消防車底盤改裝房車

1. 征途者F用什麼駕照

自行式房車，車長大於等於6m或乘坐人數大於等於20人，需A1駕照。
「征途者F」因為採用了斯堪尼亞最新XT系列底盤，這類底盤通常是機場消防車專用底盤，所以駕駛室的設計也採用了方便消防員快速上下車的低入口駕駛室設計，駕駛室高度感覺會比同類的低一些，這樣上車就不再是「爬」上駕駛室了。

2. 這3款合資「麵包車」，改動一下，就是旅行房車

隨著 汽車 普及率越來越高，自駕游也成為了人們鍾愛的一種出遊方式。

當然，有些「頂級玩家」顯然不滿足於自駕游僅僅是簡單地從A點開往B點遊玩後再返回A點的活動，他們把自駕游升華為一種生活方式，開著自己的車，帶上家人，花上很長一段時間游歷祖國大好河山，更有甚者直接以車為家，將人生變成一場旅行。這時，車作為這些頂級玩家最親密的夥伴，需要發揮出比以往更多的作用，在這種需求下，就衍生出一種特殊的車型——旅行房車。

說起旅行房車，就不得不提到一款大眾旗下的經典車型——大眾T型廂式車，在無數的音樂及影視作品中我們都曾領略過它的身影，呆萌的外形，寬大的內部空間，多元的改裝方式，已然讓不少車迷在心目中將大眾T型廂式車與旅行房車劃上了等號，可惜的是，國內並沒有出售這種車型。但好在我們還有其他實用的合資品牌商用車，它們也有著不錯的旅行房車改裝潛力，下面就為大家盤點3款具備改裝潛質的合資商用車。

鄭州日產的NV200絕對稱得上是日系的優秀代表，盡管也有東南 汽車 的三菱得利卡，以及一眾國內品牌的「豐田大海獅」，但NV200以巨大的市場保有量，可靠的機械品質，以及出色的燃油經濟性，站穩市場腳跟。此前，NV200在國內一直發揮著商用車的作用，無論載人拉貨，都是實打實的「回本神器」。同時，NV200出色的空間表現也讓其具備了改裝旅行房車的巨大潛力。

NV200引入國內後，在外觀方面並沒有與本土車型有較大的改變，這一點令其也成為不少JDM玩家心儀的旅行房車改裝對象。另外，NV200 在日本也有很多成熟的改裝案例，以及眾多改裝套件可供選擇，所以NV200不失為一個改裝旅行房車的好選擇。

福特全順同樣是國內市場保有量較大的一款商務車。和NV200一樣，依舊是載人載貨無所不能，與NV200不同的是，福特全順擁有汽油和柴油兩種動力總成，因此，不僅僅在城市中能看到福特全順的身影，在一些高海拔地區，盡管氣候條件惡劣，路況不佳，依靠柴油發動機的澎湃動力與強勁扭矩，福特全順都能抵達它的目的地。

除了在動力方面有多種選擇，福特全順在車型方面也有更多選擇，它有長軸、短軸、高頂、低頂板可供選擇，對於一台旅行房車來說，最重要的就是空間表現，顯然，福特全順能滿足更多需要。

聊到了福特全順，就自然不得不聊到依維柯，相比福特全順，依維柯在國內市場的 歷史 更為悠久，不僅在民用領域發揮著巨大的作用，由於其出色的機械素質，一度還作為部隊後勤車輛使用。部分經過特化的依維柯甚至可以承擔一線作戰任務。在民用領域，它不僅作為商務車使用，在特種領域依維柯也發揮著重要的作用，依靠依維柯廂式車平台改裝的救護車，消防車，警車也不在少數。

和全順一樣，依維柯也有汽油柴油2種動力總成可供選擇，同時也有多種軸距和頂高選擇，與全順和NV200不同的是，依維柯作為旅行房車，還有更直接的改裝方案，就是使用依維柯的廂式貨車底盤，直接「背」上房車模塊，這也是我們現在較為常見的改裝方式，以依維柯房車為代表的車型，也是目前旅行房車租賃市場的主力軍。

從曾經的「回本神器「，到如今的旅行房車，這些我們熟悉的合資「麵包車」，又成了陪伴我們去「詩和遠方」最佳伴侶，如果有機會，不妨換一種方式，開上一台自己心儀的旅行房車，來一段不一樣的旅途吧。

3. 福特F系列型譜全解：都叫「F」，其實差別巨大

全尺寸皮卡是美利堅人民的日常，你總能看到柔柔弱弱的小妹子從一輛高大威猛的皮卡駕駛席跳下來的場景，並且還是在鬧市區而非西部荒原或沙漠。

全尺寸皮卡也深受很多國內車友的喜愛，各種論壇、網站上都有專門的美式皮卡板塊，各種越野聚會上也少不了全尺寸皮卡的身影。

從前文的分析中也不難理解，雖然命名繁多，但其實F系列可以大致分為F-150、F-250-450皮卡、F-350-550底盤車和F-650/750重卡四類，不同類別之間差別較大，而同類之間相鄰車型的差別不算大甚至有部分交叉，比如通過選裝加強的F-350DRW就近乎F-450了。

但正是這種密集到互有交叉的產品策略，給消費者帶來了非常豐富的選擇，不論家用還是商用、不論追求實用還是豪華，不論追求激情越野還是拖拽房車，不論改裝成何種功能，總能從F系列中找到一款適合的。這也是福特F系列穩居美國銷量榜第一的重要原因。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 陽光 草地 山川 河流 房車帶你闖進詩與遠方

#詩和遠方#開著房車遠離城市的喧囂，在河邊共同做一頓午餐，搭起帳篷、升起篝火，在星空下墜入夢鄉，周圍只有風聲、雨聲、微弱的火光和清澈的湖水。第二天迎著朝陽沖杯咖啡，如此循環反復，看遍城市外的每一處朝夕。這種詩一般的生活，我相信沒有人不嚮往，開著房車去旅行，如此愜意又便利的生活方式，我也是很想感受感受。藉此機會，我先給大家介紹幾款我覺得超帥的房車。

1、福特全順露營車

一提到福特全順，大家第一反應是空間夠大，動力感滿滿。的確，在國內福特全順一般都被用來載貨物，做托運車。而在國外來自一位英國的Steve North，他本來就是福特迷，更是將自己的Escort Mk2賽車賣掉，然後花將近10萬美元定製了一輛專屬的Transit露營車。這輛改裝版的福特全順從外觀上看，漸變黑色裝飾了點神秘感，可同時撲面而來滿滿的性能風格。這輛露營車的頂部帶有可折疊帳篷，從而來增加居住空間。同時內部空間也是足夠的，內部大多採用移動、折疊和旋轉的風格，合理的利用空間。就像這輛車前面的座椅可以向後旋轉，增加了急需的座位，而另外一排座椅可以平折成床。車內還配備完整的廚區，包括一個爐灶、水槽、檯面和儲物櫃，正所謂麻雀雖小，五臟俱全。這款Transit動力十足，由2.0L柴油發動機驅動，最大達到180多馬力，匹配六速手動或自動變速箱，想要去山地賓士，動力都是夠的。

2、賓士Viot威霆Marco Polo

賓士威霆繼承了賓士品牌豪華的氣質與優良的做工，也是一款比較實用的MPV車型，性價比較高。今天我主要帶大家了解這款賓士V級馬可波羅版的房車，露營車一般沒有衛生間，廚房也不會配備，而房車的話床鋪、衛生間、廚房用具都會配備，這款V級馬可波羅版空間足夠大，提供5座和7座兩種布局版本，對於改裝愛好者來說，基本上能將這輛車改裝成一個小家。就舒適方面來說，內部配置電動升降車頂加上一張小號的雙人床，而車內的座椅平攤後可以拼裝成一張雙人床。動力方面，最高規格的300D車型可提供239馬力，峰值扭矩有500牛•米，它的百公里加速達到7.9秒。總體來說，配置上面很舒服，動力上面很給力。

3、路虎露營車

路虎 汽車 我們日常見到的運動版比較多，而它也是英國全地形車和運動型多用途車品牌，所以路虎愛好者特別鍾愛路虎越野車，我們也能看到許多玩家將路虎車改裝成房車，都是基於路虎110、127車型改裝，110是7座車型，127是15座，一般用於消防車、救護車，這兩款車型空間足夠大，改裝起來也得心應手。下面我給大家介紹路虎改裝露營車1984款路虎110露營車，這款車從外觀上來看就已經深深捕獲了我的心，石灰石的車頂和翡翠綠漆，戶外感滿滿的外表，這難道不是你的理想型?車內配備了兩個人睡覺區域，定製的廚區、手工製作的櫥櫃、折疊鋪位，內部空間沒有一絲一毫的多餘。動力方面，2.5L柴油發動機換成了傳奇的300 TDI，並與5速手動R-380變速器配對，還配備了加大燃油箱，一次加油可以行駛近1000公里。如果可以，將這輛酷酷的路虎帶回家怎麼樣?

以上便是我介的紹三款能滿足你詩與遠方的房車。對於現在的高質量生活，其實房車市場正在慢慢打開，開著房車去旅行看世界也是許多人的一種生活方式和人生態度。上面三款房車都是車頂帳篷式的，其實還有拖掛式房車、自行式房車、麵包露營式，喜歡和家人一起去自助 旅遊 的，選擇拖掛式是一種很不錯的選擇，想過兩個人的浪漫世界越野型露營車比較適合。當然房車價格還是有點令人望而卻步，同時可能有些就想時不時的出去玩幾次，而並沒有開著日常用的想法，許多朋友一般都選擇租著房車去 旅遊 ，這也是一種很方便的外出 旅遊 方式。# 汽車 #