哈佛m6內飾不咋滴

㈠ 哈弗M6的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：空間大，因為經常跑長途，空間寬敞在路上跑起來身心愉快，不知道有沒有同感的朋友

缺點：內飾作用比較板正，就是用料有點硬

外觀：前臉看起來比較有精氣神呢，尾部看起來像文縐縐的，哈哈。側面比較修長，相比較更喜歡前臉跟後尾。

內飾：內飾做工比較板正，儲物空間比較豐富，用起來挺方便的，就是有點硬

空間：空間絕對是小6子的強項，包括後備箱，經常跑長途行李比較多，小了真塞不下

配置：定速巡航，稱身穩定，天窗，皮座椅等等一大堆，其實這個價格這個配置可以算得上豐富了

動力：起步的時候比較平穩，跑起來之後動力體驗會更好，尤其高速上有渦輪增壓效果還是不錯的

越野：經常跑長途，但不全是高速，偶爾跑下面道路，經常開車出遠門的朋友都知道，跑下面最擔心的就是路況，出了遠門不像在自家家門口，路況真沒有保證，所以底盤高些真的非常實用

油耗：剛做首保沒多久，油耗好像比以前還有下降，不知道是不是心理作用，再跑跑看，現在表現比較滿意了

舒適：空間寬敞，乘坐沒有絲毫壓抑感，座椅寬敞，很適合跑長途的車

空間：空間我肯定當事人發，在我看到的四大品牌當中就屬M6空間最大，綜合乘坐空間，儲物格，後備箱等地方，都要我用不完的，工作日在市區開的比較多，不用帶太多東西，幾個文件夾放在手套箱里綽綽有餘。節假晶晦婆喜歡出去旅遊，會帶很多衣服和生活用品，所以我們對後備箱的需求會比較大。這車的空間再怎麼也夠裝了，而且後面經常空出來很多，整個空間顯得很充裕。

動力：動力氣我需求不高，只要發動機這些硬體高設出問是，我就心滿意足了。哈弗的三大件對比長安還是要高一級的，我是對長安的質量不太放，聽到別人說引擎蓋上還會出現異響，這種車自己開著都是膽戰心驚的。我不追求動力有多麼出色，加速換擋平穩，車身沒有頓挫就好。

油耗：注冊表表顯示從最初的9.3到現在的8.5，中間還沒有清零過，我是覺得這款車的耗油算是中等，現在還有進步的空間，慢慢努力吧。

舒適：M6的舒適度是我開邊的車中名列前茅的，也許是我這輩子就沒有摸過好車吧，目光還是有些短淺了。但是就這個價位來講能做到這種程度是出乎我的意料的，在我的印象中這種包裹性最少也得要十二三萬的錢才買的到，要想操控的好，駕駛環境是必不可少的，坐在車里有種家的溫馨感。

㈡ 哈弗m6的缺點大神介紹一下

一、掛檔。1.2檔難掛，很多車主都這樣反應。當然你熟練以後會好很多，但還是沒別的車好掛。

二、起步動力。動力弱起步慢是公認的了，雖然我開車是慢開安全省油第一型，但還是覺得不滿，可能我技術不好，因為以前舊車是自動擋的，等後面熟了再跟大家分享這個。

三、燈光不行。燈光又暗又照不遠，遠光還沒我的舊車照得遠，後面必須改疝氣，因為我經常晚上開車。

四、車門關門力度偏大。力氣小了關不上，力氣大了會傷車。

五、車窗玻璃沒關緊時關車門震動和響聲過大，久了怕摔爛。

六、底盤太低。最小離地間隙比正常的SUV低。

七、異味。新車異味確實大，買了很多竹炭包。

(2)哈佛m6內飾不咋滴擴展閱讀

動力方面，哈弗M6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標准，其最大功率為110kw，峰值扭矩210牛·米，同級別動力強勁，傳動系統匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。

懸架方面，該車使用了同級別罕見的前麥弗遜、後雙橫臂四輪獨立懸架，專業SUV底盤調教，保證車輛在高速過彎或經過顛簸路面時的穩定性和舒適性。

㈢ 哈弗M6的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：M6讓我最滿意的當然是超高性價比了，自動擋頂配才8.1萬的指導價，該有的安全配置一個都不少，ESP、天窗、皮座椅、倒車影像、一鍵啟動啥都有。

缺點：這個車再這個價位級別裡面各方面表現都不差，唯一一點可能就是中控台塑料感有點強，但考慮到畢竟價格不高，而且是自動擋SUV，能忍！

外觀：外觀挺好看的，最起碼符合我的審美，前臉犀利，側面妖嬈，尾燈也漂亮，輪轂樣式也還可以。

內飾：這款車的內飾相對來講就比較普通了，沒有花里胡肖的設計，中規中矩，用料屬於一般偏上水平。但是做工都挺不錯的。

油耗：這款車的油耗我感覺完全能接受，之前也擔心過油耗問題，但我現在表顯8個油而且還沒過磨合期，後期應該會更低，挺滿意的這個油耗表現。

舒適：整車舒適性還算不錯，皮座椅包裹性很好，軟硬適中，空調是自動的，而且後排也又空調出風口，減震效果不錯，顛簸路面上震動控制的很好。不過座椅沒有電動調節，後排座椅也比較寬敞。

㈣ 哈弗M6的缺點多嗎它的小問題多嗎

優點：同價位左右的車，空間絕對贊個，比其他車還大，配置是相當出色，無鑰匙進入和無鑰匙啟動相當方便。

缺點：懸掛硬，噪音有點大，內飾稍顯塑膠感。

外觀：外觀當然是最漂亮，尤其從側面看！

內飾：中控科技感很強！皮質裝飾感覺很上檔次。

空間：坐4個成人，絕對是最舒服的狀態，後排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。

配置：後雷達、定時巡航，倒車視頻影像等等。

動力：動力是夠用的，如果你想要用這車去飆車就不可能了，想都別想了。

越野：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！

油耗：目前油耗是7.9升，沒有超過的預期范圍內，還是可以接受的。

舒適：座椅的填充物不硬，坐著還是蠻舒服的，在車內也不會說很吵。

㈤ 七個月一萬多公里，哈弗M6的感受沒有失望！

去年五月份買車，現在八個月了。八個月了，這段時間也跑了一萬公里多了。除了我之外，用過我的車的大家對哈弗m6反應都挺好的。沒人說這款車差。我也是一樣的。沒什麼好後悔的。買這款車的時候就是沖著它的顏值去的，要不然我就買哈弗h6了。就是趁著哈弗h6去的，然後看中了它。在價格上面，這兩款車的差距也不大，哈弗m6的車型也更符合我的心意。說心裡話，內飾我剛看的時候覺得也不是很習慣，因為很少有這種樣子的內飾。看了次數多了，覺得這個內飾也就很有味道。這八個月時間感受就是大毛病沒有，發動機變速箱匹配的還不錯，頓挫感很小。開著也很舒服。說說大家最關心的油耗，我是在三線城市，現在綜合油耗是7.6個，不到八個。去縣城裡面的話也就是八點幾。算下來大概五毛多錢一公里。這個油耗對於SUV我感覺應該是比較可觀的。現在19款的哈弗m6油耗不知道怎麼樣，應該更經濟一些吧。反正不會更高吧。而且我比較喜歡新款的顏值，比18的更精緻了。而且配置也有些改變。總體沒啥大的區別了。

㈥ 哈弗M6的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：開了一年多，暫時沒找到什麼毛病，提速超快，外觀超漂亮，很喜歡。

缺點：油耗是個大問題，在市區每天接送小孩上下學，有時等紅燈，塞車等等，油耗最高達到15個點。跑一趟長途高速才5到6個點。我也不知道怎麼算。反正這就是實際情況。

選車理由：漂亮，舒適。支持哈弗。

優點：最滿意的是小白外貌，整潔，肥胖而不臃腫，雖胖但是很有肌肉感，就想一位三十歲男子，穿著一身白風衣，優雅而又肌肉感十足淡定的展現在你的面前！顯的不卑不亢！前臉向前突出，大嘴造型充滿攻擊性，兩只前照燈帶凸鏡像鷹眼一樣有型，看起來炯炯有神！腳穿225的鞋子顯的大小合適，後尾部向後凸出，看起來不錯，造型沒有豪車那麼誇張，也沒有像麵包車那樣純平，跟整個車身十分分配！

缺點：輪轂附近隔音差點過砂石路面有強烈響聲，胎噪較大。新車時候味道較大。還有就是USB介面太少了。就一個很不方便。

動力：動力確實還可以。反正沒開過太多車，說什麼推背感從來沒有體會到過。也沒有跑過高速，在一級路上跑到80很輕松，沒有壓力。一檔換二檔，二檔換三擋時候要快一些，這樣的活動力表現感覺會好一點，很多朋友說起步的時候車很肉，自己感覺還是可以的。只要深加油車子提速還是可以的。

越野：越野性能我真的沒法評了，不是專業的越野人員啊，對這些也不是很了解，但是整體的操控性還是很好的。

油耗：油耗要比預算的效果好一些，感覺這么大的車一公里怎麼也要八毛錢左右吧。自己是新手，平時開車也很溫柔，不激烈駕駛，也不路怒。一箱油下去之後自己計算一下也就七毛吧。感覺自從過了磨合期油耗也控制好了。

舒適：座椅感覺軟硬適中，前排座椅有包裹感，這個不錯。車內音響感覺也很好。平時開車聽聽音樂也是很享受的。

㈦ 哈弗M6的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀漂亮，空間大，配置高，音響也不錯，開起來總體感覺很好，

缺點：沒有檔位燈顯示，鎖車有時的按兩下，油耗高

選車理由：外觀一看就相中了，這個車配置高，價格不高。以前開過H6，覺得還不錯，就是沒有買到理想的顏色棕色，買的是白色，黑色也沒有，不知道是什麼原因。白色總覺得太容易臟。

優點：駕駛視線特別好，雖然開了好多年的車了，什麼樣的車都開過，但還是就覺得視線好點的車子比較駕駛起來比較輕松。車內空間非常寬敞，同價位無敵。

缺點：轉向有些偏重，媳婦開有點吃力，當然這車幾乎是自己開

外觀：外觀看起來特別有精神，正對著前臉看有點兇悍的感覺，嘿嘿

優點：車內空間寬敞，駕駛視線特別好，整體做工也不錯，這個也是選擇這個車子主要原因

缺點：座椅包裹好不錯，有些偏硬

外觀：線條勾勒比較雷厲，從前面看比較有沖擊力

內飾：造型比較簡單，本人不喜歡復雜的造型，不追求極簡，但是真用起來還是簡單的舒服，

空間：空間絕對強項，喜歡釣魚的朋友都知道，能放下一大堆漁具絕對是硬性需求。

配置：手裡一台小轎車置換的，另外還有補貼，總體下來還是比較超值的，雷達，車身穩定系統，定速等等都有。

動力：1.5T+雙離合，動力家用足夠。

越野：跑的最爛的路線應該都是去釣魚的路上，沒有特別極端的路況，比之前開轎車省心太多了

油耗：現在平均顯示八點多，對於這個尺寸的車子還是相當不錯的

舒適：座椅很厚實，但是有些偏硬，開時間久了不知道不會軟一些

㈧ 哈弗M6的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀很中意，大氣，前臉越看越中意，配置很豐富

缺點：應為車身重，所以起步、油耗啥的肯定有點高，相當高。。。

外觀：就是看中外觀才選的，正臉極具攻擊性。。

內飾：內飾中規中矩，跟老款H6一樣，不過檔把位置要慢慢習慣

空間：空間相當充裕，本人一米八二，坐好視野很開朗，給人的感覺是小轎車體會不到的。後排和後備箱相當寬裕

配置：比較完善了，符合價位，能滿足家用，中控系統老款的

動力：動力捨得給油就有，要培養駕駛習慣

越野：沒試過，通過性應該不錯，這車業沒法去越野了，

油耗：油耗有點打腦殼，磨合期內，現在跑了1500公里了，投9毛多。價格連跳兩次啊。。

舒適：舒適性不錯，座椅很軟，斜度可調節。這車我覺得開車體驗中規中矩，乘坐體驗相當不錯，後排我都可以翹二郎腿

優點：空間好，外觀很好看

缺點：內飾設計感比較一般，按鍵觸感很不好，沒有應該有的阻尼感

外觀：外觀就是霸氣，我很喜歡，回頭率也很高

內飾：內飾怎麼出彩，風格比較特別，看個人喜好吧，前面說的按鍵觸感不算好

空間：空間不錯，有點不好就頭部空間沒有想像充裕

配置：無匙啟動、進入、上坡輔助、自動駐車配置很多

配置：個人覺得很高了,這個價位,有這些功能,很滿意了

動力：:動力強勁,加速快,超車很輕松。高速上跑到100,再高就有點飄了。不過還可以接受。

越野：我是新手,感覺還可以,就是方向盤有點重。

油耗：這個是最不滿意的了。市區油耗偏高,高速上就很省。

舒適：在車內感覺挺舒服的,就是座椅的舒適度不是特別好。

㈨ 哈弗M6的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：操控性非常好 方向蠻輕,方向性准,高速過彎挺穩

舒適：不錯 就是後排座椅不能放下來 不然很難受

優點：空間還挺大的，外觀大氣漂亮，之前一直想過買黑色的，後來糾結了幾天提了個白色的，此車性價比還挺高的，該有的實用型配置都有，用起來很方便很實在，沒有太多花哨的東西，車的減震啊什麼的都正常，座椅很舒服，比較軟，噪音還好吧。

缺點：起步肉，同樣起步，咱這個車就很慢哦！綠燈起步就有種壓迫感，而且現在開著經常油門到底發動機基本無響應。有時候正常有時候突然發動機無力讓人很無語，詢問了其他人也有這樣的情況，都很無語，這車其他都還好，唯獨這兩個缺點，第一個咱忍了，第二個有點忍不住了。

優點：簡潔大氣的外觀，舒適的內飾空間大，後備箱空間大

缺點：冷車的時候有點雜音，開幾公里後就好了，感覺儲物格有點少

外觀：懸浮式後窗，霸氣的中網格，加上有神的大燈，略帶硬朗的車身線條，整車都顯得很飽滿，外感很有SUV感覺，第一眼就看上了，而且性價比高

內飾：內飾方面，沒有廉價的塑料感，整體比較有檔次，這點比合資車要好點，差不多價位的合資車，內飾塑料感比較強，該配備的都有，就是中控略顯單調

空間：對於這輛車子空間我是很滿意的，178高個子坐在主駕駛也不會壓抑，後排空間也很大，帶上老人小孩都比較舒適，後備箱空間更加不用說，每次回家都是滿滿的

配置：在安全配置和舒適性方面配置比同價位合資車好多了

動力：1.5T家用完全夠了，在高速上也不比別的車子差，家用是可以的

越野：底盤高，涉水能力不錯，越野能力不錯

油耗：油耗的話，開了這么長時間感覺還好，正常開，沒有刻意群留意油耗，該踩油門就踩該收就收，駕駛很隨意，油耗一般顯示8左右吧，感覺這么大的車子，這個油耗絕對OK的，很多時候看路況的啦

舒適：舒適性不錯，主要當時買車的時候試駕的10萬元級別的車子裡面，這款算是比較舒適的，空間舒適，後座柔軟度適中

㈩ 哈弗M6的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：地盤扎實外觀時尚大氣，配置豐富實用，內飾高檔

內飾：基本能摸到地方都是軟性材質，很厚道，中鬼斧神工台四門頂都是搪很舒服，塑工藝，扶手處皮質包裹。內飾演材質厚道，工藝潮流，銀色裝飾很提升質感，迎賓踏板有不銹鋼LOGO印很時尚，方向盤搪塑仿造真皮手穎，多少差點意思，自己加裝了

空間：空間很足，不管是前排後排還是後備箱，都是很寬敞的，前排的話，我一米八二的身高，坐在那裡，沒有擁擠感，而且腿的位置放上去，還是很舒適的。後排的間隙也很寬敞，後排乘坐三個人，不會有那種擁擠壓抑感，放腿也很舒服。後備箱，那就更神奇了，我喜歡出去自駕游，直接把燒烤架、食材、還有所有的野炊東西都一股腦的放進去，妥妥的沒問題，感覺那不是一個後備箱，而是一個迷你小倉庫了。

油耗：一個車子，真正的油耗，是要自己去開了才知道的。當時老爸阻止我買車的原因就是因為，聽別人說哈弗的油耗太高。但是經過我的勸說之下，還是買了下來，跑了一段時間才發現，油耗也不是那麼高，相對來說還算是很劃算的，8.2-8.5個油百公里平均，對於1.5T的車子來說，已經是經濟的了。

優點：地盤扎實外觀時尚大氣，配置豐富實用，內飾高檔

缺點：輪轂附近隔音差點。過砂古路有強列響聲，車窗半開狀態關門車玻璃顫動嚴重了點，前大燈遠光擴散面積小點，最好改到遠近光分體設計

動力：動力仁者見仁，智者見智吧。我個人駕駛紅綠燈前能第一個出去，標准模式，動動模式油門響應快，反應靈敏。在倒車時倒擋切入後變速箱會選擇半聯動形式，這里就表現很肉，要深踩油門才會有動力出現。

油耗：油耗多少有點偏高，目前中石油的油價，能合臬到0.63元公里，基本城路道沒開空調。表顯8.4升百公里。高速路面巡航定速在100邁最省油了1600轉7擋，沒有大坡路況完美保持。城市綜合路況油耗偏高，還滑坡開空調行駛，表顯9.1油耗。

舒適：坐椅很舒服有點沙發感覺。駕乘時間長不會累，後排座椅還能雙檔調節，實現葛優躺，長途大贊，輪轂附近隔音很差，期望子成龍調改，自己抓開護板加裝隔音棉花效果很棒，風噪胎雜訊都要在接受范圍，自動分區空調絕對高級適用。