2019款豐田crv4內飾

1. 豐田rav4內飾選哪款顏色好

豐田rav4內飾個人認為選黑色內飾相對好一些，相對更耐臟，不過車子選哪款顏色好主要還是看您自己審美眼光。

2. 豐田RAV4 2.0自動豪華版 有沒有黑色內飾

有黑色的，質感比淺色的要好很多，但是全黑內飾比較壓抑，沒有淺色的適合家用，望注意。

3. 豐田rav4內飾各個按鍵代表什麼意思

左邊是電動調節後視鏡，其次是後視鏡折疊，2.5頂配還有一個電動後備箱開關，方向盤右邊一個坡道輔助，中間是ECO節能模式，然後是SPORT運動模式，然後是4驅，然後2.5頂配是2個前排座椅加熱，接著是負離子空調。然後是AUX USB。

4. 2019款的豐田RAV4怎麼樣

先看數據，混動版本的RAV4 Hybrid搭載了一具2.5L直列四缸發動機，採用更高效的阿特金森循環，並搭載了三個電機，兩個電機在前，一個電機在後，最大功率為219hp，比標准版本的2.5L直列四缸發動機增加了16hp，比前代的RAV4混合動力車型更是多了25hp，這也使2019款RAV4 Hybrid有實力成為家用緊湊型SUV中的最速車型。

緊湊的電池組被安裝在RAV4的車後座下方，因此並沒有侵佔行李箱空間，這也使得RAV4 Hybrid與汽油版車型擁有一樣的行李箱空間，1065L。除了儀表盤和信息娛樂菜單有點差別外，RAV4 Hybrid的內飾與汽油版RAV4車型幾乎相同。

RAV4 Hybrid車型可選混動版特有的XSE飾件，黑色18英寸輪轂搭配撞色塗裝，風格時尚，還配有升級過的懸架；我們能感覺到XSE版本的底盤稍微比LE、XLE版本硬些，但差別並不大，整體感覺還是偏向家用舒適。

也就是說，RAV4 Hybrid足夠實用，但不至於是個無趣之輩。與其它車型一樣，RAV4 Hybrid基於豐田新全球架構TNGA打造，底盤更整之餘，運動軌跡也更好把握，但轉向感覺不太理想，有點虛，制動踏板也既模糊又粘稠，這無疑是混動車的一大硬傷。

油耗方面，豐田預計RAV4 Hybrid能做到城市百公里5.7L、高速公路百公里6.4L的成績，綜合油耗為百公里6.0L。相較之下，最高效的汽油版2019款RAV4四輪驅動款，其上述幾個測試的數據分別為：9.0L、7.1L、8.1L。

與此同時，RAV4最直接的競爭對手——日產Rogue Hybrid，它的成績則為城市百公里7.1L，高速公路百公里6.7L，綜合油耗百公里6.91L，四輪驅動版本更是漲到7.6L、6.9L和7.1L。RAV4 Hybrid顯然更持家有道。

溫柔駕駛時，RAV4 Hybrid開起來順滑、輕柔、安靜。當您時而興起的時候，它也能給你不錯的加速感，有了電機加持後，RAV4 Hybrid的扭矩增加了30％，加速更為爽快。其0-96km/h加速時間為7.8秒。

四缸發動機與三個電動機搭檔，其中一個電機通過行星齒輪組與發動機通力協作，從而模擬出無級變速箱的感覺。在電池動力與汽油動力過渡的過程中，RAV4 Hybrid車內的電子產品也非常穩定，混合動力系統更是異常順暢，沒出過幺蛾子。

雖然拖拽能力不是RAV4 Hybrids的強項，但其最大拖曳值也達到了794kg。這雖然夠用，但與汽油版本RAV4 Adventure的1587kg相比還是相差甚遠。

2019款RAV4 Hybrid的起售價為27700美元（摺合人民幣190681元），中配版本RAV4 Hybrid XLE售價29500美元（摺合人民幣203072元），豪華版RAV4 Hybrid Limited 售價35700美元（摺合人民幣245751元），RAV4 Hybrid XSE則售33700美元（摺合人民幣231984元）。2019款RAV4 Hybrid車型全系標配主動安全功能，例如能夠自動制動的預碰撞系統、車道偏離警告、車道保持輔助系統、自動大燈等，信息娛樂系統支持Apple Carplay，但不支持Android Auto。

相比之下，2019款日產Rogue Hybrid混合動力車型的起售價為26600美元（摺合人民幣183109元），但沒有自適應巡航控制，也沒有配備四輪驅動。

總的來說，2019款豐田RAV4 Hybrid既實用又節能，駕駛起來平順舒適，車內空間也沒有因混動系統而犧牲。在價錢上，RAV4 Hybrid與汽油款四輪驅動RAV4版本差別不大，但RAV4 Hybrid卻更快、更省油，那麼又何樂而不為呢？

5. 覺得RAV4的內飾太丑了，這款車有什麼優點嗎

豐田RAV4被稱為傳說中的車型，20世紀90年代中期，豐田憑借RAV4開拓了城市SUV市場，成為目前最受歡迎的SUV之一。

現在，下一代的RAV4即將發表，如果可以開著它簡單地兜風的話，那絕對是一種愉快的慶祝方式。

知道豐田RAV4的優勢和不足後丑爆了，為什麼會有吸引力？

此外，減震系統設計良好，即使在非常惡劣的道路狀況下，RAV4 GX也能盡量吸收和穩定搖晃，給乘客帶來了最好的乘坐體驗。

在我們的測試中，豐田RAV4 GX的燃油表現也比較好，在高速公路上，其100公里的平均油耗在5.5升以下，如果開啟自動巡航系統，100公里的油耗將在5升以下。

在這個級別的SUV上，能把油耗控制在5升左右的車型真的很少。

新型RAV4也許是豐田2019年最期待的產品之一，但我們體驗到的這只藍色野獸，以豐富的動力和超高的經濟性徵服了我們。 這樣的RAV4誰不愛呢？

6. 豐田RAV4和本田CRV，同為日系車，哪款更適合家用

在緊湊級SUV車型中，現在比較火的兩款車就是豐田全新RAV4和本田CRV，RAV4在2019年，全年銷量達到了125977輛，在這個級別車型中，表現相當優異；CRV這款車，2019年全年銷量達到了184423輛，車輛銷售更受中國消費者青睞。
對於這兩款車，作為消費者而言，我們應該如何選擇呢？答案則有點兒撲所迷離，消費者無從下手。「工程師聊汽車」以專業的視角，聊一聊這個問題！
車輛價格
對於RAV4這款車來說，2.0L CVT落地價在20~25萬之間，不同配置可以相差5萬左右；對於2.5L E-CVT混動車來講，這款車落地價在25~28萬之間，不過購買這款車型的車主非常少，2019年全年銷售量不過幾百台；
對於CRV來講，這款車在中國比價流行，引領者中國SUV的發展，雖然該車輛存在機油增多等丑聞，但是銷量一直不受影響，1.5T CVT落地價在18~23萬之間，四驅的會稍微貴一些；2.0L CVT混動車型，落地價在23~30萬之間。
對於車輛價位來說，這兩款車可謂是互為伯仲。競爭太過激烈，消費者無從下手！
車輛性能及駕駛感
由於這兩款，主打車型都是燃油版系統，因此我們對燃油車進行比較。
CRV車輛1.5T CVT動力系統，1.5T發動機最大扭矩達到了243Nm/2000~5000rpm，最大功率為193ps/5600rpm，CRV這款車，在駕駛感方面，車輛動力澎湃有力，發動機動力強勁，尤其是車主踩油門加速，車輛還是非常給力的，車輛應答性非常好，並且基於CVT變速器，車輛駕駛平順度顯著提升；車輛認證油耗達到了6.6L/100km，小渦輪、小鋼炮、低油耗，更加偏向於性能。
而豐田車輛，則更顯得較為傳統一些，豐田比較喜歡使用自吸發動機，RAV4則使用了較為傳統的2.0L CVT動力系統。2.0L自吸發動機動力顯然沒有渦輪增壓發動機強勁，但是這款車勝在車輛駕駛及乘坐舒適度，尤其是在城市路況駕駛，車輛加速超車，起步行駛都顯得極為舒暢，受到眾多車主好評。車輛底盤調教比較好，穩得一匹，並且車輛靜謐性做得也較好，居家使用，更加偏向於舒適。
車輛內飾
對於車輛內飾而言，新款RAV4內飾材質大幅提升，車輛內部檔次感也在提高，內部中控採用8英寸觸摸大屏，還是很有檔次感的；對於本田來講，對於它的內飾，個人感覺只能用尚可形容，車輛內飾沒有很出彩的地方，唯一比較好的就是人造木材質裝飾條，顯得車輛逼格高一些。
車輛整體尺寸
RAV4車輛長寬高為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm，該車輛內飾空間較大，家用是足夠了，尤其是車輛後排腿部空間，顯得較為寬敞，並且後排座椅寬度較寬，腿部支撐感較好，車輛乘坐感顯著提升；本田CRV車輛長寬高為4585*1855*1679mm，軸距為2660mm，在空間方面，CRV和RAV4如出一轍，不愧為日系競爭車。
話題說到這個程度，估計車主們心中也都有一把衡量標桿。如果對車輛性能要求比較高，希望奔放一點兒的駕駛風格，選擇CRV； 但如果想要平順駕駛，家用代步，對乘坐感更看重，RAV4也是不錯的選擇。
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7. 豐田新rav4內飾是軟性還是硬塑料

你好，屬於硬內飾。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 豐田19款RAV4外觀白色，內飾黑色，座椅是織布的，想包個瑪莎皮或者頭層黃牛皮不知道什麼顏色比較搭

建議去專業裝潢店裡給你做配色設置，然後你看完後選顏色！

9. 想買輛19款豐田RAV4四驅車，可是國內沒有2.5排量的，請問如何去選擇

19款豐田RAV4即將上市，2.0L/2.5L+8AT/E-CVT，四驅超強越野

豐田的汽車在國內的佔有量非常高，它的品質贏得了無數的消費者，人們還給他一個「開不壞」的稱號。並且這款新車在售價方面，據有關消息透露將會在17萬多起步。在外觀上十分時尚超前。首先從前臉來看採用了六邊形的橫向裝飾的大面積進氣格柵，並且盡是隔山清晰的中網上加上了家族式的頭燈，設計非常個性新穎，更加年輕化，並且下進氣口面積非常大，採用了梯形的設計，並且加入了黑色的飾板做裝飾非常威武霸氣。

側身的腰線也非常筆直下滑，讓整車看上去更加修長，富有肌肉感，車身的設計也非常硬朗。五輻式的造型輪轂設計也非常具有運動性，樣式也非常個性時尚。車尾大燈也採用了時下比較流行的大燈搭配貫穿式的鍍烙飾條橫貫連接的設計方式。從整體的外觀來看，非常威武霸氣，顏值不輸任何同級別的豪華車。

從內飾上來看，擺脫了豐田一貫的中庸設計風格，更加時尚年輕化。三幅式的多功能方向盤搭配機械儀表盤，還有中控區懸浮式的液晶顯示屏，非常具有科技感。並且在整體的用料上也非常柔軟，中控台加入了大量的飾條做點綴，還加入了縫線，技術檔次和規格非常高。做一盒方向盤的角度，也都採用了人體工程學，在使用上是人們最舒服的姿勢。

10. 第四代Harrier：一台精裝版的RAV4，外觀內飾精緻到不像豐田車

現實生活中很多這樣的例子，兩人同一起跑線，但最後命運大相徑庭。汽車圈也有，但不是人，是車。

近日，豐田發布了全新一代豐田Harrier車型的官圖，它基於豐田TNGA架構下的GA-K平台打造，設計方面運用了一些雷克薩斯RX的設計元素。很快，新車將引入國產銷售，並分別推出一汽豐田和廣汽豐田兩個版本。

今天我們的主角就是豐田Harrier，很多人對它之甚少，而說到雷克薩斯RX大家都如雷貫耳，他們兩者其實有著千絲萬縷的聯系，這要從Harrier的歷史說起。

第一代

個人認為內飾方面豐田一直是有直男癌的，但這次在Harrier總算精緻了一回。拼接的色彩搭配，大面積的皮質包裹，懸浮中控屏幕，都幾乎讓人想不到這是一台豐田車。

新車動力和RAV4一樣，分為了燃油版和混動版，燃油版車型配備2.0L發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩207牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱，提供前驅/四驅車型。混動版車型搭載基於2.5L發動機的THSII混動系統，其中前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力，而四驅版車型由於後輪增加了電機，因此系統綜合最大功率達到222馬力，混動版車型配備E-CVT無級變速箱。

配置方面，新車標配8英寸中控屏+6揚聲器的娛樂系統，可選裝12.3英寸中控屏+9揚聲器JBL音響+ConnectSD導航。同時在駕駛安全方面，新車還將提供ToyotaSafetySense主動安全系統，其中包含防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等功能。

最後

雖然配置上沒有得到更多的消息，但從方方面面可以看出，雖然第四代Harrier和新RAV4出自同一平台，尺寸、動力如出一轍，但它通過設計風格、用料質感等都和RAV4明顯在劃清界限。

接下來就看它引入國內後的定價和配置，相信在漢蘭達和RAV4之間還存在一定價格空間，以國內消費者對豐田的寵愛和包容度，接納Harrier這樣一款比RAV4貴但精緻許多的城市SUV，還是很容易的。

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