帕薩特能拖掛房車
A. 一點四提的帕薩特 能拖房車嗎
一點四提的帕薩特 能拖房車，多數私家車都是能夠拖房車的，不過對於房車的重量還是有要求的
B. 大眾CC好還是帕薩特好 倆款性能如何
如果講究性能的話買cc吧。同等價位動力比帕薩特好，但帕薩特頂配v6的比cc強
C. 帕薩特強制報廢期限多少年
無限制
汽車使用年限報廢標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為：
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。
2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
延緩報廢申報材料
延緩報廢申報材料（一）填寫《機動車延緩報廢審批表》；（二）行駛證正、副本（復印件）；（三）機動車安全性能檢測機構「安全技術檢驗合格證明」；（四）第三者責任強制保險憑證復印件。（五）對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年（含3年）以上，須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批准。（六）有下列情況不得申請機動車延緩報廢：1、微型載貨汽車（總質量小於1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車列車）載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車（19座以下）。2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。3、右置方向盤汽車，達到十年使用期。4、達到使用年限前未即時申請「檢驗合格標志」。5、一個檢驗周期三次不合格的（含環保排汽污染物檢測不合格），不得申請延期使用。
辦理程序及期限機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的，機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。車輛所人有向公安車輛管理所申請「檢驗合格標志」的，車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後，核發機動車檢驗合格標志。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九條及國家《汽車報廢標准》和《摩托車報廢標准暫行規定》規定：已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的（摩托車強制報廢年限為13年；非營運9座以上客車強制報廢年限為20年；旅遊客運車輛強制報廢年限為20年；其它大型車輛強制報廢期限為15年），機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
希望能夠幫到你，望採納！！
D. 帕薩特2.0領馭拉拖掛房車可以嗎
帕薩特2.0領馭拉拖掛房車是可以，國家交通法規是允許小型車拉拖掛房車，不過對於拖掛房車重量等是有要求的。
E. 奧迪R8撞的帕薩特怎麼樣了
兄弟你開的絕對是帕薩特，
F. 用帕薩特的預算，買這輛有床有廚房的房車，您覺得怎麼樣
近幾年隨著房車市場的發展，對於消費者而言最直觀的改變就是房車價格有了明顯降低，以前買一輛房車動輒就要四五十萬，讓普通老百姓望而卻步，但是現在某些品牌房車價格已經下探到15萬元以下，即便這個價格的房車讓人心存疑慮，但是稍微提升點預算，20多萬就可以買到一輛面面俱到的房車，例如今天要給大家介紹的這款來自駿馳房車的大通V80自行式B型房車，售價24.8萬，價格僅相當於一輛合資中型車，但作為一輛房車表現卻已經很不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 帕薩特VIN碼LSVET69F392342290的含義
車型
大眾－Passat_2009年
發動機描述
1.8升,120千瓦,163馬力,4缸
生產日期
20090509
前後橋標識
6A
車型名稱
Passat
頂部顏色
2T
車型年份
2009
銷售類型
9F06F5
底盤號
LSVET69F392342290
外觀顏色／油漆號
LX／C9X(11537)
配置
LX
變速箱標識字母
LEW
發動機標識字母
CEDA
0FA
巴西加工過程
0G7
可手控的自動傳動裝置
0GG
尾氣方案，EU4
0JK
前橋重量等級重量范圍10
0K0
燃氣驅動系統
0KA
沒有特殊標簽/銘牌
0L2
油門踏板 電子模塊
0LA
0RB
帶遙控操縱器的關閉系統用鑰匙
0SM
標簽/銘牌用語
0TD
腳墊
0XF
漢語隨車資料
0YD
重量范圍4
1AT
電控行車穩定系統（ESP）
1BA
彈簧裝置/減震器
1C2
防凍至-35攝氏度公差至-40攝氏底
1CU
1D0
無拖掛驅動裝置
1E1
吸收燃油氣用的活性碳罐與加油用吸收裝置
1EY
專用型號銘牌帶重量數據而不帶ABE（其他國家）
1G2
車輪載重
1LB
制動鉗
1PA
防盜用制動車輪螺栓
1Q0
轉向減震器
1RT
標記字樣 VOLKSWAGEN
1SB
附加的發動機保護底板
1T2
停車警示牌與包紮材料
1U8
前排座椅靠背旁折疊桌
1V0
1VG
4缸發動機的構件
1W0
無手套格
1WD
1X0
前驅動
1XC
多功能方向盤
1YA
1Z0
系列燃油首次加註
2B2
附加的外殼減震器
2G0
不裝無鉛汽油加油用的加油接套部件.
2JN
舒適型保險杠，帶鉻條
2WA
輪胎
3B4
兒童保險裝置
3C7
後座髖圍安全帶(自動)
3CA
無隔離離板
3D1
中控台
3FE
天窗 電子的自動代碼
3J7
前座可調頭枕
3L5
電動調整的前座椅
3MQ
3ND
後座長椅/靠背不可翻轉，座椅骨架和靠背不可分離，靠背可翻折
3P0
停車警示牌與包紮材料
3Q6
後部頭枕（3件）
3S0
車頂行李架基架
3X2
直通式裝載設備
3Y1
後風窗遮陽卷簾
4A0
非加熱式座椅和靠背
4AT
車門襯護
4B8
側圍護條,用車色帶裝飾襯墊.
4E0
車尾蓋,可手動去聯鎖
4GH
前玻璃,保溫玻璃帶彩色條紋
4K3
帶無線電搖控,車內閉鎖裝置與安全保險的中央閉鎖裝置
4KC
前窗玻璃(復合隔熱玻璃)
4L2
外視鏡,可從車內調整
4LF
收音機與電話操作元件(在轉向柱護蓋旁)
4M6
飲料架 中央控制台
4P1
後部底板模塊（2型）
4Q0
前座椅用三點式自動安全帶
4QV
帶高度調整裝置與機械式安全帶拉緊扣的三點式安全帶
4R3
門和側擋板
4SD
裝有照明鏡的雙層遮陽板,蓋板及氣枕說明牌.
4TD
化妝鏡
4U5
行李網
4UE
氣囊
4V0
後座無可調的副司機座椅
4W0
不裝盒式磁帶/CD用的雜物箱
4X3
後側圍氣枕與頭用氣枕
4ZB
修飾,黑鉻適用於Exclusive-Ausstattung
5C0
無特別的車身措置
5D6
帶無線電遙控的中央鎖閉系統
5K0
無附加表面處理
5MJ
裝飾襯里（高光漆）
5RQ
車外鏡(平面)
5SL
車外鏡(凸面)
6A0
無滅火器
6D6
中間扶手 後面有雜物箱
6E3
中間扶手靠背
6EA
側圍不裝附加車身蓋板
6FR
外視鏡殼體用汽車色
6KC
散熱器格柵，帶鉻裝飾條
6PC
手制動器拉桿
6Q2
變速桿頭
6R0
變速桿護套 自動換擋用選擋變速桿
6SD
Tufted trunk floor covering(dimensionally stable)
6U1
帶附加防塵密封的車型
6W1
通用標記架
6XN
外視鏡(非球面廣角),可電動調整
6Y0
無車速報警裝置
7A2
CD-交換器 高度可調的座椅
7AA
帶密碼更改器的行程自動仃信號器
7B0
無插座
7E0
附加暖氣
7K0
無輪胎壓力控制系統
7N2
帶形式天空的存儲盤
7P5
手動腰部旋渦型靠背調節裝置
7Q0
無導航系統工程
7QA
無導航系統工程
7X1
超聲波-停車輔助裝置
8BG
附加遠光燈
8CC
電子轉速調節裝置
8E2
帶近距抗干擾系統的電氣裝置
8F2
側圍閃光燈
8GU
發電機
8K0
沒有特別的各國家規格
8KA
8L4
前窗玻璃天線
8N4
裝有燈光-與雨水感測器的車窗玻璃刷-間隔電路
8NA
8Q1
前照燈調節
8R1
車內附加照明裝置
8RM
高保真終端-揚聲器
8S5
2 盞閱讀燈
8SA
尾燈 歐洲型
8T1
速度調節裝置
8TC
車尾霧燈 右轉向器規格
8WD
用於左行交通的帶霧燈的車燈
8X0
無車大燈洗滌裝置
8YG
立體聲-CD汽車收音機 收音機與電話操作元件(在轉向柱護蓋旁)
8Z6
裝有提高冷卻能力的發動機冷卻裝置
9A0
無計程車報警裝置
9AK
Climatronik自動空，無氟利昂
9D0
無無線電裝置用的預裝備
9F0
環形標記燈/音響-組合及無線電天線
9FB
催化器-監控
9HA
不裝附加功能故障顯示器
9J0
W/o powerful sound sys./sound seq. switching contr
9P6
帶報警觸頭與座椅設置識別,副司機氣枕用的按鍵鎖
9Q1
多功能顯示器 車載計算機
9T0
無暖氣裝置
9W0
不帶手持話機（電話），不帶車載電話接收器
9WC
音頻/錄像接線
9Y1
Outside temperature display
9Z3
工作電壓
A8C
車輛造型
B1P
部件組，符合中國要求的汽車規格，不同零件
B36
定型試驗地中國
CB8
D7G
E0A
特殊活動
F0A
非特種車型,標准規格
FB3
軟漆噴塗的表面
G0F
5 檔自動變速器
GP2
帶有特殊產品升級措施的汽車
H4G
輪胎205/55 R16 V（黑色）
J1L
蓄電池
K8L
長軸距階梯背
L0L
左向交通
N7F
部分皮革、壓花皮革椅套
Q2J
前部標准座椅
QA0
無童椅
QG3
無保養周期延長裝置及服務間隙顯示
QJ1
手制動器操縱裝置用按鈕
S0C
引入量
T0Z
4 缸汽油發動機
U0C
帶轉速器,時鍾與晝夜行程計數器的組合儀表
V0A
輪胎
H. 帕薩特1.8T是自動檔還是手動檔
都有。
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。
藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
(8)帕薩特能拖掛房車擴展閱讀
自動擋和手動擋的優缺點
一、自動擋
1、對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；
2、費油不經濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；
3、機構復雜，修理困難。在液力變扭器內高速循環流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
二、手動擋
手動檔的車絕對要比自動檔的開的爽，雖然對於新手來說開手動檔可能剛開始會稍微有點不習慣，經常熄火的情況肯定會時常發生，但是如果開習慣了的話你就會發現樂趣無窮了。
手動變速器動力傳遞效率高，相同條件下動力更足，油耗更低,穩定性高，同時價格和維修保養便宜。
1、毫無疑問第一點，手動擋至少比自動擋便宜一萬，更實惠；
2、手動檔的車變速箱技術成熟，可靠性高，維修和保養成本比AT的自動變速箱要低；
3、由於完全手動沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多；
4、同款車型手動車比自動車質量要重些，車輛更穩定。