吉林市佳寶v80房車
① 鼻祖又出新品，佳寶V80L EV 乘用版能否續寫一汽在微車中的輝煌
作為中國第一輛微車的生產商，時至今日，一汽吉林開創中國微車紀元已跨過了三十個寒暑，在這三十年的發展歷程中，一汽吉林也在不斷的完善自己，向著產品多元化的方向努力耕耘著。就在日前，一汽吉林也順應新能源的時代潮流，推出了的乘用版車型，與之前的物流版車型搭配，以覆蓋不同的受眾，據悉新車補貼前價格為12.18萬元，綜合補貼後售價為10.98萬元。
（此為佳寶V80燃油版）
外觀方面，新車依舊秉承著燃油版車型那簡約的設計風格，並沒有做出什麼重大的改動，整體表現朴實無華。但是別看新車貌不驚人，其在空間方面能力卻非常突出，其中4405*1680*1910mm的長寬高和2800mm的軸距，使得新車在實現7座的布局外還心有餘力，可在載人和載貨兩者之間完美切換，具有著非常出色的實用性。
（此為佳寶V80L EV 物流版）
至於配置方面，由於新車微面的性質，因此V80L EV乘用版在配置方面也不例外的採取了簡約的設計風格，並沒有在娛樂功能上進行大幅度的描刻，只是配備了帶有USB的收音機等一些基礎的設備，可以輕微的為人們在枯燥的路途解解悶。然而，新車雖說在娛樂方面表現的有點差強人意，但是在安全方面卻不含糊，ABS剎車防抱死系統、胎壓監測這些非常具有實用性的功能其都將一一配置。
（此為佳寶V80燃油版內飾）
動力部分，新車搭載了一台後置式的單電機，可實現82Ps的最大輸出，至於電池則是採用了一款可支持230km的續航里程的容量為49.9kWh的電池組。此外，值得一提的就是新車還支持快充功能，在快充模式下充滿80%的電量只需1.2小時。
（此為佳寶V80L EV 物流版）
回顧我國經濟的發展史，我們不難發現微車在當中有著舉足輕重的地位，它能夠滿足著創業者各方面需求，因而一直備受人們的青睞。隨著時間的推移，我們也開始邁入了新的發展時期，在這過程中微車的地位並沒有下降，而是得到了進一步的加強，特別是物流行業的興起和大眾創業政策的推出，使得微車的市場需求又更上了一層樓。這樣良好的市場行情，對於新車來說簡直就是天賜良機，並且新車還順應了新能源的趨勢，這也使得它具有更強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 一汽佳寶v80質量怎麼樣
佳寶V80車頭樣式簡潔大方，視覺效果頗為時尚，檔次感也有所提升，車身側面線條簡潔流暢，中控台同樣顯得比較時尚，而且設計非常人性化，實用性不錯。
③ 一汽佳寶的V80
新車計劃將於4月16日開始逐步全國上市。預計售價區間4.5-5萬元，已經可以接受預定。佳寶V80車身尺寸達到了長4205mm/寬1685mm/高1910mm，在同類產品中空間表現相當不錯。動力方面，佳寶V80將配備全新T系列1.3L發動機，該款發動機採用了VCT-i技術，最大功率65kW，最大扭矩120Nm。另外，佳寶V80還將有一款1.5L發動機可供選擇。
④ 佳寶V80怎麼樣
很不錯的一款新車，這個車有兩個版本，MPV版和BUS版，滿足不同人的需求，
MPV版的試駕過，舒適型，和駕駛感受出乎我的意料，發動機噪音非常小，很平靜，好像是天津一汽自主研發的T系列發動，口碑不錯，省油，
車內的空間應該是微型車中最大的一個，乘坐的感受也不錯，做工和細節處理的也很好。配件和口碑一直不錯的森雅系列車地盤配件80%通用，
售價4萬多，很有誘惑和競爭力的價格，性價比非常高
⑤ 佳寶v80發動機怎麼樣
佳寶V80安全可靠——全金屬封閉承載式車身和各項安全配置ABS+EBD及雙氣囊，塑造五星級安全標准。佳寶V80動力強大——全新的T系列發動機（VCT-i技術）為其提供了強勁的動力輸出，載貨多，跑的快，高效節能。
⑥ 佳寶v80發動機是哪裡的1.5排量的8個油夠不夠
發動機不是大眾的，技術是不一樣的，1.5排量的綜合工況油耗為7.1升，實際油耗會與官方的油耗有所偏差，因為個人駕車的手法以及路況會影響到實際油耗，實際油耗大概在九個油左右
⑦ 一汽佳寶v80這車怎麼樣
一汽老品牌，品質不錯。我朋友家剛買的這個車。開著感覺還行，不過我家買了個開瑞優優，不解釋。個人以開了將近十年車的手來說，麵包車我感覺這兩款的鈑金什麼的都不是五菱、長安能比的。完全兩個檔次。純粹個人意見！
⑧ 佳寶v80和森雅m80超速箱一樣嗎都是1.5排量的
佳寶v80和森雅m80超速箱不一樣
⑨ 補貼後10.98萬！2020佳寶V80L EV上市 NEDC續航里程230km
一汽佳寶V80LEV自很久之前便開始研發並不斷測試，在此之前，已經分別在一汽長春（農安）汽車試驗場及海南熱帶汽車試驗場進行了高速環路及強化壞路路試驗證，累計里程相當於40萬公里一般公路，路試驗證結果令人滿意。日前，我們從一汽官方獲悉，一汽吉林新款佳寶V80L EV乘用版車型正式上市銷售，車輛廠家指導價為12.18萬元，補貼後的價格為10.98萬元，該車整體設計延續老款車型，動力方面搭載了容量為49.9kWh電池組，NEDC續航里程可達230km。
外觀方面，新車整體設計與老款車型保持一致，整體較為較為簡潔。前臉部分，新車頭燈由中央的黑色飾板連接，同時下放格柵也有著較大的尺寸，整體以直線條和折角作為設計語言。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4405mm/1680mm/1910mm，軸距2800mm。配置方面，新車搭載了電動車窗、帶有USB的收音機、ABS剎車防抱死系統、胎壓監測、車載娛樂系統還配有USB介面等，具有一定的拓展能力。
動力方面，新車將搭載後置單電機，最大功率60kW（82Ps），並配備容量為49.9kWh的電池組，NEDC續航里程可達230km。同時，新車還支持慢充和快充兩種充電模式，快充模式下1.2h可將電量充至80%，慢充的話需要10h。
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