瑞虎3x自動款內飾
❶ 放飛自我了奇瑞全新瑞虎3xPlus版內飾首曝,與瑞虎系風格迥異
全新的瑞虎3x已經現身目錄,但是命名方面一直有傳聞會稱之為瑞虎3xPlus版,隨著實車正式到店,確定就叫瑞虎3xPlus了,當然隨同曝光的還有內飾造型,果然與前期判斷的相符,整個內飾徹底大改,而且改動的幅度超出預期,比預想的還要激進、潮流化(當初內部評審口述的是車聯網的屏幕偏向駕駛一側,但是絞盡腦汁都沒想到比預想的還激進一些),加上這奪目的前臉造型,對於年輕消費者的磁吸力自然也就更強一些。
內飾則是另一大看點,也是首次完整的亮相,之前高溫測試里曝光的僅僅是副駕駛一側,從當時曝光的改動范圍推測此次內飾改動會很大,不過沒有實車曝光的情況下也只能做為一種推測,現在實車內飾終於曝光,風格而言相當的激進,整個內飾採用拼接式的設計思路,幾乎沒有太多完整的一體化設計,當然了碎片化也符合當下的潮流,通過各種不同色調紋路的拼接,沖擊你的眼球,當然這樣的設計也挺考驗內飾精度,從目前曝光的內飾來看,縫隙精度控制的相當可以,甚至可以說是超越了現款,注意中控多媒體屏幕烤漆面邊框與副駕駛一側的接縫,除了色調上的自然視覺差外,縫隙本身想塞個紙片都困難,並且屏幕本身確實偏向駕駛一側,看來前期的口述信息沒有問題。
另一方面配置的升級也是肉眼可見的提升,最起碼EPB電子手剎+Autohold電子駐車系統和一鍵點火啟動的出現就是一種提升,另外方向盤是瑞虎8上的,現在就是不清楚是否四向調節(起碼瑞虎8是),此外空調控制區域終於改成了電調式,放棄了早期的三旋鈕方案,起碼視覺層面而言不顯得那麼低檔化;儀表盤還是普通的機械表盤設計,雖說沒有採用全液晶化,但從車型本身的定位而言,價格、成本的制約是明擺的事,此次曝光的是自動擋中配版本(不帶天窗),變速器是CVT18,動力方面沒什麼提升,依然是國六b版的1.5DVVT發動機,當然了動力要比之前的單頂置凸輪軸的VVT版要提升一些,對於這台1.2噸的小型SUV而言,完全夠用;既然實車業已到店,那麼正式上市的時間應該會很接近,只不過官方截止目前依然沒有提及瑞虎3xPlus版的具體上市時間,剩下的只能是耐心等待官宣。
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❷ 新奇瑞瑞虎3x的內飾有如何變化
內 飾 上 , 瑞 虎 3 X 同 樣 年 輕 活 力 , 非 對 稱 的 中 控 設 計 源 於 建 築 設 計 上 的 穿 插 結 構 , 十 分 新 穎 , 並 且 內 飾 顏 色 采 用 了 橙 黑 、 藍 黑 兩 種 個 性 撞 色 風 格 , 兩 種 時 尚 、 年 輕 的 冷 暖 色 系 可 以 為 年 輕 人 提 供 內 飾 氛 圍 的 不 同 選 擇 。
❸ 瑞虎3x自動擋帶天窗7萬左右什麼配置
中配的吧,具體可以配置表自己了解下,ESP,倒車雷達都有的。
❹ 瑞 虎 3x是自動擋用起來怎麼樣
瑞虎3x是自動擋用起來一般,沒有特別的亮點,4擋自動變速箱技術比較老了
❺ 瑞虎3x這款家用SUV,自動擋頂配才6萬多,搭載1.5L加9速CVT
隨著自主車企的快速崛起,再加上國內汽車市場的競爭日益激烈,如今的汽車價格,已經大幅度下探。特別是在入門級家用汽車領域,涌現出了一大批價格特別實惠的車型,讓消費者們看的是眼花繚亂。對於預算不多,空間需求不大的消費者來說,這些入門級家用汽車,是一個比較不錯的選擇。例如今天我要給大家介紹的這款家用SUV,自動擋頂配才6萬多,看得我都有點心動了。這款家用SUV,就是奇瑞瑞虎3XPLUS。作為全新改款車型,該車從內到外可謂是煥然一新。從外觀看,該車採用了最新的家族式設計語言,大面積的點陣式鍍鉻中網搭配上個性的分體式大燈,再加上橫幅式的下格柵等設計,整個前臉特別的亮眼,看起來既精緻又時尚,特別符合當下年輕消費者的審美。毫不誇張的說,跟改款以前的車型相比,該車的顏值瞬間提升了好幾個檔次。從側面看,該車的腰線造型特別有力量感,車身底部還有一條粗壯的銀色鍍鉻條,再搭配上黑色的輪眉、炫酷的輪轂造型、車頂粗壯的行李架,整車的運動感還是比較足,能夠讓人感覺到一定的野性。如果輪轂的尺寸再稍微大一點,視覺效果應該會更好。車尾大量採用平直的線條設計,看起來特別有層次感。一條黑色的鍍鉻條貫穿整個車尾,跟兩側的尾燈相連,營造出貫穿式尾燈的視覺效果。車尾底部採用了一大塊銀色鍍鉻條,不僅看起來十分亮眼,還裝飾出雙邊雙出的「假排氣」,進一步增長該車的運動氣息。尺寸方面,該車長4200mm、寬1760mm、高1570mm,軸距為2555mm,屬於小型SUV。在同級別車型中,該車的尺寸表現、軸距表現,都屬於比較優異的水平。後排中間的凸起也不是很明顯,基本上不會影響到中間乘客的舒適度。客觀的說,該車的空間表現,對於年輕消費者,小家庭來說,還是足夠使用,對於經常坐四五個人的大家庭來說,還是會有點擁擠。看到該車的內飾,相信你很難想像,這是一款售價僅五六萬元的家用汽車。整個內飾以黑色為主、黑色烤漆飾板為輔,看起來特別的有質感。整個中控台略微向駕駛台傾斜,搭載了一塊9英寸的中控液晶屏,實體按鍵的手感也比較好,再加上精緻的空調出風口,看起來特別有科技感、檔次感,絲毫不會讓人感覺到廉價。三幅式平底方向盤的造型很運動,握感也很不錯。雖然奇瑞瑞虎3XPLUS只是一款入門級家用SUV,但是該車「麻雀雖小五臟俱全」,各種車輛配置還是很齊全。全系標配:車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示等安全性配置。除了最低配車型以外,該車標配:倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、中控大屏、LED日間行車燈等舒適性配置,可謂是良心滿滿。動力方面,該車搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機,最大輸出116馬力、最大扭矩1431N.m,匹配的是5MT手動+CVT無級自動變速箱(模擬9速)。這套動力組合,雖然看數據不是很亮眼,但是對於車身較輕的奇瑞瑞虎3XPLUS來說,已經完全夠用,並且還擁有不錯的加速性。不得不說,全新改款以後的奇瑞瑞虎3XPLUS,在同級別車型中,無論是外觀造型、內飾設計、車輛配置等方面,表現都比較亮眼。最關鍵的是,該車的價格特別實惠,起售價不足5萬元,自動擋頂配只要6萬多,性價比相當高。對於預算不是特別多,只想要日常代步的消費者來說,還是值得一看。
❻ 瑞虎3x怎麼樣搬家叫了朋友的兩款轎車都裝不下,親戚開的瑞虎3x自動擋的車,就裝到後背箱了
這個車輛的話,其實就是定位於小型SUV了呀,空間確實緊湊!
❼ 瑞虎3X 自動擋這個車怎麼樣
你好,這款車輛的整體性能還是相當不錯的,平時用車的話可以參考一下。
❽ 瑞虎3x自動豪華版怎麼樣
瑞虎3x其設計靈感源自建築學中的不對稱設計。配置方面,新車標配透鏡大燈、外後視鏡電動調節等;除版型I外均配備了LED日間行車燈、ESC車身穩定系統、EHA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、坡道輔助、8英寸液晶顯示屏等配置;頂配車型配備了電動天窗、外後視鏡加熱等配置。可以說合資車型上應有的配置都有了,另外說一下,咱們的國產車並不比合資車型差。
❾ 瑞虎3x的內飾是什麼樣的看起來檔次高嗎有沒人來形容一下
內飾可以自己選擇高配或低配。我這邊見過的是真皮電動座椅。坐起來舒服