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指南者改裝圖片內飾

發布時間: 2021-06-02 11:19:52

❶ 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者,雖說這車有不少缺陷,但畢竟是第一輛愛車,加之小指的越野能力是有目共睹的,所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝,就是要去別人去不了的地方,世上本沒有路,jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主:李元斌1991

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 一台車,N種生活,TH指南者改裝和美圖分享

屁股抓拍。

❸ Jeep指南者這次開竅了,新款內飾變豪華,但想賣好還是難

11月27日,新款Jeep指南者量產車正式下線。有意思的是,這是菲克集團全球同步研發、率先在中國投產的一款全球車型。由此可見,盡管FCA在華業績一塌糊塗,但中國市場依然有很重要的分量。

當然了,是騾子是馬還得拉出來溜溜,新指南者的品質是否會有一個翻天覆地的變化,相信上市只有,車主會給其公正客觀的評價。

【結語】如網友所言,新指南者下線,能否打贏翻身仗?依我看有點難。的確,綜合來看,新指南者確實做出了很多針對性的改變,算是跟上了當下的主流消費趨勢,這讓其具備熱銷的潛力。但是,如同上文說的那樣,當下依然存在諸多不確定因素,就看實際情況如何了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ JEEP指南者可以改裝中控台嗎

可以改的,不過總覺得沒什麼必要,該有的功能都有了,最好是原廠的不然出問題也不好解決。如果你覺得你要的功能沒有,那就去改吧。我家享版的是覺得不能播放視頻、導航很爛,就這兩個小問題,開始也想改,後來開著開著就覺得這個都不是問題了。播放視頻與導航基本都是用手機,所以我還花這錢幹嘛。再好的導航也不如手機時時更新的好。個人意見。

❺ 把jeep指南者改裝成這樣年檢能過么 它的哪些部位經過了改裝 大概得多少錢啊

輪轂,輪胎,懸掛

❻ Jeep也未能免俗,中期改款指南者大屏上身

近日有外媒公布了一組Jeep指南者中期改款的路試諜照,這一次偽裝車的偽裝程度更低,暴露的細節也更多。

雖然目前沒有新款指南者清晰的內飾圖片,但外拍測試車的幾張諜照中還是能清楚的看到,新款指南者的中控變為一塊大屏,看來Jeep這個經典的美國品牌在這個大屏即是王道大環境下也未能免俗,畢竟指南者面對的主要還是年輕的消費群體,在這些配置上可得激進一些。動力方面,國內現款1.3T發動機應當會繼續使用,最大功率173馬力,最大扭矩270牛·米,發動機參數在同等排量渦輪增壓發動機中算是非常優秀的。另外,4xe插電混動版本也將推出,大概率也會引進國內。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 求吉普指南者前保險杠以及行李架改裝圖片 高手幫一下

這是你要的保險杠這是你要的行李架,還雙層的: 火舞哥哥花了好長時間找到的。。

❽ 2021上海車展實拍:Jeep指南者Off-Roader越野改裝版

編輯點評:相比其它大部分品牌,Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊,這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章,指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力,讓這款原本以城市通勤為主的SUV,可以去到更遠地方。

❾ 新款Jeep指南者:外觀「男友力」不俗,內飾升級10.25英寸大屏

動力方面,新款指南者將採用與現款一致的動力總成,其中1.3T的指南者可以迸發出173匹的最大馬力,270N·m的峰值扭矩,其動力表現也不亞於主流的1.4T與1.5T排量的車型。傳動方面,新車將繼續採用7速雙離合變速箱。此外,四驅車型將搭載1.4T渦輪增壓發動機,匹配9速變速箱和四驅系統。

水滴觀點:

從銷量來看,指南者依然是Jeep品牌最走量的產品,此次迎來中期改款,可以看到新車在外觀與內飾方面,都為迎合年輕消費者的審美,作出了不小的改變。正如行業里流傳的一句話:「不是所有的SUV都叫Jeep」,從新款指南者身上我們雖看不到大切諾基那份威猛,也感覺不到牧馬人身上那份高冷,但是對於一輛城市SUV來說,新款指南者也不失為一款足夠個性和好玩的SUV。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 中期改款的國產Jeep指南者諜照曝光 外觀/內飾改動升級

國產Jeep指南者是廣汽菲克Jeep品牌旗下的緊湊型SUV,國內在售車型屬於JeepCompass第二代車系,定位於自由俠/自由光之間,當前國產Jeep指南者進入改動力度較大的中期改款階段。日前,我們從互聯網獲得一組中期改款的國產Jeep指南者的測試諜照,新車處於重度偽裝之下,從車內擋把區域的外露部件看,該車是試裝車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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