長安cs55手動擋內飾圖片

1. 長安cs55車手動擋是雙離合變速箱嗎

長安cs55這款車的檔位還是很流暢的，這個你可以去試駕感受一下，新車上市不久就銷量破萬整體表現還是很不錯的。
長安cs55會推出1.5t自動擋和手動擋長安cs55不管是在發動機、變速箱還是底盤、外觀、內飾、配置、安全性能都做的比較好。

2. 長安cs55手動擋的真實油耗

百公里油耗：6.5L。

長安cs55搭載了長安H系列發動機——BlueCore1.5T VVT DOHC全鋁發動機，最大總功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率轉速5500RPM，百公里油耗為6.5L。

車輛本身影響油耗的因素：

1、發動機性能對燃油經濟性有影響，發動機的種類決定了有效燃油消耗率的大致范圍，熱效率由低到高的順序是：二沖程發動機、四沖程汽油機、二沖程柴油機、四沖程柴油機。

2、合理選擇變速箱和主減速器的參數可以使發動機更多地工作在這個范圍，而這個最低燃油消耗率的范圍隨發動機的不同而有所改變，因此要根據汽車的具體特點和對它的使用要求對發動機、變速箱和主減速器要進行最合理的搭配。

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省油的具體方法：

1、冬季氣溫低，是否先做「暖身」才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鍾，讓水溫達到 40℃以後才起步，並且讓車子穩定行駛 1至2 公里後再加速，這樣可以減少燃油的消耗。

2、保持車距，如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。

3. 長安cs55手動炫色檔桿旁有一個車子圖型鍵是什麼

你好：是陡坡緩降按鍵。現在很多中高檔轎車和SUV上配備有陡坡緩降功能，暨車輛在下坡行駛時應用的自動控制系統（簡稱HDC）。其工作原理是結合引擎剎車與ABS系統，讓車輛在下陡坡時能夠保持低車速，且不會喪失抓地力，開啟陡坡緩降功能，可以避免同時兼顧方向盤和剎車油門造成的混亂，使駕駛員可完全專注於控制方向盤。

4. 長安CS55的六速手動變速箱也值得擁有

CS55的外觀其實是我最滿意的，真的很耐看,屬於那種非常時尚，年輕化，越看越好看的耐看型。前面的盾型進氣格柵讓整個車看起來很大氣,然後內飾方面和外觀一樣，主打的年輕運動路線，給人一種滿滿的運動感。長安CS55有六速手動和自動兩款變速箱，我感覺長安cs55手動擋的車也很值得擁有，因為有十分親民的。如果不是大城市那種經常堵車的路況，手動擋是最合適的選擇，雖然現在大部分人還是會買cs55自動擋,是因為它的變速箱是愛信三代進口的，自動擋的開起來要省力。但是我因為是一個10年的老司機，我們這是偏遠的小城，所以手動擋的車已經開習慣，駕駛起來也十分容易更有樂趣。而且手動擋車價相對自動擋相同的配置還便宜1萬，所以CS55手動擋的吸引力還是相當的大。長安CS55手動擋的變速箱是國產的青山六檔變速箱，檔位還是很清晰的,倒擋是按下去往一檔掛,換擋也不費勁很好掛,非常的順滑，感覺駕駛的時候更有樂趣。

前排的杯架蓋仿碳纖維格子的裝飾，配上銀色的長安鍍鉻標識，真是漂亮的不得了

5. 長安cs55手動擋 哪一款最值得購買

長安cs55會推出1.5t自動擋和手動擋
長安cs55不管是在發動機、變速箱還是底盤、外觀、內飾、配置、安全性能都做的比較好。

6. 「長安cs55」是手動擋還是自動擋

長安cs55有手動擋也有自動擋。

7. 長安cs55是手動擋，還是自動擋

長安CS55會推出1.5T自動擋和手動擋

長安CS55不管是在發動機、變速箱還是底盤、外觀、內飾、配置、安全性能都做的比較好。

8. 長安cs55手動檔有天窗嗎

長安cs55手動檔有天窗。
長安cs55的天窗開關位於後視鏡後面，扣住按鈕即可打開天窗。天窗總尺寸為長670mm，寬460mm。汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。

9. 長安CS55的手動擋怎麼換擋

1擋：向左輕拉，再向前推；

2擋：向左輕拉，再向後拉；

3擋：在中間位置，向前推；

4擋：在中間位置，向後拉；

5擋：向右輕推，再向前推；

6擋：向右輕推，再向後拉；

R（倒車）擋：上提手柄球上倒擋解鎖按鈕，向左輕拉換擋桿至極限，再向前推。

●要掛入倒擋，必須在車停穩後踩下離合踏板並等待約3秒，再正常掛入。

●嚴寒天氣會增加換擋困難，這是正常現象，當變速器潤滑油加溫到適當溫度，此現象即可消失。

●車輛停下時，如果無法將變速器掛入「1擋」或「R擋」，可以先將換擋桿退回「空擋」並釋放離合踏板，之後再踩下離合踏板，嘗試掛擋。

●在踩下離合踏板的過程中，不要突然彈起離合踏板。

特別要注意的是：

●離合踏板沒有完全踩下不能掛擋，如果強行掛擋將增加換擋困難，過早磨損變速器原件或損壞變速器。

●行駛中應保持離合踏板完全釋放，嚴禁將腳放在離合踏板上休息或使用離合踏板在坡道上停車，這樣會縮短離合器壽命。

●只有需掛倒擋時方可上提手柄球上倒擋解鎖按鈕，否則可能導致掛擋錯誤。

●車輛行駛時不要手扶換擋手柄，否則會導致變速器換擋撥叉過早磨損。

掛倒擋時，只有聽到倒擋提示音（或確認成功掛入倒擋）後才可開始松開離合踏板。