xts內飾材質

① 凱迪拉克XTS是「油老虎」不存在的！車主：還沒想像中的耗油！

導語：凱迪拉克XTS是「油老虎」？不存在的！車主：還沒想像中的耗油！
車型：凱迪拉克XTS售價為29.99~35.29萬元之間，其中車主購買凱迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸車價花去25.60萬元，落地價為28.8萬元。
當時為什麼花28.8萬選擇這輛凱迪拉克XTS？車主：我是2019年4月提的車，經典的美式豪華，空間很大，尤其是後備箱，車長都長在尾箱 上了，我178身 高取最裡面東西還得爬進去，另外269匹的動力也很強勁，當年的沃德十佳發動機也不是虛蓋的。之前總是聽朋友抱怨XTS的油耗，朋友都會說是油老虎，我就想說：「想要馬兒跑得快，還不給馬兒吃草嗎」？目前油耗顯示的平均9.6，我開的最佳油耗是7.2在高速行駛的時候，跑過幾次長途高速，油耗還是可以接受的，還沒想像中的耗油，我覺得這個油耗跟個人駕駛習慣有很大的關系。 還有Bose音響全系標配很贊，還帶主動降噪的。總之卜前賀，這台車宜商宜家， 30萬級別不二之選！
開了型派9個月，對於這輛凱迪拉克XTS有什麼想說的？車主：外觀方面，外形悔槐我非常喜歡，設計非常的前沿，說是鑽石切割的車身設計，就像兩個車型直接拼接在一些的感覺一樣！再加上前後大燈設計的造型也非常獨特，完全給人一種過目難忘的感覺，非常有吸引力呢！
內飾方面，XTS內飾的材質變得更加豪華豐富，實木飾板加_上各樣的軟性材質包裏，給正個車內提升了不小的豪華感，真皮縫線，實木飾板，打孔真皮，鍍鉻飾條真是豪華至極。然而提升最大的地方在於車內科技方面，中控沒有過多的繁瑣按鍵，感覺經簡潔明，多媒體CUE系統也得到了更新4G和wifi熱點，響應迅速導航也十分好用，通過APP的形式實現娛樂互聯。凱迪拉克內飾的做工和用料還是毋庸置疑的。
動力方面，沃德十佳，當年的，放到現在技術成熟穩定，269匹， 起步渦輪增壓有延遲，略肉，越到後面感覺動力越充沛，高速上超車很有信心，這動力足以幹掉大多數2.0T,要不就因為快1. 9噸重的車身，那這動力簡直妥妥的。
操控方面，方向盤輕巧。由於是前驅，轉彎速度過快會推頭，需要減速過彎。轉向不費勁而且精準，沒啥虛位，輪胎寬，抓地力強，加速減速都有很好的反饋。剎車靈敏，很線性，不用使很大力氣，急剎車也很給力，剎車距離很短，安全性比較高。
總結：整體的舒適性，開車的跟坐車的都兼顧到位。車開起來穩定性較好，方向指向准確，停車時車標回正方向輪剛好擺正，方便一目瞭然，不再將頭伸出窗外去看方向輪是否回正。過顛簸路段的時候，減震效果軟硬適中。空間尺寸寬大夠用，我1.78米體型偏胖，駕駛座調最低離頂二拳距離，後備箱尺寸一個字又大又深。無鑰匙進入也很靈敏，下載了官方的app遠程啟動車輛是沒有距離限制的，前天冬天可以提前把車啟動調節好空調溫度，帶老人跟孩子就很人性化了。
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