13年途觀內飾顏色

⑴ 大眾途觀內飾有哪幾種顏色

上海大眾的途觀有兩種內飾：黑色和米色。
進口途觀也就是Tiguan有一種座椅顏色跟CC一樣是很漂亮的咖啡色。

⑵ 大眾途觀有幾種不同顏色

上海大眾的途觀有兩種內飾：黑色和米色。
進口途觀也就是tiguan有一種座椅顏色跟cc一樣是很漂亮的咖啡色。

⑶ 途觀L內飾有幾種顏色 途觀L內飾顏色選擇

大眾途觀L額內飾顏色總共有6種,但是主要就是分為豪雅黑和酷雅棕色,其他都是真皮搭配縫線。

⑷ 大眾： 途觀黑色車款，內飾有沒有黑色的

上海大眾途觀將於3月26日上市，目前在全國范圍內接受預訂，預定途觀只需要交20000元現金。近日，網路上流傳著這款車的售價信息，雖然未知信息來源，不可鑒定可信度，但作為參考，其實說到國產途觀的就不能不先說說進口大眾Tiguan。在外觀上，集成眾多大眾車型元素的Tiguan堪稱途銳的迷你版。其實這並不是巧合，而是設計的初衷。因為大眾Tiguan的確是以「Touareg''slittlebrother」(途銳小兄弟)為出發點而設計的。如果追溯一下，它所借鑒的則是早在2006年初的日內瓦車展上，大眾發布的一款名為ConceptA的概念車。當然，在引入上海大眾國產後，在車型前臉等方面有了全新的設計，也就有了今天的上海大眾途觀。總體感覺，新的前臉設計看上去更加霸氣。6速Tiptronic手自一體變速箱具有自適應功能和手動換擋模式，保證極佳的換擋舒適性的同時，兼具出色燃油經濟性。動力匹配上，大眾途觀搭載了一台1.8TSI和一台2.0TSI發動機，這兩款發動機同樣用於邁騰車型上，只是在調校上稍有差別(爆發最大功率和最大扭矩所需要的發動機轉速是不同的)，而從搭載車款的情況來看，總共7個車款中有5款搭載了1.8TSI發動機，有6款車型匹配了Tiptronic6速手自一體變速箱。可以說「1.8TSI+Tiptronic6」是不折不扣的途觀主打動力組合。盡管從官方公布的數據中，筆者沒有看到0-100km/h加速時間。但整體動力表現以及平順性還是相當值得期待的。在底盤懸架方面：我們都知道大眾途觀是基於PQ35平台技術開發而來，因而在在底盤懸架方面，採用了目前主流緊湊級轎車經常使用的前麥弗遜式+後多連桿式結構。而為了提高途觀在相對復雜環境中的整體強度，副車架的材質上是有所改變的：鋁合金後副車架改為鋼質副車架。國產後的大眾途觀最大的亮點還是在動力匹配上，另外在內飾配置以及做工方面，也秉承了德系車型一貫的嚴謹細致做工。比較值得稱贊。而相比以本田CR-V、豐田RAV4為代表的日系中堅力量，經過「中國式」改造的前臉能否得到消費者的認可，確實還有待市場檢驗。

⑸ 途觀內飾顏色

這個問題我來回答吧
其實途觀全系標配的是黑色內飾
淺色黑米雙色內飾才是選裝
黑色才是大眾的主打顏色 官方網站上均有說明

所以1.8T都會版 也一樣有黑色內飾
回答完畢

⑹ 峻嶺色途觀內飾是咖啡色還是棕色好看點

個人覺得咖啡色更好看

⑺ 黑色途觀的內飾顏色如何選擇

黑色——即將流行的內飾顏色
一直以來，黑色被認為是黑暗，不為中國人所喜，不管是家用車，還是商用車，不管是車身，還是內飾，選擇黑色的寥寥無幾！然而，淺黃色內飾的缺點，恰恰是黑內飾的優點：耐臟、不會反光、包容性強。也正因為如此，黑內飾正以「黑馬」的姿態崛起，據不完全統計，2009年，黑內飾車型市場份額超過10%，達到13%——淺內飾在最頂峰時，市場份額超過95%。市場上，不僅針對年輕人的兩廂車增加了黑色內飾，許多SUV、B級車也出現了黑內飾版。
另外，值得一提的是，黑色最能代表汽車，彰顯動感與速度，這一觀點為越來越多的消費者所接受。一身黑衣，戴著黑墨鏡，駕駛著黑色的汽車，在黑夜裡狂飆……好萊塢電影里經常出現這種鏡頭，對於此，觀眾的感受就是：酷，實在是太酷了。黑色汽車(包括內飾)所擁有的「勁酷」感是其他顏色所不能提供的。此外，黑色容易配衣服，不管駕駛者穿什麼衣服，都不會顯得怪異。
不過，黑色內飾也有缺點。一是顯小，這與中國老百姓好「大」的審美習慣截然相反。二是對於用料要求高；同一個部件，用淺色系，會顯得富麗堂皇，但用黑內飾，卻很容易發現它的瑕疵。三是容易惹蚊子。選購黑內飾車型時，需要注意，一是不要「一黑到底」，而應該選擇以黑為主，其他顏色搭配的風格，譬如，黑色中控+淺黑坐墊，黑色中控+銀色面板等，通過不同顏色點綴，讓車內彰顯出層次感。二是要注意駕駛安全，駕駛黑色內飾車輛，飆車的沖動高於淺內飾，因為它營造出的駕駛氛圍極為運動，會鼓動駕駛者去追求速度，所以，要時刻提醒自己，不要超速。
淺黃——目前最流行的內飾顏色
自從2002年汽車井噴以來，中國市場上，新車層出不窮，「江山代有才人出」，車身顏色更是五花八門，但在內飾顏色上，卻達到驚人的統一——淺色，尤其是淺黃色，成為絕大多數新車首選。不少歐系車，在歐洲銷售時，只有黑色內飾，但在中國，卻不得不追加一個淺黃內飾，原因無它——中國老百姓對於淺黃色，有著一種近乎「偏執」的喜愛。
這種「偏執」跟文化有關，在古時候，黃色是皇帝專用色，在今天仍被認為貴族色。而且，黃色還代表著健康、陽光、自信、繁華等正面氣質，當它加入灰、駝、金色時，衍生出咖啡黃、泥土色、金黃色、橙黃等色系，被廣泛用於生活和商業用途，不單單只是汽車內飾。可以毫不誇張地說，淺黃是國人心目中僅次於紅色的最愛。
淺黃內飾優點是顯大，提升車內檔次，能營造出其他顏色所沒有的豪華感，並一定程度上掩蓋做工用料不足，大幅提升乘坐舒適感和滿足感。但淺黃內飾缺點也極為明顯，不耐臟，容易反光影響駕駛視線，此外，淺黃色「容納性」低，一旦車內某一部件老化脫落，會極為顯眼。
選購淺黃內飾時，需注意三點：一是不要選購全部淺黃內飾車型，而選購黑+淺黃雙色搭配。不少車型為提升檔次，從中控台到坐椅，任何裝飾部件都採用淺黃色，如此設計會導致反射光大幅增加，對駕駛者眼睛帶來更大壓力，長途駕駛更容易勞累。二是根據自身審美觀點和使用習慣選擇「黃」色的深淺度，尤其需要注意的是，「黃色」是某個曖昧行業的標簽，並非越「黃」就越顯貴氣。三是加配真皮坐椅。淺黃色容易臟，一段時間後，你會發現坐椅是「青一塊、紫一塊」，真皮坐椅用布一擦即可，織物坐椅卻需要專門打理。