寶馬528內飾環保嗎

⑴ 寶馬5系的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經深深被外觀所打動。

內飾：內飾符合我的性格，既要個性奢華，又要低調。

空間：平時就2人坐，空間很夠用。

配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，自動駐車等等。

動力：動力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你。

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。

油耗：油耗很滿意，比我預期的還要低。

舒適：座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。

優點：外觀，內飾極致的內飾設計，最喜歡的就是外觀啦。

缺點：沒有。

外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強，這造型特別美，側面看上去真的不錯

內飾：內飾精美，做工細膩，細節處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強

空間：空間比較大，儲物也夠用，一家人出行還是旅遊一點也不會有擁擠的感覺

配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次

動力：車身輕量化設計，提速剛開始油門響應有半秒延遲，但過後響應很快。

操控：還蠻好開的，跑長途也無壓力，特別的穩，過彎側傾力也不會太大

油耗：新玩意，超車我預期，贊一個

舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速沒什麼噪音，高速度的時候比較吵

⑵ 寶馬五系內飾都一樣嗎

寶馬車都可以，5系的內飾雖然差不多，但是還是有點區別的，關鍵看你的是什麼配置的，這個最好找4S店，每個時間段行情都不一樣！530Li非常不錯啦！德系車沒有什麼性價比啦！操控，安全等各方面都非常好的！

⑶ 寶馬5系的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：好在操作轉向挺靈活的，對這點還是非常滿意的。

缺點：說實話還是沒有什麼大的地方不滿意的，當初買車的時候就考慮很多了。所以暫時沒有什麼大的問題吧。

外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧。不過大街上識別度還是挺高的。

內飾：內飾一般般，希望以後的車在這點上認真考究一下，做到更好。

空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求

配置：配置上一般般的啦，沒有什麼好講的，就說一點防盜配置吧，發動機電子防盜不錯，設計的很人性化。

動力：沒的說，在這個價位上是杠杠的

操控：操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。

油耗：就說兩個字，省油

缺點：發動機噪音有點大。

外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認知度很高。

內飾：車內沒異味，中控台的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處是用真皮包裹的，贊一個。

空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是後備箱空間，比預期要大。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：平時就是上下班用的，沒有什麼特別高的要求。

操控：操控，畢竟主要還是家用，感覺好就好。

油耗：油耗和工況的還是有點區別，但是我開的少，就上下班和接送孩子用用。目前來說也就7毛多點，滿意。

舒適：整體都很不錯，座椅舒服，噪音也很小

⑷ 【車主點評:我的寶馬5系新能源 超節能超環保】

#選車理由 當時選車的時候也看了寶馬的其他車型，像530li等等，但是還是感覺這款530le車子的內飾空間以及動力系統更加讓我的震撼，所以經過和家人的一番商量，我們決定還是選擇了這款車子。#最滿意 最滿意的就是這款車子的油耗，另外在配置上也非常的高，全景天窗，空氣懸掛，液晶鑰匙都顯得都非常的高檔。#最不滿意 感覺這台車子的後備箱空間稍稍小了一點，不過平時市區買菜用倒是也夠了。#空間 後備箱空間有一些小，讓我不是很滿意，感覺不適合長途出行，前排的駕駛位還是很寬敞的，後排空間也夠大。#外觀 外觀這件事情主要就看個人喜好了，我非常喜歡這款車子的外觀，感覺很時尚，特別適合我們年輕人，LED大燈非常的犀利，而且亮度也不錯。#內飾 內飾我認為還是很不錯的，特別有寶馬的味道，設計上也比較好看，而且豪華感也比較強，基本上用手觸碰的地方都是用皮質材質包裹的。#動力 動力真的很不錯，不管是電能還是燒油都是隨叫隨到，加速的時候很平順，輕踩油門的時候動力反饋也特別及時。#操控 操控感比較不錯，指向還是很精準的，轉向也不費勁兒。不過因為車身相對比較大，剛提車回來的時候，還是用了一周時間適應。#舒適性 這台車子的舒適性我也是比較滿意的，純電情況下車內幾乎沒有噪音。懸架減震也很不錯，在過坑窪路段的時候，前後排都非常的舒適。#油耗 我基本上每天都要充電，上下班來迴路程大概是80公里左右，單程是40公里，每天的電只夠從家到公司，所以滿電情況下也就跑個40公里左右，目前的平均油耗大概是在3.9。

⑸ 17年528li特別版現在值多少，車況沒問題，內飾也沒什麼問題。在寶馬4s店看的車

車型判斷二手車價格

車型決定了二手車的價格基準。一般情況下，一輛車的折舊率是要以當下最便宜的同款車型的新車價為參考的。方法：在車型沒有發生大改款的前提下，從登記上牌開始，第一年會折15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。也就是說從車型方面，利用折舊率就可以基本判斷二手車的價格。

⑹ 寶馬525li甲醛超標嗎

看內飾怎麼樣，去年有一家檢測公司做過調查，高檔車超標率是百分之60左右，建議可以做個檢測，費用不高，如果超標不高或者合格，那就是好事了

⑺ 寶馬5系的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：大氣，配置足

缺點：配件維修費過高 不敢想像 10年後 這輛車的維修費會比我的車還貴 怕糾結這輛車到底報廢還是維修

外觀：剛開始看覺得很帥很穩重，看多了就一般吧，畢竟五系街上太多了，有些審美疲勞，而且排氣單邊雙出的設計也不是很喜歡，雖然在有錢人眼裡賓士寶馬不算什麼，但在我們老百姓眼裡，再帥的外觀不如一個標，所以雖然外觀沒有賓士帥，藍天白雲的標志算是拉回很多面子

內飾：選車時 選的米內 就圖亮堂 結果貼膜還貼的暗色的膜 現在後悔了 米內不愛臟 當時沒選黑內 嗨 更羨慕現在的摩卡 更上檔次 希望對沒提車的車友有幫助

空間：後排還行，前排一般

動力：動力很充沛，渦輪介入以後配上8檔變速箱，加速線性，直線可以幹掉馬路上一多半的車。但是渦輪增壓的弱點，想必很多車友都有的感覺，略有燒機油的感覺。2.0T的車在渦輪介入前帶動將近1.8噸的車有些吃力，但轉速起來以後車子加速很猛，所以在堵車防別人加塞和跟車時候感覺有些壓力。

操控：5系就不談操控了，不過開著真的很舒服，方向也比較准確，路感扎實，懸架舒適

油耗：油耗在市區不是特別堵的情況下，10個，跑高速的話可以到8個。總的來說還是較為滿意。

舒適：舒適性優良，畢竟是豪華車，設計以舒適性為主，前後坐著都很舒適。沒什麼可挑的。

⑻ 寶馬525li車內甲醛重是質量問題嗎

當然是質量問題。國家標準是甲醛≤0.10mg/m³，測出來超過這個數字肯定是不合格。

⑼ 新款寶馬5系內飾的材質 有誰了解嗎

新款535是進口的 也有桃木

⑽ 2000年寶馬528i屬環保什麼標准

歐4標准，被標為國2標准。
我本人也有這樣一輛車。此車是從德國的進口車，出廠的當年歐洲正在執行的是歐4標准，在德國當時出廠的車是必須符合所在地的環保標準的。並查閱當年此車的出廠標准也可以確定就是歐4標准。
但是在國內，不是按照你車的實測指標確定你的車的環保標准，而是按照你的車當年上牌時國內的執行標准。因為當年在執行的最高的執行標准就是國2標准，也沒有和歐4標准所對應的國4標准，所以，此車也就被標為國2標准。
其實，國4標准大概和歐4標准差不多，現在只能吃個啞巴虧，白白把歐4標准被降為國2標准。
也就是說，你再好的車，當年標准再高，只要被要求按年代淘汰時，也得按照當年的3-4萬的微型麵包車一樣，到時候被淘汰。

此車的發動機為E39，可以從E39發動機的車型查到相關參數http://www.docin.com/p-26118709.html。