一汽大眾捷達vs5內飾
❶ 一汽-大眾捷達-捷達VS5
今天來講一下一汽-大眾捷達-捷達VS5，首先說整體給我感覺還是不錯的。
內飾總體情況：相比較國產車是有點欠缺，但整體是不錯的，八寸大屏向主駕傾斜，駕駛的時候視線比較安全。還有車門上的熱壓型的設計，也是使得整個內飾看起來比較年輕化。
空間方面：作為緊湊型SUV來說，空間是可以的，VS5空間大小個人感覺合適，不顯得笨拙，後排的腿部空間也是綽綽有餘的，對於一家三口來說正好合適
其他方面：車身尺寸4.4米左右，比同級別的車型大一圈，車頭的網格設計很復古，LOGO又很現代，辨識度很高，回頭率十足，LED大燈，和大燈裡面也帶捷達LOGO，再就是繼承了大眾的熱成型鋼板，一體式車門和激光焊接主動剎車。
大眾車的這個主動剎車功能，說不上是好，還是說多此一舉，在等紅燈的時候主動剎車就有點讓人尷尬，不過，對於駕駛來說更加安全一點吧，主動智能幫你剎車，對於本地這種擁堵情況，實用性是比較高的。
空間完全夠用，前排調好座位後後排還有很好的乘坐空間，我把座椅調到最高頭部還有很充沛的空間，而且後備箱也夠大，能放很多東西，而且能放倒座椅能放比較長的東西。
周末出去玩跑高速的時候，或者人少的時候,就喜歡開手動檔,手動檔的駕駛樂趣真是沒話說,德系的操控必須給滿分。乘坐空間真的很大很寬敞，坐上去不會有擁擠感。後備箱的載空間更會給人很大的驚喜，這是我們買車前不敢想的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 捷達vs5頂配次頂配內飾有啥區別
具體的參數，可以下載一個汽車之家搜索兩款車型，對比一下內飾參數
❸ 捷達VS5冬日試駕，操控確實不錯，難怪那麼多車友選它
作為汽車界的新品牌，一汽大眾全新捷達的火爆，似乎出乎很多人的預料。作為一個車型的時候，在中國汽車市場，捷達確實算是一款經典車型。但是，作為一個全新的汽車品牌，雖然有大眾作為背書，捷達能被消費者接受嗎？在捷達品牌發布的時候，市場終端，是存在很多這樣的質疑的。
但很出乎意料，捷達作為一個品牌的火爆，不僅沒有依靠之前的老捷達產品，而是完全靠推出的全新SUV車型，就贏得的市場熱捧。
捷達VS5為何會那麼火？作為汽車人，很是疑惑。所以，就找機會，對捷達VS5做了一個簡單的試駕體驗。
客觀的講，就VS5的產品價格，對標同級別自主品牌的SUV車型來說，在配置方面，似乎是無法做比較的，VS5的配置和自主品牌差距實在太大，而且大眾風格的內飾設計，也相對守舊和古板了一些。尤其大面積硬塑料的使用，確實會影響乘坐體驗感。
但是試駕之後，似乎就明白了，VS5所以會火，可能就是因為它的操控，確實不錯。大眾經典的MQB平台，加之成熟的發動機變數箱匹配，如果不對底盤做苛刻的要求，但就操控來說，VS5確實算得上一部好車了。
這好像就是大眾產品的特性。這好像，也是捷達VS5能火的原因！
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❹ 捷達vs5進取版要黃色的內飾是黑和黃嗎
捷達vs5進取版車型原車出廠是沒有黃色的內飾，其他版本捷達vs5車型有黃色的內飾，是黑色和黃色的雙拼顏色內飾，見下圖。
❺ 捷達VS5的做工如何有哪些劣勢和優點
最滿意輪轂外觀我還是很喜歡的，比較大氣簡單，動力也好，EA211的全鋁發動機，愛信6AT的變速箱，我其實也不太懂，我哥哥說這倆個搭配起來動力棒棒噠，我倆商量就沒打算買國產車，我倆上班一個車也不太方便，我哥還得每天接送我，心思就再買一個我開，左考慮右考慮買了這個捷達，我倆選了很久也糾結了很久，從去年就開始有想法到買車有幾個月的時間了吧，我比較聽我哥的話因為我不太懂，然後過來看，我比較喜歡高配的輪轂就決定買高配的了
【性價比】性價比挺高的，我記得我和閨蜜去看車，銷售顧問一直強調這是性價比超高的一款車，十萬塊就可以買到這款合資車，該有的也都有，挺不錯，我肯定是覺得它比其他對比車型好我才會選擇它吧。
❻ 捷達VS5的內飾差嗎它的動力夠用嗎
差。它不僅看起來非常的過時，而且手感也非常的不好。動力夠用，因為這款車的發動機還是十分不錯的，動力充足。
❼ 一汽大眾捷達VS5怎麼樣手動低配落地多少錢
捷達vs5外觀顏值讓人眼前一亮，前臉星輝式六邊形中網非常有辨識度，大燈組也頗為犀利，整個前頭看起來層次突出，格外立體。車身側面緊致協調勻稱，一條高腰線橫穿門把手上方，而且車型也沒有正式上市，所以具體的售價4S店也是不知道的，就在前幾天我的手動擋捷達已經提回來了，當時還有一個專門的交車儀式，一起交車的有10多台。變速箱方面，採用了來自豐田愛信的6速手自一體變速箱，大眾的代號叫AQ250，大眾自家自然吸氣自動擋的車型採用的都是這款變速箱，保有量之巨大，質量之穩定也是久經市場考驗。
現款在售捷達-VS5一共有五個版本，手動版一共用兩款配置，分別為手動進取型指導價8.48萬元和手動悅享型指導價9.18萬元，兩款配置售價差7000元。六邊形的折角中網，內部鑲嵌菱形鍍鉻裝飾，輔以兩側銳利的大燈組，拋掉了大眾長此以往的套娃中庸感，倍顯年輕動感，側面上凌厲的腰線舒展流暢。
❽ 捷達VS5的內飾塑料多嗎它費油嗎
最滿意算是屬於家庭的第一部新車，努力工作了三四年了，買了一輛遮風擋雨的車，之前有一部二手的桑塔納，也是大眾的車，後來本來是想買一輛捷達，捷達在我年輕時候的年代最讓我印象深刻，第一個進入中國市場的大眾，基本上都家喻戶曉，後來才知道捷達在國內獨立出來成為一個品牌，但是生產線和發動機底盤都是大眾集團的，也給我打了一個定心針，一輛車對我來說就是皮實耐用，開起來舒服就好，我覺得大眾很符合國內的定位，之前一直看的網友的帖子，今天我也向大夥傳遞傳遞我的想法。
【性價比】一體成型的、安全肯定沒的說、在這個價位智能的東西我反而不信、因為就跟好多網紅說的化妝品平價替代、就不可能、就10來萬買個車、智能的太多我反而覺著是個隱患、一鍵啟動有、然後倒車雷達有、安全輔助那些有、就可以了、需要提高的是我的技術絕對不是車的配置！優秀！
❾ 捷達VS5的內飾配置高嗎它的空間大嗎
最滿意本人購車選擇的金色車輛，顏色談不上特別喜歡，不過朋友說此顏色具有很強的鎏金光感，特別貴氣，其實我並不太喜歡金色，銷售顧問推薦白色的熱銷款，不過滿大街都是黑，白，灰三種顏色車，覺得這個金色顏色還是比較亮眼的，這個車最吸引我的亮點就是空間，這個車內空間大小很符合我的用車需求，平時載人，拉點貨（也就是從來家拉來的一些土特產，不是正兒八經的貨）
【內飾】我對內飾設計很滿意，內飾設計中規中矩，做工各方面來說都很不錯。
【性價比】購車當時是預售，送了保養，身邊好友也是我推薦的看了車，性價比的車，德系大眾子品牌，油耗低，動力有勁，三大件質保安全，顏值又夠，我是覺的小捷很暖我
❿ 捷達VS5的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
最滿意其實我這個人對於車的需求來說的話，我更看重的就是動力和油耗，我不想油耗太高，那樣的話每年就光養車，就要花很多很多的錢，也不想動力太差，然後像這款車的話，他的發動機雖然動力不是很強勁，但是也完全夠用了
最不滿意最不滿意吧，就是車門下側露出來的一條杠，挺難看的，一般車子都是隱藏的，說上面有塗層，確實是軟的塗層，但是確實有些難看了，要自己裝個踏板才行，自己也去看過了其他的都裝得差不多了，也就差個踏板了，後續還是會給他裝起來，好看一點，踏板裝上也比較有檔次一點吧！之前聽網上說隔音不好不好，去了還行吧，空調開最大是有點響的，不開空調還好啊，並沒有想像中的那樣，所以說不能光聽說，還得自己去體驗體驗
【性價比】我自己覺得還是可以的吧，畢竟之前我就是開的捷達車，我覺得捷達應該是保值的，這個車的話我覺得也就差不到哪去了，在說了這個車的價格也不高啊，和別的車比的話要便宜好多的，一分價錢一分貨嗎，想要好的還想要便宜的，不可能好的都讓你自己佔了，對自己來說實用的就是好的，對自己來說就是無價的，保值好的，能開得住的也就是這個車了，別的話我也沒覺得怎麼樣，怎麼說呢整體的感覺給我來說這個車還是不錯的，要便宜的，要合資，要實用的，要空間的，那就這個車了。