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豐田家族式內飾設計

發布時間: 2021-05-23 13:46:11

① 豐田銳志的內飾設計

格調不凡做工精美,空間大小適中,座椅調節與空間布置靈活實用。
更加讓人激動,首先是視覺效果非常好,深色儀表台配上銀色中控台,這奠定了運動時尚的基調,造型上並沒有什麼突出的地方,全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光,你會發現銳志內艙的別樣魅力,車內全部由LED發光二極體充當冷光源,淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調;內飾檔次不俗,用材和做工都非常出色,國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝,要想挑出它的毛病確實不易。汽車作為人們戶外活動的工具,受到外界強光照射的機率非常高,時間特別長,尤其是當汽車前行遇到強光照射時,人的視覺環境受到破壞,眼睛受到傷害,甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽板,不僅不能有效地防止光傷害,反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要。濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉,增強視覺敏銳力,提高顏色對比度和視野清晰度,增加視覺舒適感,消除因長時間駕車造成的疲勞感。另外,在人性化設計方面銳志也有所作為,不但方向盤有音響控制功能,前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控,我們這台試駕車的功能操作區還採用了彩色觸摸屏,直接在屏幕上點點劃劃就可以調控空調、娛樂、導航等各種系統,這比寶馬iDrive的滑鼠操作方式更進了一步,不過估計這項裝備價格一定不菲,應該只有在高配置車型上才會出現。

② 全新2020款豐田漢蘭達 外觀內飾大變化 空間更大更舒適!

全新2020款豐田漢蘭達在外觀方面,前臉採用豐田最新的家族式硬派前臉,帶有豐田牛頭標的飛翼造型鑲嵌在倒梯形的大尺寸進氣格柵上,效果十分霸氣,同時前艙蓋上的筋線變得更有肌肉感。在車身側面方面,A柱採用了黑色設計,輪轂搭配的是20英寸輪轂,據說有8種顏色可選。整個側面線條十分流暢,美觀大方。在車身尾部方面,尾部設計上面保持跟其前臉的相互應,尾燈造型也是比較的狹長,採用了當下很流行的貫穿式設計加強了層次感,下擋板往上緊俏顯得活力十足,鍍鉻的飾條橫穿將上下分割,層次感強烈,輪轂的設計是雙五幅的設計相當的有運動氣息。在動力方面,新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機,最大輸出馬力295馬力,峰值扭矩:368N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田凌尚內飾官圖曝光 家族最新設計語言/質感細膩

廣汽豐田的新車型凌尚在2020年廣州車展正式亮相,外觀方面,新車前臉設計與雷凌運動版有些相似,基於TNGA GA-C平台打造,軸距為2750mm,定位於雷凌與凱美瑞之間的細分市場,是目前較為熱門的A+級別轎車。動力方面將搭載2.0升發動機,最大功率是178馬力,最大扭矩是210牛·米,匹配CVT變速箱。

④ 採用了全新的家族式前臉,這款豐田卡羅拉看起來不錯!

一汽豐田卡羅拉是豐田旗下的緊湊型轎車,此車憑借均衡的表現得到了不少國內消費者的青睞和認可,取得了不錯的成績,今天就給大家介紹一下這款全新一代豐田卡羅拉。

動力方面,全新一代豐田卡羅拉分別搭載了1.2T渦輪增壓發動機以及由1.8L發動機和電動機所組成的混合動力。售價方面,全新一代豐田卡羅拉細分為8款車型,分別為1.2TS-CVTGL先鋒版、1.2TS-CVTGL-i精英版、1.2TS-CVTGL-i豪華版、1.2TS-CVT運動版、1.2TS-CVTGLX-i旗艦版、1.8LE-CVTGL-i先鋒版、1.8LE-CVTGL-i精英版、1.8LE-CVT旗艦版,其售價區間為11.98萬—15.98萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 領克06正式發布 家族最小車型 內飾設計充滿亮點

領克06正式發布,成為領克家族第?5位成員,06是目前家族中數字最大車型,但尺寸卻是最小的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗:我的威馳從購車到現在開了45000多公里,基本是城郊鄉鎮道路上下班用車;現在鄉鎮道路相當平整和寬敞,上下班用車大概在百公里油耗為5.7L;每個周末會進城遊玩,城市路況油耗要高一點,百公里油耗為6.5L;一年中會跑幾趟長途高速,百公里油耗為5.5L;綜合三年多的平均數,我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右;我對我的威馳油耗非常滿意。

保養:我的威馳已經經過六次保養了,全部在4S保養,除了前兩次是免費的,後面四次都是自帶機油在4S保養;豐田4S保養價格很透明化,保養也很專業,我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯;由於自帶機油,4S就收工時費和機油濾芯費用;每次花費在160元左右(不包括機油),相對於4S的價格,在外面汽修店保養價格肯定低一點;

但是4S的技術更專業,再則費用也不相差太大,我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後:豐田的售後服務還是很到位的,有過幾次回訪;至於其它維修售後服務情況,因為我的小威沒有出現過任何問題,所以沒有涉及,不做評論。

操控方面:威馳是一款非常好開的小車,它的油門、轉向、剎車等都很輕;動力輸出順暢,很容易上手操作;威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如,油門響應非常靈敏,非常適合城市或者上下班代步;受限於1.5L發動機的排量,小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了,發動機轉速偏高,也帶來不少噪音;不過同級別車型也基本如此;滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結: 小威作為一款豐田入門級車型,延續豐田車的優良品質,好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點;雖然它也有一些小缺陷,整體還是很均衡出色的,它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚,看似平淡。味道卻不錯。


⑦ 2020款豐田「卡羅拉」兩廂版,採用TNGA架構,內飾全面升級!

圖中的這款車就是剛剛到店的2020款豐田「卡羅拉」兩廂版。相比較兩廂版,我們國人對於三廂版還是比較了解的,畢竟在很多國人的眼裡,只有三廂版才可以稱之為汽車,當然了這是對兩廂車最大的偏見!那麼這款兩廂版的卡羅拉到底有何魅力,下面讓我們一一介紹!

這款2020款的「卡羅拉」兩廂版依舊出自於豐田最新的TNGA架構,所以在安全性方面還是非常放心的,在動力上,這款車搭載的是2.0L四缸發動機,其中它的最大馬力可產生168匹馬力,匹配的依舊是自家的CVT變速箱,整個動力上的表現依舊非常線性,在運動感的呈現上其實和它的外表比起來略有差距,但是這就是豐田,舒適性和靈敏性才是這款車最要抓住的特點!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 豐田新威馳1.3型尚版內飾有沒有全黑的。內飾設計和隔音效果怎麼樣

您好,個人更推薦超值,內飾和隔音方面在同級別車中還是做的比較好的,有時間建議樓主可以到4S店試駕感受一下,樓主可以做個參考。

⑨ 新款豐田皇冠官圖發布,採用新內飾設計,換裝懸浮式大屏

近日,豐田發布了第十五代皇冠的改款車型的官圖,新車採用了新的內飾設計,換裝了懸浮式的中控大屏,風格更運動。

在內飾方面,新款豐田皇冠採用了全新的內飾布局,新車採用的是懸浮式的12.3英寸的中控大屏的設計,中控大屏的下方採用了很有層次感的按鍵設計,風格和現款車型完全不同。新車繼續採用和老款車型相同的三幅式方向盤的設計,方向盤上的logo大了許多,新車配備了液晶儀表盤,新車的檔桿採用了家族化的設計,前側的地台的布局沒有什麼大的變化。新車的副駕駛的一側採用了和老款車型相同的面板裝飾,整個中控台的運動感有所提升。在動力方面,新款豐田皇冠有2.0T發動機、2.5L混動系統和3.5L的混動系統可選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 外形十分動感,內飾科技感十足,豐田卡羅拉旅行版實拍圖曝光

作為轎車市場的熱門選手,卡羅拉的一舉一動都備受關注,近日,雲堆汽車便從海外媒體獲悉了一組豐田卡羅拉旅行版的實拍圖,參考爆出的圖片來看,新車基於卡羅拉打造而來,看上去非常有范兒。

動力方面,新車搭載了1.8L發動機+電機組成的混合動力系統,發動機最大功率73kW,最大扭矩142牛米,電機最大功率54kW,最大扭矩163牛米。傳動系統方面,新車匹配了E-CVT變速箱。整體來看,新車還是非常值得期待的,那如果新車未來進入國內市場,大家覺得它應該定價多少呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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