尼桑銳騏改房車

⑴ 省去後期改裝的麻煩 鄭州日產銳騏6廂式車上市

日前，我們從鄭州日產官方了解到，鄭州日產在銳騏6（中大型皮卡）原有的基礎上推出了一款廂式貨車版，售價17.98萬元，尾箱採用了高頂封閉式，省去了購買皮卡後期加裝的麻煩。

動力方面，銳騏6廂式版搭載了一台2.3T柴油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，這台發動機還能滿足國六排放。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速器，同時還配備了四驅系統。整體的動力對於穿越和越野是非常不錯的，只是即便封閉了尾箱，新車還是基於皮卡的貨車屬性，城市出行還是有所影響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 銳騏6紅色越野版上市 售14.48萬元起

銳騏6紅色越野版還搭載了博格華納電控四驅系統，可根據不同場景切換兩驅（2WD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）三種模式，輕松應對多種路面。此外，車輛還加裝了伊頓專利技術機械自動差速鎖。

⑶ 東風鄭州日產皮卡銳騏柴油車發動機故障燈亮，加不起油是什麼原因造成的

我這台也是 才買一年半故障燈亮加不油，反反復復修了六次還修不好，修好一個禮拜又壞

⑷ 四川省銳騏皮卡車改裝房車有正規廠家嗎

可以考慮湖北隨州的。

⑸ 銳騏皮卡zd22改裝zd30 發動機嗎

銳騏ZD30皮卡，是皮卡中高端產品，整車的性能和發動機都非常好。最高車速可以跑到160，加速性能在同類產品中也是非常好的，動力強勁有力，噪音也比較低，油耗要比同類型的低10%左右，目前還沒有四驅的，只有兩驅。如果只是在普通的路面上，一般...

⑹ 換車新感受之淺談銳騏6，體驗真的很不錯

HI 朋友們大家好，第一次來咱們銳騏6論壇哈，我之前一直開家裡的Dmax皮卡，這不最近父親給開走出個遠門，又湊巧家裡需要用車，就把朋友去年新買的銳騏6給借過來用一用，正好和家裡自己的Dmax做個比較哈。因為價格的差異，所以在內飾上面就不做比較了，不太公平，就說說外觀，鄭州日產的皮卡可以說一台比一台好看，從銳騏6到納瓦拉，單獨拉出來哪一台和進口皮卡比較都毫不遜色，就比如這台銳騏6，別的不說就這個車身顏色，開在路上回頭率就不低。再加上高大的車身，以及兇悍的大燈及中網，著實吸引了一大波粉絲。
距離家不遠的水庫邊上，有一片小草地，平常都是我們燒烤的地方，這次正好再試試銳騏6這車的越野能力，畢竟也是有四驅有大梁的硬派越野皮卡，顏值高怎麼拍照都好看。
同樣都是柴油皮卡，但是銳騏6的噪音控制就相對好了特別多，如果不是仔細聽完全聽不出來是一台柴油車，可能是車輛本身調教問題，在很低的轉速下，就可以釋放很大的扭矩，這樣的好處就是起步有勁，而且因為轉速低，所以相對更省油。
當然了作為一台越野皮卡，接近角與離去角是對車輛越野能力影響最大的數據，就比如這種小坡，看著不高但是角度相對較大，這就相當考驗車輛的綜合能力，懸掛的支撐，接近離去的角度，以及車輛瞬間扭矩大爆發。第一次使用兩驅，因為草地以及泥土比較濕潤，在前輪上坡後，後輪出現打滑，這也是正常現象，不然要四驅幹嘛用的呢？
這次改用高速四驅，依然是車頭頂住再開始發力。這次很輕松就上去了，柴油的扭矩真的不是蓋的，別看轉數不高但是扭矩還真是不錯。回頭能看到車輛之前打滑的痕跡。
總體說來這台銳騏6的表現是真不錯，。玩了一會太陽逐漸升高，我們也打算回去了。經過這次的測試銳騏6的越野能力還是比較強悍的，爆發力強而且後段持續有動力輸出，後期如果配合升高一點那絕對是一台越野利器。相對之下我的Dmax就顯得有一點平凡了，畢竟貴了這么多錢，但是有一些地方還不如我朋友的這台銳騏6呢，哎，心情一下就不好了。

⑺ 我認定了大白銳騏6，今後要好好陪伴我前行哦！

車子已經訂過一段時間了，今天突然接到銷售電話說車到了可以提車了。雖說今天下雪了也擋不住我提車的心情[微笑]新車沒什麼看頭，簡單檢查下就去辦手續了，銷售剛打完臨時牌照我就按耐不住出去遛了一圈。

簡單的用電腦檢查一下，胎壓發動機底盤燈光等總體來說：這車我挺滿意的，這款發動機震動很小幾乎沒有，我個人感覺開起來和汽油車沒有區別，動力比老款強勁多了後保險杠比較貼心[強]有需求的老鐵們可以考慮下

⑻ 東風御風P16對比日產銳騏6，十萬級大皮卡選哪個

近日，2020款御風P16國六版車型正式上市，十款車型官方指導價格區間為9.68-12.18萬元。新車最大的變化是滿足國六排放標准。那麼東風御風P16對比日產銳騏6性價比如何呢？下面我們選車偵探來詳細分析。

選車偵探總結：御風P16動力強勁，但安全配置低，入門車型甚至沒有配備一個氣囊，用安全性換取動力的增加並不可取，其定位偏向工具車。而銳騏油耗低，同時安全配置高，車型歷史也比較悠久，基於納瓦拉的銳騏6配置豐富，定位也更偏向家用，最大的劣勢是動力弱。由於兩款車價格非常接近，那麼東風御風P16對比日產銳騏6，您會選擇哪一款歡迎評論！

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⑼ 輕度改裝 鄭州日產銳騏6特別版曝光

近日，我們獲取了一組鄭州日產銳騏6的特別版車型實拍圖。從外觀來看，新車經過了輕度的改裝。如果量產，有可能是越野版的雛形。據悉，新車將會在7月正式亮相。

實拍圖只曝光了整車的外觀部分，整體上沒有太大的變化，只是更換了一些配件和特別的車身塗裝。前臉部分，普通版銳騏6的大尺寸鍍鉻格柵換成了全黑的樣式，並且在格柵上部進行了封閉處理，整體氣勢提升的非常明顯。整車也根據格柵進行了統一熏黑的處理，在側面加入了紅色的拉花，運動感營造的非常不錯。

車輪部分也進行了升級，從樣式來看，應該是換裝了越野負值輪轂，以及百路馳KO2輪胎。另外在輪拱上方加入了黑色輪眉，外露鉚釘的樣式很有工業氣息，所以整車下部非常飽滿。車輛尾部加裝了貨箱蓋，後杠中部帶有拖車鉤，省去了後期改裝的費用。

這台車的動力方面並未曝光，作為參考，現款在售的銳騏6搭載三款發動機，有2.4L汽油發動機、2.5T柴油發動機以及代號M9T的2.3T柴油發動機。傳動部分與2.4L汽油機匹配的只有5擋手動變速箱，而柴油動力除了5擋手動變速箱外還有6擋手動變速箱以及8擋自動變速箱可以選擇。如果是越野版車型，柴油+手動應該是最好的選擇。
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⑽ 銳騏多功能車改房車

最好不要改 因為一些專業的技術涉及到安全的問題 最好還是不要自己改 為了安全起見