的轎車是遠景了。上市10年來，為吉利帶來近百萬的銷量，至今仍活躍在國內銷量排行榜的前列。

18款遠景採用了家族最新的回紋漣漪造型的格柵設計，與大燈連為一體，提升了整體感。大燈進行了改造，變得修長扁平，更加年輕。下方的保險杠格柵設計很犀利，充滿攻擊性，標配的LED日行燈也很亮眼。引擎蓋上方還增加了4條棱線的設計，看起來更時尚。
車身尺寸方面，18款吉利新遠景長寬高分別為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，比現款車型增加了15mm，空間表現自然沒得說。
車身側面造型中規中矩，無聲勝有聲，還是顯得很優雅。而尾部則進行了很多線條的勾勒，富有層次感。尾燈採用了分體式的設計，增加了視覺寬度，同時兩側尾燈還用鍍鉻飾條連接，也是彰顯了時尚感。
18款全新遠景的內飾有著質的提升，相比老款臃腫無序的布局，新車顯得更簡潔大氣，銀色與黑色的色彩搭配很協調，增添了豪華感。中控及儀表盤上方均用皮質材料包裹，3幅式平底方向盤手感很好，按鍵的阻尼也很細膩。