紅旗hs5報價內飾

① 一汽紅旗hs5內飾怎麼樣

一汽紅旗HS5內飾非常高級，真皮三幅式方向盤和座椅提高了紅旗HS5的檔次，非常值得購買。

② 紅旗HS5到店實拍，18.38萬起，配LED光源+ LCD儀表，搭載2.0T動力

HS5是紅旗品牌的新型中型SUV，位於E-HS3和HS7之間。淮安車現場從淮安紅旗4S店官方獲悉，紅旗HS5已正式上市，共發布了五款新車型，售價在18.38萬元至24.98萬元之間。新車配備了紅旗智能加速HD2.5，智能駕駛艙2.0和智能語音交互系統，其豪華度接近BBA品牌。在動力方面，紅旗HS5將提前推出2.0T動力車型。

?在動力方面，新車將配備2.0T渦輪增壓發動機，可以滿足國家VI排放標准，最大功率為165千瓦;在變速系統方面，它將與愛信6速自動手動變速箱相匹配。新車的底盤結構採用了前後麥弗遜式多連桿和完全獨立的懸架，智聯旗享和智聯旗領版提供了四輪驅動車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 紅旗Hs5價格是多少

紅旗Hs5價格如果是該車子新車指導價的話在在18.38-24.98萬之間，依據車子的配置不同而拉開檔次的。

④ 紅旗HS5，內飾豪華，外觀大氣！

紅旗HS5，接下來，就讓我們一起來看看吧！
在外觀設計方面來說，外觀上面採用家族式外觀設計風格，整體設計還是比較不錯的呀！新車正面配有多邊形大尺寸進氣格柵，兩側與大燈相連，中間紅色裝飾條與發動機罩上的紅色標志相呼應，凸顯了紅旗的品牌特徵。
在內飾裝飾方面，採用家族式內飾設計風格，整體給人感覺豪華感十足！
總的來說，這款車還是非常不錯的呀!
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 紅旗HS5的提車作業，鉑光金黑內飾的大紅旗

由於第一台車是婚前買的，當時被無框玻璃蠱惑了心，買了MINI三門版。自從有孩子，明顯感到非常的不方便。特別是三門版，帶著孩子出門上下車簡直是個大難題，而且又很小，每次還沒裝多少東西，mini就滿滿當當的，所以就和家人商量換一輛大車。?當時看了很多車子，進口的合資的國產的，算是把各個價位的車子都看了個遍。最後商量買紅旗HS5，第一外形時尚，流線型車身，燈光設計酷炫。我現在都是解鎖，看車燈演示完畢才上車，我覺得我又一次被燈光設計蒙蔽了雙眼。?第二終身質保，上一台車剛過質保期就出現了寶馬的通病【變速箱提示駐車未施加制動】，上網查了以後才知道這是mini、X1、2系旅行車的通病，運氣好的質保期內出現，像我這樣運氣差剛過保就出現問題的也不在少數，4S店修理6000元。簡直元氣大傷，本來折舊率就不高，又虧了6000元。4S店商議無果，此時對寶馬這個品牌多少有點抵觸心理。?第三功能齊全，座椅加熱、通風、360度倒車影像，反正該有的配置他都有了。自從我用過一次我老公車子的座椅通風我就念念不忘，悶熱的夏天，曬了一上午的車子，打開車門坐進車里，屁股像上了鐵板一樣，打開座椅通風不到五分鍾屁股涼颼颼的，簡直不能再棒了。所以換車第一考慮是配置，HS5全系標配座椅通風、加熱，買它！！再一個就是360度倒車影像，簡直是女孩子的復福音，雖說我上一台車只有倒車雷達，但自從有了360度，倒車我就沒再看過後視鏡，也不怕側邊刮到。從此倒車帶風~?第四他大啊。以前的mini還沒開始裝就滿了。現在，後備箱都能裝好幾個人。?其實年底我也去展廳看過其他車子，配置全的價格太高，價格合適的外形不好看，要不就太小，要不就是轎車（我一直想要輛SUV）。這個時候疫情來了，全國的人都躲在家裡，天天大眼瞪小眼也會膩啊，幹嘛呢，那就逛逛汽車之家了解HS5有沒有什麼問題或者看看大家的提車作業、使用心得。?提到最多的是異響和風噪，買之前也犯嘀咕，但是相信紅旗的品質（內心os：這個價位配置齊全的也沒什麼可選性），就確定是紅旗了，所以疫情過後就去4S店裡談價格。?中間有個小插曲，我老公想要226800那款，我想要199800那款。看到不少帖子說高科技配置發展並沒有很完善，我也認為沒必要上這些配置，畢竟家裡的智能（智障）音箱有先例，什麼自動泊車，自適應巡航能用上幾回。幾次商量最後老公尊重我的意見，定199800那款。?談價格這塊是老公全程搞定，我就是去看了眼實車，確定了一下顏色。然後就是慢慢等車路，不過還好，大概兩周左右，4S店通知我車到了，剛好那天我休息，我就去提了車。今天剛把牌照上完，所以發個提車貼紀念一下。

⑥ 紅旗HS5的內飾配置，都有哪些豪華之處

紅旗一直以高端禮賓車的形象出現，自從開始走平民化路線後，生產的紅旗H5還是達到了預期，主要靠的是性價比獲得的市場，不跑城區一般7.0～7.5左右，表顯和實測差不多！感覺自己當初在眾多親朋好友竭力反對下，買了這台車整對了！

開著車代步，省下勁後去杵野雞，有啥不好，只有烏合之眾裡面的土鱉蟲，鼠目寸光，小人得志才這么挑那麼挑車，動不動尺寸如何，扭矩如何，保值如何，像其他中國品牌一樣，紅旗HS5不出意外地使用了高配置策略。

車輛開起來是屬於那種很好開的車型，2.0T發動機其實並不肉，但是也沒有特別激進那種，腳感還是非常不錯的，當然，如果地板油，那麼推背感還是非常強烈的。凱迪拉克XT4的總體質量還是不錯的，上市以來的這么長時間並沒有出現什麼大的問題，盡管小問題經常有反饋。

肯定買紅旗HS5，今天見到實車，肯定物超所值！凱迪拉克XT4絕對比不了，我看了覺得比奧迪Q5強HS5定位為中型SUV，而XT4則是緊湊型SUV，在車子空間表現上紅旗車要優於XT4。而這些裝備都是凱迪拉克低配所沒有的。另外HS5在尺寸上也更高一籌，空間表現出色，裝載能力與駕乘感完勝。

⑦ 【車主點評:非主流的紅旗HS5——藍白內飾鉑光金】

#選車理由 外觀大氣，價格合適，符合預算，空間寬敞，油耗能接受，再加上國產豪華加成，至少值這個價位。
#最滿意 最滿意的就是外觀和空間了，外觀大氣穩重，給人的感覺就是不浮誇，看了就不想走去看其他車了，圍觀的群眾很多，都是很好奇的那種眼神。
#最不滿意 車機死機過一次，重啟解決，天窗走爛路偶爾會有異響，現在又不響了，見鬼了，排氣管有突突突的聲音，聲音還是比較大的。
#空間 空間絕對夠大，別說蹺二郎腿了，大腿上再坐一個人都沒事，小孩子在後排可以坐著寫作業。
#外觀 外觀絕對可以，不管從哪個角度看上去都是帥，當初也是看中了這個外觀，圍觀的人很多就可以看出來了。
#內飾 內飾我定的藍白非主流，為此等了46天，見慣了黑色主流，藍白內飾有點耳目一新的感覺，雖然不耐臟，但給人的感覺很明亮寬敞，用料也很厚道，各種真皮，比起我之前看的探界者的塑料件確實質感好太多，毋庸置疑的。
#動力 一直開的舒適模式，新車也不深踩油門，只能說個中規中矩吧，畢竟也不飆車，城市代步足夠了吧，開到120好像2000轉不到。
#操控 轉向還是很精準的，沒什麼誤差，剎車感覺挺好的，軟硬合適，剎車距離也比較短。
#舒適性 減震好像有點硬，當然要看跟什麼車比較了，座椅真皮，舒適性很不錯，加熱通風一應俱全。
#油耗 我不跑市區，長時油耗維持在7.6-7.8之間，開了空調8個，很滿意了。

⑧ 紅旗HS5這款車怎麼樣，對的起20萬元的價格嗎

⑨ 一汽紅旗HS5的內飾好看嗎

一汽紅旗HS5的內飾是否好看最關鍵還是要看您自己審美眼光來選擇了，個人認為考慮耐臟的話選擇黑色或者棕色內飾相對好一些。