頂配霸道內飾

⑴ 豐田霸道是什麼車，哪一款

豐田霸道是SUV車，豐田霸道就是prado越野車。

prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

霸道發動機是採用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1kd-ftv（2000年採用，初期型是1kz-te柴油機渦輪增壓器）的三種。

(1)頂配霸道內飾擴展閱讀

19款豐田霸道

19款霸道2700空調方面都標配了全自動空調，這是18款頂配才有的自動空調，現在19款標配，又比18款車的做工更加精緻，導航方面還是採用的低配CD機，只是CD上加了一個豐田TOYOTA的標。

19款還帶了一個原產的滅火器，新款的彩條，新款的行李架，不過這些東西都是沒有安裝在車上的，只是放在了車內，這些都是18款不帶的。另外選裝了新型的黑鋼琴漆內飾。

19款霸道的第二排空間還是和18款的一樣，一米八的大個坐上去一點都不帶腿部空間不足的，三個人一起坐上去剛剛好，第三排七座可以整個放平。

⑵ 中東版霸道4000頂配價格霸道4.0頂配多少錢

中東版霸道4000頂配價格霸道4.0頂配
2015款豐田霸道4000車型最新價格變化報價
車型 指導價
(萬元) 現價
(萬元) 優惠金額
(萬元) 現車情況
2014款 霸道4000 標配 49 電議 ↘ 現車
2014款 霸道4000 高配 52 電議 ↘ 現車

外觀方面：豐田霸道4000前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現代美感，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿，底部護板的外邊緣也和保險杠過渡的非常自然。
內飾方面：豐田霸道4000的中控檯布局相比現款車型更加細膩，儀錶板升級為更具運動風格的筒形設計。與老款相比，新款的方向盤上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。
空間方面：豐田霸道4000的車室隔音很優，身材高壯的SUV車型說沒風切聲是騙人的，但卻成功的阻隔在車室外，就算不開音響，想要細聽引擎的運轉聲浪都很困難，高級化應具備的行駛靜肅性，新一代的Land Cruiser讓我們耳目一新。

⑶ 2013年豐田卡羅拉頂配內飾什麼樣

你好！顏色有好幾種可以任意選擇，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 現代名圖1.8頂配和次頂配內飾有沒有什麼不同

你好，這個在配置方面有一點區別，但是在內飾方面區別不大，你參考一下吧！

⑸ 最後的瘋狂，售價高達105萬的豐田普拉多你見過嗎

說道豐田普拉多大家都很感興趣，畢竟這台車在國內越野車市場非常火爆。加上現在國產普拉多停產，進口普拉多無法報關，導致普拉多價格一路上漲。國產3.5的普拉多部分地區加價10萬，進口普拉多價格也是一個月時間瘋漲10萬。這漲價導致消費者對這款車更加痴迷，即使漲價也供不應求。但是漲價最瘋狂的就是今天介紹的這款車，平行進口4.0普拉多最頂配車型。行情最低時售價在75萬左右，現在價格已經漲到了105萬，你受得了嗎？

總結：普拉多是一款非常不錯的硬派越野車，超高的保值率、超低的故障率、以及強大越野能力吸引了不少消費者。但是最頂配的普拉多價格已經炒到了105萬，而且這款車還是國五排量的車型，在全國很多地方都沒有辦法落戶。距離最後的上戶時間僅剩不到一個月。況且這個價格區間你可以選擇賓士GLS、寶馬X7、路虎攬勝等車型。即使再喜歡我想也沒人願意花100多萬買個普拉多吧。你們覺得呢？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 捷達vs5頂配次頂配內飾有啥區別

具體的參數，可以下載一個汽車之家搜索兩款車型，對比一下內飾參數

⑺ 豐田陸巡和霸道有什麼區別，兩款車的報價多少

豐田陸巡（蘭德酷路澤）和豐田霸道（普拉多）在外觀，價格，內飾，空間，配置上都有很大的區別。下面是我對這兩款的一些見解。

1、豐田陸巡

外觀設計很不錯，顏值超高，回頭率特高。內飾方面，做的很用心，很多是軟質包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。空間大，後排三個成年人一點也不擠，還有多餘的空間。配置方面很豐富，日常用到的都有。動力方面加速感覺完全夠用，但絕無澎湃感。

2、豐田霸道

外觀真的沒得說，高端、大氣、上檔次！內飾沒什麼特別，內飾布局設計出來顯得空間很大，很寬敞。普拉多的空間還是寬敞的，無論前排還是後排，坐進去都是綽綽有餘。配置應有盡有。動力挺不錯，轉速起來後，中段和後段提速都很滿意。舒適性挺好，就乘坐的身體感受是不錯的，就是噪音有點明顯，影響休息。

⑻ 外觀霸氣內飾豪華 配置豐富空間大 奔騰T99運動版哪款值得購買

6月3日，在海口前往合肥的JD99航班上一場以「9?霄之旅，凌雲天際」為主題的奔騰T99運動版空中發布會順利舉行。這場疫情過後特別的上市會，2020款奔騰T99運動版上市，售價區間為15.99-17.69萬元。作為一汽奔騰啟動全新戰略以來的旗艦產品，奔騰T99被官方稱之為「機長座駕」，那麼三款車型中哪款才最符合「機長」氣質呢，下面和大家一起分析一下。
?奔騰T99是基於T2 Concept概念車打造，與紅旗HS5同平台的中大型5座SUV，外觀方面，新車採用家族式光影魅學的設計理念，擁有方方正正的前臉和筆直的車身線條，視覺上依舊展現出硬朗的感覺。作為「運動版」車型，新車在細節方面添加了一些運動部件，更加符合年輕消費者的審美需求，車漆方面新車提供珠光白、帝王藍、幻影黑、爵士棕、富勒銀共5種車身顏色可選。
前臉依舊是八邊形大尺寸中網造型，內充斥著大量點陣式數碼顆粒，但原來的鍍鉻飾條換裝為運動感更強烈的熏黑飾條，看起來更酷更顯年輕，中網右側還加入了「9」字形的紅黃元素點綴，突顯「T99」車型辨識度，整車看起來更加活潑。
大燈採用遠近光一體式LED燈源，內部轉向燈帶以「魚骨」式造型呈現，這樣的造型辨識度極高。LED日行燈採用豎形的結構設計，邊緣加入了銀色鍍鉻點綴，與中網相呼應，兩側三角蜂窩狀飾板通風造型，看起來即高級又運動。
車身側面線條簡潔干練，一條腰線從前大燈處橫貫整個車身如流水般靈動，側底裙處採用了大尺度的內凹，並增加粗壯的鍍鉻飾條和黑色側裙飾板，給人剛柔並濟的感覺。新車在A、B、C柱和外後視鏡經過熏黑處理，以突顯運動版車型特性。
外後視鏡採用熏黑處理，側面LED轉向燈加入了鍍鉻點綴來提升檔次感，同時底座下面配置攝像頭，除入門車型外均配備有360°全景影像功能，能夠從多角度來保證行車安全性，同時還支持電動調節、折疊、加熱功能，非常實用方便，全系標配無鑰匙進入功能，提升用車了便利性。
車身長寬高分別為4800x1915x1695mm，軸距為2870mm，雖然車身尺寸在同級別不佔優勢，但是軸距可以說是同級最優，雖然是大軸距車型，但還是安排了座車型，這樣就營造了不錯的後排空間，全系車型輪胎規格為245/50 R20，搭配雙五輻式鋁合金雙色輪轂，看上去簡潔大氣，輪胎品牌為固鉑Discoverer HTS系列輪胎。
尾部造型簡潔大方，貫穿式尾燈設計與兩側霧燈和底部鍍鉻飾條形成一個回字形設計，從視覺上帶來了強大的氣場和極高的辨識度。尾燈內部採用多點LED光源，與前大燈相呼應，排氣雙邊四齣出排氣管布局，看起來運動十足。
內飾方面，三聯屏的設計使座艙看起來很有科技感，中控台上方的3D全息投影更加亮眼，除了有3D的人物外，還可以將家人、朋友的頭像投射上去，大大增加了互動的趣味性。此外，中控台大量採用軟性包裹，還有人臉識別功能，整個車廂從設計到功能再到用料，可以看出誠意滿滿，三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，下面採用平底設計，兩側多功能區採用無按鍵式設計，看上去十分精緻，頂部還有一抹紅色，帶來的運動感還是比較強烈的。
儀表採用12.3英寸全液晶儀表盤（入門車型為8英寸），界面非常酷炫，火紅色的主題風格非常符合運動版的風格，全系標配12.3英寸中控屏，內置娛樂、電話、藍牙、導航等功能，不過並不支持網路CarLife和蘋果CarPlay手機互聯。12.3英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表盤採用連屏設計，雖然中間有一道明顯分割，但視覺上看起來就像一塊整體，看起來很大氣。
中控下面的第三塊大屏，主要是空調的控制面板，裡面還設有駐車雷達、自動啟停、360°全景影像、尾門開啟、盲區監測、車身穩定系統、陡坡緩降等功能開關，全觸屏的設計取代按鍵面板，直接提升了車廂內的科技感。變速器換裝愛信的6AT變速箱，雖然擋位減少了，但可靠性和成熟度則是大為提升，擋桿後方為電子手剎、自動駐車及自動泊車功能按鍵，右側滑蓋打開後可看到兩個帶限位器的水杯槽和12V電源介面，功能非常齊全。
座椅採用仿皮包裹，皮質手感偏弱，但內部填充物還算柔軟，座椅符合人體工程學原理設計，坐墊和側背都有很好的支撐性，主駕駛座椅還支持前後、靠背、高低（2向）及腰部（2向）電動調節，副駕駛則支持前後、靠背手動調節，全系標配座椅加熱功能，後排座椅填充物也不錯，比較適合三人乘坐，保障了舒適的乘坐感受，空間方面2870mm的軸距，腿部空間都有三拳的一個距離，坐三個成年人一點都不擠，後排還帶有兩個水杯架，非常方便，後排還配有USB和12V電源介面，同時後排地板基本全平，方便中間乘客上下車。後備箱的空間對於大軸距來說稍有點小，但兩側凹槽內設有帶網兜的儲物格，可放置小件的物品，並且後排座椅支持4:6比例放倒，可以進一步擴大後備箱的空間。
動力方面，全系均搭載代號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發動機，與紅旗HS5搭載的2.0T發動機完全相同，最大功率為165kW（224Ps），最大扭矩為340Nm。變速箱換裝了愛信的6AT變速器，這就與紅旗HS5上的動力系統就完全一致了，同時調教也很成熟，在駕乘體驗上也會提升不少。
配置方面，奔騰T99運動版共有3款車型，入門版20TD自動運動豪華型售價15.99萬元，中配版20TD自動運動尊享型售價為16.69萬元，價格貴了7000元，但配置上多出了360°全景影像、感應後備廂、前後排頭部氣囊、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表盤、前駐車雷達、後備廂位置記憶、自動頭燈及車載空氣凈化器，花費7000元可以提高行車安全性和用車體驗，特別是12.3寸全液晶儀表讓駕駛艙提升了不少檔次。
頂配車型20TD自動運動尊貴型售價為17.69萬元，價格比中配版貴了1萬元，但配置上多出了主動安全系統、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、道路交通標識識別、車道偏離預警、車道保持系統、自動泊車入位及自適應近遠光燈等安全配置。利用這些配置可以實現L2級自動輔助駕駛的功能，花費1萬元購買，還是很劃算的。
總結：一汽奔騰自2018年發布新奔騰戰略以來，換裝了全新1字形LOGO，推出的T系列車型，產品力方面也得到了很大的提升，也逐漸得到了消費者的認可。奔騰T99是一汽奔騰旗下的旗艦車型，不僅外觀霸氣而且科技配置豐富，並且在動力系統方面也很穩定，比較適合大部分年輕消費者家庭，對於選車方面推薦17.69萬元配備有L2級自動駕駛輔助的2020款20TD自動運動尊貴型（最高配版），作為「機長座駕」，飛機上可以自動駕駛，奔騰T99照樣可以。
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⑼ 普拉多頂配和雷克薩斯GX頂配，頂配蘭德酷路澤和頂配雷克薩斯LX如何選擇

建議還是4000的蘭德酷路澤，因為底盤真的不在一個水平上，雖然普拉多4000配置真的高，而蘭德酷路澤4000配置真的低的離譜，但在行駛穩定性和舒適性方面更優秀，如果不在意兩者十多萬的售價差異還是建議4000蘭德酷路澤，大部分人質疑4000動力不夠，其實新款202KW的發動機已經夠用了