天籟2020款內飾與凱美瑞

『壹』 天籟和凱美瑞哪個好

在B級中型轎車這個汽車市場中，日系合資品牌是永遠繞不開的，以廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣和東風日產天籟為代表日系三強多年來一直處於銷量排行榜的前列，成為了這個細分市場中重要組成部分。

伴隨著日產天籟的換代，三款車都完成了徹底升級，其中天籟和凱美瑞變化最大，稱之為脫胎換骨也不為過，一改傳統的「舒適」、「家用」特質，變得更加年輕時尚，造型和內在迭代之大膽令我驚訝。很多持幣待購的讀者一定也關心兩款車究竟孰優孰劣？我們今天就以天籟和凱美瑞來一次1 V 1的「掰頭」，看哪輛車才更適合你的需求。本篇沒有出現雅閣，也是因為其在售的18款相對配置較後滯，故選擇更新最近的天籟和凱美瑞做對比。

具體選哪兩款車呢？我們還是從動力這樣的機械本質來考慮。換代後的天籟以2.0T發動機更具實力，而凱美瑞的陣營中沒有渦輪增壓發動機，所以就以2.5L自然吸氣發動機來對比。

燃油發動機有沒有極限？超變擎動力再次驚艷

在老款車型中，天籟和凱美瑞的發動機排量一致，實力基本是不分伯仲的。不過面對日益嚴苛的排放和環保要求，所有廠商都要對動力系統進行大刀闊斧的改革，不然難以適應新的相關法規。豐田的路線是加入了混動車型，同時保留純燃油動力，日產天籟則選擇渦輪增壓技術路線，深耕燃油動力的潛力。

天籟的這台2.0T VC-TURBO超變擎發動機可是大有來頭，日產一共花費了20年才研製而成，累計專利技術超過300項。最終的性能參數更是讓所有人眼前一亮。

超變擎發動機最大功率達到了185kW（252馬力），最大扭矩為380N·m，百公里加速時間僅需6.4秒，而綜合油耗卻僅為6.6L。動力向運動車型看齊，但是油耗卻意外的低，有了這樣的性能表現，天籟得到了全球專業機構的認可，該發動機蟬聯了2019年和2020年沃德全球十佳發動機大獎，並且也榮獲了2019中國心十佳發動機稱號。

在保養方面，2.5L凱美瑞前兩次保養是免費的，之後根據4S店的推薦1萬公里保養一次，累計6萬公里後，價格為4269元。2.0T天籟的基礎保養價格609元/次，但是在「5年雙保」政策（政策或有變動，以當地授權經銷商實際執行為准）下，具備5年/15萬公里整車質保+5年/9次免費基礎保養，因此天籟的6萬公里保養車主只需要自費更換空氣濾清器、空調濾清器和制動液，累計保養費用只有1415元。

總結：

有強大的競爭對手，對於一切積極向上的用戶來說都並是好事，這樣才能一直激勵自己不斷進步發展，而對於日產天籟和豐田凱美瑞來說，棋逢對手的它們也更有幾分英雄惺惺相惜的味道。

以兩車的綜合實力來看，日產天籟在動力方面表現更好，同時在科技配置方面也有一些優勢，這些恰好都是年輕用戶看重的方面。在消費群體的覆蓋范圍上，天籟憑借這兩方面優勢，可以獲得更廣泛的消費群體關注。

如果你在這兩款車中糾結不知如何選擇，看完了我們的全面分析後心中應該有了答案。

『貳』 20款天籟邁騰雅閣凱美瑞哪個內飾好

人各有所愛，流線型和前衛感凱美瑞我覺得好，部分車型配有防桃木裝飾條，再就是雅閣，最次的就是天籟。

『叄』 天籟和凱美瑞哪個好

買天籟3.5公爵，凱美瑞根本就沒法比。不怕死的就買凱美瑞吧，他的鈑金能和夏利相比了，而且噪音還大尤其是加速的時候。這個價位我還是推薦你買8代雅閣吧！

『肆』 日產天籟和豐田凱美瑞哪個好一點

鋒尚版凱美瑞採用織布座椅，優點是摩擦力很好，缺點是所有功能要手動調節，並且2．0L版本均沒有配備座椅加熱功能，對北方用戶不是很友好。天籟的座椅舒適性極佳，2．0L頂配配有座椅加熱，考慮更周全。

天籟的後排座椅靠背角度更傾斜，像我這樣時間長了脖子會很難受，頭部也沒有任何空間，唯一的解決辦法：葛優癱，不能白瞎了沙發！由於2．0S鋒尚版凱美瑞屬於運動版，所以配備了18英寸輪轂，和天籟2．0頂配售價相同的2．0G豪華版與天籟一樣採用17英寸輪報大尺寸輪轂對於舒適性也會有一定影響。

20萬元價格區間的天籟與雅閣都可以享受LED遠近光燈的待遇，但天籟的尾燈除倒車燈以外依舊還在使用鹵素燈泡，有些不夠檔次。凱美瑞內飾大量採用軟質材質，並且副駕駛膝部與中控接觸的位置也是軟的，反而主駕駛方為硬材質，還好大部分時間主駕駛膝部與這里接觸不到。天籟的中控台上方為軟質材質，但這種軟需要用力去按壓才能感受到，而與身體接觸的地方均採用硬材質。

2019款凱美瑞2．0動力總成已更換為TNGA2．0升發動機和CVT變速箱，功率扭矩都更大，因此就駕駛感受上，2018款車型的參考意義並不是很大。天籟擁有2．0L和2．0T兩種動力選擇，前者完全滿足日常使用，跑高速只要捨得踩油門也足夠用，並且2．0L發動機更省油，後期使用成本包括保養費用也會更低。

天籟所配備的CVT變速箱動力傳輸效果很好，因此不會讓你感覺這台2．0升自吸發動機肉，城市裡開夠用了，高速超車捨得踩油門也沒問題，但凱美瑞的6AT變速箱就有所不同，日常開平順性很好，有些像CVT，但需要急加速時換擋比較慢，會「吞噬」動力，這也是為什麼凱美瑞的破百成績比天籟慢很多的原因。

凱美瑞吃虧在於6擋變速箱換擋比較慢，急加速每換一擋轉速跌落都都比較大，因此動力銜接不好，還是讓我們期待新動力總成的表現吧。凱美瑞市區駕駛有著比較不錯的初段油門響應能力，但你也別指望它能夠帶給太多動力感受日常駕駛你只需感受它的平順就行了。

新凱美瑞7．5萬公里保養費用6192元，值得注意的是2019款在更換動力總成後，每次保養都要增加油清洗劑，價價在108元左右，但CVT變速箱油要比6AT便宜，且4萬公里更換同樣不是必須。天籟的油門同樣輕盈，CVT變速箱可以持續將動力傳輸給車輪，跑高速只要捨得踩油門，動力也是足夠用的。
結語：看完凱美瑞和天籟的表現我想你們心中應該知道選誰更合適了，這兩款車的外形和內飾設計都是這個級別的中等生偏上的水平。動力輸出沒有問題底盤的NVH方面做得也符合這個價位。

『伍』 豐田2020款凱美瑞與日產2020款天籟哪個省油毛病少空間大適合家庭使用

親，豐田2020款凱美瑞與日產200二零款天籟，個人建議啊，就是從空間毛病少，省油，適合家用來選擇的話，嗯，如果家庭一般的話就選擇天籟。凱美瑞的性能啊功能性更強一些，但是的話保養成本更高一些。希望我的回答能幫到你。

『陸』 天籟和凱美瑞哪個好

外觀：凱美瑞硬朗精幹。天籟飄逸娘炮。（凱美瑞勝，以青年男人審美來說）。內飾：凱美瑞的內飾一個字丑，配色差，用料一般，按鍵無手感，無黑內飾，過於成熟。天籟的內飾做工好，黑色內飾有質感，方向盤漂亮。（天籟勝）動力：都差不多，同一條水平線，天籟拐彎時給力一點，凱美瑞也足夠平和柔順。天籟操控性好點，凱美瑞也還是簡單好開的老脾氣。（個人認為打平，有人說天籟略優）空間：凱美瑞車身短一些，但空間，明亮感等主觀感覺比天籟好。天籟的座椅的確舒服，某種程度上又讓人覺得很願意坐在裡面。（個人認為打平，有人說凱美瑞略優）形象：別挑了，以工具來說，都是好工具，街車有啥形象可言，開街車一點都不用在意他人的評價，車主說好就是真的好。（個人認為打平，有人說天籟暴發戶形象一點，我覺得都不能跟暴發戶專用車-----君越相比）買哪個：要買技術含量相對高點的，就買天籟。要買外觀，內飾，動力，形象都需要給人以一種平和實在耐用沉穩的綜合感受的，非凱美瑞不可。最後一點：歷代的凱美瑞的二手市場價，都比同時代的天籟高，這一點是不是代表耐用度的略微差別，不太清楚，但在中級車留給廣大車主的印象是：凱美瑞是標桿

『柒』 新天籟和凱美瑞，哪款內飾好看

肯定是新天籟的了。凱美瑞在內飾上用硬質塑料比較多，看著沒什麼檔次，新天籟則不同，在中控台上方、中控台兩側、車門壁板上等地方鋪滿了大量的軟性塑料材質，以及真皮包裹的發泡棉，在用料上是蠻講究的。看著更豪華一些！

『捌』 新天籟與凱美瑞在內飾上有什麼差別

兩者的差別還是有點大的。新天籟在中控台上方、中控台兩側、車門壁板上等地方鋪滿了大量的軟性塑料材質，甚至是真皮包裹的發泡棉，而凱美瑞用的多數是硬質的塑料，自然是不能相比的。