B型房車選長軸還是短軸好

1. 8萬b型短軸房車推薦

8萬b型短軸房車推薦
說真話8萬元買b型矩軸房車新款是不夠的，新車至少要10萬以上，8萬元可以去二手房車市場看看，有合適的可以購買。
不同年齡、不同愛好的人，對房車有不同的需求，己經退休的老人出去旅遊一般只有兩個人，開B型房車出去旅遊比較方便，因為B型房車長寬高都比C型房車減小很多，便於操控，停車也很方便，不僅可以旅遊，平時還可以作為代步車使用。在B型房車中，我個人比較喜歡的是長軸高頂6座位，長度在5.7米至5.9米左右，後置橫床且能睡2個人，卡座可以拼床，有衛生間，有廚台，既適名2個人長途旅遊，也適合3至4個人的短途遊玩。短軸中頂的B型房車雖然有更好的操控性，也更易於停車，但舒適性不夠，還沒有固定床位，旅遊幸福感降低，不是最好的選擇。
現在有很多人自駕房車帶著父母親出去旅行，你怎麼看
href="https://www.wukong.com/user/?uid=0" target="_blank" 我個人覺得非常好，旅途總是伴隨著美好的風景和疲憊的身體，帶父母出去旅行就是要放鬆心情，所以舒服很重要，現在房車的興起，也是不錯的選擇哦，當然要有這個條件才行，看來你是個孝順的孩子，點贊！ href="https://www.wukong.com/user/?uid=0" target="_blank" href="https://www.wukong.com/user/?uid=6223710129" target="_blank"
我是進來看答案的，結果還沒有人寫回答，好吧~我來說說開房車帶父母出門旅行的的感受吧。
我還沒有買房車，只是自己動手改了一台露營車~除了不能在車上洗澡，其它房車有的功能咱也有，能出門旅行的、適合自己的我覺得就挺好。
父母陪伴我們長大，我們有機會了也要陪一陪老人，兒女再大~在父母眼裡也是孩子。咱們有咱們的生活，老人也有老人的生活，父母一方面不願意打擾我們，另一方面也挺想和我們在一起待一段時間，只是他們不願意說出口而已~如果我們能夠主動邀請父母和我們一起旅行的話，多半他們是不會拒絕的。這時我們就要好好的規劃一下旅行線路，合理安排作息，適當照顧父母的建議~開上房車帶父母出門旅行盡量不趕路，往舒適氣溫的地方走，遇到合適駐車的地方就多呆上幾天。
我去年就帶著母親去了一趟河西走廊，老人家很開心。今年准備再陪母親出去轉轉~
我經常帶父母自駕房車出行，這個主要看老人喜歡不喜歡，如果父母都喜歡這種旅行，那就沒問題。
根據老人的身體情況，結合房車的這種特殊性，找一些比較適合老人比較喜歡的地方，車上備一些常用的葯品，最主要是血壓計。
用房車有十年了，這十年間我帶著父母走了大半個中國吧，老人們也比較喜歡這種生活，也習慣了這種生活，我父親今年80歲，我母親76歲，我們剛結束了三個月的旅行生活，等一等，新疆最美的季節，帶著父母去新疆，還做這種環中國游，這個主要是要徵求父母的意見，有些老人不喜歡這樣的生活，更願意在家裡比較安逸，所以說，盡量和老人溝通好。如果老人喜歡這種生活，對老人的身心都非常有好處。

2. 歐盛改床車是短軸還是長軸

改床車是長軸。

依維柯自改房車建議買長軸，因為房車長期在外，空間非常重要，長袖比短軸空間大四平多，所以還是買長軸。3款基於國產依維柯歐勝底盤改造的B型房車，分別是衛航歐勝短軸高頂B型房車、喬翔詹姆斯庫克B型房車和順旅依維柯暢游版B型房車。

改裝床車的方法

具體做法。

1、拆下原車的後座，不再用。

2、用木板按照靠背和坐板的形狀製作新的。

3、用4CM厚的海綿製作座墊，100CM寬，對折，長與坐板齊，鋪床時取開與後備箱的海綿床墊接齊。

4、當恢復為後座位時，靠板上搭上一棉被，下邊與座位齊，一來柔軟，二是作為床車睡覺時用的被子長期備著，隨時可用，還不佔地方。座位和靠背用座套套上，從外觀上看不出有什麼改動。我常年就這樣，原車的座椅就再也沒有裝回過。

3. 准備買房車，C型和B型，長軸和短軸，前驅和後驅，柴油和汽油哪種好

首先房車到叫法是上世紀90年代從港台傳過來的，內地習慣以轎車稱呼。

B型房車指的是中型車，如寶馬3系，賓士C級，奧迪A4L，凱迪拉克ATS-L等車型。

而長軸版車型在國內已經時空見慣，在中國不管是中型車還是中大型車，甚至SUV車型，加長就對了，原因是中國消費者對車內大空間的喜好，所以這算是 汽車 廠家對市場妥協的結果，國內加長第一次車由奧迪發起，十五年前在旗下的中大型車奧迪A6上首次嘗鮮，大獲成功，之後其他品牌紛紛效仿。

至於標軸版車型，源於德系車為主，規劃了 汽車 大中小產品線後，在他們看來中型車長4米8左右，軸距2米7左右是一種標准，空間夠用又不失駕駛樂趣，誰知道，這樣的 汽車 來到中國並不吃香，為了銷量而二次研發，統統都加長吧！

關於前驅車和後驅車，最大的區別首先在於製造成本，我說過，任何一家 汽車 製造商，造車賣出都是為了賺錢，前驅車相對後驅車構造簡單，且不會因為傳動軸而佔用底盤空間，中型中大型前驅車以奧迪為代表。

而後驅車因為動力需要從前往後引，傳動系統和底盤怎麼設計安排，就是製造成本高於前驅的原因；

物理極限情況下，前驅車容易產生轉向不足，但是更容易駕駛，後驅車容易產生轉向過度，但是駕駛樂趣更高；但這兩種驅動形式的先天不足，隨著車身穩定控制系統(ESP)的普及而得到解決。

最後關於柴油發動機和汽油發動機那種好，這個沒有一個標準的，是需要應地制宜去看待的各個地區的情況的，我不用說得太明，大家都懂，歐洲小車很多都是柴油發動機，因為確實人家的油更純凈，所以在歐洲小車搭載柴油發動機更普遍；柴油發動機低扭強大，但是高速後勁不足，而汽油發動機功率大，高速加速暢快！在國內還是汽油機為主，因為渦輪增壓很好的解決了小排量汽油發動機低扭不足的問題。

看預算和出門的人數吧，

1.B型車滿載3噸以內的，就選汽油車，太重就選柴油車。汽油在寒冷地區適應性好，柴油負重更好。

2.出門3人以上的，建議C型房車，更寬大，3人以下含3人，就選B型，更低調，更小巧，停車方便，限高限寬也好很多。

3.B型車有前驅的，C型好像目前沒有，有前驅就選前驅，因為前驅在濕滑路面比後驅穩定性好很多。

4.在保證你的使用空間的情況下，軸距短點好，停車更方便，普通車位就可以停，駕駛起來也方便

看你預算吧...

4. 短、中、長、加長軸B型房車該怎麼選

上一篇提到C型房車，這一次提一提比較低調的B型房車，B型房車其實是我最喜歡的一種，因為它的車身體積較小。

在通勤上比較方便，B型房車的底盤非常多，因為大多是商務MPV底盤改裝過來的，所以駕駛相當靈活，地庫隨便能進。

有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。

也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大，不是所有的B型房車都比C型小的。

車身的長度決定了生活空間大小，B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間，短軸的長度在4.85M到5.15M，短軸的特點就是靈活性非常好，駕駛起來更加輕松，一個標準的車位就能停進去。

像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。

只有寬度還比不上，保溫性也稍差，靈活性也接近C型，但空間還是不如C型，處在一個比較尷尬的處境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異

自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注，目前B型房車可選擇的底盤非常多，有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤，也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤，更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由於B型房車種類眾多，我們暫不一一贅述，本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。

●車身長度決定生活空間

上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

▲上圖為景宴棲599房車

需要注意的是，此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾，僅寬度和高度小於C型房車，靈活性的優勢相對不明顯。同時，保溫性能和車內空間均不及C型房車，在空間上處於一種相對尷尬的存在。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。