大通c型房車爬坡動力如何

『壹』 大通v80上坡沒動力怎麼回事

發動機出現這種現象，主要與積碳、節氣門體、油門踏板位置感測器有關。首先應該檢查發動機是否存在積碳，例如節氣門、進氣道、噴油器的積碳等，如果檢查積碳情況比較嚴重，建議您對這些部件進行拆解清洗。在清洗完節氣門體之後，必須利用PP2000對節氣門進行初始化設定，匹配之後必須等到電子扇啟動才可以操縱油門踏板，最後還要在進行5公里的自學習。如果在清洗完這些部件之後，故障現象依然存在，那麼就可能是節氣門體或油門踏板位置感測器的故障了，可以更換新配件試試看。

『貳』 大通房車爬坡門真相是出自那一篇文章

保持在2000轉以上

『叄』 請問1.5L滿載人爬坡動力怎麼樣。。可以上得去嗎

一般來說1.5L排量自然吸氣發動機的小型轎車爬坡是沒有問題的。但是爬坡的話要根據路面情況、變速箱和發動機的調教情況、車身重量、駕駛技術等方面影響 。

1.5L排量自然吸氣發動機的小型轎車爬坡性能足夠用了。曾經打車坐過包車回家，坡度大概40度，汽車排量應該在1.2、1.3左右，拉滿貨也能爬上去，但是有點吃力了，要掛低檔使勁給油才行。

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

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汽車排量T和L的區別

L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬於高端品牌，T其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓，也就是說，提速遠遠高於同排量L車型。

渦輪增壓和自然吸氣的區別

1、同排量對比，自然吸氣的動力是要弱於渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶「T」動力肯定更為強勁。

2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時候，並不會感覺到那麼突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時，有時候會感覺「突」的一下竄了出去。

3、自然吸氣由於內部構造相比渦輪增壓要更簡單一些，因此後期保養自然比渦輪增壓便宜。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

『肆』 大通v80底盤的C型房車如果有五噸重,能正常行駛嗎

可以查詢一下v80承載最大質量是多少。5噸左右印象中應該是這車的極限了。v80是屬於後輪單胎設計，理論承載能力不如雙輪車型。大通建議直接購買v90

『伍』 大通V80動力夠嗎提速快嗎

大通V80是採用的BOSCH第三地高壓共軌燃油噴射系統，4缸16氣門、高達1800BAR的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低，排放更低。

『陸』 上汽MAXUS RV90 C型房車動力性能好不好

上汽MAXUS RV90 C型房車動力性能在一眾房車里還是非常出類拔萃的，這是因為它搭載了 2.0T「上汽π」高性能柴油機，與之相匹配的是6AT變速箱，峰值功率高達110Kw，1500轉即可達到峰值扭矩375N•m,無論是城市道路還是山區公路都能帶來從容、平順的駕駛體驗。

『柒』 誰用過大通房車好不好

大通房車目前在售的主要車型是B型的RV90、RV80還有C型的RV90、RV80，主打的原廠品質還是具備一定競爭力的，因為其他的房車品牌基本都是買來底盤改裝，也有買大通底盤的
大通自己的底盤自己的上裝相對來說都要更可靠一些，而且最新最好的底盤技術肯定都是給自家房車用的。再一個就是大廠的售後服務更加讓人放心一點。

『捌』 大通 C型房車 不供熱水

我看到的車，都沒有，前排不允許坐14歲以下乘客，後排改的卡座沒有見過有isofix標識的介面。

『玖』 大通c型房車後輪碰車架怎麼辦

這樣很費車帶的。你可以到修車那裡稍微整理一下就行。或者自己吧 車架整理下