森雅s80房車

❶ 森雅S80自動版質量怎麼樣

森雅S80自動擋的只有1.5L的，5座，配置是上來了，價格也上來了，性價比還是很高的，質量也不錯，可惜是前置後驅，冬天冰雪路面很難控車，主要是森雅給我一種微型麵包的升華的感覺，8W多可以考慮一下 瑞虎 2011款 1.8—AMT 舒適型 半自動變速箱，SUV味道比較純正，前驅，口碑很好，你在網上查一下就知道了。至於說到質量，這兩款車性價比都很高，質量對於家用沒什麼說的，足夠了，畢竟低價位才是殺手鐧。一分錢一分貨。 具體相關資料可以去
http://car.bitauto.com/top_chexing/search/?l=8
自己查看對比

❷ 一汽森雅s80的質量怎麼樣有這車的朋友說說

整體外觀包裹感覺不錯，不知其材質是否抗碰撞，結構排量小而內部空間大。建議外觀：輪胎及車身寬度加大點增加其急轉彎的安全性；下面的備用輪胎架可改用封閉式，可避免污泥水的玷污生銹；車前蓋部分平挺一些就更顯其越野風格。內部：副駕駛座前的儲物盒蓋子開啟設計成可鎖緊；標配後排坐騎也帶通風因為空間大，遙控開啟與關閉前後車窗門及空調；車箱內部地面平整些有利於物品的擺放與搬移；如是7座的要考慮最後排人員上下的方便。做到才能真正體現實用全能。 一汽森雅s80空間還可以，可是市場沒多少人購買使用，可能是品牌（價值的重要性）、性價比、銷售與質量和售後服務方面急需解決，要是在一開始推廣上注重營銷優惠方法等優惠措施如：價格實惠佔領市場份額，縣級城市有4S店 ，增加知名度。我想會有人接受的。

❸ 請問了解車的朋友們，一汽森雅s80這車好不好

八十年代日本大發的淘汰技術和生產線，賣給吉林一汽，整合修改，重新設計內飾外觀後生產，成熟的老舊技術，能差到那裡去，品質非常穩定，除了裝配技術差一些，低端車型里對比基本挑不出毛病，而且同級車型里也難逢對手，乞丐版不了解，配置出入太大，我的是2016年買的2015款1.5MT頂配導航七座版，ABS,EBD,安全氣囊，電調大燈，電熱後窗，該有的配置都有，這類型車本身就是普通家庭代步和一般出遊所用，不是裝逼類車型，日本廠家當初設計就是按多功能家用車型來設計的，有些用戶非要用SUV,MPV,或微面來比較，就有失偏頗了，這車的設計理念本來就是四不像！這車我可能是買的頂配的原因，其他車主都吐槽這不行，那不對，我的三年多，四萬八千公里，沒發現什麼不妥，操控靈活，鄉村路由於是後驅，只要不是太惡劣的路況，都能對付，噪音控製得可以，爬山肯定聲音較大，高速路很安靜，巡航經濟時速90～100公里，孩子能在車上安然入眠，極速能跑135公里，再快沒干過，自我感覺已是極限了，必竟這是台多功能小排車型，它的發動機是日本微車王，大發的技術，這個是這車的亮點，買這車，也就沖這車的發動機，省油，6個油左右，穩定，皮實耐用，從來沒動過，除了換機油，機空濾，其它什麼都沒換過件，開這么久，只有2018年國慶長途旅行，滿載7人，大太陽天，遇高速路堵車兩個多小時，一直打空調，導致開鍋了，我以為沖氣缸墊了，不料臨時加礦泉水跑回家後，在修理廠一檢查，啥毛病沒有，洗水箱，換新的冷卻液後一切正常，目前發現這車不足點，檔位不明晰，沒吸入感，而且還有點小角度，沒開過這車的人會很不習慣，還有導航多媒體觸控屏時間久了接觸不良，時有時無，不過不影響放DVD聽歌，也就沒管它，還就有扳金防腐較差，由於我是長年露天停車，後門處有一硬幣大小的鼓包，應該是由內向外的銹蝕。還有車身較高，穩定性不太好，有一次雨天四十多點時速過彎，由於地面濕滑，出現了輕度甩尾，挺嚇人的，另外就是其他用戶所說的，起步較肉，車身較窄等等，最大的缺點應該是保值率低，這車要賣出，就得做大虧錢的准備，我八萬七買的，去年九月，打聽著玩，車商估價2萬，說是誠心賣可加點，可知折價每年得一萬五左右！但總的來說，這車買得不後悔，因為一次冤枉錢也沒花過，不像我以前買的夏利，長安，五菱，東風，的車型，隔三差五的總要修點小毛病和出點疑難雜症啥的，挺省心這車，停個十天半月的，一手燃，開著就走！不講面子的普通家用真的挺值的！

❹ 一汽的森雅s80怎麼樣

就是日本大發的車！不錯適合家庭用皮實保養便宜！

❺ 森雅S80屬於什麼車型,算是SUV 嗎

森雅S80屬於經濟型城市SUV車型。

2010年12月20日，中國一汽首款經濟型城市SUV——森雅S80正式上市，標志著一汽吉林拉開了進軍城市SUV市場的戰幕。六款車型售價在6.85萬-8.95萬元之間，共有1.3L、1.5L兩個排量。加上此前推出的森雅M80和佳寶V70，一汽吉林深入實施微車戰略，以森雅和佳寶兩大平台為基礎，在MPV和SUV市場雙劍合璧，聯手出擊。

森雅S80主要信息：
英文名稱：XENIA
上市日期：2010年10月X日
車輛類型：多功能休旅車
驅動型式：後輪驅動
發動機：1..3及1.5 16氣門DVVT(動態可變氣門正時系統)
變速箱：5速MT（1.3/1.5），4速AT（1.5）
車輛型號：1.5 MT CL 7座，1.5 AT CL 7座，1.5 AT CX 7座，1.5 MT CL 5座，1.5 AT CL 5座，1.3 MT CC 5座
車輛參數：長4120mm 寬1640mm 高1695mm 軸距2655mm

❻ 森雅S80空間大嗎

森雅空間挺大的，軸距是2655mm，在這個價位車里是最大的，具體參數網上都有，
另外車子的空間除了軸距外，設計也是一個很重要的環節，
森雅S80源之於以前的日本大發的小型車平台，在空間運用上厲害，
再就是森雅S80是7座SUV，而且座椅可以拆解和推倒，
7座/5座自由變化，特別方便實用。
整體來說，森雅S80的空間還是非常不錯的，買這個車，一是沖著進口發動機去的，另外就是沖著空間去的了！

❼ 誰開過森雅S80，森雅S80怎麼樣

不是很好，自有體會，
怠速高，小問題不斷
裝飾品質低，局部影響視覺
售後爛，客戶不盡責
我一個裝飾配件都出廠有問題，更換更是等了2個月，期間沒有任何一個人打電話說這個事，我追問4S店及一汽客戶共8次，未果，答復是等待中.....會有人回你電話的....正在處理中.....
不是我說國產的車不好，買了才知道真煩人，好像廠家及服務店根本不在乎，不知是看不起他自己的車還是看不起人，完全沒有服務的理念，你去維修也是愛理不理，什麼都是你問起他，他不會主動說話，甚至修好了還得自己去問，除了買車是熱情一點點，當你的車有一些常規的問題時，技術員來一句，森雅車就是這個樣子，真的是想吐，就這是國產一汽給我的印象。
註：購買時間不到半年，自在體會，那服務及水平真的是有很大需要提升，現在想來真後悔去相信那國產一汽的車，現在是車買了，苦的卻是自己，，，總不能說換就換吧，只能就這樣下去了，希望少壞點就阿彌陀佛了。
三思吧，服務與品質還是很重要，細節決定成敗，一個自己都不重視的產品，這產品能好到哪裡去，組合出來的東西最多也就是個山寨、。

❽ 森雅S80同款車型

森雅S80同款車型應該是像五菱宏光，長安歐諾，北汽威旺M20這一類的小型MPV車型與其功能類似。