歐藍德米色內飾好不好

⑴ 三菱歐藍德的質量值得信賴嗎它的性價比高嗎

優點：整車進口，對於進口車的裝配工藝，配件還有品控還是有很大的信心。最主要的優點就是耐造毛病少，發動機技術算是三菱最新一代技術，最大的亮點就是取消了節氣門設計。四驅。

缺點：可能開車油門輕的緣故，變速箱學習功能，油門給大一段時間變速箱自動適應後抖動消失。

外觀：16款外觀設計顛覆了13-14款設計，外觀大氣，車身修長，紅色歐藍德回頭率很，其標志性的前臉設計，比起老款更加具有沖擊力。

內飾：電動尾門。定速巡航，前排座椅加熱，黑色內飾偏運動，鋼琴漆面和方向盤容易粘指紋，材質用料符合這個價位的車。

油耗：2.4的油耗磨合期內最低開出過5.1，時速80，全程700公里，平均6個油，市區9-10L。

舒適：座椅支撐較硬，包裹性不錯，沒有腰部調節，膈應較好，發動機聲音傳進駕駛室的不多。

優點：原裝進口4J12發動機、INVECS CVT變速箱、專業的SUV底盤，對資深且愛好越野的我，有著致命的吸引力.

缺點：車子沒有配備電子手剎功能，逼格直接被拉低了，這塊讓我有點失望。

外觀：流暢的車身線條，搭配上張揚的前臉，讓整體都顯的個性十足，後備箱尾門還是電動的，所以一眼就愛上。

內飾：米色內飾比較簡陋，我不是很喜歡，看上去逼格不高。後排的杯架有點過於簡單了.

空間：空間跟途觀和昂科威比過，差不多的感覺，坐在裡面就能感覺到空間是超大的。

配置：4WD四驅技術+S-AWC超級全輪控制系統+多連桿後懸架，缺少了全景天窗確實有點遺憾。

動力：不管是提速、爬坡還是超車方面，動力那就是洪荒之力。現在還沒捨得狠踩油門，期待在越野的時候有足夠的馬力脫困就夠了。

越野：專業的SUV底盤、4WD四驅技術加上S-AWC超級全輪控制系統和多連桿後懸架，操控感不像是SUV了。

油耗：剛提車一天，實際油耗也不懂，但是朋友買的是進口歐藍德，一直表揚油耗很低，所以對我自己的車車還是很有信心的。現在的油耗暫時沒有參考價值。

舒適：如果完全考慮乘坐舒適性問題的話，那避震是偏硬的，過顛簸路面時會不舒適，但是如果是想玩越野的朋友，完全不用考慮這個問題，沒意義。

⑵ 欲重回巔峰實拍三菱全新歐藍德，給你最大的誠意！

在競爭激烈的國內汽車市場上，三菱旗下的SUV總有著自己的地位，比如提起它的越野車，你就會想到帕傑羅，很多人稱之為「山貓」。而提起它的家用車，就會想到歐藍德，它完全繼承了大哥帕傑羅的精髓，在行業獲獎無數、口碑極佳，關鍵是還有著極高的性價比。如今，「十年磨一劍」的全新歐藍德終於來了，一起看看它又給我們什麼驚喜！

除此之外，價格也是新車的一大「殺手鐧」，官方16.98-22.98萬元的售價區間，再加上眾多訂車的福利政策，讓其在市場上有著極高的性價比，所以如果你近期准備20萬買一輛家用SUV的話，全新歐藍德真的很值得你選擇！

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⑶ 三菱歐藍德有什麼優缺點

三菱歐藍德優點

1、它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛採用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。

2、歐藍德內飾和儀表檯布置比較簡潔，座椅是高級織物面料，後排座椅折疊後與李廂地板完全持平，形成一個比較大的行李空間。

3、歐藍德發動機採用沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司生產的4G6型4缸電噴汽油發動機。發動機隔音效果比較好，但並不是完全沒有聲音，而且發動機艙內的設計稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點。

三菱歐藍德缺點

車身較高，風阻系數大。為了得到210mm的大離地間隙，歐藍德風阻系數高達0.43，影響了車輛的加速性能，且油耗也會相應增加。

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三菱歐藍德的配置

外觀：歐藍德採用三菱最新的Dynamic Shield設計語言，搭配犀利大眼與獠牙般的霧燈設計，盡顯時尚大氣風范，鍍鉻裝飾則形成很好的立體層次感。

歐藍德車身側面同樣配有裝飾條，使整車看起來更高挑，搭配同級的18英寸全新雪花狀輪轂，時尚動感，歐藍德車身還長達4705mm。歐藍德共提供6色可選，其中珍珠白與寶石紅最能烘托歐藍德的時尚氣息。

內飾：歐藍德內飾也盡顯豪華高檔，方向盤使用上等皮質材料包裹，並採用烤漆和鍍鉻裝飾、增加抓手設計，帶來很高的駕駛質感。內飾有偏居家風的米色和更具運動感的黑色兩種，與新增水紋飾板搭配，更加烘托出精緻檔次感。