2020款新邁騰米色內飾

㈠ 邁騰2020款280t舒適只有白色嘛

你好，這款車共有六種車身顏色，分別為幻影黑、海豚灰、凱撒金、阿拉比卡棕、星耀金、朱鷺白。

㈡ 2020款大眾邁騰到店實拍！車長4865mm，配2.0T+雙離合+並線輔助

大眾汽車近兩年在市場中的表現一直都處於比較穩定的狀態中，旗下的多款車型在面對激烈的市場競爭時也都得到了不錯的成績，目前，市場中的不少在售車型也都通過升級換代的方式來提高競爭力度，像我們今天要說的就是大眾旗下一款非常經典的中型車，它就是大眾邁騰，該車自推出以來就倍受消費者青睞，近日，筆者在探店的時候就拍到了2020款的大眾邁騰，該車是在去年的12月份上市的，售價為18.69--30.99萬元，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的大眾邁騰吧！

該車配備了：並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航等，在配置上是非常全面的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 2020款一汽大眾邁騰提車記，車主: 尾標帶字母，氣勢果然不一樣

山東的孟先生最近提了一輛2020款全新一汽大眾邁騰，可以算是山東首提了，這款車是在去年年底購買的，到現在開了還不到一個月，孟先生表示自己一直以來都比較喜歡德系車，也是一直在關注，剛開始看的是帕薩特，但是看完碰撞測試後，大家都不建議購買，也就放棄了，後來又開始關注邁騰，但是由於新款剛剛上市優惠力度可能不大，開始其實是准備買2019款的，想著優惠力度比較大，性價比會更高一些，但是到店裡後發現看了新款感覺更加的驚艷，瞬間就提起來了興趣，最後就開始糾結了，到底是選擇性價比高的老款還是新款呢？

目前由於新車在磨合期還沒有上過高速，不過車主表示大眾的2.0T發動機真不是吹的，186馬力，320的扭矩，日常無論起步加速只要深踩油門就有很明顯的推背感，試了一下S擋後發動機轉速保持在5000轉，發動機聲音很明顯，油門輕踩就有反應，踩下車就飛出去了，由於是新車沒過磨合期也沒有暴力駕駛，不過從表現來看動力還是非常充足。方向盤日常行駛軟硬適中，回饋力度比較均勻，車身響應性很好，底盤扎實穩定，給人很強的駕駛信心，整體來說目前還是非常滿意的。

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㈣ 陪朋友試乘新邁騰，整個內飾的米色的很高端干凈

因為個人買了台探岳，朋友最近也想買台新車把自己的二手車賣掉，換台b級車開開。於是乎就咨詢我大眾車咋樣，我就帶他去4s店試駕了一下新邁騰。當時買探岳的時候也想過買邁騰後來覺得還是SUV符合我的王霸之氣！可是我朋友就喜歡小轎車，覺得開出去有檔次。我們辦理完試駕手續就急匆匆來到邁騰面前，還別說全新邁騰最大的特點就是後面車標底下有字母，讓人不禁想起了那個「都市傳說」（手動笑哭）打開車門，米色的內飾透露出豪華氣息但是仔細一看還是德味十足，內飾依舊很大眾。不過當啟動車輛後有個抬頭顯示會緩緩升起來很有逼格！為啥我的探岳沒有！大屏在中控台上提高了檔次，觸摸靈敏。連接手機藍牙很快，音響也很給力！試駕車搭載2.0T發動機，起步動力很足，中後期加速動力也有勁。只要捨得給油動力就會一直往前竄。智能配置也都齊全像自動駐車，發動機啟停，自適應巡航等等很方便！這次小改款後確實有些提升不過也不是很大。本次體驗總體來說還是很舒服的，新邁騰從舒適度到科技配置的簡單化操作都深入我心，就是不知道這內飾風格什麼時候會更充滿運動時尚感呢？

丹拿音響，音質真的很不錯！

㈤ 2020款大眾邁騰實車到店，外觀很大方，車寬1832mm，配雙離合

在國內合資B級車市場中，大眾邁騰一直以來的表現是很穩定的。這兩年國內合資B級車市場的競爭是很激烈的，更多的汽車廠商對於這個級別的車型市場都有著不錯的期待，雖然現在本田雅閣的成績是相對出色的，但是大眾邁騰的綜合競爭力也是很不錯的。這次升級的大眾邁騰主要是在科技上進行了提升，車聯網的配備讓汽車的競爭力得到了一定的提升，在上市當天，我們確實感受到了汽車更加的智能化了，整個合資B級車市場的車型都有著自己的核心競爭力。

汽車提供的是1.4T、2.0T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，最大扭矩分別為250N.m、320N.m、350N.m，動力輸出還是很流暢的。前麥弗遜和後多連桿的獨立懸掛很扎實，膝部氣囊、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、無線充電等都有配備。

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㈥ 2020款邁騰顏值巔峰！網友驚嘆：還買什麼帕薩特

一汽-大眾的邁騰，作為B級車中的佼佼者，常年占據B級車銷量排行榜的榜首；
而2020款邁騰變化非常之大，相比老款邁騰的成熟穩重，新款的強烈的運動氣息更加容易獲得年輕人的青睞。
那新款邁騰到底有哪些調整亮點呢？讓我們一起來看一下
運動感十足的前臉
邁騰的前臉設計更加年輕，進氣格柵加點陣裝飾看著視覺感非常強，搶眼的設計更加適合年輕消費者。
2020款邁騰尾部
尾部最大的變化要數新增的字母字樣了，讓人瞬間就感覺檔次提升了不止一點點，成為了「大眾帶字母」中的一名得力干將。尾部調整了C形的燈帶，辨識度很高更加讓人銘記於心；
2020款邁騰內飾
2020款邁騰的內飾改變主要在於細微處更加精緻了，相比於之前的內飾的「老氣橫秋」，新款的拉絲飾板更加現代時尚，沖破了固有的限制。潮流的液晶儀表盤，也更符合現在年輕人的審美。
2020款邁騰的液晶儀表盤
2020款邁騰現已上市，你是否考慮入手呢
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㈦ 2020款邁騰來襲，增配不加價

去年，雖然汽車市場依然「遇冷」，但是經過「金九銀十」短暫調整後，有了明顯的回暖跡象。為了能向「利好」方向發展，車企積極布局，不但推出了新車，還將老款車型改款重新上市。在改款車型中，讓大家期待的莫過於2020款邁騰了，因為它畢竟曾經是b級車的標桿。新款邁騰帶來哪些改變呢？

至於車廂內部新車也進行重新調整。比如換裝了最新的方向盤，運動式的方向盤與它的外觀設計風格一致，使得內飾也走上了年輕化的道路。另外，該車還配備了觸控式空調面板，科技感上有了進一步的提升，同時還帶來了遠程遙控啟動，語音控制等功能。

動力部分，低配車型採用1.4t發動機，150ps/250nm是引擎的參數，如果大家只是為了城市代步的話，1.4T動力完全能應對，即便經常跑高速，車子也擁有著足夠的穩定性和爆發力。綜合來看，全新邁騰改變確實挺大的，配置的提升，還保留了18.69萬的價格，大眾這一良心舉措深得人心。至於1月份B級車銷量王的位置會鹿死誰手，我們拭目以待！

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㈧ 2020款大眾邁騰到店，內飾很高級，一口氣降3萬，僅15.69萬起

大眾邁騰在國內合資B級車市場中的競爭力還是比較強的，進入市場之後的成績一直保持的還是很不錯的，目前整體的市場競爭是很激烈的，更多的汽車廠商對於這個級別的車型市場是有著一定的期待的，整體的市場關注度很高，最近筆者在揚州當地探店的時候，了解了一下大眾邁騰的相關優惠信息。

汽車的長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距達到了2871mm，內部空間表現比較理想。汽車提供的是1.4T、2.0T發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，動力輸出較為流暢。

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㈨ 邁騰哪幾款車內飾是米黃色的

內飾顏色是LZ需要選擇的,哪款配置都有,他不是配置上的問題,就跟選車漆一樣,低配高配都有黑色,內飾也一樣,我家買寶來的時候就是米色和灰色的選擇,但配置是一樣的配置,不需要加錢也不需要選擇配置,只跟LZ的喜好有關,
不過個人建議,米色真的不抗臟,我叔開的是米色,車門板下次一個黑色刮痕印至今沒擦掉,還挺明顯...

㈩ 這才是出色B級車，2020款新邁騰！

在國內汽車市場中大眾汽車品牌由於進入市場較早，品牌深入人心，旗下的很多車型都比較賣座，無論是在A級車或者B級車的市場，大眾的車型賣的都不差，正是因為大眾車不管是外觀還是配置性能，都比較符合大部分的用車需求，所以街頭巷尾隨處可見帶大眾標的車。

不得不說的就是新邁騰的內飾，整體內飾風格顯得非常的年輕；新邁騰首次採用全新Gen2mod真皮多功能方向盤，座椅採用菱形絎縫設計，體現出精緻、立體、高檔的奢華質感；新邁騰實現了三區空調觸摸屏控制，並配備了空氣凈化3.0功能，提高了用戶的舒適性。

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