豐田五床十座房車

Ⅰ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人

Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 太罕見，豐田普拉多變身房車，能住5口人大床尺寸超2米夠舒適

Hello大家好，這里是房車情報。豐田普拉多一度被SUV愛好者奉為神車，有著強大的越野能力和出色的穩定性，各方面都很均衡。小編就想這樣的車型如果做成房車那就太棒了，沒想到還真有人這樣幹了，今天就帶大家看一看。

由於圖片質量欠佳且資料不全，這款特別的房車只能為大家介紹到這里，小編深感遺憾。價格方面整車摺合人民幣後大概70萬元左右，考慮到能夠同時擁有四驅功能強大的越野車和5人小屋，這個價格是不是還挺劃算的？

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Ⅲ 約合人民幣16萬的豐田海獅房車，7座設計能住5口人，床尺寸真心大

豐田海獅底盤B型房車的空間問題一直沒有很好的解決方法，即便是高頂車型頭部空間也比較局促。最近小編發現日本廠商推出過一款加高車頂的豐田海獅B型房車，空間表現讓人眼前一亮，今天就為大家詳細介紹一下。

這款高頂豐田海獅房車就為大家介紹到這里，通過高頂設計增加了三個床位，同時合理的廚衛布局也提高了旅居舒適性，整車售價摺合人民幣約16萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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Ⅳ 豐田考斯特10座房車改裝需要什麼樣駕照

不可以改裝，私自改裝是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

(4)豐田五床十座房車擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第二十條有下列情形之一的，不予辦理轉移登記：

（一）有本規定第八條規定情形的；

（二）機動車與該車的檔案記載的內容不一致的；

（三）機動車未被海關解除監管的；

（四）機動車在抵押期間的；

第二十一條被司法機關和行政執法部門依法沒收並拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決機動車轉移時，原機動車所有人未向現機動車所有人提供機動車登記證書和行駛證的，

現機動車所有人在辦理轉移登記時，應當提交人民法院出具的《協助執行通知書》，或者行政執法部門出具的未得到機動車登記證書和行駛證的證明。車輛管理所應當公告原機動車登記證書和行駛證作廢，並在辦理轉移登記同時，發放機動車登記證書和行駛證。

Ⅳ 售價19萬的豐田C型房車，車身小巧駕駛靈活，床鋪可拓展適合3口

Hello大家好，這里是房車情報。今天又到了外國房車賞析的時間了，為什麼總是介紹一些國內沒有的房車呢？因為不少國內的房車設計還停留在模仿階段，既然如此，那麼多了一些優秀的房車設計也不是壞事。今天小編就為大家打來一款日本的C型房車，看看它有哪些過人之處。

這款小巧的房車通過拓展設計增加了不少床鋪尺寸，讓小巧的車身也能擁有不錯的乘坐與睡卧能力，這點值得通常使用固定床鋪的國內房車好好借鑒一下。整車售價318萬日元，相當於19萬人民幣左右，大家覺得怎麼樣呢？

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Ⅵ 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位，還是豐田製造！

在眾多房車底盤中，輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點，輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場，輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車，一起了解一下如何設計的。

這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品，從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全，配置不高但方便隨時補充，這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元，在日本房車市場中也算比較昂貴的了，大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢？

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Ⅶ 新款豐田房車，適合小夫妻配2.0L汽油發動機布局多變，約合20萬元

Hello大家好，因為使用習慣不同，歐美房車和國內、日本、澳洲等其他地區有明顯區別。其中一個比較顯著的特點就是使用人數較少，一般為2人使用比較常見。兩夫妻的房車不需要很多座位和床位，而是盡量舒適方便就好。最近小編發現有一款日本房車，就摒棄了舊款的設計方式，完全為小夫妻設計，一看看布局如何？
這款房車使用豐田Hiace短軸底盤打造而來。外形採用大額頭的C型設計方案，寬大的額頭艙和廂體非常規整，展現出精良的做工。整車長寬高尺寸為：4975*2150*2850mm，尺寸不算太過誇張。
車輛主要面對較為年輕的用戶群體，所以加裝了帥氣的車身套件，輪轂更換為鋁合金款式，輪胎也選擇了帶有白字的競技款式，營造出動感的感覺。車身外側裝配有菲亞瑪遮陽棚、LED照明燈、帶換氣窗的房車專用門、電動上車踏步和貫穿式儲物倉，造型與實用兼具。
整車的底盤系統也沒有選擇搭載四驅的型號，目的是為了降低整車價格，兩驅足以應付一般道路情況。動力系統選擇2.0L汽油發動機，最大馬力133Ps，峰值扭矩181N·m，匹配一台6AT自動變速箱，駕駛感受還算輕松。
車內部分，一進門的位置是一個集成式的小型廚房。首先在進門處設計了雨傘架，小細節值得點贊。操作台上有圓形水槽，旁邊有折疊菜板，可以放置卡斯爐進行烹飪。櫃子下方內嵌一台微波爐，最下方的位置可以用來儲存餐廚用品，或是用作鞋櫃也是不錯的選擇。在往裡面的位置是獨立衛浴間，配備淋浴系統和攜帶型馬桶，解決應急如廁和淋浴需求。
在廚衛部分的前方是本車的主要睡卧空間，額頭床設計的尺寸十分寬大，達到1950*1450mm，完全可以讓兩人趕走旅途一天的疲憊。床鋪兩側有換氣窗和照明燈，方便日常起居使用。
最後的生活區域，沒有布置常見的卡座，而是像歐洲房車一樣布置了兩張沙發。分列左右的兩張沙發尺寸相同：1900*700mm，可以同時乘坐4人會客休息。夜晚時除了當作兩張單人床，還可以拼接成一張大雙人床，提供額外床位。
會客區中間的櫃子內嵌一台40L冰箱，櫃子上方還有折疊桌板，拿取一些食品飲料在這里休息相當愜意。後部車頂的吊櫃內嵌一台變頻空調，再加上車頂的雙向換氣扇，時刻保持車內有一個舒適的環境。
整車電力配置有：2000W逆變器，200Ah電池、200W太陽能板，偉巴斯特燃油加熱器等。
這款來自日本的新款豐田海獅C型房車就為大家介紹到這里，整車300萬日元起售，摺合人民幣約19.8萬左右。其實房車不一定需要那麼多的座位和床位，如果可以像本車臨時可以拼床，滿足使用需求，就已經非常不錯了，對嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。