豐田海獅商務車9座內飾

A. 豐田海獅9座商務車有哪些哪款性價比高

豐田的大海獅、藍牌、卡斯特都屬於九坐車中性價比比較高的了，這其中我認為藍牌更值得推薦。

首先，這款車在去年出廠，屬於商務車的新款車輛，這款車的車身屬於比較大方的設計，整體稜角較為分明，而且車身的前方還加裝了三道保險杠，可以有效防止意外事故發生所帶來的風險。另外，這款汽車的大燈也是經過特殊升級的，霧燈可以在夜間和霧霾天氣有效照亮二百餘米的路面。

B. 碾壓埃爾法的「薩爾法」，天津港的新寵，低調有排面

國人一貫有追捧豐田商務車的傳統，無論是最早的普瑞維亞大霸王，還是客貨兩用的豐田海獅，又或者換了標的金杯和金杯閣瑞斯。

在北美爆火，卻又強行引到國內的豐田塞納，以及近年比較火的威爾法和埃爾法，都是人們瘋狂追捧的目標，而其中的豐田海獅在大家印象中，一般都是被當成破金杯一樣用，然而這個觀點，我覺得你們應該改一改了。

那麼如果是你，你會為了面子選擇埃爾法還是為了實惠選擇薩爾法呢？

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C. 豐田海獅和埃爾法的差距

豐田埃爾法和豐田海獅都是商務車界的佼佼者，一直備受關注。今天我們將從外觀、空間、動力配置和內飾等方面對這兩款車型進行深度對比分析，幫助您更好地了解它們之間的差異。

外觀和空間：

豐田埃爾法整車長寬高分別為4975/1850/1945mm，採用紡錘式格柵設計和飽滿的頭燈，具有強烈的運動氣息和視覺沖擊力。海獅整車長寬高分別為5915/1950/2280mm，軸距為3860mm，車頭升級為立體化的進氣格柵和最新樣式的燈組，具有較高的辨識度。在空間方面，埃爾法如果作為家庭出行使用，整車長度會偏短一些，使得乘坐空間有限，影響了乘坐的舒適性。而長度恰好為五米九的海獅則保證了車內的乘坐空間，並且成功躋身於藍牌C照的行列，能夠緩解車主需要升級駕照的壓力。

動力配置：

埃爾法搭載的是一台2.5L自然吸氣L4發動機，最大功率為117馬力，匹配ECVT無級變速箱。而豐田海獅則搭載了一台3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率為280馬力，匹配6速自動變速箱。通過數據對比可以明顯看出豐田海獅的動力配置優於埃爾法。

內飾：

埃爾法除了二排值得一提的兩個航空座椅外，透露出了強烈的麵包車氛圍，二排中間部分沒有過道，使得後排乘客上車時只能通過調節二排座椅的位置，整個過程比較繁瑣。後排座椅乘坐的空間和舒適性也十分有限。而這款九座皇冠定製版海獅的座椅、車頂和中控台等都進行了全新的皮質包覆和一些桃木裝飾，米色和咖色的內飾搭配使整車極具質感。二三排座椅也升級為了埃爾法同款航空座椅，舒適度得到了絕對的保障。採用了2+2+2+3的9座布局，中間兩排座椅均為獨立設計，第二排座椅還可以選裝與第三排座椅形成4個對向座，加上移動小桌板的設計，無論是商務洽談還是聚會聊天都十分合適。

總的來說，豐田海獅在空間、動力配置和內飾方面都表現出了較高的優勢。雖然埃爾法在豪華商務車市場具有一定的影響力，但海獅的實用性和性價比更高。當然，不同需求的消費者可以根據自己的喜好和預算來選擇適合的車型。

D. 在小島比埃爾法還火，豐田「海獅」實車霸氣，提供7座9座布局

雖然說豐田埃爾法在我們國內汽車市場當中比較火爆，而且也是一車難求，基本上都是加價提車。但是還是有些車型比豐田埃爾法更加火爆，就是我們今天所說的這台。豐田「海獅」這款車型它在日本地區，它的銷售量它的火爆程度要比豐田阿爾法更加強勢一些。而且在整個外觀造型方面的設計，相對來說這台車也有著霸氣的一面，同時它還提供了七座版本以及九座版本車型的布局。這台車它所主打的同樣也是舒適性呢，對於駕駛者來說變化並不是特別大。主要用來就是用作商務類型的。
這台車他在整個外觀造型方面的設計主要還是以硬朗為主。同時也融合了當前的主流設計元素，畢竟還是要隨著整個時代的發展。滿足消費者的需求，而且這台車在當前的市場當中來說，相對他所面對的一些人群，基本上都是一些公關單位，一些政府部門的。使用保證了這台車車內的乘坐舒適性，感受它的商務氣息也是非常強的。當然其最為明顯的外觀設計就在於十分立體的前進氣格柵，不僅烘託了很好的商務麵包車型應有的野性，並且讓整個前臉更加立體視覺效果更加寬大。
豐田海獅配備了可調節方向盤，其傾斜設計除可增加駕駛時的操控性及舒適度之外，亦可適應不同人士的身高或體形上下調節。,車廂設計寬敞，乘客區中間有走道隔開兩邊座椅，以便利乘坐及進出。
接著這台車為了適應整個時代的發展，它也是加入了比較不錯的一些設計以及一些配置。比如說這台車，他就配置了DVD語音電子導航系統，同時這台車身的車身顏色全方位雷達以及冷藏保溫箱等眾多配置，確實讓很多朋友以耳目一新，對於很多高官以及公關的單位來說，這樣的一個設計在接待用戶方面的表現是非常強的，能夠提供更多的一些舒適性乘坐感受。
所有座椅均為高級織物並配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。2018款進口豐田海獅商務新車到店，進口豐田海獅HIACE外形大氣時尚、內飾典雅商務、空間闊綽，最關鍵的，是它的動力系統，與豐田普拉多同款的發動機，能為使用者量身定製一款專屬豪華商務車。
這台車它在車身尺寸方面的表現也是比較的強悍，車長5380mm車寬1880mm。車高2285mm，軸距3110mm，車身自重二噸。豐田海獅純進口車型，座位數有10座和13座可選，均匹配了2.7L汽油發動機，變速箱為4速自動擋，千萬不要小看豐田海獅的四速變速箱！每檔的切換非常平順而且動力迅猛，高速超車絕對沒壓力。不過這台車還有一點比較可惜的地方，就是它在排放標准方面是沒有滿足我們國六排放標准，僅僅只是滿足了。國五排放標准。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 新款豐田海獅什麼時候國內上市

2019款豐田海獅2019年6月6日上市的，配置：

1、豐田海獅9座商務車現在的新車指導價是8.08-8.78萬，品牌知名度很高並且外觀也是非常大氣的，她咋外型上和金杯大海獅非常接近，不過在車身尺寸上稍微有所縮減，並且對車頭的樣式也進行了調整，他的長\/寬\/高分別為4880×1700×2095mm，在載客拉貨方面的尺寸還是比較充足的；

2、豐田海獅9座商務車在內飾方面也進行了很多的調整，中控台使用了上深下淺的顏色搭配，這樣會顯得更加的富有層次感，並且看起來整體也更加的協調規整，並且它在用料以及裝配上也顯得更加的得心應手，更好的體現了老牌子的輕客多擁有的專業水準；

3、豐田海獅9座商務車的方向盤樣式顯得很飽滿，使用的是四幅方向盤，並且還帶有搞的調節的功能，不過它在配置方面還是非常不錯的，像是中控鎖以及後雷達倒車，ABS+EBD，後雨刷等等都進行了改進，並且在各種車型當中他的配置也是最為豐富的。