9萬公里的風范經典內飾磨損嚴重

1. 一輛13年6月的本田鋒范，現在二手市場價6萬，發動機可以，車漆與內飾

那應該是2012款最低配那個了，新車價大概9萬5左右（含購置稅），開了三年，6萬塊也不算太貴，車況好的話可以考慮考慮，畢竟一份價格一分貨，二手車也沒有想像的那麼便宜

2. 9萬公里本田鋒范用什麼機油好

9萬公里的本田鋒范建議使用30標號的半合成機油，如果你本地冬季較冷0w-30的半合成機油，不冷5w-30的就可以，全合成也沒毛病，半合成和全合成只是區別在於保養更換公里數上，半合成是5000公里、全合成10000公里，但全合成機油費用能高出半合成機油很多。

3. 五萬公里的東風本田鋒范該做哪些保養了

正常保養即可！5萬公里的時候，除了正常保養之外，唯一需要檢查更換的，是剎車油。另外如果汽油濾芯是外置式的，一般要求3萬公里就換掉的，如果沒換過，那5萬公里一起換掉即可。

4. 10年鋒范，手動天窗，9萬公里.8層原漆，車況良好，能值多少錢啊

這個車有十年的車了。十年的車，10萬公里，車是精品的話。大概這個四萬塊錢左右。

5. 10年鋒范經典中控儀表台嚴重生銹，是水泡車嗎

未必是泡水車，看泡水車的主要標準是泥沙，就是看密封性較好的地方是否有殘留泥沙

內飾鐵架生銹大多與使用環境有關，長時間在潮濕陰冷的地方使用，容易出現這類問題
即便是沒有泡水，轉向柱，儀表台支架，都會有很明顯的銹漬

6. 科魯茲經典版15款帶天窗3.7年19萬公里磨損情況如何，內飾磨損大，3.8萬值得入手嗎

價格倒是不貴，但公里數有點多，綜合考慮值得購買

7. 本田鋒范開了9萬公里還省油

本田鋒范開了8年7萬公里如果是1.5排量手動擋標配車型，車子的車況還有手續方面沒有問題應該大體可以值三萬五左右。

8. 有個二手速騰，2.0七萬公里，五年，內飾磨損嚴重，埋汰,四個門把手都像掉漆了一樣，像被人扣的一樣，

主要看動力總成 （發動機，變速箱）還有懸掛方面 和鈑金 你可以請一個二手車的師傅去看看 外觀和內飾都是可以修復的 這個不必擔心

9. 13年的a4l.13萬公里，內飾磨損程度很大，前主，副座椅皮都磨裂了，門把手掉漆了，是實表嗎

初步斷定這台車應該不是實表，建議如果想要買這輛車時還是去專業的地方檢測下比較穩妥！

10. 車子開了10萬公里經常會出毛病嗎

私家車開十萬公里不算老，國產車的話要考慮一下入手。合資品牌車十萬公里價格合適可以入手。要是工程車拉土車，那就不要了。現在二手車公里數也是看不出來的。因為公里表可以調試，主要還是看車況有沒事故，從內飾的磨損程度也可以看出車的公里數，即使調表車，看到內飾磨損嚴重，心裡的有個數，不要因為看到賬面數字而確定，一切都是可以造假的。私家汽車一般一年跑2萬公里，十萬公里也就是五年車齡，從這車齡來判斷，如果汽車都十年了，跑了十萬公里，那肯定是騙子。寧可錯過不要存在僥幸心理。