嘉旅2019款內飾

Ⅰ 一汽-大眾爾夫·嘉旅內飾怎麼樣

內飾這個還是要看個人喜好吧，本人覺得嘉旅的內飾還是挺好的，時尚，高端。高爾夫·嘉旅在內飾上保持了一汽-大眾的一貫風格，做工上乘。比如高配車型的座椅就採用了Alcantara翻毛皮，超大的全景天窗、支持CarPlay的MIB系統，爽到嗨。

Ⅱ 為什麼說高爾夫·嘉旅是一部不像大眾的大眾車

拿到的這台嘉旅為2019款1.6L自動純真型，指導價14.08萬元，屬車系中的入門級自動擋，對應18款的自動舒適型。

外觀方面，2019款全系升級為LED大燈，照射能力、使用壽命都得到了強化，視覺效果也更為細膩。前臉其他細節，如前杠、中網等處也作了調整。1807mm的車身寬度與老款保持一致，不過由於新外觀套件起到了拉伸視覺的效果，使車頭更顯寬大，同時新的設計也提升了風阻系數。

當然入門車型就別奢望車載功能有多豐富了，一切都以「能用」為上。它標配了手動空調、四門一鍵升窗、電動調節後視鏡、電子手剎（帶AutoHold功能）等基礎功能。車機裝置則完全是「70年代」級的，菜單調取繁瑣，實體按鍵未設置直觀的圖標來作提示，僅與屏幕的所顯功能對應，頗有讓人去「猜」的意味，行車中操作會相當不便。

組合儀表未採用自發光形式，當光線不足時，需打開示寬燈才可點亮背光照明。這點讓我感到詫異，要知道10年前的福克斯就配備了自發光儀表。好在大眾並未忘記為嘉旅設置USB外介面、CarPlay/CarLife和藍牙功能，它們都是當下車輛使用中不可或缺的設備，絕不能省。

Ⅲ 想買車，買高爾夫·嘉旅怎麼樣

綜合來看，200TSI車型雖然動力有所提升，但與280TSI車型相比尚存明顯差距，且兩者後懸架類型也有所差別，後者獨立懸架顯然在舒適性上更勝一籌，考慮到差價僅為7000元，所以280TSI車型更為劃算。而280TSI自動好奇型與280TSI自動守望型相比，1.6萬元的差價僅換來了無鑰匙進入/啟動、8英寸多媒體屏幕、主駕座椅電調、前排座椅加熱以及自動空調等功能，對於日常使用來說並非十分必要，綜合來看顯然280TSI自動好奇型更為值得推薦。

Ⅳ 高爾夫嘉旅和高爾夫有什麼區別哪款性價比高

高爾夫和高爾夫嘉旅都是屬於大眾旗下的汽車，兩車價格上也十分相近。是大眾旗下的兄弟車型，接下來筆者為大傢具體介紹一下兩車的區別。

總結

兩車其實差別並不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用來說，筆者覺得高爾夫嘉旅的性價比更高，值得購買。

Ⅳ 高爾夫嘉旅有什麼特點值得買嗎

這款車的車型配置比較豐富。發動機有1.6 1.2 和1.4 變速箱有手動檔，雙離合，和傳統手自一體。

1.2這樣的小排量增壓機，基本就是耍流氓，直接無視就對了。剩下1.4T和1.6兩款。沒什麼好說。 變速箱方面比較有趣，除了乞丐版的手動檔之外，其餘全都是雙離合。 剩下一個「孤兒」搭載了6檔手自一體變速箱。

再一看原來是1.6L自然吸氣發動機+6速手自一體的那唯一的一款！ 也是整個車系裡，可靠性最好，故障最少，問題最少的一款。再一看，國5排放。心裡瞬間涼涼。

Ⅵ 【車主點評:高爾夫嘉旅 2019款 好奇型用車2月感受】

#最滿意 車身小平時停車相當方便，車內空間大，偶爾可以當成貨車用還是很方便的，還有就是特別好開，動力也很強勁，開起來很輕松，最讓我驚喜的還有油耗，市區跑8個多這個表現我特別滿意。
#最不滿意 不滿意的一是外觀，我不太喜歡但是老婆挺喜歡的，很多朋友都說我買的麵包車，從男人的角度外觀確實不算好看的類型，還有就是隔音效果不怎麼好，高速胎噪風噪明顯。
#選車理由 說實話我還是比較顏控的，當初看到這款車時我是拒絕的，奈何老婆喜歡，而且車上的全景天窗孩子也特別喜歡，試駕的時候都不肯下車，我也發現車內的空間真的很大，而且後排還有小桌板，反正自己也是需要代步，加上油耗低然後平時家用也挺好的就買了。
#空間 空間相當大，我176的個子前後排坐著都很舒服，後排腿部空間還有一拳多一點，頭頂距離四指，相當寬敞，後備箱空間開口大雖然不是特別深但是能裝很多東西，有時候拉貨也能裝十多件飲料相當給力。
#外觀 雖然整體外觀很多人都說長的像麵包車，特別是屁股，但是我還是比較滿意的，車燈都是led的，夜間行車很亮，車漆感覺也好不錯，就是外部工藝一般般，車門，尾箱和車身縫隙比較大。
#內飾 內飾風格中規中矩，但是還是挺耐看的，車內雖然大面積都是搪塑材料但是沒有特別強的塑料感，而且用料很扎實，中控區域簡單明了，按鍵這些分布齊整，很實用，很適合居家使用。
#動力 日常行車加速很棒，1.4T的渦輪增壓發動機很強勁，起步非常快，輕點一下就動，高速100到120之後超車也很輕松，開空調只是油耗增加動力沒有感到什麼不一樣。
#操控 好開，方向盤手感超級好，指向准沒虛位轉彎很輕松，而且過彎的時候不會漂，剎車和油門表現的也非常好，隨踩隨到，各種輔助配置功能也很好用，開起來很輕松也容易上手。
#舒適性 座椅包裹性還不錯，坐上去特別軟，加上空間大整體舒適性還是不錯的，但是高速的時候風噪胎噪有些大，隔音效果做的不是很好，加上底盤低都不敢怎麼跑山路，減震效果還不錯，減速帶震感不是很明顯。
#油耗 油耗滿分，平時上下班進市區都要堵的多，加上經常開空調，這幾個月跑下來油耗表顯才8個，這算是有一個驚喜了，我很滿意。

Ⅶ 2019款高爾夫嘉旅，售價14.40萬起，常州地區少量現貨

最近筆者從常州一汽大眾各經銷商處了解到2019款高爾夫?嘉旅（國Ⅵ）店內少量現貨，想在年前買車的小夥伴，可以抓緊去店裡試駕品鑒了。

2019款高爾夫?嘉旅（國Ⅵ）指導價從14.40萬到19.28萬元，該車繫上市時間為2019年5月份，是一款5門5座緊湊型兩廂車，這款汽車採用的是渦輪增壓的進氣方式，發動機排量為1.2T和1.4T，與之匹配的變速箱為7擋雙離合，全系對應的最大功率分別為85KW、110KW，對應的最大扭矩分別為200N?m、250N?m。

在外部/防盜配置方面，2019款高爾夫?嘉旅（國Ⅵ）全系除了200TSI自動好奇型純真版，其餘的配置車型均配置了可開啟全景天窗，全系部分配置車型配備了無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入功能（前排）。

2019款高爾夫?嘉旅（國Ⅵ）座椅全系採用了織物、皮/Alcantara混搭和仿皮這三種材質，全系均配置了前後中央扶手，部分配置車型配置了後排杯架。在多媒體配置方面，2019款高爾夫?嘉旅（國Ⅵ）全系均配備了觸控液晶屏（200TSI自動好奇型純真版除外），尺寸分別為8英寸和6.5英寸。

目前已臨近年底，常州一汽大眾各經銷商2019款高爾夫?嘉旅（國Ⅵ）店內少量現貨，感興趣的小夥伴趕緊去店裡品鑒試駕預約吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 19款高爾夫嘉旅好奇版有GPS定位巡航嗎

去看看汽車之家有沒有這個配置！！

Ⅸ 2019款嘉旅能刷開小燈儀表盤燈亮嗎

每次都要開燈或霧燈才能開啟儀表背光

Ⅹ 高爾夫嘉旅2019款車門和2018款一樣嗎19款和18車門一樣嗎

18款速騰和高爾夫嘉旅相比，考慮日常代步還有保值性方面18款速騰好一些，考慮車子自駕游多一些高爾夫嘉旅適合。