新a7內飾顏色

Ⅰ 奧迪a5內飾改裝成a7內飾行不

可行性方面來說還是可以的，有些經銷商可以私下商談（一個圖錢，一個圖享受卅）。。。不過個人比較崇尚原裝。。。

Ⅱ 求奧迪a7s7和rs7區別還有外觀區別和內飾區別

1、動力不同

奧迪A7在動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載的是420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發動機。RS7搭載的是經過重新調校的4.0T V8發動機，但是馬力已經達到560匹，0~100加速性能邁進4秒大關，可以與超跑相抗衡。

2、性能不同

S7是A7的高性能版本，它在A7的基礎上加強了車輛的動力和操控性能，並對外觀和內飾做了一些運動元素上的優化。RS7是勝於S7的超高性能版本，滿足的是發燒友。這三款車在外觀、舒適性、技術、功能上並無太大差異，差異主要在於他們的動力輸出單元和車身操控性能單元，包括懸掛、輪胎、底盤、輕量化配件等等。

(2)新a7內飾顏色擴展閱讀：

外觀設計

全新奧迪A7 Sportback延續全新奧迪prologue設計理念，以科技與藝術的融合。六邊形超大進氣格柵；「遊艇式」的車尾設計；高清矩陣式LED大燈和激光遠光燈，結合「流動光幕」式啟動與熄火燈效；橫貫式LED尾燈光帶。 側面是經典溜背式設計，長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm，C柱和D柱間的三角窗面積增加。

提供有15種車身顏色（金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話黑。新增顏色包括Avalon綠色、天藍色、Navarra藍色、Seville紅色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton藍色和Vesuvius灰色 ），其中8種為全新色調，提供S line外觀套件可供選擇，針對前保險杠、進氣口、擴散器等部位進行了專門設計。 前大燈組根據配置不同共提供三種選擇，首次在A7上應用的貫穿式尾燈設計每側由13個垂直燈帶組成，霧燈位於燈帶中心位置。

內飾設計

採用了三幅式多功能運動方向盤，中控台處的兩塊大尺寸觸摸屏，搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統。 方向盤的左側具有一個較小的操作面板，包括用於照明功能的所有控制裝置， 30種可調燈光色的智能氛圍燈、前後排3D音效的B&O音響系統以及阿爾坎塔納面料加瓦格納皮革的椅。

配置方面

配備了液晶儀表盤，1920×720像素的12.3英寸數字儀表盤擁有經典視圖和信息娛樂模式兩個界面。全景天窗、抬頭顯示、內飾氛圍燈、分區自動空調、座椅按摩、全景影像、座椅通風和加熱等舒適性配置均有配備。在安全配置方面，還配備了ACC自適應巡航、並線輔助、車道保持系統、交通標志識別以及遠光輔助等駕駛輔助系統。

智能科技

全新奧迪A7 Sportback擁有多項智能配置，搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統，並標配48V輕混系統，電子底盤程序，高計算能力中央處理器，觸感反饋系統和自然語音控制系統。 奧迪A7 Sportback搭載3.0TFSI渦輪增壓發動機，最大功率達到250千瓦；搭配S tronic雙離合變速箱，百公里加速時間5.3秒。動態四輪轉向系統、quattro智能四驅系統、以及升級換代的空氣懸掛。

新車提供了3.0T發動機以及2.0T發動機供選擇，其搭載由3.0T V6發動機和電動機組成的48V弱混系統，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，傳系統匹配7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。還配備了自適應巡航控制系統、智能泊車輔助系統、夜視輔助系統等駕駛輔助系統。

轉向系統

奧迪動態轉向系統是全新奧迪S7的標准配置。該系統通過疊加齒輪系統無級地調節轉向比。當汽車達到轉彎極限時，系統通過有針對性而輕微的反方向轉向介入提高駕駛的安全性和操控性。全新奧迪S7傳承了奧迪ultra輕量化車身製造理念，車身中有大約20%的部件為鋁制，比同類鋼制車身輕約15%。車身也使用了不同強度等級的高端鋼材。

其中最高一級由熱成型鋼構成，此種材料在成型過程中受到極端而突然的溫度變化，形成特殊的抗拉強度。這種材料的鋼板相對較薄，因而質量也相對較輕。奧迪的輔助系統和安全系統進一步提升了全新奧迪S7的操控感和安全感。帶有停走功能的自適應巡航控制系統（ACC Stop & Go）可自動調節巡航時與前車的間距。在時速低於30公里/小時時，如果存在追尾前車的危險，系統將自動制動直至車輛停止。

奧迪側向輔助系統為駕駛者在並線時提供安全輔助；夜視輔助系統能夠突出顯示被監測到的行人，讓夜間駕駛更加輕松；具有休息提示功能的駕駛員信息系統能夠識別駕駛者是否疲勞駕駛，並建議其稍事休息。位於車頭和車尾的兩個廣角小攝像頭讓駕駛者看清死角；全新奧迪S7外後視鏡上還有兩個攝像頭，提供環視圖像，並顯示於MMI顯示器上。

Ⅲ 國產A7正式亮相，這款車和A6相比有什麼不同

如果您可以選擇世界各地的所有座位，我擔心有許多粉絲會毫不猶豫地選擇奧迪RS7，因為奧迪RS7是真正含義的真正訴訟。室內和大空間是日常家庭的理想選擇，更不用說奧迪RS7具有進入水平超級奔跑的強大力量，使得許多人的夢想。事實上，奧迪RS7基於A7，奧迪A7已通過並行進口國內銷售引入，價格高，因此銷售更容易較小。奧迪A7型號將介紹本土化，交給SAI奧迪進行大規模生產，並將在國內生產後命名為A7L。

從第一批模型中，中國後奧迪A7L將提供各種不同的電源組件。最高版本將明確提供3.0t渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達250千瓦，即340馬力水平，可帶來駕駛經驗。主要版本將配備2.0T發動機，區分高功率，僅推薦190馬力，高功率版本達到245桿，就足夠了，7速濕雙離合器齒輪箱可帶來相對激進的駕駛經驗，2.0T高功率版本的零地獄加速度預計將達到7秒。從奧迪A7L外觀設計在奢侈之後，對手不是一個漸進的豪華轎跑車，最接近的競爭對手是他自己的家的奧迪A6L，因為外表並不大，它是比較暴風雨轎車造型風格。更平靜的風格也可以吸引更多的中年人體驗。 40歲的國內消費者概率不會選擇奧迪A7。然而，在變化之後它非常符合穩定。

Ⅳ 奧迪A7有紅色內飾嗎

沒有絕對的哈 也可以通過後期改裝 現在紅色內飾很流行 -----車之綺，專注個性化

Ⅳ 19款奧迪A7有幾種顏色

2019款奧迪A7一共有15種顏色：哥特蘭綠、克拉米、納多灰、維蘇威灰、索霍棕、旋風黑、米索斯黑、蒼穹藍、納瓦拉藍、雪邦藍、探戈紅、朱鷺白、冰川白、蒙特卡洛銅、花劍銀。

Ⅵ 2021款奧迪A7的顏值很高，這款車值得購買嗎

先說說你對奧迪的印象，不可否認的是，奧迪的品牌影響力和綜合性價比幾乎和國內同陣營的賓士、寶馬一樣。比如常年占據豪華中大型車榜首位置的奧迪A6L，雖然A6L在改款後加入了很多時尚年輕的設計元素，但依然難以擺脫過於沉穩的氣質。

動力部分，奧迪A7繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為兩個調整版本。40 TFSI型號的最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米；:45 TFSI車型最大功率180kW，峰值扭矩370N.m.傳動系統配有7速雙離合器變速箱。底盤方面，前後都是多連桿獨立懸架。

總結：新款奧迪A7提供三款配置款，指導價57.38萬到70.48萬不等。由於車身設計特殊(四門轎跑)，A7不像A6L那樣適合宜家，但市場口碑依然極佳。此外，國產A7L即將推出，有望在價格層面降低進入壁壘。那麼，你覺得奧迪A7給你留下深刻印象的是它的價值還是實力？

Ⅶ 賣掉奧迪A7，開始了allroad訂車和選配解讀

由於從事奧迪相關行業，所以可能會比論壇里其他車友了解的消息會更多，我就把我拿到的材料做一個整理，跟大家討論一下這個車的選配情況和現在的合理價格。

個人認為標配的配置中最亮點的就是高清LED大燈、EA839和自適應空氣懸掛。高清LED大燈比市面上普通A6L那個大燈更高一個級別，以我以往的經驗來說，奧迪的高配大燈不止會是功能更強大，更重要的是亮度，特別是遠光肯定效果非常好，這是奧迪一貫以來的做法。自適應空懸也是奧迪車型里頭可調節行程數一數二的存在，降下來估計能做到一指，升到頂可以有一圈左右。

A7迎來了TTTT即將迎來A6allroad可惜A7不得不賣掉心疼

Ⅷ 奧迪a7個性化定製黑色內飾車頂，大概費用多少呢

A7定位是四門豪華轎跑車，保養費用肯定自然不會低。如果換發動機機油與機油濾清器的小保養，每次花費約在一千八左右吧。要是機油三濾更換下來的花費則需要三千元左右。後來改用了GT機油，名氣不大，沒有什麼假貨，就也不去4S店了，保養費用一千塊足矣。而且你去4S店要是還做了4S店的其它推薦項目，保養費用會更高。
回答不易滿意請採納,謝謝你。

Ⅸ 19歲女生，想在奧迪a7和賓士cls里選一輛開，注重外觀和內飾，請推薦一下

新一代A7無論是外觀顏值還是內飾材質都有超強提升，而動力方面也是前所未有的改變，快不是目的，穩定才是這款車最大的優勢，所以說非常適合年輕女生來開。再來說說外觀和內飾，奧迪a7整體採用的是紫色配色，在奧迪家族車型中的顏值是數一數二的，內飾設計奢華，而且集合了很多高端科技，在用料方面也是非常考究，無論真皮座椅，還是中控台部分大面積軟性材質，都非常的有檔次感。我覺得車內最大的亮點就是三塊亮眼的大屏，帶有HUD抬頭顯示功能，全部亮起的效果是很驚艷的。相比之下，賓士cls就稍顯遜色了，無論是外觀還是內飾，造型風格不錯，但內飾談不上豪華，塑料感過強，有點掉檔次往細的方面看，精緻程度不足，塑料感過強，有點掉檔次。

Ⅹ 又一高顏值轎車亮相，比A7好看，配雙色內飾+電子檔把，夠拉風

說到德系大眾品牌，相信各位車友們都不會感到陌生了。因為自從大眾品牌進入國內汽車市場後，憑借著自己出色的品質深受國人青睞，所以使得大眾品牌旗下車子都獲得了不錯的市場銷量，證明了自己的優秀。如今大眾品牌旗下又一高顏值轎車亮相了，比奧迪A7好看，配雙色內飾+電子檔把，夠拉風，說的就是大眾C Coupe GTE。這款新車不僅有著漂亮的外觀，而且還有著上檔次的內飾設計，賦予了它不錯的市場魅力，有望成為市場上的一匹大黑馬。
其實說實話，這款大眾C Coupe GTE自從在海外車展亮相之後，在國內市場也是掀起了一股熱潮備受消費者的期待與關注。這主要是因為新車有著較高的顏值，所以讓其迎合了年輕消費者的審美觀，獲得了較高的關注度。其次，新車還有著不錯的空間和內飾設計，這更是進一步提升了自己在未來市場上的競爭力。總之，這款大眾C Coupe GTE的表現是絲毫不遜色於同級車型，有望成為自己旗下的得力干將。那下面我們一起來看看這款車吧。
大眾C Coupe GTE在外觀設計上做得非常的出色，整個造型設計與輝騰有點相似，採用了倒梯形的進氣格柵，並與兩側的大燈連為一體，讓其能夠在一定程度上拉伸了前臉的視覺寬度。另外，再配以橫輔式的鍍鉻飾條裝飾，顯得前臉的檔次更高了。最後，再配以LED光源的大燈組設計和雙「U」形的日間行車燈點綴，顯得前臉的檔次更高了。其次，前保險杠下方橫貫的格柵兩側還加入了C字形的霧燈組，點亮後讓其看起來比奧迪A7漂亮。
從車身側面來看，大眾C Coupe GTE採用了修長動感的腰線設計，再配以小溜背的車頂造型設計，讓其開出去很拉風，回頭率不輸奧迪a7。另外，再配以大尺寸的多輻式輪轂設計，使得它有著不錯的運動感。至於內飾設計上，這次新車的中控檯布局和設計給人眼前一亮的感覺，黑白雙色的內飾配色，讓其看起來十分的高端上檔次。另外，再配以大量的皮革覆蓋和鋼琴烤漆飾板裝飾，更是進一步提升了整車內飾的檔次。最後，該車還配備了有全液晶儀表、液晶中控大屏以及電子檔把等等，讓其內飾的科技感不輸於奧迪a7。
至於尾部設計方面上，大眾C Coupe GTE採用了硬朗修長的線條勾勒，賦予了它不錯的力量感和肌肉感，看起來比奧迪a7帥氣。另外，再配以微微上翹的小鴨尾設計，進一步提升了自己的運動性。最後，該車還配備了全LED光源的尾燈組，夜間點亮後有著不錯的辨識度。此外，雙邊共四齣的排氣口設計，使得它開出去更加的拉風。
總之，大眾C Coupe GTE所展現出來的各方面實力是可圈可點，讓其有著很大的市場魅力和誘惑力。如果該車未來一旦在國內汽車市場上上市之後，還是有望成為自己旗下的一匹大黑馬。畢竟它有著大眾品牌給予的皮實耐開品質，故而讓其在可靠度上很高。而你期待這款新車的到來嗎？歡迎在下方評論留言。
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