06年梅甘娜內飾按鍵說明

⑴ 08款雷諾梅甘娜，定速巡航開關按鈕在哪裡啊方向盤上有+和- ，還有R和O，怎麼開啟呢

看下換擋桿旁邊有嗎【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 法國雷諾梅甘娜2006款怎麼樣

梅甘娜 2.0 SEDAN 商家報價： 19.80萬 至 19.80萬 汽車品牌： 雷諾 汽車級別： 緊湊型車 發 動 機： 2.0L 136馬力 L4 變 速 箱： 5擋手動 車體結構： 4門5座三廂車 長x寬x高： 4498×2026×1460 優點：性感的翹屁股。 缺點：難以接受的內飾。

⑶ 雷諾梅甘娜08款中控配置使用方法很多按鈕表示不知道做什麼用的。

您好，這個建議看看操作手冊

⑷ 06款雷諾梅甘娜定速巡航怎麼用

有定速巡航按鍵 先打開
然後跑到一定速度 按方向盤上的R 就啟動了 按O就解除了
期間可以+和-速度

⑸ 07年雷諾梅甘娜打火後大燈一直亮著什麼原因

根據您以上描述說明是熱車容易出現熄火故障，針對此車型一般多為以下幾種原因：
1、點火線圈（及供電搭鐵不良）故障；
2、轉速感測器故障、發動機控制單元故障；
3、燃油供給系統存在故障等。
建議最好先使用診斷儀檢測一下，或去維修站檢查。 以上僅供參考。

⑹ 06款梅甘娜收音機自動出現mute，按所有按鍵都沒用，只有關機健有用，是什麼原因按取消健取消的

你換過電瓶或斷過電瓶線吧？收音機自鎖了，建議你解碼【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 06年梅甘娜空調有沒有分高低壓頭

正常來說每台車的空調管都有高低壓介面以便檢查維修，不過法系車的設計經常出乎意料，加上雷諾梅甘娜比較小眾，可能很多人都不知道有沒有分高低壓頭。

⑻ 2020款雷諾梅甘娜發布，插混版本首次亮相，RS性能版數據再度升級

隨著大眾汽車集團今年相繼推出了全新大眾高爾夫8、西雅特Leon以及即將推出的奧迪A3，在歐洲市場與大眾保持競爭關系的雷諾一定不會坐視不管，同級別的雷諾梅甘娜在歐洲市場同樣擁有著大批粉絲。在西雅特Leon正式上市後的幾天，雷諾梅甘娜也迎來了它2020年款中期改款車型。

雷諾在國內市場雖然處處碰壁，但不可否認的是法國品牌在歐洲仍占據一席之地。如果雷諾有意將梅甘娜全系列引入到國內，是否有機會改變自己品牌在全球最大汽車市場的處境呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 梅甘娜怎麼樣

梅甘娜II
在西歐最暢銷的四款轎車中，雷諾獨占兩款。它們分別是排名第三和第四的梅甘娜(megane)和克麗歐(clio)。2002年底在歐洲上市的梅甘娜ii(meganeii)，在推出僅20個月後，產量已突破100萬輛，銷售贏得了巨大的成功。自2003年初起，梅甘娜ii成為西歐最暢銷車型。

外形奇特但實用性有待提高
梅甘娜延續了雷諾特立獨行的設計風格，刀削式的直立後窗讓人過目不忘，尾部簡潔明了。雷諾的標識相當醒目，突出了雷諾的品牌。

梅甘娜雖然車身形狀奇特，在車內空間方面給人印象不錯，但仍屬於一般水平，難以同對手標致307表現抗衡。其座椅提供很好的側面支撐，但在對比中的吃虧在於：後排膝部活動過於狹小(相當於擺設)，折疊式座椅顯得太高。 而梅甘娜真正令人失望的是行李廂，它不僅小，標准情況下僅330升，並且取放物品不太方便。它十分像一個好玩的旅行背包，開口較小，因而給人從洞穴中取物的奇怪感覺。還要提出批評的是，梅甘娜拱形尾窗影響了後方視野；雨刷器只有一個，且過於短小，如果玻璃窗上沾滿泥水，它只能刷出很小的半圓形來。

內飾水平一般但是實用性強
梅甘娜以中低檔車自居，有些內飾很一般化，例如沒有木紋裝飾條，真皮裝飾也很少，不追求豪華氣派。但它注重實際的需求，例如多碟cd音響、行車電腦顯示、可調整座椅等，讓人處於一種舒暢的環境中。

梅甘娜的空調和收音機操作鍵高度很合適，易於操控，變速桿使用起來順手，順便提一句，收音機的效果相當不錯，值得稱贊。

發動機排量不大，但動力性能在同級車型中有一定優勢

梅甘娜裝備的是一台排量為1.6升的直列4缸汽油發動機，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩152nm/4200rpm，比標致307的80kw/5800rpm&147nm/4000rpm和大眾高爾夫的77kw/5700rpm&148nm/4500rpm表現的要好。0-100km時速的加速時間僅僅11.2秒，對於一款1.6l的直列四缸機來說已經是相當的不錯了。

操控特性輕巧靈活，可是是以犧牲部分舒適性為代價

在空載緊急變線時，梅甘娜如同游戲般輕鬆通過。調教的比較硬朗的懸架使得它在高速公路上的表現也很出色。但是梅甘娜的電子助力轉向裝置過於復雜，也過於熱心，轉向裝置的助力太大，中間位置也過於執拗，轉向機破壞了工程師們為提供駕駛樂趣而在底盤上所做的努力。梅甘娜的制動裝置盡管非常有勁、效果也很好，還有一個高位剎車燈。但挑剔地講，梅甘娜的制動裝置和它的同門兄弟威賽帝和拉古娜一樣反應有些過敏，在走走停停的城市交通中會讓人時時感到提心吊膽。

優秀的安全性能是雷諾家族的一貫表現

梅甘娜的安全配置也能體現該級別車當今最新的水平，像esp、正面和側面氣囊以及剎車輔助裝置等均為基本配置，還有胎壓監控裝置供選配。此外，在歐洲新車評估組織最新進行的ncap撞擊測試中，雷諾梅甘娜還被授予了5顆星的最高榮譽。

如果要給一個總的評論，那麼應該說，雷諾梅甘娜被動安全性很好、動力不錯且外形獨特時尚，肯定成為了追求個性的年輕人追捧的對象。但調校欠佳的制動和轉向助力機構以及局促的車內空間都是需要改進的地方。 長期以來，雷諾在中國的品牌形象都沒有能夠樹立起來。同為法國汽車製造商，雷諾卻只能眼睜睜看著雪鐵龍和標致在中國市場瓜分「地盤」，進口車型也只是叫好不叫座。雷諾終於坐不住了，也像它的法國「同鄉」一樣和東風「聯姻」，並落戶廣州花都。那時候，梅甘娜將會首先國產，這對於喜愛雷諾梅甘娜的車友來說無疑是一個喜訊。