lynkco內飾視頻

① 吉利lynk&co 01是中級車還是緊驟

都不是
01是緊湊SUV
廠家代號CX11
預計海外明年下半年上市，國內不一定

② lynkco是什麼車型號

LYNK&CO是領克汽車。

領克01有「純、型、耀、勁」四種風格的車輛配置，不同風格匹配不用消費者個性，共設計了12款輪輞、15款方向盤、7種顏色的「Rainbow小夜燈」及裝飾件。

外觀，集車身前臉 「北極之光」，尾燈設計「能量晶體」、引擎蓋下沿和車窗上沿加入的獨特「都市天際」裝飾線於一身。內飾，除了均有偏向駕駛座一方的10.2英寸智能中央觸控屏和10.25英寸全液晶儀表盤、真皮電子換擋桿外，還有多種風格的內飾板面設計、真皮方向盤設計。

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CMA基礎模塊架構：

領克採用的CMA架構是由沃爾沃汽車主導，沃爾沃汽車與吉利汽車聯合開發的基礎模塊架構，誕生於吉利汽車歐洲研發中心 。

CMA具有靈活性和延展性，適用於多種車身形式和尺寸車型，支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統，兼容多種動力總成，能為用戶打造具有主動安全、智能駕駛和車聯網技術的車型。

③ lynkco是什麼車

LYNK&CO（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，領克品牌在技術與品質上對標豪華品牌，在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌，為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。

領克秉持「生而全球，開放互聯」的品牌理念 ，「個性、開放、互聯」的品牌價值 ，具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生於互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。

領克洞察互聯網時代都市年輕族群的生活方式和購物習慣，以傳統經銷模式為基礎，用互聯網思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同，構建起領克以體驗為核心的服務體系，重塑互聯網時代的汽車銷售與服務生態。

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LYNK&CO（領克）誕生於互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。領克01車型將首先在浙江台州路橋工廠生產，路橋工廠是由吉利控股集團投資，按照沃爾沃標准建設的現代化工廠，由沃爾沃汽車管理運營，同時生產沃爾沃品牌和領克品牌車型。

④ 1、Lynk&Co這個牌子的汽車怎麼樣啊

Lynk&Co是藉助吉利CEVT歐洲研究中心研究的CMA框架發行的一系列車。而CEVT研究所主要負責CMA架構及動力系統的開發，以及汽車相關的專項基礎理論研究，包括材料、主動安全、語音智能等多個領域有關汽車的基礎理論，這對汽車研發技術支撐具有重要意義。

⑤ WEY和LYNK＆CO（領克）之間的差異有多大

在這兩個品牌推出的時候，我就說過，WEY和領克最大的不同，在於WEY的目標客戶是瞄準了有升級需求的、以哈弗為首的自主品牌老車主以及部分哈弗潛客；而領克方面，則是直接殺入了合資陣營里頭，去搶二三線合資品牌的份額 .

製造汽車的最大成本是多少？到目前為止，三大部件的設計開發已經占據了市場的大部分；而汽車廠的主要盈利來源是什麼？結合對前一個問題的回答，我們很容易得出“規模效應”的四個字的結論。

知道這一點後，你還認為吉利利用沃爾沃的三大組成部分來做慈善嗎？你可以低價買到所謂的“殼牌沃爾沃”。坦率地說，這只是一種“副作用”。吉利真正的目標是在忽略分銷和推廣成本之後，完全“賣一個賺一個”！

⑥ lynk&co是什麼汽車，誰知道

LYNK&CO是領克汽車。

領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立汽車品牌，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎模塊架構建立。

2017年8月4日，吉利控股集團與沃爾沃汽車在吉利杭州灣研發中心正式簽署協議，雙方成立技術合資公司，同時領克汽車合資公司也宣告誕生，由吉利汽車持50%股份，沃爾沃汽車持30%股份，吉利控股持20%股份。

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2013年2月20日吉利控股集團宣布設立吉利汽車歐洲研發中心和哥德堡造型中心。

2016年10月19日吉利汽車集團邀請媒體參觀吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡造型中心，並首次展示了領克01概念車。

2016年10月20日基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團共同開發的CMA基礎模塊架構打造的領克 01將於2017年第四季度正式登陸中國市場，隨後登陸歐美市場。

2017年3月27日領克「都市對立美學」設計理念正式發布，首次在中國展示了品牌概念車。

2017年4月16日領克品牌在中國正式發布，領克 01准量產車和03概念車全球首秀。

⑦ 吉利LYNK&CO新車價格是多少 首款SUV上市13-19萬

長城的 WEY 在國內更有優勢，相對更易成功，國內wey，vv7和長城哈弗H7一個尺寸一個價位，各方面卻好很多，性價比爆棚啊，VV5上市之後，下一個H6啊（國外市場H8、H9還行，其他……）國外LYNK&CO，有沃爾沃的技術支持和運營，國外對領克的品質還是挺認可的（國內認為這就是換殼吉利）

Wey更加務實，紮根本土市場，擁有深厚的群眾基礎；但是缺少核心技術的Wey，若想真正的實現品牌高端化，還是要繼續走正向開發之路。LYNK&CO更加時尚，面向全球化；擁有成熟豪華品牌的背書，領克無疑站在了更高的起跑線上，怎麼打好這張牌，將優秀的產品力與品牌力完整地傳遞給消費者，是領克團隊需要考慮的問題。

⑧ lynkco suv大概多少錢

可以具體去網上查下，樓主可以看下幻速S3，價格上便宜，但是品質並沒有降

⑨ 吉利lynk&co 逼格怎麼那麼高

逼格不是很高，只是相當現在的吉利高
LYNK&CO是吉利用來正面剛合資的，外觀內飾都是沃爾沃團隊設計，和沃爾沃同平台，由沃爾沃團隊運營
國外很看好，但國內就算了吧，酸葡萄理論的太多，領克再好也只是吉利跑……

⑩ 想成為主駕駛的仙女們可以過來瞄一瞄這款領克02的高能紫！

繼上次去4S店裡去看車將近有半個月了，車子已經交了一部分訂金，打算過段時間試駕的時候，看看實際操作，交另一部分吧。我是一位新手女司機!......這個呢就在看車方面本人的關注點就三個：一、好看嗎？二、真的好看嗎？三、我跟我搭嗎？我也是醉了！！！在我買車看來顏值最強悍！其次關於動力配置方面小究，只考慮在自己經濟承受范圍內，性價比比較合適的情況下，選擇一輛車輛。不過本人年紀較輕（別著急，去年已拿到駕照！），所以說首選車輛看顏咯！。。。這就有了今天的這個分享。話說，前幾天跟朋友聚會時鼓吹了一把自己打算買領克05，趕趕時髦！其中一人，就跟我講說領克有一款紫色的很好看。我就說的我咋不懂，問了當時聯系的銷售顧問說是領克02能量紫要預定才有滴！我就說了當時咋沒見到！之後告訴我人家訂的紫色到了，要我來看看不！於是乎，就去看了哈！是在後面車庫看到車，據說人家訂的這款是領克02高能版耀Pro。

這輛新車剛開始打開門做進去的時候，沒有異味！真心很贊！[強]從副駕駛看去，駕駛室空間不錯，蠻舒服的。

整體來看的話，外觀幾乎不用猶豫，直接滿分！而且非常適合年輕人的選擇，據了解而配置動力方面還是蠻豐富的（感興趣的可以私下了解哦~）感興趣的仙女們，可以去了解了解，蠻推薦的！