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吉利繽越內飾按鍵圖解

發布時間: 2021-05-28 00:37:44

A. 吉利繽越的空間大嗎內飾怎麼樣

優點:開起來,高大穩重,很有安全感,舒適性程度很高,座椅的舒服柔軟,車內的隔音也很好

缺點:油耗有點高,動力一般般。

外觀:外觀高大,硬朗,空間也很好,前臉的大氣特別好,開出去也覺得很有面子。

內飾:內飾布局方便,按鍵位置合理,坐在車裡面的豪華感氛圍很不錯。

空間:空間肯定沒什麼問題,和幾個同事外出很方便,作為工作車。

配置:配置很好,沒什麼可挑出來的毛病,一般的方便配置都有。

外觀:外觀個性,款式新潮,引領時尚。

內飾:內飾還是要通過價位來衡量的,就這個價位,內飾還是挺滿意的。

空間:空間絕對是沒有什麼可以吐槽的,不碰頭,腿部空間也不局促。

配置:配置往往跟價格有著密切的關系,這款車就是最好的體現,價格確實很實惠。

動力:1.5T動力,城市路段時完全夠用的。

越野雖然是SUV的大塊頭,但是方向盤操控還是很容易的,指向很精準。

油耗:以我的開車習慣,現在是7.2L每百公里。

舒適:車子給人的感覺是還蠻好的吧,不要遇到特別不平整的路面,在車子裡面的穩定還是可以的。

B. 吉利繽越怎麼樣

1、吉利繽越現在是吉利家族中第二熱銷的SUV車型,最暢銷的SUV是博越,而繽越是吉利汽車首款在自主開發BMA平台上的產品,它的定位是非常年輕和時尚的,目前的月銷量也能夠達到接近1萬輛的水平,在年輕消費者的心目當中有非常高的地位。
2、吉利繽越的內飾設計可以說是讓人眼前一亮,看上去層次感比較強,也非常時尚,看上起檔次感不低,其採用懸浮式設計的中控屏也有10.25英寸,這個尺寸也不算小了,配置方面吉利繽越也很不錯,在這個價位算是配置豐富了。
3、動力方面,吉利繽越提供了兩款發動機選擇,一款1.0T渦輪增壓發動機,最大功率為136馬力,搭載這款發動機機的只有一款車型,匹配6擋手動,還有一款則是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率177馬力,匹配7擋雙離合。望採納,謝謝!

C. 吉利繽越有個帶A的按鍵起什麼作用

語音呼叫:你好帝豪,或者方向盤上有語音呼叫按鍵。然後車機會有語音提示,目前全新帝豪的語音控制功能還不完善,只能導航,收音機,歌曲。這些功能,不像繽瑞繽越博瑞GE那樣車門空調都可以控制。

D. 吉利繽越的內飾差嗎它的空間大嗎

優點:空間表現非常不錯,配置良心,外觀內飾炫酷拉風,必屬同級精品。

缺點:我個子小,座椅調高了手肘基本搭不到扶手箱上。後座沒有前座軟。底盤調教偏硬

外觀:外觀見仁見智,個人比較喜歡,還沒上市就關註上了,但誰讓我就喜歡這個樣子呢。配米胖子輪胎很穩的感覺。

內飾:中控檯面和門上大面積採用軟質材料,真皮座椅顯得很有逼格。頭頂中間有夜燈組和眼鏡盒,眼鏡盒阻尼不錯

空間:足夠家用了,無論是自駕出行還是走親訪友,行李不愁沒地方擱

舒適:舒適性仁者見仁智者見智,需要自己去親身體驗;從駕駛者的角度來看,我的已經加裝座墊,質感和舒適性都獲得了提高,開起來一點都不累;從乘車者的角度來看,目前所有坐過俺車的都沒說這個車怎麼不舒服。建議大家自己去4S店親身體驗

E. 繽越外觀與內飾的解讀,喜愛也是越來越深

有一陣沒來哈,最近工作也忙,今天抽出時間和大家分享下愛車的外觀和內飾。????【外觀解讀】?????提車到現在,我對繽越的了解也越來越多,自然而然地,對這款車的喜愛也是越來越深。許多朋友看到我的繽越後紛紛表示了對這款車外觀的喜愛,但是問到具體喜歡哪裡,很多人卻又說不上來,就是給人整體感特別棒。今天借著這個機會,我來給大家講一講我對這款車的外觀的理解。

配置的馬牌備胎

從中控台的角度來看,繽越的內飾在設計上非常高級。不僅在對位同級別自主車型時穩占上風,在與合資車的較量中依然不落下風。中控台採用酒紅色面板,中間採用銀色啞光面板作為裝飾,為內飾營造一種奢華感。中控屏幕採用懸浮式設計,並且為了解決懸浮式中控屏影響行車視野的通病,繽越將中控屏的長度加寬,高度變窄,在保證行車安全的同時,最大程度保證一定的屏幕尺寸和整體美感。????檔桿處採用電子檔桿設計,面板採用鋼琴烤漆式亮黑色飾板作為裝飾,分列而下的按鍵排列有序,簡潔方便,可以看出吉利繽越在人機工程方面的獨到造詣。盡管已經擁有科技含量極高的中控屏,但是一些關鍵性的按鍵依然得到了保留,而不是一股腦地實行無鍵化設計。這樣的處理不僅方便車主,也更顯美觀。????在檔桿處靠近副駕駛座的位置有一個扶手,這算是一個比較罕見的設置。通過我的實際體驗來看,這個扶手的功能應該是方便副駕駛座,起到類似扶手箱的功能,同時對於檔桿台形成一定的保護,防止副駕駛座誤觸。內飾整體上採用比較多的軟性材質覆蓋。因為主打的是運動風,因此座椅方面並沒有採用全真皮材質,而是將皮質與海綿進行結合。在一些接觸較多的位置依然採用了皮質覆蓋,以保證足夠的舒適度,而一些接觸的較少,例如頸後部位,則是採用海綿材質。????整體來看,繽越的內飾不僅僅有像平底式多功能方向盤,懸浮式顯示屏,電子檔桿等時下比較流行的配置,也有像副駕駛扶手,ICC自適應,寬屏中控屏等一些自己的獨到之處。既不落伍俗套,也不盲目追隨,用「和而不同」來形容,真是再合適不過了。

F. 吉利繽越,只適合家用的嗎

吉利繽越外觀造型精緻 搭載豐富安全配置

吉利汽車天津惠馳大寺店 今天
01

現代人對於買車似乎越來越不懂,都覺得「便宜沒好貨」,其實只不過是自己不願意花心思研究車輛罷了,目前市面上各大廠商競爭激烈,車輛價格也有一定程度上的減少,而且隨著國產品牌的崛起,很多「良心車」誕生,不僅擁有時尚華麗的外觀,在性能方面也絲毫不落下風,本文要講的這輛國產汽車吉利繽越就是如此。

02

從外觀來看造型十分硬鋼,很符合「純爺們」定位,進氣格柵造型非常小,前臉用的是遞進式設計,一層包圍著一層,兩側則是扁平的大燈設計,保險杠上方同樣是格柵式設計,包裹兩側的燈下,也採用的是橫線狀的格柵,前臉給人的感覺就是十分精緻,而且辨識度非常高,和普通的大面積格柵造型相比較,顯得小巧玲瓏又有積分獨特的味道。

03

從側翼造型來看,非常符合年輕車主的審美,鍍鉻飾條成為最亮眼的地方,提升了車外觀的整體質感,車身側翼線條十分具有動感氣質,而尾部造型也很別致,而且非常趕時髦,採用最先進的貫穿式尾燈設計, 一根銀白色的鍍鉻飾條橫穿了兩個車尾燈,排氣孔造型很大氣,增強了不少運動屬性。

04

緊接著再看看內飾部分,顏色搭配以棕色和銀白色兩種顏色為主,設計簡潔而且頗具時尚感,秉承了吉利汽車內飾一貫的作風,一塊扁長的10.25英寸中控屏幕採用的是懸浮式造型,空調通風口造型別致,方向盤也採用的是多功能式,車檔把周圍使用了大量的按鍵式設計。

05

最後要介紹的就是吉利繽越這輛車的動力系統,搭載著1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為177馬力,峰值扭矩為255牛米,搭配7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速度為7.9秒,百公里油耗為6.1L,性能來看還算過得去。

G. 吉利繽越的空間大不大想要一台坐著舒服,不壓抑的車

優點:開起來,高大穩重,很有安全感,舒適性程度很高,座椅的舒服柔軟,車內的隔音也很好

缺點:油耗有點高,動力一般般。

外觀:外觀高大,硬朗,空間也很好,前臉的大氣特別好,開出去也覺得很有面子。

內飾:內飾布局方便,按鍵位置合理,坐在車裡面的豪華感氛圍很不錯。

空間:空間肯定沒什麼問題,和幾個同事外出很方便,作為工作車。

配置:配置很好,沒什麼可挑出來的毛病,一般的方便配置都有。

外觀:外觀個性,款式新潮,引領時尚。

內飾:內飾還是要通過價位來衡量的,就這個價位,內飾還是挺滿意的。

空間:空間絕對是沒有什麼可以吐槽的,不碰頭,腿部空間也不局促。

配置:配置往往跟價格有著密切的關系,這款車就是最好的體現,價格確實很實惠。

動力:1.5T動力,城市路段時完全夠用的。

越野:雖然是SUV的大塊頭,但是方向盤操控還是很容易的,指向很精準。

油耗:以我的開車習慣,現在是7.2L每百公里。

舒適:車子給人的感覺是還蠻好的吧,不要遇到特別不平整的路面,在車子裡面的穩定還是可以的。

若能給你帶來幫助,請採納或點贊,謝謝

H. 新手小白必備,吉利繽越,你值得擁有

對於像我這樣的新手女司機來說,每一次開車出行,都是一場驚心動魄的旅行,路上遇到行人,害怕剎不住車;等個紅綠燈,害怕起步太慢被人使勁按喇叭催;上街到了地下停車場,彎道太急拐不過來;好不容易在路邊找到一個停車位,側方位停車停不進去;遇到一個大坡道,上不去下不來,就兩個字:捉急!越捉急越慌,恨不得下來把車扛起來走(這里應該有一個大哭的表情...)幸好我買的是繽越!繽越為我解決了這些新手司機都會遇到的難題。就算我是女司機,就算我啥都不會,有繽越也不怕。現在有很多沒素質的行人,會突然從人行道上竄到機動車道上,如果反應慢一點,就會撞上去。別擔心,繽越有剎車輔助系統,這個系統能通過駕駛員踩制動踏板的速率來理解駕駛員的制動行為,一旦發現我們在初次踩踏板後再增加力度,大力踩踏板,它就會在幾豪秒內做出反應,施加最大的制動力,把車剎停,當危險解除時,我們會釋放踏板,EBA剎車輔助系統就會轉入待機模式,因為提前制動,制動距離會縮短很多,所以撞上行人和追尾事故基本不會發生。等紅綠燈,害怕剎車剎不住撞了前面的車,還怕起步太慢被後面車使勁按喇叭催催催,怎麼辦?繽越有自動駐車呀。中控台上有一個大寫的字母A按鍵,按下去,到紅綠燈路口剎停車輛,腳離開剎車,它就穩穩的停在哪兒,既不會追尾前車,也不會溜車,綠燈亮時,給油就走,油門稍微給大一點,絕不會被後車催,也不收獲鄙視的小眼神。現在很多地下停車場進出的彎道都很急很窄,黃金地段寸土寸金嘛,要合理利用每一寸土地。這就給我們這些新手司機出了難題,前方看不見車頭,後方看不見車尾,不知道自己的車處在哪個位置。這時繽越的前置雷達開始工作,當前方障礙物距離車頭太近時,前置雷達自動打開,中控大屏上顯示前方路況,過於狹窄的路段,車側盲區影像也會打開,提示側方是否會碰撞到障礙物。遇到陡峭的上坡,起步困難怎麼辦?繽越有上坡輔助系統,它可以在駕駛員腳離開剎車時,自動保持剎車油壓2-3秒,阻止車輛溜坡,給駕駛員充足的時間把腳從剎車換到油門上。走山路遇到超長的下坡,長時間踩剎車會使剎車過熱甚至失靈,這時候繽越的陡坡緩降功能就能發揮作用了。陡坡緩降按鍵在中控台上,按下按鍵,車速控制在35公里/小時以下,車輛就會利用發動機的反牽引力勻速下坡,駕駛員只需要控制方向盤就好了。這個功能讓跑山路也變得安全了許多。

I. 用車分享,談一談我對繽越內飾的看法

大家買車一般都是注重於它的外表和內飾,作為吉利旗下的繽越,今天作為車主就來談一談我對繽越內飾的看法吧!繽越的內飾話說可是打動我買它的很大一方面買它的原因,從我第一眼見到繽越的時候我就深深地被它的內飾所征服,因為它的內飾方面表現的特別年輕化,非常適合我們90後的選擇。首先看到的就是它獨特的懸浮式中控顯示屏,對比別的汽車中控,完全就不是一個級別的,大家都知道只有在近一年來才流行起這種懸浮式中控顯示屏,而繽越卻恰恰的利用起來了,給人第一眼的感覺就是特別高大上。其次就是繽越的中間段隔離區域,按鍵布局也是層次分明簡單明了,並且還帶有扶手特別的安全。再看檔桿區域,繽越的檔桿採用的是電子檔桿,特別靈活。座椅也是全部採用的是真皮包裹,新車買回來的時候車內的氣味完全感受不到。再來看一看後排的內飾,繽越的後排內飾的話也是隨大眾化走的,後排空間還是不錯的,跑長途的話手機沒電了後排也配備的有USB介面可以充電,後排座椅中間還有一個擺架,可以放下來坐在後排如果有水杯隨身攜帶的話可以放在那上面,特別貼心的設計!關於繽越的內飾,總體的話我非常滿意這種狀態,開車出去朋友們看到我的繽越內飾也是只誇不錯,這個價位能買到這么有眼緣的汽車也是少的又少,總結一句話繽越的內飾就是,年輕時尚,奧利給!選擇繽越,值得擁有!

完美

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