大眾旅行車蔚攬內飾
Ⅰ 最高優惠達7萬多元,大眾蔚攬賣出「白菜價」!
前言:
近日,根據我們的了解,大眾蔚攬全系有著2-7萬多元的優惠力度,它的經銷商參考價是18.98萬起。蔚攬是大眾汽車旗下的一款旅行車,並且以進口的形式銷售。
總的來看,大眾蔚攬的整體表現還是非常不錯的。不過在國內的汽車市場中,旅行車的受歡迎程度其實並不高,選擇購買的消費者也是少之又少。這也使得它們有著不錯的優惠力度,大家覺得這款車型怎麼樣呢?
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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
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Ⅱ 純進口中型旅行車,大眾蔚攬現在只要20萬出頭,比邁騰還便宜
旅行車在國內有著相當多的粉絲,但是真正到大家買車的時候,卻很少有人去買旅行車。其中一個原因就是純正的旅行車在國內的價格還是太貴了,超出了很多人的預算。今天我就給想買旅行車的人推薦一款純進口身份的中型旅行車,現在優惠完才20萬出頭就可以買到,甚至比中高配的邁騰還要便宜,它就是進口大眾蔚攬。
蔚攬在國內的指導價為:24.38萬至39.28萬,24萬的起步價對於一台進口身份的中型旅行車來已經足夠便宜,而且現在蔚攬在全國很多地區的都會幅度特別大,入門版280TSI兩驅暢行版的價格已經可以來到20萬出頭,幾乎與邁騰的中配車型優惠完差不多了。對於預算有限的旅行車愛好者來說,蔚攬的確是一個非常具有吸引力的選擇。
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Ⅲ 【車主點評:真正的百姓大眾旅行車——蔚攬】
#選車理由 我買這車也是為了綜合性能高的表現,這車強勢而有力,關鍵是性能好配置也非常高,綜合看起來也讓我們無法控制的喜歡,開起來非常的過癮,配置上也很高能的,養眼而有品位的車。#最滿意 蔚攬外形剛毅,樣子非常給人信心,不論外觀還是內飾做工都很精緻,用料同等價格中質量上乘質感出色,高速和市區底盤行駛穩定,發動機動力充沛,內部空間功能性強。#最不滿意 貫通式出風口是灰塵收集器,中控部分烤漆界面是指紋收集器……變速箱頓挫需要調整駕駛習慣去適應。#空間 家人都是普通身材,蔚攬空間巨大,且裝載能力太過於突出,逢年過節或自駕出遊完全不用擔心,不管是行李還是貨物,都能用合適的方式為它們安排好地方。#外觀 外觀我們這車比較耐看大氣,很沉穩中不失時尚,這是我所喜歡的風格,蔚攬的前後車燈總體設計都很時尚,但又不會太過誇張,很符合我這年紀的審美觀。#內飾 內飾整體德系大眾風格是我的菜,已經習慣了這種大眾設計語言,所以我還是很滿意的。#動力 喜歡這平順性的動力性能,已經很成熟了,起步就很快的,關鍵是車子的動力性能杠杠的,秒殺其他車啊,後勁也很足這感覺男人沒有不喜歡的。#操控 比較喜歡輕松駕馭的感覺,這車的操控性能也很給力,方向盤的設計很到位,基本上沒有虛位,這點也是讓我們都認可的,開起來很速度也很激情澎湃的,穩定而輕松,轉彎和調頭等操控上也很輕松。#舒適性 蔚攬的整體舒適性我給滿分這次,媳婦小孩都說蔚攬的座椅支撐身體的點很到位,包裹性強,尤其長途乘坐也不會太累,這點我們全家一致稱贊。#油耗 提車到現在就是上下班開著,市區的綜合油耗8.5個,還是可以接受的,這排量有這樣的油耗,還有什麼不滿意的。
Ⅳ 大眾旅行車有哪些
之前旅行車在國內確實不太受歡迎,幾乎很少廠家願意把旅行車引進國內,隨著國內汽車消費水平的不斷提高和消費觀念的改變,旅行車越來越受大市場的歡迎,近幾年出現了一大批優質旅行車,簡單列舉一下。
大眾蔚攬
對於旅行車,現階段絕大多數品牌都是以進口為主,所以售價短時間內很難降下來。如果真想買旅行車,可以考慮二手車,畢竟價格方面會有優勢。
Ⅳ 大眾高顏值旅行車,標配10個安全氣囊,純進口可選四驅,零百6.8s
在歐洲國家,最熱門的車型並非是SUV也並非是家用轎車,而是國內並不待見的旅行車,從整個國內汽車市場來看,旅行車屈指可數,而且在市場上也並沒有因為物以稀為貴變得暢銷。其實旅行車有很多優點,綜合了SUV與家用轎車的優點,動力充沛還省油,而且舒適性也不會差。而今天我們所要說的就是一款來自大眾旗下的旅行車,大眾蔚攬。
動力系統
而動力系統部分,大眾蔚攬將會搭載一款2.0t渦輪增壓發動機,最大馬力可以達到220匹,最大扭矩為350牛米,與之相匹配的是7檔雙離合變速箱,並且有全時四驅系統可供選擇,動力充沛,在實際的行駛過程中,百公里加速僅需6.8秒。
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Ⅵ 瓦罐謎福利!「最美大眾」旅行車即將國產,這外觀,心動了嗎
大眾CC一直被稱為最美大眾,全新大眾CC上市之後,繼續保留了無框車門、溜背的車身線條等元素,吸引著眾多年輕人的關注與喜愛。但是隨著熱度的過去,CC在銷量上卻沒有太多氣色,主要原因是因為其24.68萬-30.18萬的售價並不便宜,這樣的價格區間已經可以買到奧迪A4L、寶馬3系、賓士A級等豪華品牌的轎車車型以及奧迪Q3、寶馬X1等SUV車型,比起最美大眾,對於更多人來說或許品牌的吸引力更大一些。
一汽大眾國產版CC旅行版最快或許在今年上半年就會與大家見面,這也是自一汽馬自達曾經國產馬6旅行車以來,第二款國產的B級旅行車,加上近幾年不少豪華品牌紛紛引入旗下轎車的旅行版,也許這個市場已經在國內開始慢慢萌芽。這樣一台國產CC旅行版,你會考慮買嗎?
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Ⅶ 有哪些值得推薦的旅行車
值得推薦的旅行車有寶馬5系旅行轎車、沃爾沃V40、沃爾沃V60、奧迪A4 allroad quattro、奧迪A6 allroad quattro。
1、寶馬5系旅行轎車
動力方面,寶馬5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230kW,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,並且還帶有手動換擋方式。
4、奧迪A4 allroad quattro
奧迪A4 allroad quattro所搭載的2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,搭配7速S tronic雙離合變速器。
5、奧迪A6 allroad quattro
動力方面,奧迪A6allroadquattro搭載3.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機,與之匹配的是7速Stronic雙離合變速器。新車兼具quattro全時四輪驅動系統及空氣懸架。
Ⅷ 大眾蔚攬是邁騰的旅行版嗎你是如何評價這款車的
說起大眾蔚攬,非大眾真愛粉可能不太熟悉,但是說起邁騰、帕薩特,卻是眾人皆知。大眾蔚攬實際上是大眾Passat B8的旅行版車型,放在國內對應就是一汽大眾邁騰旅行版。 大眾一直有著旅行車情結,桑塔納會有旅行版,高爾夫也有旅行版,還有大眾蔚領等等。這次我們說的大眾蔚攬,售價高達26.68-42.98萬元,居然比邁騰本尊貴出一大截。那麼大眾蔚攬究竟怎麼樣?帶你一起看看。
(3)同類產品競爭激烈。大眾蔚攬雖然定位是旅行車,不過已經與MPV產品構成了直接的競爭關系。中國消費者不會覺得開一輛有同樣大空間的MPV去旅行有什麼不妥。這樣看來,與大眾蔚攬構成競爭的對手就多了,包括別克GL8,本田奧德賽和大眾夏朗等。後者性價比可能還要高。尤為尷尬的是,同為大眾的夏朗定位於MPV,與定位於旅行車的蔚攬有著不小的功能重疊,夏朗空間和價格上還更勝一籌。
(4)大眾品牌溢價不及同價位豪華品牌。蔚攬的入門價接近30萬,這個價格剛好也是BBA為代表的豪華品牌車型的入門價格,相信手裡把著30萬,除非是有著十足的大眾信仰或者旅行車情懷,我們都更願意買個更豪華響亮的品牌。
(5)蔚攬的定位。蔚攬這款車是大眾的小眾車,它的推出似乎不是為了像朗逸那樣沖量賺取利潤,沒有薄利多銷,進口的品質和偏高的售價更像是為了保持大眾的一份尊貴,幫大眾造勢和提升形象。蔚攬剛上市的時候,車型價格跨度15萬左右,入門級和次低配車型差價高達10萬,蔚攬就成了一款令人糾結的車,要麼你就得掏40萬元去買一台動力充沛並且配置高得嚇人的2.0T,要麼只能選擇為這台1.4T而調整心態。蔚攬這樣「亂」定價說明大眾原本就不打算蔚攬會成為爆品。它只需要存在就行了,至於誰會買單?疆哥認為,總有大眾旅行車的情懷者會掏錢的。
Ⅸ 被低估的德系大眾!號稱純粹旅行車,銷量不高
近兩年,旅行車開始在中國汽車市場嶄露頭角,在旅行車中,可能沃爾沃在國人的心中知名度最高,但是卻不要單純的以為只有沃爾沃這一家有實力的車企,還有一些車企推出的旅行車實力也是不容小覷,比如今天要講的這款被嚴重低估的德系大眾純進口旅行車蔚攬,該車也號稱是最純粹的旅行車,之所以這么說,是因為該車即使是車身上的一顆螺絲釘都是進口的,說它是純粹進口一點也不為過,不過由於一些方面的影響,蔚來在銷量上並不理想,那麼是什麼原因導致這款純進口的純粹旅行車銷量不高的呢?一起來看看吧。
由於該車在市場上的佔有率不高,因此該車在價格方面也是進行了一降再降!你覺得該車銷量不高的原因是什麼呢?不妨在下方留言討論吧。感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。
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