19款530圖片內飾
『壹』 19款寶馬 530Li領先運動版，談一談使用一年的感受
最後小總結：車絕對是好車，4門前後蓋都是鋁合金，相比奔E奧6沃90（這三款都比5重100公斤左右什麼概念呢，假如你的車上坐了5個人，那麼他們的車上是7個人的重量，其他兩個是體重100斤的妹子[嘻嘻]）同級別最輕的車身，如果是年輕朋友喜歡駕駛感的一定要買標軸，因為軸距短而且車會更輕一些加上歐洲的調教會比長軸的純粹很多，長軸的轉彎會覺得有一些拖沓，後排個人感覺不是商務用車長軸的根本沒什麼用，建議商務用車長軸的中央扶手空間會牛一點.如果家用和自己開還是建議入手標軸，一定是標軸噢，要不然你也感覺不到所謂的寶馬操控！！
『貳』 新款530m內飾什麼顏色好看
越來越多的個性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統的內飾風格。面對如此多的內飾顏色，應該如何選擇適合的色彩搭配呢？意皮王的傑佩定製大師介紹了幾種搭配潮流。
『叄』 530li領先豪華型內飾木材是什麼木材19款
530li領先豪華型內飾木材，應該是胡桃木的，絕大多數車子的木紋內飾，要麼是仿桃木的，要麼就是胡桃木的
『肆』 2020款寶駿530內飾公布 配置升級 中控換裝10.4寸豎屏
易車訊 日前，上汽通用五菱公布了2020款寶駿530的內飾官圖，新車最大的亮點是換裝了10.4寸中控豎屏，並搭載全新車聯網系統。同時，新車還升級了儀表盤等部分配置。動力方面，新款寶駿530搭載1.5T發動機，匹配6MT或CVT變速箱。
『伍』 19款寶馬 530Li M運動套裝，1年使用感受
不多不少，我的大白19款530Li四驅M套件提車已整整一年，對於我人生中的第三輛車來說，有很多感觸??作為13年的一名准老司機，經歷過三輛車的陪伴，或多或少是有些許滄桑????幾十萬公里的駕駛里程，遇到過各種各樣的路況與CH，也跟各類奇形怪狀的司機們打過交道（包括JCSS??）這些經歷陪伴著我成長與成熟，隨之而來的就是買了這輛大白，實現了藍天白雲之夢想???? 好了，選車購車的環節就不再一一贅述了，大佬們看多了論壇可能會覺得啰嗦，開始上圖一些小小改件與兩次保養的過程，沒有特意挑時間去拍大片，水果機記錄，不喜勿噴哦???? PS：魔都幾乎沒有Xdrive的現車，走訪了幾家四兒子，最終選擇了上海寶誠寶馬[咖啡]
停車倉庫見到我的第一眼大白[色][色]
M標承載著多少bimmer的激情
犀利的線條
剎車效果杠杠的，比較偏愛的輪轂
粗壯的方向盤。握感一流不用多說
天使之翼，超愛的配置
深邃的眼眸
期待上車效果
賊亮賊亮
兩人動手自己拆
喜歡的牛角
美國聖科隱形車衣開工
拉皮條了
比較仔細的車衣師傅，贊一個
原廠耳朵存放好
四兒子洗車free，車牌就不擋了，遇見的車友滴滴一下
奧地利產馬勒機濾
自己動手貼的M5壓尾翼
購於馬爺爺家，義大利翻毛皮
手痛的不行
完工，歷時5小時
屬於男人的東西
395盤，大鮑魚[色]
准備改的M performance 剎車套件
Dream car
兩把風刀
最後附上鑰匙認證，尋找上海5系大家庭！！
『陸』 寶馬530li內飾什麼顏色好看
寶馬530li內飾個人認為黑色顏色好看一些，而且相對更耐臟
不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。
『柒』 19款寶馬 530Li 領先運動版，談一談使用一年的感受
最後小總結：車絕對是好車，4門前後蓋都是鋁合金，相比奔E奧6沃90（這三款都比5重100公斤左右什麼概念呢，假如你的車上坐了5個人，那麼他們的車上是7個人的重量，其他兩個是體重100斤的妹子[嘻嘻]）同級別最輕的車身，如果是年輕朋友喜歡駕駛感的一定要買標軸，因為軸距短而且車會更輕一些加上歐洲的調教會比長軸的純粹很多，長軸的轉彎會覺得有一些拖沓，後排個人感覺不是商務用車長軸的根本沒什麼用，建議商務用車長軸的中央扶手空間會牛一點.如果家用和自己開還是建議入手標軸，一定是標軸噢，要不然你也感覺不到所謂的寶馬操控！！
『捌』 2019款寶馬530內飾氛圍燈怎樣開開關在哪裡想聽講解
氛圍燈和大燈一起控制，開大燈才開氛圍燈。
氛圍燈就是車內的夜光燈，mini就有，很多改裝的也可以裝。
525與530的區別就在於它的發動機功率不同，其他的內飾氛圍燈都是一樣的。
1.接通電源(不必發動機器)，把儀表盤小里程清零。
2.按右側按鈕，把顯示調到瞬時油耗。
3.關閉電源，然後按住右側按鈕不要松開。
4.打開電源自檢，繼續按右側按鈕三秒鍾以上。
5.松開右側按鈕，馬上同時按住左右兩側按鈕，兩秒鍾之內松開兩個按鈕，小扳手消失。
『玖』 寶馬530豪華內飾好看還是運動好看
這款是黑/干邑色，還有更艷的：火山紅。我認內室顏色看個喜好，建議車汽車網站查詢下，對比下或者到4s看看車。
『拾』 寶駿18和19款530的外觀尺寸有何不同
19款寶駿530空間大，不論是後排還是尾廂，或者是後排放倒後的整個空間尺寸，都是非常非常滿意的，最不滿意缺點也就是內飾吧，內飾的確實太深沉了，可能有的人會覺得比較沉穩，有的人覺得比較沉悶
【空間】後排三人坐，胖點就不說了，再大空間也覺得窄，一般身材的三人坐，完全放得很開，不會覺得擠，而且後排中間的地板是平的，不會有凸起的地方
【動力】雖然車身比較重，但基於1.5T的動力也是很帶勁，走山路毫不遜色，起步加速都沒有問題
【操控】掛檔沒什麼頓挫感，至於廠家宣傳的靜音，確實可以感覺得到，但沒有廣告的那麼誇張，速度一旦上去，發動機的聲音還是可以聽得到的，不過聲音不大，我是喜歡開車聽音樂，整體感覺比較不錯
【舒適性】確實，530還是要靠試出來的，噪音完全在我的接受范圍內，我覺得還OK呀，沒有朋友們說得那麼的不堪
【外觀】尺寸比510大了很多，外觀有著超高的回頭率，多歸功於那對炯炯有神的小眼睛，為什麼呢？因為小眼睛是就想天上的星星。
【內飾】印象里的車內設計都是單色設計，530的設計也算是讓人眼前一亮，座椅、門、中控台都是撞色設計
【性價比】同級別中性價比挺高的，像哈弗、GS4、吉利定價都比530貴的多，很多人拿他和560比，我想說的是雖然560配置比530高，價位稍微低一點，但是560的做工真的不如530，我同事中有開560的，530對比560廠家確實用心多了，更期待後期大屏可以升級，比如手機互聯，360度全景影像，希望530可以越做越好.售後服務也要跟的上，看論壇里很多車友都說有4s店裡關懷，什麼時候來關懷我一下，希望寶駿越做越好