東風風行景逸x5內飾照

『壹』 東風風行景逸x5全車影像攝像頭的位置

後視鏡下方個一個 後保險杠一個 前保險杠一個。

『貳』 東風風行景逸X5怎麼樣

東風風行景逸x5優勢：
空間：風行景逸系列賣點就是空間，X5在以前SUV基礎上更擴大了內部空間，無論坐前排駕駛，還是後排都給人寬敞舒適的感覺，而且後備箱空間特別足，非常適合家庭自駕游，裝各種東西。動力性還可以加速度比之前景逸SUV強很多，油耗一般每公里大約0.7元。外觀漂亮霸氣。

X5劣勢：相對於漂亮的外觀，X5內飾因為採用大面積塑料，手感一般，給人直觀印象不好，有一種廉價的感覺，其實是廠家為了節約成本可以理解但是應該多採用點亮條鍍鉻裝飾，這樣能是車輛更上檔次也吸引年輕愛車一族，幸好這方面有汽車裝飾加裝可以彌補。

性價比仁者見仁智者見智，10W左右緊湊級別SUV有導航有藍牙倒車影像天窗等比較人性化，標配ESP，雙氣囊也提升安全性。

『叄』 東風風行景逸x5 怎麼樣 有什麼缺點

優點：空間大，油耗滿意，比我開了3年多的榮威350橋車還要低，有定速巡航，上高速不用這么辛苦了，主動安全配置全有了，後排放倒就是一張1.8的床。
缺點：全浮屏不能下載，導航升級很麻煩，哎。。

『肆』 東風風行景逸x5的sivilink怎麼進行手機互聯

插入USB，按照推送軟體。說有跳出點擊允許。關鍵的關鍵是長按關機鍵重啟車載東風系統。即可。啟動一次只能連接一次。因此每次連接必須重啟系統。

全新景逸X5能讓消費者於動、靜兩個維度全方面的享受到舒適及高質感，在動中高效的動力性能與扎實的底盤結構和高通過性，能為消費者帶來駕駛上的快感與愉悅。

而置身車內，卓越的NVH、高檔的內飾材質、高科技的配置則使消費者於靜中感受到高質感帶來的舒適體驗。動，自在千里；靜，悅然於心，全新景逸X5充分滿足動靜皆舒適，動享性能，靜享質感的駕乘享受。

(4)東風風行景逸x5內飾照擴展閱讀：

SiVi LINK，是全新一代車載信息娛樂系統，由國內知名的汽車電子廠商德賽西威於9月12日與全球手機創新與設計的領導者HTC發布。

只需一部HTC安卓智能手機和一台車機，就能將手機中的智能導航、網路收音機、音樂、視頻、游戲、即時資訊等海量應用一鍵同步至車機上，營造個性化的汽車娛樂系統環境，讓車主輕松享受快樂"雲"駕馭。

資料顯示，SiVi LINK在產品形態方面具備終端設備大屏直接呈現、雙向互動無障礙操作、音視頻同步輸出體驗的特點。

產品性能方面擁有專屬Car mode展示，應用程序USB2.0傳輸協議進行優化、每秒20幀以上圖像高速傳輸，適用於大多數智能手機，能輕松實現通訊、導航、游戲、海量應用，支持藍牙輸出音頻信號、設備即插拔，同時方便攜帶。

目前SiVi LINK產品銷售搭配主機有大眾系列NAV271H、豐田RAV4的NAV151、豐田新銳志的NAV152，2013款大眾甲殼蟲NAV298、斯柯達NAV290、新途銳NAV280、全球鷹GX7NAV623A、賓士NAV902S；支持手機有HTC ONE X、ONE S、ONE V、新渴望VT 328W系列。

參考資料：SiVi LINK-網路

『伍』 大家買的東風風行景逸x5感覺怎麼樣朋友們說說真實的感受。

朋友有一輛，開過也經常乘坐，空間挺大的，裝載能力也可以，動力家用夠用了，內飾一般吧。

『陸』 【車主點評:我的愛車，東風風行景逸X5】

#選車理由 景逸這款車已經觀察了很久了，而且也試駕多次，對它的空間和外觀顏值都比較滿意。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀非常的大氣，空間很合理。
#最不滿意 車子行駛到現在還是比較省心的，就是在剛提車的時候車內的異味比較重。
#空間 對於我們一家三口來說，這款車的空間還真是非常不錯的，前排駕駛後排乘坐都很寬敞，而且後備箱在我們出遊的時候也能把行李物品全部裝上。
#外觀 車子的顏值還是爆表的，藍色的車漆飽和度高，車漆厚度適中，配上整體車身的線條，顯得很動感時尚，尾翼也很出彩。
#內飾 車子的內飾屬於簡潔大方的設計。用料很足。做的很細致，立體的中控增加了一點科技感。
#動力 車子動力還是很充沛的，基本肯定也滿足我上下班的需求使用。起步一點都不肉，加速超車都很輕松。
#操控 方向盤很是稱手，上手快轉向清晰，沒有虛位。車子底盤結實，過彎的時候沒有側傾的感覺。
#舒適性 車子整體舒適度還是不錯的，座椅的包裹性也很好，軟硬適中，可是車子剛提來的時候異味還是比較重的，買了茶包去去味，還是有點減分的。
#油耗 目前為止油耗還是很讓我滿意的。沒有超出預算還是很省心的。

『柒』 風行景逸x5怎麼樣

東風風行景逸X5已於8月30日在成都車展正式上市，相比之前東風風行推出的景逸SUV而言，景逸X5在外觀和動力上都有了不小的變化，整體給人的感覺就是：他從之前的那個披著SUV外皮的MPV搖身一變成為了真正的SUV車型。此次上市的景逸X5以80後定為主力消費群體，然而對於這些追求個性化、充滿活力、嚮往自由生活的80後們，景逸X5又能以什麼樣的吸引力吸引他們的眼球呢？從景逸X5的身上的的確確還能看到些許景逸SUV的影子，雖然整體輪廓相近，但是仔細觀察，又讓人感覺這是兩款不同的車型，嚴格意義上說，景逸SUV更像是一輛加大的MPV，而景逸X5配以SUV的稱號確實是實至名歸，尤其是車頭部分的改變，使得這款車的外觀更趨於硬朗，稜角更加分明。
景逸X5內飾秉承了景逸LV的設計風格，較為簡潔實用，雖沒有使用大量的鍍鉻裝飾，但是中控區的鋼琴漆面和空調出風口的鍍鉻裝飾應用的恰到好處。中控面板上的旋鈕阻尼感不錯，只是中控台及門板處的材質還有待提升，塑料質感比較強。

景逸X5的長寬高分別為4382mm/1835mm/1739mm，軸距為2690mm，與當前10萬元左右的SUV相比，這樣的尺寸表現優異，營造出了較大的駕乘空間。另一個值得一提的就是景逸X5寬大的後備箱，可從570L擴展到1840升，再加上後排座椅的4/6翻折模式，景逸X5的乘坐和儲物空間還是比較靈活的。
在動力方面，景逸X5新增的英國羅浮「卡瓦奇」1.8T渦輪增壓發動機是一大亮點，也許光說名字大家對這款發動機比較陌生，但是提起搭載的車型來說，大家一定就了解了，這款1.8T發動機被應用於榮威W5、華泰聖達菲等車型，從該款1.8T的發動機的調校來看並不算出色，許多自主品牌中1.5T發動機的參數都比它要高。
不過從景逸X5城市SUV的定位來看，該款1.8T渦輪增壓發動機配以1480kg的車重還是能夠輕松應對的，在加之多連桿的獨立後懸掛的加入也提升了不少該車的舒適性和操控性。

『捌』 東風風行景逸x5全景攝像頭怎麼打開

你好，這個可以直接打開倒車雷達就可以。

『玖』 東風風行景逸x5 怎麼樣 有什麼缺點

空間沒話說，做的漂亮夠大起步時動力不是太足，但是家用足夠 方向盤指向性准確
綜述:後減震做的不是太好，路況不好時後座感覺比較明顯2.車身大氣，適合年輕人。內飾總體不錯。車頭很霸氣
缺點:敗筆在於車後排座椅的空調是假的，就算沒有空調功能最起碼可以做幾個排氣孔出來吧。看了很假;動力不足，起步的時候響聲很大，類似跟沒油了的摩托車一樣;國內的4S也很無良，付錢了什麼也不管了;心寒
綜述:如果大家想買的話建議考慮清楚，沒買的時候覺得這都不是事;真正買了來後悔是不現實的，開始的時候我也是這樣想的，這些事都可以過濾，覺得沒什麼大問題就好了;真正買了覺得不值，長城不錯。3.缺點:4S店搭配太多了，不實用
綜述:還好吧。

不過4S店配的導航儀太貴了，後來還是找到東影品牌的景逸X5專車專用導航儀，和4S店一模一樣的，而且4S店就是在東影工廠拿貨的，價格便宜了一半。