撼路者內飾圖片

1. 福特撼路者怎麼樣值得買嗎

很不錯，值得購買，國產福特撼路者SUV是江鈴汽車與福特汽車合作二十周年來的首款乘用車。

撼路者的長寬高為4882×1862×1836mm,軸距達到了2850mm,是一款七座車型。它是福特Everest的第三代車型,基於Ranger皮卡打造，採用非承載式車身和縱置發動機布局，在低速四驅、後差速鎖和TMS路況實時管理系統的配合下，具有較強的越野性能。

它還擁有225mm的最小離地間隙及800mm的涉水能力。動力方面,撼路者將有兩種選擇，汽油版為江鈴生產的2.0T發動機，與之搭配的是6速自動變速器，此外還提供一款2.2T柴油發動機，與之搭配的是手動變速器，這套動力系統更適合越野路況。

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空間內飾

撼路者的內飾同樣是比較大氣的設計風格，方向盤採用三輻鏤空式造型，並且配備多功能按鍵，FORD福特的標識也十分醒目。

中控台多媒體控制區有著較多的按鍵，空調出風口還採用了亞光金屬拉絲鑲邊裝飾。在空間上，福特撼路者駕乘空間充足，第二排座椅可按照60/40的比例折疊，第三排座椅可以通過按鍵按照50/50的比例完成一鍵式折疊，為車輛提供了更為寬大載物空間。

2. 福特撼路者 廣州地區暫無優惠

綜上所述，撼路者能得到車主的認同，僅僅憑借其外觀是不可能辦到的，其動力、空間、操控的表現一樣大放異彩，都能滿足車友的用車要求。顯而易見，撼路者物有所值。那麼對於獲得車主認同的福特撼路者，除了外觀這一優點外，還有哪些優勢？各位有何見解呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 七座SUV，20款福特撼路者能否撼動你

提起福特家族，映入我們腦海是帥氣迅猛的野馬、霸氣強悍的猛禽....在SUV領域，福特撼路者俘獲了一眾越野愛好者的心。憑借出色的越野能力以及相比同級進口車型更親民的價格，獲得很多消費者的青睞，一起來看看它的表現如何吧~

最好來一張欣賞一下

4. 沈陽車展實拍福特撼路者 彰顯美式硬漢風格

近日，福特撼路者於沈陽車展閃耀登場，實事通車從沈陽地區經銷商處了解到，經銷商處售價區間為26.58—37.48萬元。這款名字如此霸氣的車型究竟能給我們帶來什麼樣的感受呢？

總結：

福特撼路者從高大威猛的外形設計，再到簡單豪放的內飾搭配，再到其出眾的越野能力，將自身的硬派風格發揮到了極致，對於喜歡遠行的消費者而言無疑是一個巨大的優勢。肌肉感爆棚的外形更是讓喜愛硬派SUV的消費者難以拒絕。如此一款充滿「猛男」味道的座駕，值得擁有。

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5. 撼路者和途昂的內飾差別在哪裡

兩款車輛的內飾差距還是比較大的，大眾車輛的內飾較為穩重。福特的內飾較為粗糙，看個人喜好。

6. 迎合國六！大同小「異」國際版撼路者有多強

◥3.2T撼路者改裝車型

福特撼路者是一款性能比較均衡的硬派SUV，此車型引入眾多新技術與安全功能，在城市中駕駛操控、乘坐較為舒適，同時擁有不俗的越野能力，而柴油版車型不但在動力方面表現非常不錯，其良好的燃油經濟性更為整車綜合表現加分。

此車型也代表了目前部分硬派SUV正在進化的一種嘗試：那就是，在傳統硬派架構的基礎上，引入諸多新的電子四驅控制及多片離合器技術，反映出硬派越野車逐漸告別純機械四驅結構的趨勢。

從本圖文可以看出，福特為國外撼路者車型富人用戶，提供了非常豐富的自由選擇空間，尤其在該車型裝備引擎方面，即使是柴油引擎，亦提供數款高性能引擎供用戶選擇。

舊款的3.2LDuratorq直列五缸渦輪增壓引擎，與較新的2.0L直列四缸雙渦輪增壓引擎，均是優秀的柴油引擎的代表。

盡管從發動機動力數據以及實際表現上看，新款雙渦輪引擎似乎更高效、強大、精緻、靈活，新款小排量雙渦輪引擎已經全面超越它的舊款大排量兄長。

但如此精細復雜的渦輪增壓結構，給引擎帶來的可靠性與耐用性方面的考驗，仍需市場實際檢驗才能得出最終結果。

而舊款的3.2L大排量引擎，在低轉數區間與生俱來的從容表現，以及寬轉數區間的最大峰值扭矩輸出，仍是高性能小排量引擎所不能達到的。

這也可能是某些消費者群體執著於大排量引擎車型的原因！

對比撼路者國內外不同版本車型，我們可以發現：兩種版本車型在外觀、內飾、底盤懸掛上如出一轍，基本沒有太大的區別，但國內合資版本車型所裝備的引擎，並沒給消費者太多選擇空間。

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7. 福特新款撼路者申報圖曝光，增2.3T動力，滿足國六，叫板普拉多！

福特撼路者上市之後，快速成為了硬派越野界的一名悍將，其中的原因很簡單，粗獷霸氣的外形，非承載式車身的硬派格調，寬裕的車內空間以及四驅車型不到30萬元的親民售價，這些都是撼路者的核心競爭力。

近日，我們從工信部獲得了一組新款江鈴福特撼路者2.3T車型的申報信息，新車不僅提供了運動版車型，而且其最大的變化就是換裝了一台2.3T發動機，並滿足國六排放標准，使其性能和顏值都得到了進一步的提升，絕對算是福特又一「硬貨」車型。至於新車的具體表現如何，我們根據目前曝光的信息，一起來提前了解一下吧。

動力方面，申報信息顯示，新款撼路者搭載了一台型號為CAF488WQGJ的2.3T發動機，其最大馬力275匹，預計將會繼續搭載分時四驅系統，具備低速扭矩放大功能。傳動方面，新車以前的那個6AT變速箱如今被換成一個10AT的自動變速箱，整體性能相比現款車型有著很明顯的提升，這對於那些越野車迷來說是一件很值得歡呼雀躍的事。

總的來說，新款福特撼路者性能更加接近普拉多這類豪華越野車型，更具吸引力。而且新車為了滿足消費者的個性化需求還增加了運動版車型，使其實力得到了很大的提升，但想要叫板普拉多等老牌車型，新車還需要在價格方面做做文章。對此，你怎麼看呢？

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8. 全新福特撼路者運動版現身，配 「野馬」同款動力，本月25日預售

長安與江鈴汽車雖然都是美系品牌福特在華市場的合作商，但礙於二者的定位屬性不同，使得長安福特多為家用領域；而江鈴福特則更多的是致力於商用和越野板塊。而今，伴隨著長安福特銳界迎來了中期改款，加之國內消費者對於越野型SUV的看重，也讓江鈴福特選擇在近期將旗下的硬派越野產品撼路者推入到改款升級之中。值得一說的是，與新款長安福特銳界一樣，此次江鈴福特撼路者也一並推出運動版車型。得益於新車即將在本月25日提供預售之期的臨近，已有網友拍到了全新撼路者運動版的實車身影。話不多說，一起來看看吧。

整體而言，雖然福特撼路者運動版車型的整體外觀與舊款撼路者相差不大，但許多細節處的改變確實也讓它看上去更具運動化本質；而尺寸雖然沒有做出調整，但是原有撼路者作為中型SUV來說，原有的尺寸在同級比拼中並沒有落於下風；當然啦，最為關鍵的是換裝了「野馬」的同款動力組合，讓新車在保證了越野性能的同時，也兼顧了運動化車型的可玩性。如果新車能給出一個令人滿意的價格，想必還是有實力在同級市場競爭中脫穎而出的。

（圖片源自@秦時明月19890901）

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9. 搭野馬同款發動機，2020款撼路者即將上市

近日，福特2020款撼路者在國內正式開啟預售，新車共推出9款車型，預售價區間為28.58-38.48萬元（詳情見下表）。

四驅方面，2020款撼路者搭載全時四驅系統，中央差速器為多片離合器結構，此外有牙嵌式後橋差速鎖。

在合資硬派SUV里，途達的動力太弱，普拉多的四驅簡配嚴重，2020款撼路者相比它倆算是完美的，價格正好也介於它倆之間。

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10. 江鈴撼路者內飾空間與漢蘭達哪個大 撼路者性能評價

你好，漢蘭達空間大，這么大的空間，估計買了的人沒有幾個不滿意的，除了滿載時後備箱小了一些外，其他的都很滿意。真的要滿載出遊，最好還是加一個頂置的行李箱吧。