寶馬深色鋁碳纖維內飾
㈠ 寶馬三系的金屬邊框可以改炭黑嗎
寶馬三系的金屬邊框可以改炭黑。
內飾改裝碳纖維,除了帥,還有一部分當然是減重,但對於方向盤飾板和中控飾板而言,減重微乎其微,那麼衡量的最重要的標准就是視覺效果ok不ok了。
很明顯,Joey前期先改碳紋貼紙,再改碳纖維商家出品碳紋飾板,在現實生活中按這樣思路改裝的大有人在。
上文也提到多次貼紙手感差、除膠費勁,這是走的彎路之一。而改裝碳紋板貼片價格實惠雖說實惠(其實也不便宜),但編輯認為這種所謂的「真碳」,其實就是水轉印的仿碳纖維飾板,看過實物就知道跟寶馬原廠MPP出品的碳纖維飾板的差距了,這就是彎路之二。

改裝建議:
建議作者用回3系曜夜原廠的鋁紋飾板吧,至少絕佳的細節和做工,是仿碳纖維飾板無法比擬的,副廠永遠比不上原廠曜夜鋁板的格調。
而如果內心堅定想改裝,我建議一步到位更換M Performance Parts碳纖維方向盤蓋板、M Performance Parts Alcantara方向盤(使用原車氣囊)以及M Performance Parts的碳纖維飾板。
㈡ 全新寶馬M135i實拍,內飾科技感十足,破百僅需4.8秒!

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㈢ 寶馬M3碳纖維限量版比M3普通碳纖維版有什麼區別
請問寶馬M3碳纖維限量版比M3普通碳纖維版有什麼區別?最佳答案:相比普通的M3碳纖版,碳纖限量版M3除了採用碳纖車頂之外,在前後保險杠、內飾等處也換裝了碳纖部件,輪轂升級為19英寸,相信這將是這一代量產M3中最輕量化的一款車型了,所提升的動態穩定性還需要您親自來體驗。限量版車型比普通版碳纖維車頂寶馬M3多出以下配置:黑色輪轂、碳纖維套件、碳纖維後擾流板、高光鍍鉻飾條、以及黑白對比色真皮內飾帶白色縫線。
