id4內飾
㈠ 大眾ID.4內飾官方預告圖發布，將簡約小清新進行到底
作者：馬芮
日前，大眾官方公布了一組大眾ID.4車型的內飾預告圖，與之前視頻流露出的內飾布局不同的是，此次官方內視圖的風格十分符合ID.4簡約的外觀設計。該車未來預計將於9月23日迎來全球首發，首批車型計劃於年底交付，國內將分別由一汽-大眾和上汽大眾進行國產化。
動力方面，ID.4將會採用後輪驅動和四輪驅動兩種動力布局。其中，後驅版本電機最大功率150kw，峰值扭矩為310N·m；全驅版本則會在前橋增加一台電機，可以提供225kw的綜合輸出功率及450N·m的最大扭矩；在美國EPA標准下為445公里。而根據工信部網站上得到的申報圖信息顯示，新車的續航里程可達555公里。（圖片來源於汽車之家）
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㈡ 大眾ID.4正式發布，續航四字頭，配置更豐富！
在如今的汽車市場，旗下沒布局幾款純電動車型，你都不好意思說自己是大品牌，畢竟未來的汽車市場很有可能是電動車型的天下。作為備受國人喜愛的汽車品牌，號稱「中國的大眾」在長時間鋪墊之後，最近終於發布了大眾首款電動SUV——全新ID.4，那新車到底表現如何？目前，大眾全新ID.4首發版車型已在海外市場正式發布，部分車型計劃將於今年年內陸續開啟投產工作，其基礎款車型市場起售價為39,995美元，摺合人民幣的話，大概在28萬左右，直接將競爭對手鎖定在特斯拉ModelY身上。特斯拉ModelY外觀上，新車定位跨界緊湊型SUV，整體設計以簡潔時尚為主，採用了大眾電動家族的設計語言，前臉採用純電動車型主流的封閉式前格柵，凸顯了電動化身份。此外，新車還會提供低風阻的輪圈，以及大眾品牌首次使用的3DLED尾燈組，點亮之後還是有不錯的視覺效果。內飾部分，ID.4同樣採用了極簡設計風格，不過畢竟是一款純電動車型，科技感和前衛感還是要烘托到位，於是它集成了5.3英寸數字儀表盤與10.0英寸信息娛樂觸摸屏（Statement套件提供12英寸觸摸屏），該屏幕可以根據駕駛員的喜好進行配置，整體看起來還是極具未來感的。另外，ID.4還有一些有意思的設計，比如擋風玻璃下的燈條，它可以表示充電狀態、充電量及轉向顯示；而加速踏板、制動踏板上，還有非常可愛的播放、暫停的標識。看得出來，大眾對它還是花了不少心思。動力方面，全新大眾ID.4率先推出的是單電機後驅版，輸出分別達到204PS（150kW）和309Nm，百公里加速為8.5秒，到2021年下半年，ID.4還將推出雙電機四輪驅動版，提供306PS（225kW）的輸出功率，以及至少441N.m的扭矩，這數據就有點粗暴了。結合全新大眾ID.4的產品力來看，漫哥覺得ID.4未來進入國內市場後，會是ModelY很強力的競爭者，但結合海外版車型的價格來看，漫哥覺得還有略微有些偏高，如果國內能將起售價格鎖定在20萬元左右，就很有可能為大眾贏得不錯的市場份額。圖|網文|漫流尾袋
㈢ 30色氛圍燈設計 懸浮式中控屏幕 大眾ID.4內飾設計曝光
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㈣ 大眾ID.4將在美國上市！國內版續航402km
最近有外媒報道，大眾ID.4將會於今年年底（12月17日～24日之間）在美國上市，而這款車國內的首發時間定在10月24日。
值得一提的是，年底在美國上市的ID.4產自德國，美國「國產」版將不會早於2022年，另外，一汽大眾和上海大眾都會推出相應的國產版本，這也是會國內首款MEB平台車型。
新車中控上還集成了一塊10英寸DiscoverProtouch信息娛樂顯示屏（可選裝12英寸DiscoverProMax），標配遠程通信、娛樂、駕駛員輔助系統、車輛設置、手勢控制和「HelloID.」自然語音控制系統。
動力和配置看起來還不錯，但這個402km的續航我感覺不夠打呀。
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㈤ 續航500公里，大眾ID.4 EV內飾曝光 下月國產版亮相
《吾愛汽車》報道，近日在海外媒體上曝出了大眾2021款ID.4電動汽車的內飾圖。ID.4是第一款基於大眾汽車的MEBEV平台進入美國的電動汽車。該車定於9月下旬發布，是大眾汽車大規模電氣化計劃的一部分。預計將於今年年底在美國開始銷售。
據此前報道，ID.4將首先在歐洲和中國市場推出，稍後在美國推出。大眾ID.4將分別在一汽-大眾和上汽大眾國產，而國產版本的ID.4將於10月份正式亮相。
車身側面，後半段腰線明顯上揚，營造出流暢優雅的運動感。該車還採用了低風阻輪圈和隱藏式門把手，對風阻系數的優化有一定幫助。整體設計看上去干凈舒適，帶有足夠的未來主義風格，使之與其他傳統大眾汽車區分開來。
車身尺寸方面，一汽-大眾ID.4的長寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。車尾方面，新車採用了層次感分明的立體設計，與大部分新能源車型一致，同樣沒有設置排氣口。尾燈則採用當下流行的貫穿式設計。
據悉，ID.4將首先推出兩驅版，配備一部電機，輸出功率為201?馬力，扭矩為310?Nm。四輪驅動版本將在稍後推出，第二個電動機將為前輪提供動力，預計總輸出功率為302?HP和450?Nm。所有版本車型都將配備一組高壓電池，而該電池位於車身底部，可降低整車重心並平衡車軸負載。根據電池的大小，續駛里程可達500公里。
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㈥ 大眾汽車ID.4發布內飾官圖 今年年底前交付
大眾汽車官網對外發布了大眾汽車ID.4的內飾官圖，其具備寬敞的內部空間、純粹的設計、高效的照明以及環保材料的內飾材質。作為大眾汽車品牌首款純電動SUV車型，其給人帶來了所有感官上全新的認知。
大眾汽車ID.4內飾官圖
作為2025戰略的一部分，到2024年大眾汽車品牌將在電動汽車上投資110億歐元。大眾汽車ID.4是ID.家族的第二款車型，但卻是首款純電動SUV。
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㈦ 內飾簡潔大方！日前，大眾ID.4內飾官圖發布，新車整體內飾非常的簡潔大方！
內飾簡潔大方！日前，大眾ID.4內飾官圖發布，新車整體內飾非常的簡潔大方！
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㈧ 大眾ID.4內飾預告圖發布 預計9月23日全球首發
此前，大眾官方正式發布了ID.4車型的部分圖片，只不過並沒有展現出該車的亮點所在。日前，行車視線從大眾官方獲悉，其正式發布了ID.4車型的內飾預告圖，可以看到圖片幾乎將內飾的任何一個細節展露出來。此外，大眾ID.4預計將在9月23日全球首發，首批車型計劃在年底交付，並且未來還將在上汽大眾和一汽-大眾兩家合資公司分別國產。
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㈨ 大眾國產ID.4系列正式亮相
大眾官方正式首發了國產版本的大眾ID.4系列車型，其中，一汽-大眾版本車型名為：ID.4CROZZ，而上汽大眾版本名為：ID.4X。外觀方面，兩款ID.4均採用了更具有「電動車風格」的外觀設計。一汽-大眾的ID.4在外觀上更接近海外版ID.4，使用了封閉式的格柵。同時，新車的頭燈採用橫置設計，外側的環裝LED燈帶與格柵中央的燈帶相連接。
上汽大眾ID.4在此基礎上還額外提供最大功率170馬力的入門版本車型，NEDC續航里程達555km。此外，根據現場信息介紹，ID.4X與ID.4CROZZ同時開啟預訂，並表示新車補貼後價格不會超過25萬元。不知道你覺得這車值這個價格嗎？
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㈩ 大眾ID.4正式亮相 售價不超25萬 將由一汽上汽生產！
上汽大眾和一汽大眾的ID.4均配備了最大功率為204馬力的驅動電機，最高車速為160km/h，電池則採用三元鋰離子電池，0-100km/h加速時間為6秒，新車將在明年年初上市銷售。
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