新東風本田思域內飾

『壹』 沉穩外表有趣靈魂 試駕2022款東風本田思域

第11代思域在主/被動安全配置方面也進行了升級，表現更為全面。比如後排側氣囊以及行人被動保護等配置，在同級別車型較為罕見。同時，該車還提供了豐富的主動安全配置，可見對於駕乘人員的安全極為重視。

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『貳』 14萬起售的東風本田思域hatchback怎麼樣

14萬起售的東風本田思域hatchback其實是本田思域的兩廂版本，下面我們就來一起看看這款車吧。

新款思域hatchback的內飾沒有太大變化，整體設計與三廂車型基本相同。不過，這種設計仍然比目前銷售的車型要好。帶有網狀格柵的直通式空調出風口還可以拓寬視覺效果的水平寬度，使前排更寬敞。

新車長、寬、高分別為4550/1802/1415mm，軸距達到2735mm。與現有模型相比，長度和寬度都有所增加。

在功率方面，新款思域hatchback還將配備1.5T發動機，最大功率為134kw，最大扭矩為243 n·M。傳動系統將與CVT變速箱匹配。

『叄』 【到店實拍】2019款東風本田思域，軸距2.7米，配1.5T+CVT

說起思域相信大家都非常的熟悉了，該車一度被稱之為「神車」，2019款的本田思域是在去年的5月份正式上市的，該車的售價區間為11.99--16.99萬元，目前濰坊地區有最高10000元的優惠，近日筆者在探店的時候就拍到了這款車型，具體型號為2019款220TURBOCVT勁擎版國VI。

推薦車型：思域2019款?220TURBOCVT勁動版國VI

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『肆』 除了中置排氣還有啥變化東風本田新款思域值不值得買

緊湊型轎車可以說一直是汽車市場的中堅力量，在選車時面對如此多的車型往往不知道從何下手。這時不妨關注一下高銷量的熱門車型，畢竟這些車型不僅代表了目前市場的走向，也揭示了車型有無產品優勢。

今天咖哥就給大家介紹一款為人所熟悉的車型，網路上的段子里，它秒天秒地秒空氣，此話雖然有些誇張，但從段子里能看出，用戶對思域的動力表現還是擁有足夠的自信。在去年5月份，第十代中期改款思域正式上市，其售價區間為11.99-16.99萬元，那麼這款車型現在看產品力表現如何？又值不值得入手呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

懸掛在舒適取向的調校中帶有很好的韌性，面對路面的坑窪或井蓋時，能對震動進行很好的過濾，但不會將路感完全抹平，而在高速過彎時，懸掛能為車輛提供很好的側向支撐，確保車輛的穩定，同時，方向盤一如既往的運動，幾乎也沒有虛位，但轉向手感整體偏沉。

隔音方面，胎噪和底盤的噪音基本不會傳入車內，而高速行駛時風噪比較明顯外，其在急加速時發動機噪音還是略大，整體和老款車型並沒有太大變化。

咖哥點評

可以說本田思域憑借其居高臨下的銷量足以說明它在人們心中的地位，外觀上的小改動使其變得更加運動，配置方面的升級也使其變得更加具有競爭力了，並且多種配色及運動版車型將更加豐富了大家的選擇，作為一款15萬上下的轎車，咖哥還是覺得它仍是一台值得推薦的，主打運動的家用車型！

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