大海獅c級型房車

❶ 大海獅c級房車11.98萬好用嗎

品牌效益不是太理想。這也就是說白了大麵包車。可以看看其他熱門品牌。

❷ 國內首款國六依維柯C型房車，售價100多萬的雙拓展房車

今天為大家帶來一款國內首款國六進口依維柯New Daily改裝的E途雙拓展C型房車，由國內房車知名品牌新吉奧戴德房車設計改裝，據了解售價在130多萬左右。
底盤採用的是最新國六B排放標準的4.5噸承重的進口依維柯New Daily，搭載3.0T柴油發動機，額定功率為132kW ，最大扭矩為430N·m，動力強勁，匹配的是采埃孚8AT變速箱，並配有ADAS智能駕駛輔助系統、空氣懸掛，提供更好的駕駛感受。
進口國六依維柯New Daily全新車頭外觀設計，3段式前保險杠雙V型的前臉，蜂窩狀的格柵與鷹眼相連，使外觀看上去更加硬朗。
這款戴德E途房車定位為房車內的高端房車，從房車旅行生活的舒適性出發，除了採用進口依維柯New Daily底盤，提供更好的駕駛舒適性外，還加強了整車的箱體結構強度、箱體的保溫性能，特別時房車旅途中大家經常煩惱的水電問題，有了更高層次的性能。
整車外觀尺寸為5990*2470*3180mm，在車身的左側配有豐富的旅行設置，戶外煤氣灶、拓展台、外抽拉櫥櫃，以及注水口和抽水口、儲物艙門、高功率快充市外充電介面、戶外照明燈、遮陽棚等。
車身更是配有車外燈，在夜間行車和駐車保證車輛安全。
進口依維柯駕駛艙，採用桃木高光件裝飾，更顯檔次感。主副駕駛座椅配有空氣減震座椅，駕乘感非常舒適。
駕駛室後面是客廳區+生活區，車輛左側對向卡座設計，駐車時向外拓展，使得客廳的空間非常寬敞。車內傢具採用環保的實木板材，棕色紋木，非常有檔次感。
駕駛上方是常規的額頭床布局設計，帶有32寸掀翻式網路電視屏。額頭床設計了左右兩側小尺寸房車外推窗，保證額頭床也有舒適的透光效果和通風效果，同時提高車內保溫性能。
房車中門進門的左手邊使吧台+多個小儲物格設計，和家中門口的櫃體類似，可以隨手放一些小物品。
客廳對向卡座+帶拓展的可升降桌板布局，大尺寸房車窗為客廳提供非常好的採光性和通風效果，除了原車配對的防蚊簾和遮光簾，還定製了高端的布藝簾。上方則是一組儲物櫃，方便日常存取物品。
在房車中門的上方是車內的空調，採用的是家用1.5P低能耗家用空調，不管春夏，還是秋冬，為整車提供舒適的生活環境。
在對向卡座的右側(對面)是車內的廚房區域，採用大理石檯面，非常有檔次感。配備了常見了帶翻蓋的洗水槽、多組儲物格、220V插座等，可以滿足日常車內使用，外面有戶外廚房設施。
進口152L的冰箱在對向卡座後方。
在廚房的側面是車內的衛浴區域，一體式的衛生間設計，獨立高檔式洗手台設計配得上這款房車的價格，同時獨立的沐浴柱、毛巾架、多組儲物格、隱藏式晾衣繩、換氣扇、通風窗等齊全，馬桶配備的是松下智能馬桶。
最後是車尾部的睡卧區域，向外拓展的雙人床，舒適的床墊，通透的光線，提供了舒適的睡卧環境。
床的下方還配有進口的洗衣機，對於很多房車有來說，這是需要的。
車上電路設施方面，配置了48V 250AH鋰電池（相當於12V 1000AH電池），1200W太陽能，3500W逆變器，水路設施方面，配置了330L保溫水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。據了解，戴德房車這套48V智能電路系統可以讓車友7天用電無憂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 這款售價不到12萬的房車，空間不輸四五十萬車型，還帶大露台！

Hello大家好，這里是房車情報。有很多擁有私家車的車友都喜歡拖掛房車，因為後期維護便捷、使用靈活度高，拖掛房車相比自行式房車更具性價比。不過品質較好的進口拖掛房車往往價格較高，讓這一優勢變得不那麼突出。好在小編發現了一款國產拖掛房車，整車採用進口底盤打造，內裝部分也向進口車型看齊，它就是阿科米G4C拖掛房車。

以上就是這輛阿科米G4C拖掛房車的基本情況了，整車標准售價11.98萬元，在最近疫情控制出行這段時期，廠商還推出了最高2000抵1萬車價等活動，對於一款配備愛科底盤的拖掛房車來說性價比表現是不是還不錯？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 動力強悍！這款豐田海獅房車，配2.8T柴油機還是四驅，輕松住4口

Hello大家好，近些年國內的商務車市場越來越受到重視，從大家熟知的GL8再到豐田埃爾法，很多商務人士喜歡乘坐商務車短途差旅。相比於一般的家庭化房車，具有房車住宿功能的商旅房車也發展出來。房子有商住兩用房，車有沒有商住兩用的呢？今天小編就為大家介紹一款豐田商務房車，一起看看這樣的車型是否適合國內市場。
這款車型沒有使用豪華的豐田埃爾法作為基礎，而是選擇了更為親民的豐田Hiace底盤打造。整車提供兩套動力方案，分別是最大馬力160Ps的2.7L汽油發動機和最大馬力144Ps的2.8T柴油渦輪增壓發動機，都匹配一台6AT自動變速箱，還可以選擇四輪驅動系統，滿足不同駕駛習慣和用車需求。
整車外觀方面變化不大，基本保持原廠設計，外部長寬高尺寸為：5380*1940*2285mm。最有特點的設計就是車側凸出的車窗框架，在不增加車輛整體寬度的前提下，擴大了車內的橫向空間。全車標配隱私玻璃和電動側滑門，車身顏色提供7種選裝，其中雲母金屬黑最具商務風范。
車輛的內裝部分經過全面改造，不過依然保留7人日常核載能力。車內的座椅被更換為房車專用座椅，可以折疊和旋轉，在乘坐時就是一輛標準的7座MPV。將二排座椅旋轉向後就能變成對卡座的形式，拼接一個折疊桌板，會客洽談非常合適。
除了和埃爾法一樣的日常乘坐和商務會客功能，房車專用座椅的優勢就是可以折疊拼床，將座椅拼成床鋪後可以容納2名成員休息。而後方區域還有一張橫置床鋪，尺寸更是達到了1850*1650mm。整車可以同時滿足5人睡卧，這肯定是一般商務車做不到的。
在會客、住宿之外，這款車型相比MPV還有一大優勢，那就是車內配備的餐廚設施。在車輛左側的位置有一組組合櫃，前半部分有嵌入式水槽，花灑龍頭帶有抽拉裝置，可以在車外進行簡單沖洗，不過小編認為這樣的設計還是為了商務客人上車之前沖洗鞋子上的泥濘。水槽後的蓋板打開是一台車載冰箱，放一些酒水飲料招待客人比較方便。
車尾的櫃子是很大的儲藏空間，放置餐廚用品之外還可以存放卡斯爐或電磁爐，在需要的時候燒水或簡單烹飪都沒問題。兩側櫃子充當床鋪支架，中部位置用來存放大件行李，多人短途出行可以完全勝任。
以上就是這款豐田商務房車的基本情況了，車身在原廠基礎上還加裝了隔熱保溫層，保障使用中的舒適性。整車386萬日元起售，摺合人民幣約25萬左右。如果是一家初創型公司，使用這樣的車型來接待客戶，是不是比埃爾法還有面子呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 約合人民幣16萬的豐田海獅房車，7座設計能住5口人，床尺寸真心大

豐田海獅底盤B型房車的空間問題一直沒有很好的解決方法，即便是高頂車型頭部空間也比較局促。最近小編發現日本廠商推出過一款加高車頂的豐田海獅B型房車，空間表現讓人眼前一亮，今天就為大家詳細介紹一下。

這款高頂豐田海獅房車就為大家介紹到這里，通過高頂設計增加了三個床位，同時合理的廚衛布局也提高了旅居舒適性，整車售價摺合人民幣約16萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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❻ 25萬的C型房車6座4卧，馬自達底盤配分時四驅，內裝居家感很強

Hello大家好，這里是房車情報。熟悉房車的朋友們都知道日本的豐田海獅車型，及國內引進的金杯底盤所打造的房車。其實在日本除了豐田有這種客貨類型的底盤，馬自達有一款Bongo（邦戈）也有類似的車型。今天小編就為大家帶來一款這款底盤的C型房車，雖然國內沒有引進，看看車內布局也不錯。

以上就是這款房車的基本情況了，整車能夠提供6座4卧，內裝傢具設計比較居家，售價摺合人民幣大約25萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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❼ 這款豐田海獅房車國內少見，4口隨便住，500多元解決一天吃住玩

到年底了時間比較充裕，並且國內的房車廠家基本上也不會發布新車型了，所以房車情報就帶大家看看國外的房車都有啥特色，畢竟房車在國內屬於新興產業，國外房車歷史更加久遠一些，今天就給大家帶來一款澳洲的租賃房車，這款車型可謂亮點滿滿，我們一起來看一下吧。

這款車型的布局在國內可以說是非常少見的，不過車內取消了衛生間，使得休息空間更加寬敞，作為一款租賃車型，還提供24h道路救援和旅行地圖，同時還可以攜帶寵物，編輯從相關網站了解到租賃價格每天560元左右（已換算人民幣)，大家覺得怎麼樣呢？

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❽ 全新升級國六底盤，能住5口的C型房車不到30萬，比V90更寬敞

Hello大家好，這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世，不少廠商都在以這款新底盤開發新車型，大有成為新一代「網紅」底盤的潛質。不過今天不說V90，還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現，但大通並沒有放棄V80，並且還推出了V80plus升級款底盤，愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發而來的，馬上帶大家詳細看一下。

以上就是這款C型房車的基本情況了，在排放及布局升級之後，更加凸顯出V80底盤的優勢。同時性價比依舊超高，整車售價29.98萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 華晨金杯海獅自行式c型房車價格多少錢

金杯海獅是在東北叫金杯麵包車，也就是商務車似的啦。
這款車改裝完了，也就是30多，40差不多了。