blackseries房車系列哪個好

A. 請根據我的配置推薦好玩的單機游戲 要中文的！沒地址也行！

輻射3，鬼泣4。光暈3。生化4，上古卷軸4

鏡之邊緣，這個和細胞分裂有些相似，動作類。

樓主非要中文的，選擇面就比較小了。

B. 推薦幾個好玩的游戲，最好是配置高的游戲要單機游戲！！！

黑道聖徒2
教父2
孤島驚魂2
雇傭兵2戰火紛飛
槍神
轉折點之自由的隕落
凱恩與林奇之死人
詹姆斯邦德007-量子危機
寂靜嶺5-歸途
戰爭之人
戰爭的罪惡
湯姆克蘭西之終結戰爭
超能特警組2起源計劃
迷失地帶之戰場晴空
殺戮地帶2
鬼屋魔影5
鷹擊長空（育碧剛出的一款空戰模擬游戲，看畫面貌視很爽）

低配置就不介紹了，試試我上面的這些。。

C. 發動機上多出一個簽名價格就要貴100萬，賓士瘋了么

AMG,相信大家都知道它是賓士的高性能產品的標志，一如寶馬的M，奧迪的R/S。

1967年6月1日，兩位原任職於賓士的工程師Aufrecht和Melcher，在Aufrecht的出生地Grossaspach創立了AMG車廠。

從20世紀70年代到90年代末，AMG因高性能汽車而聲譽漸增。1990年，AMG 與戴姆勒-賓士簽署合作協議，這是 AMG 歷史中最重要的里程碑之一。隨後發展中，AMG 為越來越多的梅賽德斯車型裝備了高性能技術。

每一台 AMG的賓士汽車，發動機都是由一名工程師手工組裝並調試完成，工程師的手寫簽名也將銘刻在這台發動機上。雖然 AMG 汽車的強大心臟暗藏在時尚的外表之下，但清晰易辨的設計輪廓使 AMG 汽車在道路上顯得卓爾不凡。

那麼，與AMG相關的，都有哪些車型？一類是帶有AMG元素的車型，如2015 Mercedes-Benz C400 AMGLine。擁有AMG 運動化的外觀設計元素，但是動力無變化。

第二類為准AMG車型，如2016 Mercedes-Benz C450 AMG。此類車是除了純正AMG車型之外性能最為頂級的普通車型，但還不是AMG車型。

同屬准AMG車型的GLE 450 AMG。

第三類，即是純正的AMG車型，如AMG C63 S。強悍的心臟，足以讓駕駛者瞬間感受到其暴躁的脾氣。除了動力部分，AMG在懸掛，傳動，轉向系統，剎車系統等等都採用最頂級、最合適的高性能組件，由最高水平的技術工人組裝而成。除了機械性能部分。大約外觀的15%和內飾的10%會被改變。

當然，在跑車領域，也不乏AMG的代表作。如2014 SLS AMG Black Series(Black Series 系列，只要見到該標示，幾乎是AMG 陣營中各車系無可匹敵的最強型號)

梅賽德斯-AMG GT S，搭載AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，賁張510匹狂放馬力，驟升650牛米峰值扭矩，帶來3.8秒百公里加速和310公里/小時的巔峰時速。

在賽車領域，AMG也是大放異彩。一級方程式對 AMG 來說並非什麼新鮮事。2012年，通過加盟一級方程式賽事，這個高性能汽車品牌得到進一步鞏固。

在1986年進軍房車賽領域之後，AMG 在DTM（德國房車大師賽）上的創造的神話無人能及：共贏得160場比賽的勝利、10個個人冠軍和15個車隊冠軍。

至於價格方面，這樣說吧：一輛梅賽德斯-AMG G63和一輛梅賽德斯-賓士G500擺在一起，非專業人士是無法辨別外形上的區別。前者比後者貴上百萬，但是每一個G63的車主都會做出同樣的評價：值，不僅僅是發動機簽名而已，而是AMG的高性能高品質。

發展至今日，AMG經歷了快50年的發展。並入賓士公司後，AMG不僅幫助賓士重新樹立了在賽車界霸主的地位，而且還幫助賓士研發了多款經典的發動機和量產車型。

D. 究竟能否量產AMG A45 Black Series曝光

說到BlackSeries系列的車型，恐怕熟悉梅賽德斯AMG的人不會陌生，梅賽德斯旗下的性能車往往都會在產品末期推出這個性能最強大的特別版本。而梅賽德斯-AMGGTBlackSeries版本將於本月的成都車展上首發。

由於新一代的AMG?A45S尚處在產品前期，目前這台AMGA45BlackSeries是否能最終實現落地量產還是未知數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 賓士AMG Black Series（黑色系列）是AMG的什麼版本

是的，你這不是都清楚么。designed for the racetrack專為賽道設計。ready for the roadway隨時准備公路賽跑。可以看出它的側重點了吧。功率調教的更為兇猛，在踩油門的時候會發生嚴重的打滑。耗油比amg普通版高百分之20。中國還一輛都沒有。

F. 寶馬 跑車

寶馬很少有有純跑車，都是轎跑和運動房車 在這里敞篷我就不算跑車了
335i
535i
650i
M3 M5 M6
Z4 Z4 GT3 Z3 和 Z8（停產）
ACS7（高性能部門）
5系GT
M3 GTR
M3GTS
賓士 SLS AMG GT3
SLR 722 GT
奧迪R8 GT
保時捷911 GT 2 RS
GT3

G. 頂級賽道「黑武士」地表最強AMG GT來了！

除此之外，AMGGTBlackSeries在機械抓地方面也進行了優化，可謂是「黑化」到底。

與AMGGTR一樣，AMGGTBlackSeries使用了基於賽車技術的帶有自適應可調減震系統的AMG螺旋彈簧懸架，以滿足賽道極限行駛所需高減震力，即使在車輛高速行駛時也可確保最佳的道路反饋，從而提高安全性和慢速彎的車輛穩定性。

寫在最後：

當你打開車門，橙色與黑色對撞交織的設計，就可以瞬間將你帶入熱血沸騰的賽車世界。AMGGTBlackSeries可以說是民用跑車向賽車邁進最好的橋梁。作為BlackSeries系列的第六款產品，全新AMGGTBlackSeries可謂是集成AMG家族所有賽車科技民用化的超凡之作，是BlackSeries家族的領導者，代表著賓士對於賽車精神的執著。????

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 全新賓士梅賽德斯-AMG GT Black Series版本在紐北封王！

日前，我們從賓士官方獲悉，梅賽德斯-AMGGTBlackSeries於日前在德國紐伯格林北環賽道創下了新的圈速紀錄，成績為6分43秒616。該成績超過了之前蘭博基尼AventadorSVJ在2018年末創下的6分44秒970的記錄，兩者雖然僅相差1.36秒，但AMGGTBlackSeries這次還是成為了該賽道上的最速量產車型。值得一提的是，這輛創紀錄的車上的所有配置與調校，均可以在所有AMGGTBlackSeries上復現，例如車頭高度下調0.2英寸、車尾高度下調0.1英寸、前輪設置了負3.8度的外傾角、後輪為負3度的外傾角，以及可調節的下擺臂連桿；此外，駕駛員還利用AMG獨有的九級牽引力控制設置，根據賽道上不同的賽段在第六和第七級之間隨時切換；輪胎則使用米其林PilotSportCup2MO輪胎，這也是該車型的標准配置。動力方面，新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率721馬力，最大扭矩800牛米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時間為3.2秒，極速325km/h。另外需要注意的是，類似於AMGGTBlackSeries這樣前中置發動機加後輪驅動的車型，這款車是唯一一個進入7分的車型，此前道奇的蝰蛇ACR在此賽道上的圈速也僅為7分01秒，所以說AMGGTBlackSeries的成績令人驚訝。

I. 到底黑在哪 賓士AMG Black Series版解讀

Black Series的真正含義

BlackSeries直譯過來就是很簡單的「黑色系列」的意思。聽起來雖然是個很簡單的英文單詞。但它卻被賓士
AMG工廠的工程師們賦予了更深層次的含義。Blackseries代表著AMG中的最頂級選手。標榜著Designedfortheracetrack（專為賽道設計）與Readyfortheroadway（隨時准備公路賽跑）的口號，便可以看出這個版本的側重點了吧，功率調教的更為兇猛，車身更加輕盈，而且還比AMG車身寬，其大量運動在內飾，車架及外觀套件上的輕量化高成本的黑色碳纖維材質便是其原因所在。所以AMG便給這個版本取了個非常形象的名稱「黑系列」在民間被簡稱為「黑版」或者「BS」。其更加誇張的外觀也讓Blackseries款變得比AMG更加AMG。
Black Series改變不僅僅只是外表
就拿現在最新款的SLSAMGBlackSeries來說，在外人看來BlackSeries版本的車貌似只是在原本的車身外觀上加上了一套碳纖維套件而已。但其實不然，它被AMG稱為「賓士有史以來動力最充沛的SLS」，並承諾這些街車技術百分之百從賽車上嫁接而來。它的技術來源於自家的專業賽車SLSAMGGT3之上，並沿用了不少GT3的外觀設計元素。

外觀上SLSAMGBlackSeries除了自帶的碳纖維空氣套件，還能在此之上選裝一套造型更加激進的前繞流部件和可調節的大尾翼，使用後不僅能使外觀更加兇悍，還能夠在高速時獲得更多的下壓力。

從尾部看SLSAMGBlackSeries更是和SLSAMG有著明顯區別，由於車身套件參考了GT3賽車的設計，所以車身上多出了許多氣流通道。原本的兩出排氣也變為四齣排氣，並且還加入了後擾流旗片。同時車身也比SLSAMG的車身更寬，前後輪距分別增加了20mm和24mm，這讓BlackSeries版本前後輪距比普通型號分別擴展20mm和24mm，搭配上前19寸後20寸米其林PilotSportCup頂級跑胎（275/35R19和325/30R20）。讓此車在過彎時更加穩定。

原本只會使用在F1賽車上的碳纖維復合超輕材料，現在已經廣泛的運用在超跑減重當中，當然SLSAMGBlackSeries也不例外。引擎蓋、座椅後方區域、車身包圍及尾翼等等部位均以碳纖維復合材料製成，不誇張的說，除了底盤還保留了標准版的鋁制架構，其他大部分銜接部位的材料統統變成碳纖維材質，這使的SLSAMGBlackSeries比SLSAMG的重量減輕了70kg。

標配的十輻黑色亞光鋁合金輪轂以輕量化鍛造，也讓其質量比標准版車型減輕了11kg。標配的碳陶復合材料制動系統，前後輪的制動盤大小分別為400mm和360mm，比標准版有所增大但重量卻只有普通車型的制動系統的60%重量。懸掛部分，換用的鈦合金單元的避震系統質量上已比普通型號減輕17kg，主動式懸掛在賽道上也更加游刃有餘。最後車身僅重1550kg。減肥後的體重幫助車輛在3.6s內由靜止加速至100km/h，最高車速也提升至315km/h。這樣的性能表現也是AMG部門所打造的5款BlackSeries產品中最強悍的一款。

J. 6分43.616！AMG GT Black Series再破紐北記錄~

11月18日，梅賽德斯-AMG官方宣布，AMGGTBlack在紐伯格林賽道以6分43秒616的成績創造了量產車最速記錄。該記錄一舉超過了此前蘭博基尼AventadorSVJ於2018年7月創下的6分44.97記錄。

雖然賓士這次拿下了最快圈速紀錄，但保時捷也不是乾等著，准備著將其打破，至於我們這些看客，還是靜靜的看待車廠大佬們的廝殺吧~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。