xt5會改xt4內飾嗎

① 凱迪拉克xt4會改款加長嗎

凱迪拉克XT4作為上市不到一年的新車型，目前為止沒有改款消息。以前的車型是三年一改款，五年一換代。現在基本每年都有小改款。但是XT4就算改款也不會加長吧，那樣的話，讓XT5怎麼賣呀

② 【車主點評:聽人勸吃飽飯，聽媳婦的沒錯的，XT4用車記】

#選車理由 之前也看過不少的車，媳婦欏是沒有看中的，不是外型不好看就是內飾太土了，所以就關注了凱迪拉克的XT5，到店後媳婦就是看中了XT4，看中XT4的外觀比較小巧，好看，好停車，XT5太大了，再一個也是非常喜歡XT4的棕色的內飾。
#最滿意 最滿意的一個是XT4的漂亮的內飾，搭配的特別的顯眼，檔次感特別的強。第二個就是XT4小巧時尚的外觀，也是有運動感的，大燈的設計也是非常的美觀好看。
#最不滿意 剛用的時間不長，還沒有發現最不滿意的地主，要說不滿意的話也就是後排的空間如果坐三個人的話就有點擠了，中間的凸起特別的高，影響中間人的乘坐。
#空間 我身高178CM，前排調好座位的話空間還是有的，不影響我的駕駛，倆孩子坐在後面是很輕松的，如果再來個人的就顯上了。通常也就是一家四口人用車，大多數是我自己開著上下班，媳婦有時候也用一下，主要是我上班的地方比較遠，媳婦都是騎電動車的，所以空間還是夠用的，有時候帶上老人的話就有點小了。儲物空間還是可以的，後備箱也比較的大，車內也有不少放東西的小儲物盒。
#外觀 外觀很滿意，非常好看的，造型很酷，車燈也很帶勁，車身做工也不錯，沒有什麼瑕疵的地方。車燈就是眼睛，眼睛好看了這個車的接受度也就高了一大半了，XT4的車燈設計很有個性的，唯有凱迪拉克的的車燈是豎著的。後尾燈環抱設計，很有特點
#內飾 內飾的風格很是滿意的，不僅顏色上搭配的美觀大方，用料上也很高檔的，用的是真皮，很上檔次的，手感很好，非常的柔軟，不僅美觀，也有安全因素的。中控台的設計也不錯的，操作很順手，功能都是觸摸使用的，很科學。
#動力 我對動力沒有太高的要求，再說這么好的車動力也不會太差的，XT4本身就是渦輪增壓發動機，動力達到了240多匹的馬力，動力還是很強勁的，提速的表現也是非常的棒。
#操控 車身小，車頭也不是很寬，操控起來也不是很難的，方向也好用，方向沒有虛位。基本上可以說是指哪打哪。
#舒適性 座椅不是很硬，坐著也比較舒服，座椅的坐墊也比較長比較寬大，坐著也不累，隔音也是挺好的，跑起來噪音很小的。空調的效果也不錯的，溫度上來的也比較快。後排也專門的出風口設計
#油耗 目前行駛了不到2000公里，油耗還是比較合理的，不算太高，主要大部分是在城區內開的，這個還是不錯的。跑過兩次高速，看了一下表高速的時候也就在8個油左右，不算太高。

③ 凱迪拉克xt4好還是xt5好

您好，這兩款車的造型均採用了凱迪拉克盾形的進氣格柵造型，鑽石切割的設計理念貫穿了整個車身外觀。不過對比之下，XT4的細節上的把控和處理要更加精緻，新一代「L」型的尾燈也更加富有活力。XT5的設計還停留在凱迪拉克上一代的設計思路上。
配置方面，XT4的全LED大燈可以說把同價位的的XT5給完爆了，而年輕人比較喜歡的運動外觀套件，XT5也沒有配備，這從它18英寸的輪轂上也能看出一定的端倪。
內飾方面，兩者設計風格其實還是很相近的，但是設計師並沒有偷懶讓XT4直接套娃XT5，在一些重點的細節例如中控屏幕，儀表盤，方向盤等方面XT4和XT5依然有著自己的風格特點。配置層面不得不說「雞頭」確實有嚼勁的多，前排座椅加熱/通風/按摩，方向盤加熱、無線充電等這些最實用的配置均搭載在了XT4上，而流媒體後視鏡這一最新技術，凱迪拉克也並沒有吝嗇在這款最新的緊湊型SUV上使用。
內飾方面，兩者設計風格其實還是很相近的，但是設計師並沒有偷懶讓XT4直接套娃XT5，在一些重點的細節例如中控屏幕，儀表盤，方向盤等方面XT4和XT5依然有著自己的風格特點。配置層面不得不說「雞頭」確實有嚼勁的多，前排座椅加熱/通風/按摩，方向盤加熱、無線充電等這些最實用的配置均搭載在了XT4上，而流媒體後視鏡這一最新技術，凱迪拉克也並沒有吝嗇在這款最新的緊湊型SUV上使用。

④ 凱迪拉克XT4怎麼樣值得買嗎

提到凱迪拉克的新成員XT4，相信很多網路知道的車友並不陌生。凱迪拉克XT4自2018紐約車展全球首發以來，以其運動風尚設計、全能操控性能、潮流智能科技，備受市場關注和熱議，2018年8月29日，凱迪拉克XT4正式登陸國內市場。

XT4是凱迪拉克全新上市的緊湊型豪華SUV，它的到來讓我們在這一市場擁有了一款拳頭產品。作為凱迪拉克品牌在緊湊型SUV市場的全新力作，XT4融合大量科技，而且經工程師優化調教，大大滿足了年輕一代對座駕的科技感、駕駛感、時尚感的需求，是一款不可多得的實力座駕。

此外，XT4搭載多項科技配置提升駕乘愉悅感：車載4G無線網路、安吉星4G LTE服務、第三代移動互聯體驗CUE，以及原裝CarPlay車載系統的無間協作，令你在行駛的同時，與世界實時互聯。

目前凱迪拉克XT4在售車型共分為28T技術型、豪華型、豪華運動、領先型、領先運動型，28T四驅領先型、四驅領先運動型、四驅鉑金版以及四驅鉑金運動版多款選擇。此外，凱迪拉克還為新生代人群推出了多種契合當下年輕人燃點的金融消費購車方案。

對凱迪拉克XT4感興趣或者有疑問都可以在評論區給我們留言。

⑤ 凱迪拉克xt5有改裝空間么

任何一輛車都有其自身的獨特性，凱迪拉克XT5也不例外，這款車的官方標語是「凱迪拉克XT5，就該這樣趣生活」，很明顯這是一輛定位於家庭用車的SUV，不過如果你想改裝，還真可以改裝，並且能夠保證好看的地方絕不止一處。

外觀

凱迪拉克XT5的內飾還是比較簡單的，不過如果想要更加豪華一點，那就可以在內飾裡面加入氛圍燈，這樣會顯得更加的有自己的風格。

無論是選車還是改裝車，都是要符合自己的喜好的，所以無論我的建議是什麼。都僅僅是一個參考，最終的決定還是你來做選擇，喜歡與否也是根據你個人的口味，改裝之路很長，能夠堅持下去，將來擁有一輛屬於自己的車，那會很開心的。

⑥ 2021款凱迪拉克XT4簡評，優點缺點在這，看完再買也不遲

2021款凱迪拉克XT4已經上市一段時間了，21款共有6個車型，廠家指導價為25.97-39.17，對比於前款車型，增加了胭紅車身顏色，升級了車載互聯系統，還可以選裝人臉識別解鎖啟動系統。對於外觀內飾功能參數等等這些部分，我建議各位憑借個人喜好自行選擇，本篇內容打算言簡意賅的說說凱迪拉克XT4的優缺點，希望看完之後，對各位選車有所幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 凱迪拉克xt5能改裝後排座椅嗎

你好，如果想改裝後排座椅的材質那個是可以的，但是如果想改裝的太大的話建議不要改裝，否則和車審過不去。

⑧ 凱迪拉克XT5——有質感的家庭用車，心中想的與實際購買的反差

購買凱迪拉克XT5這款車，購車之前，確實犯了難。一些車型看起來，要麼都是滿大街都是，要麼就是我看起來比較的小氣。本來打算購買途樂這款車，甚至對於這款車的外觀改裝，內飾改裝，在網上都系統看了個遍兒，和我愛人一起去看車的時候，我愛人看後，一萬個不願意，那麼大的日產車，那麼糙的內飾設計，那麼貴的價格，一點兒都不值，這就是愛人對我心中喜歡的途樂一個總結。沒辦法只有放棄，直到朋友推薦我這款車XT5。可以說是一見鍾情，一見如故的感覺，進行試乘試駕後，整體的駕駛的操控感，乘坐的舒適感，以及外觀內飾的設計，都比較有眼緣，關鍵愛人也認可，加上凱迪拉克4S店，有格調的裝修，我愛人是沒有反對意見的，所以最後購買了這款車。 雖然沒購買我預期喜歡的車型，但是隨著使用時間增長，我對XT5的整體表現還是挺認可的。這款的外觀造型是吸引我的第一點，也是促使我購買這款車的點，我對愛車的外觀設計很滿意的，大氣，穩重是我所購買這款車的原因。很喜歡外觀的這種設計，這種直來直去的線條，很有硬派感。第二點滿意的就是這款車的音響系統。開車聽歌放鬆是我的一種解壓方式，在緊張工作之餘，駕駛著車輛，聽著車內發出音質很好的音樂，很享受。
愛車停在公司樓下
雖然車身尺寸沒有之前意向的途樂大，但是看起來也是挺霸氣的。
XT5的大燈設計
寬大的後視鏡
內飾的用料很上檔次。大量的真皮覆蓋，看起來很有質感，使用起來也比較舒服。一些豐富的內飾配置，在日常用車中使用，很方便。
主駕駛門板上的按鍵。主駕駛的座椅記憶很好用。我和愛人有時候換車開車，調節很方便。
BOSE的揚聲器，音質真的蠻不錯
座椅的做工，還是比較細致的。
儀錶板的設計，我覺得稍稍有些落後。
對比現在液晶式智能的儀錶板，我覺得我家的XT5，有些落後了[撇嘴]
流媒體後視鏡
中控屏幕的設計。下部的音量調節的設計是我比較鄙視的。不如旋鈕的設計，使用方便。
變速箱換擋桿控制區域。
檔把的特寫
副駕駛位置的做工。也是挺細致的。
副駕駛門
後備箱放置的一些雜物
後排的中央扶手，水杯座，設計的簡單了些。
後排的空間表現
電動尾門
排氣管的特寫
日常駕駛：動力上對於我來說，給我最大的感受就是平順性，發動機和變速箱的匹配，我覺得很不錯，駕駛起來的時候，換擋響應的也比較積極，並且換擋察覺不到頓挫感，在市區代步，起步變道超車，我覺得動力響應還挺快的。從提車來，跑過兩次高速，高速動力儲備很足，即使是時速100KM/H，再加速，我覺得動力也是響應也很及時。 下面是XT5在我家樓下拍的一些照片。
整體看起來還是比較大氣的 。
側面的設計。滿滿的棱線感。
左後方
以上就是我的一個小分享。

⑨ 凱迪拉克XT5 兩驅豪華版能換內飾顏色嗎

凱迪拉克的這款車型的話，目前總共有4種顏色的內飾配色了，它是有黑色，兩種棕色，檳色，對於車輛內飾顏色的選擇，這個主要就是看個人的喜好就可以了，如果說更換內飾顏色的話，車型一般都是需要重新預定

⑩ 【車主點評:凱迪拉克XT5黛藍 提車分享】

#選車理由 原本奔著買XT4的目標，再看了看XT5和XT4的實車比對，最後對XT5一見鍾情。
#最滿意 1.空間，對於開以前小車的我，XT5完全滿足我的家用需求，而且對比其他車型，還是XT5香。 2.外觀，對於我而言，磚石切割外形夠帥夠剛，無法抗拒，對我媳婦而言外型還是喜歡Q5，但誰讓媳婦疼我呢，讓我選擇了我的喜好。 3.內飾，個人觀點簡潔大方，雖無太多科技感，但勝在實用耐看。
#最不滿意 1.後排:中間還是希望有個頭枕，雖不知是廠家考量後視鏡遮擋還是其他原因，這點反饋的車主也不在少數了，不過也可以出個選配啥的。 2.空調:目前是夏天，空調製冷效果，個人感覺不是特別好，基本需要到22°才有感覺。
#空間 內部空間寬敞舒適，後排座椅和空間絕對可以給個大拇指。
#外觀 外觀好評，有稜有角，磚石切割剛硬霸氣，純正的美式風格。
#內飾 內飾相比我看的其他品牌，xt5的內飾我覺得可以排前三，簡潔大方，雖然沒有那麼強烈的科技感，但勝在耐看。
#動力 對我而言動力絕對夠用，起步捨得踩油門推背感還是有的，高速加速很給力。
#操控 肯定不能和小型車比，SUV我開的類型不多，但相比還是喜歡xt5的感覺，運動模式方向盤較硬，女生需要適應。
#舒適性 整體舒適性不錯，座椅也舒適，就是這起皺塌陷問題希望改善下。
#油耗 綜合11個油，高速油耗滿意，剛提車上高速跑了120公里，平均油耗在7.0，我相信磨合期過了會更低，僅供參考。