東航a330內飾
1. 東航空客333 a330--300頭等艙座位問題
東航的333頭等就是7排。
不過你放心，頭等不會超售的。不是人人都像您那麼有錢。
鎖定有可能是系統，或者有旅客選了。不過肯定保證你有座位的。經濟艙超售，也是有位置的。
你到了機場選擇你喜歡的就好了。東航對於頭等的旅客服務還是不錯的。畢竟出了大價錢。。。
2. 空客A330寬 的這個飛機經濟艙選什麼作座位比較好
按照本人喜好，要不就是靠窗，這個比較利於休息。畢竟沒人干擾。
要不，就靠走道，畢竟腳可以伸直，而且行動方便，想進出不幹擾別人休息。
這些規則，更加適合長途飛行，短途，其實感覺沒所謂了，不過1-2小時，怎麼坐都沒關系。
3. 空客A330的座位是多少
空客A330有兩種型號，一個是A330-300，另一個是A330-200。
A330-300一共有284個座位，頭等艙4個座位，座位間距 84英寸；公務艙有24個座位，座位間距 64英寸；明珠經濟艙48個座位，座位間距37英寸；經濟艙有208個座位，座位間距32-33英寸；
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A330-300的特點
空中客車A330-300飛機於1987年11月2日首飛，1993年年底投入運營，A330-300機身設計是在A300-600的基礎上加長，使用了新款機翼、穩定裝置及新的電傳飛行控制系統。在典型的兩級客艙布局下可載客335人，三級客艙布局時可載客295人，全經濟客艙則可載440人。
航程達10500公里/5650海里，具有適應各種航線飛行的靈活性。除此之外，貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執行載貨航班。與A340-300型相比，機身相同，只是發動機只有兩台，與發動機相關的系統也有所不同，航程較短。符合ETOPS的180分鍾標准。
4. 東航空客330 300什麼座位舒服
東方航空公司的空中客車A330-300型飛機，經濟艙座位中比較舒服的座位是位於艙門和緊急出口處的座位，具體是第31排座位（艙門處）和第61排座位（緊急出口處）。
具體的座位布置情況如下所示：
5. 東航a330和亞航a330哪個更舒適
機型都一樣的~~不過亞航是廉價航空公司，沒有餐飲、毛毯、靠墊等一切機上免費服務~
東航應該服務項目正常哦~
6. 空客330里經濟艙哪個座位是最好的（最好是靠窗）
經濟艙裡面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議：
1、經濟艙第1排座位，最寬敞。
2、最後一排座位,最安全(飛機遇到事故時，尾部是相對安全的)。
3、中間，靠近機翼和發動機，是航空愛好者最愛選擇的位置。
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技術特色：
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結構、氣動性能和系統方面繼續運用高水平的技術。A330系列飛機採用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料，可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
機翼在氣動性能方面也進行了優化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發動機及大量的超輕型合金、復合材料，飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員，雙發的A330和四發的A340的差別只是中央台架上安裝的發動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能，具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。
7. 東航國航的A330和波音767的座位布局
空客A330的布局是2-4-2
767的布局是2-3-2
國航767，布局一：頭等艙10個，商務艙26個，經濟艙189個；
布局二：商務艙30個，經濟艙189個。
國航330-200，布局一：商務艙12個，經濟艙271個。
布局二：商務艙36個，經濟艙215個。
東航330-200，商務艙24個，經濟艙240個。
東航330-300，商務艙38個，經濟艙262個。
8. 東航空客330，300什麼座位舒服
東方航空公司的空中客車A330-300型飛機，經濟艙座位中比較舒服的座位是位於艙門和緊急出口處的座位，具體是第31排座位（艙門處）和第61排座位（緊急出口處）。
9. 東航A330-300，經濟艙，求有經驗的朋友們幫推薦一個位置
32c、j如果是我的話就選這兩個。下飛機快。拿了包就走。出機場不用排隊。
不過，要看風景的就選靠窗。
10. 波音737大還是空客330大
肯定是空客330大！
330是雙通道，737是單通道的，總的來說330的內飾要新些，娛樂系統要比737的好，座位距離也要寬些，330廁所比737多2個。