浙江科斯拖掛式房車

1. 科斯新款房車福田G9亮相，4座2卧設計，13.98萬起售

科斯G9房車，福田底盤B型房車，根據配置不同，售價13.98-16.8萬元之間，是市面上性價比頗高的一款入門級房車。
白色外觀，福田風景商用車底盤打造，全車尺寸5380*1920*2285mm，軸距3050mm，全車整備質量1865kg。
國產B型房車中，依維柯底盤性能最為均衡，但是價格最高；新全順和大通占據中間位置，價格也不低。如果選擇20萬元以下的入門級房車，福田底盤應該是不錯的選擇，畢竟福田汽車可是國內商用車市場妥妥的老大。
科斯G9搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率136馬力，最大扭矩200牛·米。傳動方面，匹配5擋手動變速箱。
第二排座椅分開布置，中間留出通道。根據需求不同，科斯G9可以選擇4-6人布局。
可折疊的嵌入式液晶屏，這輛車里不多的高科技體現。畢竟這是一輛平實樸素，主打性價比的房車。
控制系統和電源插座位於隔斷上。車內配備3000瓦逆變器和200Ah鋰電。
廚房位於車門側，檯面上水池造型誇張一物兩用，旁邊安裝電磁爐。冰箱位於尾部床下面。
獨立衛生間對著廚房，這里有著淋浴花灑和攜帶型馬桶。車內配備兩套熱水系統（柴油暖風熱水+電熱水器）， 70L凈水箱和36L灰水箱。
車頂配備換氣扇，尤其是車內烹飪的時候，打開換氣扇很快就能保證車內空氣清新。
尾部是一張橫置雙人床，提供2個成年人休息空間。頂部安裝空調，打開以後很快車內有了宜人的溫度。
床下是車內的儲物空間。從主持人坐在床上的照片看，尾部垂直高度還是不錯。
這款福田底盤的科斯G9房車，以高性價比取勝，是一款不錯的入門級房車，適合2個人旅行使用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 能露營燒烤還能搬家運貨，這款房車太全能，10萬出頭還能越野！

?Hello大家好，這里是房車情報。最近小編看了不少美食節目，尤其是回歸原始的戶外燒烤，用最簡單的方法處理食材。以泉水為源，用山石壘灶，架上燒烤架來上一頓烤肉，不禁讓人口水直流。不過要想在漫天大雪裡擁有這種體驗，一款裝載能力出眾的房車必不可少。小編找到了一款科斯搬家工房車，看看它能否完成這項任務。

這款可以帶著眾多裝備越野露營的拖掛房車標准售價13.98萬元。（不含圖中沙發傢具及底置發電機）駕駛一輛越野車帶上它去進行野外探索，或者干一些搬家拉貨的重活，是不是很全能呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 平安好車科斯越野二手房車去哪裡買

一般那些二手車交易市場裡面有，不過房車的話很少。

4. 房車旅行想野一下咋辦輕量化越野底盤供4人吃住，14.8萬起售

Hello，大家好！

前不久，全新房車品牌陸潛者發布了旗下的首款產品——野火系列越野拖掛房車，我們也作為首波媒體對這款房車進行了深入體驗，我同事已經從「潛在消費群體」的角度為大家解讀過了這款房車，今天呢，我主要是從實車設計上來和大家聊聊這款房車。

總結一下，這款陸潛者野火越野拖掛房車，擁有多項領先行業內同類產品的設計，例如輕量化設計、高強度底盤、進口傢具及配件等，可以說是一款具有極強產品力的車型，而14.8萬的起售價也讓它的受眾更廣，至於高配和低配該選誰?借用我同事的話：普通家庭對水電需求不高的選低配，有長途穿越需求的越野玩家選高配！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 中國拖掛式房車廠家

渴望浪跡天涯，帶著行囊出發，五湖四海為家。對於很多家裡已經有汽車的朋友來說，拖掛房車對於他們的旅行更為方便。小編總結了十款拖掛房車廠家以及各自比較暢銷的拖掛房車車型供你參考。

01 帝盛拖掛房車

這款小拖掛的外輪廓尺寸為5350×2200×2490mm，廂體內部尺寸為3960×2100×1850mm，最大總質量1490kg，室內面積8.316平方米，可住4-5人。

6. 進口拖掛房車公司有哪些呢幫忙提供一下

天津歐諾力房車,也是比較有名的,可以了解一下。

7. 深圳四驅房車服務有限公司怎麼樣

簡介：深圳四驅從事硬派越野車銷售及改裝已經有十個年頭，主要服務對象為越野及戶外愛好者、探險及礦區的從業者，為他們提供硬派的四驅越野車及相應的改裝件，顧客遍及全國各地，在圈內享有很高的知名度，這兩年涉足房車生產及銷售，同樣是以硬派的越野拖掛作為公司的主打產品，本公司一貫秉誠誠信經營、顧客至上、精益求精、不斷進取的經營方針，希望在越野房車這塊新的天地里能有更大的建樹。 主營：旅居車 旅居半掛車 房車 拖掛房車 科斯房車 挑戰者越野拖掛房車 拖掛式房車 越野房車 國產房車 14萬左右d拖掛房車 性價比最高的拖掛房車 澳洲拖掛房車 可以上牌的拖掛房車
法定代表人：邢思
成立時間：2011-06-10
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：440301105466999
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市龍華新區觀湖街道環觀中路258號

8. 想知道風景G9的動力如何各位訂購了沒

來說說這款福田新風景G9房車吧，這款房車對外的統一售價僅18.8萬，也是房車行業里的一款高性價比房車，房車是基於全球經典造車設計理念並採用福田G9底盤改裝而成，融合了新一代大商務車綜合優勢，具有高舒適性、強勁動力、超大空間以及超長質保服務等特點，兼具多種高端的配置。
在外觀上，這款侶友G9自行式B型房車，造型有點獨特!一般的B型房車都是商用輕客外型，而這款侶友G9的外型雖然大致也是商務車的式樣，但是隱約有點小型麵包車的造型，可以說是商務車跟麵包車的結合版，更顯得車身較為敦實。白色的車身讓車身顯得簡潔輕盈。

整車輪廓線條清晰、飽滿；一體式組合尾燈，使得整車更加莊重典雅，詮釋商務之美。動力方面，G9房車搭載的是一款三菱2.4L排量汽油發動機，手動五檔變速箱，國V排放標准。車身尺寸為5380*1920*2285mm，滿足4人入住，可上藍牌，C照輕松駕駛。

車身右側設置了手動遮陽蓬，在風景區休息時，拉開遮陽蓬可以搭建一個很好的休息區域。車廂的玻璃車窗均採用黑色隱私玻璃，配合車身上的車貼裝飾，讓整個車看起來氣勢十足同時也頗有檔次。

進入車廂內部，整體棕黃色的木紋硬飾讓整個內部空間顯得更為溫馨沉穩，卡座區域的拼色設計很是時尚，在往車廂內部走，車廂右側的雙人上下鋪是整輛車的亮點，作為空間有限的B型商務車，這樣的設計不僅增加可休息區，而且讓整個空間利用更高效。車廂內部格局依次為：駕駛室、主駕駛身後為卡座，副駕駛身後為櫥櫃吧台，卡座身後為櫥櫃，車廂右側為單人上下鋪，車尾右側為單人上下鋪，車廂左側為衛生間。

點評：商務車造型的科斯G9自行式B型房車外觀敦實、色調輕盈，車廂內部棕紅色木紋硬飾更顯沉穩大氣，此外，這款房車還擁有尾部橫置雙人床的布局，B型車自身的空間局限，因地制宜合理的規劃出了一室一廳一衛的格局，同時並不顯得空間促狹擁擠，值得去體驗一下。望採納！

9. 羅納德·科斯有哪些成功故事

羅納德·科斯是家中的獨子，他的父親在郵局擔任電報員，母親在家，雖然雙親的學歷不高，但卻極有教養，只是他們對學術工作一無所悉，同時也不感興趣。但一直支持科斯去做自己想做的事。他的母親教導他要誠實與真誠。誠實與直率對科斯後來的工作起著重大的意義。奈特曾說：「科學的基本原則(真實或客觀的本質)就是道德的原則。」

羅納德·科斯是個殘疾的孩子，他小時候在地方委員會辦的殘疾人學校上學。1927年，他順利考上了大學。由於多方面的原因，他多次轉科，最後去學了商業方面的專業。後來他順利通過進入倫敦大學所必需的中間考試，進入倫敦經濟學院繼續深造。在這個時候，他遇到了影響他一生的老師。這位老師在討論班說的話，改變了科斯對經濟系統運轉的見解，並把亞當·斯密的「看不見的手」介紹給他，使他了解到一個競爭經濟系統如何可以被定價系統協調。

科斯總是實事求是。他的目標是要理解經濟體系的運作，要掌握真理，而非一味地支持特定的立場。在批評別人的時候，他總是試著了解他們的立場，以避免產生誤解。對於不勞而獲的成果，他沒有興趣。科斯的代表作是兩篇著名的論文。其一是1937年發表的《企業的本質》，另一篇著名論文是1960年發表的《社會成本問題》。

通過對微觀經濟理論的擴展，羅納德·科斯闡述了經濟組織的產生原理，為我們理解經濟運行方式提供了一個全新的觀點。他的成就有力地推動了法學、經濟史和組織理論的發展，並且在跨學科研究方面也起到了重要的作用。

正因為科斯對經濟體制結構研究的突破性成果，榮獲1991年諾貝爾經濟學獎獲。