16朗逸內飾

① 大眾朗逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：加速快，油耗低，皮實耐用，高配版配置還可以，無鑰匙進入，座椅加熱，定速巡航，無線WiFi.大屏車載導航，自動剎車等配置都有。

缺點：胎躁大，特別點跑高速路面差點的，躁音大的受不了，要神經衰弱了。

外觀：商務氣息濃，滿足不同人群的需求，中庸而不平庸。

內飾：做工一般，大面積硬塑料，中控有一塊拉絲飾面板提升了檔次。

空間：家用完全夠，就是後座中間凸起高。

配置：高配配置到位，良心

動力：帶T動力不錯，能隨叫隨到。

操控：方向指那打那，操控非常精準。

油耗：很低，市內6個油，高速4.5到5個油。

舒適：座椅舒適尚可，靜音性只能呵呵了。

優點：行駛穩定，乘坐舒適，底盤厚重

空間：朗逸的空間真給力，前排頭部空間和腿部都充裕，後排空間是蹺二郎腿沒問題。510L後備箱也很大，能多裝東西。前門面板可以容納1.5L大可樂瓶，帶有雜物盒、兩個杯架、專用手機插槽、中央通道中的兩個卡插槽，以及中央扶手中超過3L的常規存儲空間，完全可以滿足日常需求。

配置：車輛的配置比較一般。安全配置、車輛操控配置、多媒體配置還算齊全。舒適性配置就比較差，座椅只能高低調整、空調是手動的。

動力：1.5升的自然吸氣發動機的動力只能滿足日常需求。起步和加速能力的確弱了點，市區里上下班用，沒覺得有多大問題，反正也快不起來。

操控：操控較穩定，制動靈敏，方向准確。泥濘路面S檔就能搞定。S檔表現優秀，不僅動力充足，脫困能力也強。6AT變速箱換擋非常平順。

油耗：在高速的油耗是6L，城市路面價是8L左右。如果想省油，也需要好好練練。

舒適：麥弗遜後板車懸掛，總體兼顧舒適，少運動。因此建議溫柔駕駛，轉彎防傾效果真的一般，別把後排乘客貼到車窗上。布皮混搭的座椅舒適度也一般。噪音控制效果還行，高速時車內可以聽到較大的噪音。

② 大眾朗逸的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：內飾實用大方，空間好外觀耐看，省油。

缺點：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫存貨，沒得保修，換了兩個倍耐力一千多塊不過以前同事好幾個沒這種問題，不知道是不是自己衰。

外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金，能達到應有水平，尤其是側身很新穎，很動感。

內飾：中控簡潔大方 ，新車沒什麼異味，這方面，比同價位其他車做到位。裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平！

空間：空間不用說舒適，大，寬闊，真沒買錯。

配置：平時用到的配置，就是那麼幾樣這車還是可以滿足我的需求的。

動力：中低速的動力表現還是可以達到我的要求的。

優點：我喜歡這種風格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，科幻時尚年輕的感覺啦，開著很棒

缺點：油耗有點高，可能是我自己還沒開習慣這車

外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在

內飾：內飾設計師絕對的不錯，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷

空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的

配置：配置很不錯，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。

動力：起步要給點油，動力都很棒，速能力有目共睹，起步稍弱，但個人覺得加好點的油可以彌補這個缺點，大家可以試試看

操控：方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。

油耗：跟官方稱出入不大，現在還是新車狀態吧，還的看看接下來的表現，滿意是在預期狀態吧

舒適：車子坐起來舒不舒服特別重要，這款車子就挺好，座椅夠軟，夠質感。

③ 朗逸內飾怎麼樣

新款朗逸內飾升級明顯，採用了黑色內飾+碳纖維面板+彩色真皮座椅的設計。在內飾更加時尚的同時，配置也更加的豐富。

④ 大眾朗逸內飾怎麼樣，做工略粗糙

這個車輛的話，內飾做工一般了，畢竟價格在那，合資的車輛內飾塑料感太強烈了

⑤ 大眾朗逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：隔音效果還行，車用著皮實，保養皮實

缺點：內飾難看，跟我老婆的科魯茲比的話更為明顯，另一個做工不行，甚至可以說粗糙，上汽的做工確實比不上一汽啊，最不滿意的一點就是異響了，門板異響，中控異響，座位異響等等不一而足。

外觀：朗逸車身線條剛勁有力，動感十足，整體造型融合時尚元素較多，整體外觀時尚漂亮卻不失大氣穩重，「大氣、外觀耐看，越看越喜歡。」

內飾：朗逸的內飾只能說是相當一般，硬塑料感太強，儀表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔處是真皮，其他地方都是皮尤，這點有點坑爹呀~~

內飾：不同檔次的內飾不一樣，全靠自己的大米了。

空間：一般。後排不是很舒服，我座椅調的比較後，後座空間就比較小了

配置：性價比一般，10萬左右可以有很多車型可以選，而且相對配置也很高，而大眾配置比較低。

動力：提到朗逸的動力我不得不說，加速太穩了，急加速超車根本上不去啊，紅燈起步要不使勁給油，根本跟不上前邊的車，可能和我的排量有關系吧，我的是1.6手動的，除非深踩油門，心疼油啊呵呵。

操控：：雖然朗逸的懸掛系統一般般，但是操空好平平穩穩，減震還是不錯的。

油耗：油耗我想對滿意吧，上高速或者跑市郊比較省油，5毛左右一公里，在縣城裡估計得8個油以上，冬天就更費油了，相比其它同排量的車，朗逸還算省油吧。

舒適：：給了4分關鍵就是朗逸的隔音效果太差，還不如新凱越，其他還行，靠枕設置不好，腰部不加個靠墊是不行的、太不舒服。

⑥ 大眾新朗逸和新寶來的內飾是一樣的嗎

都差不多，只是略有不同。兩車的中控面板幾乎沒什麼區別，內飾方面，兩車的內飾不同在於方向盤、空調出風口和桃木飾板，總體感覺寶來的深色木紋裝飾做工更精良，穩重且有較好的質感，略好於朗逸。朗逸的淺銀色顯得更年輕動感。總體全新寶來略占上風！

⑦ 新朗逸內飾怎麼樣有幾種顏色

新朗逸在內飾設計方面，同樣採用了諸多新家族設計元素，並推出兩種內飾風格，一種是帶仿桃木風格飾件搭配米色內飾、一種是銀色金屬質感飾件搭配黑色內飾，能分別滿足溫馨居家及運動風格的需求。與多數大眾車新家族方向盤略微不同設計的是，
全新朗逸高配車型方向盤的快捷鍵進行了簡化設計，按鍵更大操作也更方便。
配置方面，預計全新朗逸頂配車型配備帶加熱的真皮座椅、電動天窗、外後視鏡折疊/加熱、RNS315多媒體導航系統、定速巡航、一鍵無鑰匙啟動、胎壓監測、自動防炫目車內後視鏡等裝備。同時，預計全新朗逸有望全系標配ESP車身動態穩定系統。

⑧ 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！

⑨ 新款上海大眾朗逸的內飾與老款相比有什麼特色

新款的內飾依舊是我們熟悉的大眾范兒，內飾線條平直舒展且富有層次感，中控還採用了烤瓷面板，為內飾增添了不少活力。