榮威rx5自動內飾

❶ 科技配置豐富 大尺寸雙屏幕 榮威RX5 PLUS內飾官圖發布

【知了汽車】上汽榮威之前剛剛發布了有關新款RX5PLUS的外觀官圖，從外觀上來看新車還是非常符合時下審美觀念的，而外觀好看與否是給別人看的，車內的設計會決定一部分消費者是否會選擇這款車型。日前，上汽榮威首次公布了榮威RX5PLUS的內飾官圖，從已經公布的官圖來看，新車內飾設計更顯年輕化，採用14.3+12.3英寸的雙屏幕組合也非常的搶眼，同時在其他科技配置上也可以看出此次榮威RX5PLUS實力提升非常明顯。

整車內部更是採用了更為時尚的配色和點綴色進行裝飾，雙色拼接座椅將整體內飾的上淺下深有機的融合在一起，採用的螢黃色縫線則和外觀上的點綴配色相同，在配色上整車內外都顯得整齊劃一。

榮威RX5PLUS連續發布了新車的外觀和內飾官圖，表明這款車型已經距離我們越來越近，而從官圖上我們也能夠看到榮威品牌的年輕化設計風格，同時和時代導向相同，讓年輕化風格融入到我們的日常生活當中，相信在不久我們就能等到榮威RX5PLUS的正式到來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 榮威RX5的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀上面比較實在，不會因為價格便宜些就看起來廉價，整體都比較有質感，大氣。

缺點：缺點的話在這個駕駛平順性弱了一些，跟同事的車還是有對比的，有時候會有頓挫感。

外觀：外觀還是比較中和的，跟一般的國產比還是有優勢的，沒有中規中矩，也沒有比較誇張，年輕點的和成熟點的人都能駕馭。

內飾：內飾比較有先進的感覺，中控大屏的解析度也是比較有質感的那種，適當的金屬感，給整個設計都加了分。

空間：空間對於三口之家的人是相當夠用，有時候也會帶著老人偶爾出去逛逛公園什麼的，覺得還是挺寬敞的，她們坐在裡面也舒服。

動力：動力方面談不上馬力十足，就是家常夠用，沒有什麼毛病，這樣就足夠了我覺得。

越野：越野方面不多說，比較也不是專業的，一些小路可以應對過去的還是，要玩野的咱也不捨得，也沒那個技術。

油耗：作為SUV的話是算不錯的了，平均七到八個油，有高有低，因為平時堵車什麼的情況都算在內了。

舒適：座椅寬而厚實，空間也不擠，坐在裡面還是比較舒適的。

優點：配置都很齊全，特別是全景天窗，是我們全家人都特別喜歡的，特別是我的女兒，特別喜歡。白色的車身，看著大氣上檔次。內飾做工精細，全液晶的儀表盤，富有科技感。車內空間很大。

缺點：目前沒有發現什麼缺點，以後發現了再補充吧。

外觀：白色的車身看著挺大氣，上檔次。前臉的設計也很好看。矩陣式的LED的大燈，看著挺犀利。

內飾：內飾做工很精細，中控屏是彩色的，是10.4英寸的大尺寸，看著很有科技感。

空間：空間挺大的，前後排坐人腿部都可以很好的舒展開。而且後備箱空間很大，有時拉拉貨還是挺能裝的。

配置：全景天窗是大愛，太陽不大的時候開著天窗，感覺很舒服。

動力：1.5T的發動機動力表現還不錯，提速很快。起步的時候也還是很快的。

越野：車身挺長，所以拐彎的時候要注意下，剎車挺穩的。方向盤操控手感可以，轉向精準。就是路況不好的時候，車身抖動的很厲害。

油耗：油耗對於我來說稍微有點高了，如果再低點就好了。再開開磨合磨合，估計會好點。

舒適：座椅很軟，坐上去很舒服，就算是坐的時間長一點也很舒服，不會很累。減震效果也很好，比較坎坷的地方也是沒有太大的反應的，畢竟價位在那呢，這些配置很好了。

❸ 榮威RX5純白內飾也白，談談用車感受

這幾天太悶了，不摸摸車手癢然後找朋友借了台eRX5，那時候他買純白色，內飾也是白的我說他心真大，臟得快但是他就喜歡白色。

上下兩個空調口，上面那個是healthair

白色果然除了不耐臟就是好看了。動力方面跑市區無壓力，用電的起步即快又舒服。在這么冷的天里，座椅加熱功能很實用。這台混動RX5整體來說還是非常棒的

❹ 榮威RX5作為旗艦，內飾上層次感鮮明啊

相信大家肯定都感受到了，現如今我們的時代因為發展得很快，所以很多商品的價格都上漲了很多。然而我們大家的工資卻一直還在原地並沒有發生什麼改變，所以很多的人在買東西時都希望可以花最少的錢，買到最好的東西。正是因為這樣的心態，大家在買車時一般來說都希望可以買到一輛性價比很高的汽車。而面對大家這樣的心態時，有很多的汽車也在向這方面發展。比如說榮威RX5這款汽車，它為了能夠迎合大眾的需求，於是不但在價格方面很實惠，而且汽車整體的設計和配置都表現得很好。這款車在性價比上面的表現還是不錯的，那到底這款車的表現如何呢？現在我們來看看：

❺ 榮威RX5的內飾差嗎它的減震硬嗎

第一最滿意的是這個車子的價格剛好滿足了我們小家庭的剛需，說白了就是性價比高！上汽集團還是良心造車，造了一款我們中國老百姓都能用的起並且質量和外觀，安全都能達到用車需求的車子！真心祝賀上汽，也希望我們國家自己的品牌越做越好！加油，支持國產！

【內飾】整體內飾是酷黑色偏沉穩，整體設計風格是簡潔大方的，不過感覺顏色有點單一，黑棕融合的顏色搭配感覺更不錯。

【性價比】反正榮威這個品牌口碑是很好的，畢竟也是一個上市集團旗下的，多少還是很有保障的。

❻ 終於我選擇了榮威RX5，內飾做工精細，感受這款車的魅力

還有一段時間五一心心念念的五一小長假終於要來了，由於疫情宅在家裡被關了好長時間，然後又開始出門復工，這小半年過得實在是憋屈的很，想要出去走一走放鬆一下，但因為新冠病毒國外形式嚴峻，國內防控也一直是有的，所以出門又要小心謹慎，坐公共交通不安全，而且也比較麻煩，浪費時間！ 於是我終於下定決心要買一台屬於自己的車，解決自己的出行安全問題，也解決自己的行走只有問題！ 於是我還是了我的選車之旅，最開始我想選一台合資車，但是發現原來合資車中低配的配置簡直坑人，除了品牌優勢，中低配的性價比簡直掉地上了，配置寒酸，而且還LOW，於是我把目光轉移到了國產車上，兜兜轉轉的看了好多車型，有奇瑞、吉利、長城、長安等等，最後我終於把目光放在了榮威車上，榮威RX5，一輛自主品牌的SUV。不僅顏值高而且非常的有內涵，比如它的空氣凈化器就可以有效的過濾95%的細菌和飛沫傳播，做到非常好的防護。而且榮威的創新也一直領先於其他國內車企的，一提到互聯網車，首先提出的就榮威RX5，一款智能的SUV.搭配了與阿里聯合開發的智能斑馬系統，語音控制十分的強大， 內飾做工精細，手常接觸的地方都是軟包，而且採用了義大利縫線軟包工藝，後排座寬敞舒適，還有空調出風口，整體外觀更是設計造型犀利，好看，而且價格還特別美麗！於是我多方了解後，走進了當地的4S店，詳談小半天，感受了這款實車的魅力，終於排版下定，選擇入手榮威RX5!

❼ 榮威RX5 MAX Supreme的強大內飾與性能！

此外，新車還擁有BYOD多用戶隨意操控，讓車內成員共同操作、設置導航、控制天窗、空調、多媒體等；車內信息功能可以為用戶提供更私密、更輕松的社交體驗，當然還有flash助手，互聯網汽車智能系統3.0-pro等很多功能配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 內飾高級感很足的榮威RX5 PLUS，談談自己的用車感受！

榮威RX5PLUS的內飾營造出來的高級感還是很足的，國內的年輕人對於具有運動感基因的車子還是非常看好的，畢竟大家都有一顆年輕躁動的心。在內飾的選材上，採用的是曲面玻璃和金屬拉絲的特有搭配，上下的面板也是進行了無縫的連接，這樣依賴性，看著挺復雜和繁冗的構造和結構就讓中控台的整體視覺更加的清晰和流暢了。

❾ 榮威RX5內飾挺豪華的，車的動力也可以

這款車的話是最滿意的地方，應該是空間了，很不錯，內飾挺豪華的，沒有硬塑料。車的動力也可以，油門響應的也很積極，用的作為家用車既好看動力也夠用，駕駛感受也挺好，總體下來都挺好的。整體空間相對來說可以的，車身長度到四米五幾。腿部空間活動起來很舒服，我家孩子比較皮一點，後面蹦蹦跳跳的也可以玩的開。動力感受就是輕踩油門響應很快速度立馬就上來了，偶爾超個車也是輕輕鬆鬆的操控感覺也是比較舒服的，方向盤用起來指哪兒打哪兒油門剎車響應也很積極，有時我也會單手打方向盤，感覺還是挺輕松的。油耗方面的話，目前已經跑了1000多公里了，跑過一次高速，總體下來市區油耗也比高速的油耗要高，一個油左右，現在還在磨合期，在八個油左右吧。還是能接受的。嗯，座椅是皮的，坐起來也挺舒服的，空調出風口前後都有，這點考慮的也比較周到，而且冬天的話天比較冷。受熱更均勻一些。就是速度起來的時候拍照會有點高，開點音樂也能擋住這個車的噪音，整體的靜音效果方面的話還算不錯。外形比老款的要好看很多，大燈都是LED的顯得特別霸氣威武。內飾大面積都是軟包的，也算是比較良心的，中控台也還不錯，車載媒體連接是會有一點卡頓感，但是用起來是非常方便，可以語音導航語音在線聽歌都可以。嗯，搭載的是一個高德的導航，實時在線的也可以更新。還搭載一個酷我音樂，可以隨時聽到你想聽的音樂。裸車下來才10萬多買這個配置的車確實性價比比較高，起初我是先考慮的是轎車，但是看到周圍的朋友都開始尤為買車，之後考慮了很多品牌。考慮過長安cs55，但是這更加喜歡榮威的外觀。

❿ 榮威RX5 PLUS內飾 14.3英寸中控屏是亮點

主編意見：榮威RX5PLUS內飾的變化顯然沒有外觀的升級來得搶眼，但是有一點堅持還是值得稱贊的——那就是14.3英寸中控屏的布局位置，沒有和市面上大多數車型一樣，隨波逐流的在中控台上直愣愣的立起一塊會遮擋駕駛員視野的大屏幕，還是這種將屏幕放在不會遮擋視野，不會造成盲區的位置最合適，而這也是榮威RX5系列一直以來的主屏設計風格。畢竟判定意外責任的時候，駕駛員低頭看屏幕和屏幕位置造成盲區的意義可不一樣，既然人是不可控的，為什麼不控制下產品設計的安全呢？

目前官方並未公布動力方面的具體細節，參考現款RX5，新車很可能搭載了一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，搭配6擋手動或7擋雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。