拖掛車技巧視頻

❶ 開半掛車的技巧

1、超車駕駛技巧：在駕駛的過程中，假如遇到前方有載重掛車，假如想要超越去，最好的辦法是：先駛離大貨車一百米左右的間隔，察看前方路況，在確保前方路況良好，視野良好的狀況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時察看半掛車的走向。

2、夜間駕駛技巧：夜間行車也要特別留意，半掛車常因頤養不到位而車況很差，燈光不齊或者是冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的半掛車的是尾燈很多燈光微小，甚者看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾，更是會嚴重影響視野。所以晚上行車時分最好選擇在超車道上行駛。

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注意事項：

1、路上停車的時候不要距離前車太近，距離太近容易造成在啟動的時候與前車追尾，如果前車也是一個新手的話，車輛倒滑可能也會造成追尾，所以在停車的時候不與前車保持好距離。

2、在高速路等車流較大的路段變更車道時，不僅要亮尾燈進行提示，還要看好後面是否有車緊跟，如果有車緊跟，要麼提速與後車拉開的距離在變更車道，要麼等後車超車之後在變更車道。

3、因為掛車在冰雪雨路面會有機會側滑，掛車頂主車的情況發生，所以不要急剎，與急加速。冰雪濕滑路面不要使用閉氣剎車，如果使用後果會很危險，直接導致驅動輪停止轉動，車輛熄火，從而無法操控車輛。

❷ 半掛車駕駛技巧

開半掛車不惹事，不撞別人還不是一個好的駕駛者的全部標准，真正好的半掛車駕駛者不但要能避免自己的事故，還能避免別人出現的事故。 為什麼重型半掛車會成為時下最厲害的殺手之一呢？下面我們來全面了解一下：

（一）駕駛論壇里很多朋友大多以為，半掛牽引車很難駕馭。其實不然，我在這里要說的就是只要你做到很好的把握自己，時刻告誡自己，努力加刻苦！你一定會成為一個好的半掛車駕駛者！有一點一定要記得，一定要記得先學穩，後學快，做足自己的性子,在這里我要告誡大家！我們開的車是什麼？說白了就是螺絲把著螺絲，我們又怎能知道那個螺絲松動了？那個螺絲斷裂了？永遠要記得，就算你駕駛10年，20年，也不要驕傲，別人永遠是自己的師傅！時刻要告誡自己，自己還不行！自己要注意！！！等到我們真的可以把駕照扔到垃圾堆里那天，我們才有資本說：「我開車最牛！！！我開車沒出過事故！！誰都沒我強」！

駕駛半掛車以下幾點需要注意
1：半掛車不同與一體車，彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過彎角度至少大於主車一米！！

2:半掛超車一定要注意，超越車輛以後不要馬上回行駛道，掛車一般很長，一定要留出距離！技巧：觀察外後視鏡，超越後，後視鏡中出現完整後車頭部，在回行車道！！

3：半掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑，掛車頂主車的情況發生，所以一定不要急剎，與急加速！特別提醒：冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車！！如果使用後果很危險，直接導致驅動輪停止動，車輛熄火！！！無法操控車輛！！切記！切記！！

4：關於剎車，掛車制動要先於主車！現在有種剎車大王，安裝後，掛著會先於主車2秒剎車！注意，把主車向輪不使用剎車！技巧：現在大家在選擇掛車承載橋的時候，很多人會選擇13噸橋，16噸剎車鼓~這樣做一是節約資金，二可以減輕車自重，但是，這樣做的後果就是剎車的時候，掛車出現蹦車現象，後果就是吃胎嚴重！！建議，在條件允許的情況下，使用正宗16噸橋！！！~
5：關於倒車，這個就需要勤學苦練！一般半掛司機最快也要半年能熟練的倒車！要點：反方向倒車，預見式回輪！！！需要說明的是，在半掛車倒車的時候，不要反復打方向，這是最不好的習慣，這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置~！

如果加檔也要轟油，那我們的多少油要浪費啊！！！所謂的轟油是在減檔的時候要做的！減檔轟油的目的是為了使發動機的速與車輛行駛速度平衡，以達到不使用離合加減檔！

重車坡路起步後，如何加檔：一檔起步，加油要高速加油拖高速，然後在正常加檔！有朋友會問為什麼要拖高速，很簡單，在坡路上加檔，在你打空擋的時候，車的動力速度會銳減！我們還要等高速的發動機速平和下來才會順利加檔，所以為了這兩秒鍾的時間！就要盡量的把車的速度提上來！其實，這些在你以後的駕駛實踐中，就會慢慢的體會！很簡單的！只要膽大心細！別總怕自己做不好，或怕坡路停車！平和心態，就會很容易做到！！

（二）上坡與放坡技巧

有句老話，上山容易下山難~對於半掛司機來說，上山難，下山更難！

如果正確的上坡呢？這里分享一下我的經驗。。首先，要學會熟練的不使用離合加減檔！很多人會笑了，不使用離合，會對車輛有損壞等等，其實不然！如果你熟練的不使用離合加減檔，對車來說，只有好處沒壞處！第一，減少離合器使用磨損！第二，節約油耗！為什麼？我們大家都知道，上坡的時候需要的是車輛有最大的動力來支配，在我們減檔的時候踏下離合的一瞬間的一秒鍾里，發動機的動力會下降百分分之五十！那樣隨之而來的就是跑坡無力！連鎖反應接連減檔！油耗自然增加！！如何做才可以完美上坡呢？一，沖坡，視線良好的情況下盡可能的沖坡！二，保持發動機動力！可以看著速表減檔，不要低於1600減檔！！這個要記牢！也就是我們通常所說的打提前量！讓發動機保持住一定的動力！做到不拖檔，不悶車！！配合好不踏離合增減檔，你就會感覺到上坡其實是一種很美的享受！！

該如何做呢？首先，放坡前先試幾腳剎車，確保剎車完美！放坡時候保持平常心，快放不粘放，所謂的快放就是高速檔開閉氣，車速控制在80-90~如果超出，連續點踏剎車，降低速度到30-40，然後放開剎車！在放。要點：不要粘剎車，不要踏下剎車不放，我們都知道，剎車時間過長，就會產生熱效應！到那時，我們就沒剎車可用！如果你的車安裝了噴淋器，那以上的經驗可以忽略。

❸ 拖掛車倒車技巧

你好，掛車的倒車技巧嗯，可以先拿農村的四輪子開始練手。農村的四輪子你練好了，掛車也就沒有問題。

❹ 拖掛車倒車原則技巧是什麼

因為半掛車倒車時是反方向，所以在倒車的時候一定要掌握好車輛的位置和方向，仔細觀察倒車鏡。方便的話最好能有一個人下車負責指揮，這樣會更加安全方便一些。

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車是一條直線，或者車頭歪向目標車位一側。基本方法操作是：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。

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倒車注意事項

1、調整好車內的後視鏡。

由於身高不同，後視鏡需要適時進行調整，以免看正後方時視線受阻。特別是開別人的或單位公車，倒車習慣看車內後視鏡的一定要調整好，否則看不清後面。

2、同時兼顧左右兩個倒車鏡。

在倒車時，除了看室內的倒車鏡，還要看好左右兩邊的，以免車輛兩側碰到其它車輛或者異物。當然倒車鏡也是有盲區，要多角度的來回的看左右後視鏡，確保車輛左右都沒有障礙物，並且與障礙物保持了一定距離。這就要求根據個人身高、視線的不同調整好後視鏡。

❺ 求大型拖拉機全掛車倒車教程。。。最好有視頻或者圖解 本人苦惱中。。。。。。。

最佳答案：和倒單車方向相同，只是回輪時機要快一倍，

❻ 有師傅告訴半掛車倒車技巧怎麼倒車入庫口訣嗎

半掛倒車的三個要點口訣：

1. 起彎：推到底，慢慢回；

2.保持：左右小幅度來回打；

3.回彎：打到底，慢慢回。

記住三個要點的內容：

1. '起彎'：方向盤向倒轉彎方向'推'到底，然後慢慢回歸零，保持角度。比如，向右倒，方向盤就向右推。

2. '保持'：方向盤小幅度向尾箱傾斜方向'打'，左右來回打；比如，尾箱向左偏斜，方向盤就向左打。

3. '回彎'：方向盤向倒轉彎方向'打'到底，反向'慢慢回'歸零，擺正車頭。比如：向右倒車後，方向盤向右打到底。

對於理解'推'和'打'的概念：

1.方向盤最高點12點鍾方位，稱為'打'。比如：直線倒車，車尾向右偏斜，方向盤向右打；車尾向左倒車，方向盤向左打，保持直線倒車。

2. 方向盤最低點6點鍾方位稱為'推'。比如：往右倒車就往右推；往左倒車就往左推。

詳解'起彎'、'保持'、'回彎'技術：

1.'起彎'：就是方向盤向正確的方向推到底，向右後倒車，方向盤向右推到底；向左後倒車，方向盤向左推到底，使牽引車與掛車之間形成所需要的過程中，方向盤慢慢回歸零，保持需要的角度。

2.'保持'：就是圍繞著正確的方向，方向盤小幅度地反復左右來回打方向盤，使牽引車與掛車之間的角度關系保持不變；車尾向右偏斜，方向盤向右打，車尾向左偏斜方向盤向左打，方向盤左右打幅度要小。

3.'回彎'：方向盤向車尾行進方向迅速打到底，使牽引車和掛車之間的彎角消失，在車輛擺正過程中，方向盤慢慢回歸零，擺正車頭。

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半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。

半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

❼ 半掛車，左右倒車視頻技巧和要點

掌握基本方法了解倒車技巧。

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然後按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。

注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，最好往前提一下車，再重新往後倒車。

上圖中停車位在右側，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右後輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右後輪進入車位後，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓車身回 正，同時注意掛車的左側車輪。

等到後面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調整一下就可以了。

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集中注意力 保持平靜心態。

知道了基本方法，剩下的就是練習了，不過平時一定要注意以下幾點：

1、無論管往前走還是往後邊倒車，一定要看清楚周圍情況，視野有限的情況可以讓人幫助指揮，但盡量讓指揮人員在視野內，保持人車距離，千萬不要步雷鋒同志後塵。

2、要保持良好的心態，無論什麼情況都要沉著冷靜。一把到不過來的話，多來幾把也沒關系，就算有人催促鳴笛也不要著急，同是司機別人會理解的。

3、倒車時一定要觀察仔細，速度慢下來，就算老司機技術再熟練也不要掉以輕心。因為倒車發生的事故每年都會有很多，不要讓大意害了自己和他人。

❽ 半掛車倒車技巧與步驟是什麼

1、把車開進場地，要盡量靠近停車位行駛，然後我們的車頭和車位要齊平，齊平後往左前方行駛。

2、等到車頭和掛車形成直線以後倒車，我們需要向左打方向盤，緊接著向右後方倒車，要注意從右後視鏡隨時觀察距離角度。

3、要一邊倒車一邊來調整角度，一定要注意半掛車左後方的角，等車身大部分進入後，就要准備回正方向了。

4、這時候進入停車位的身車還沒有擺正，要將車身適當調整後，這樣倒車就完成了。

注意事項

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然後按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。

注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，最好往前提一下車，再重新往後倒車。倒車的時候，一定要注意左後方。打方向時不要打滿，要修正著倒車。

❾ 半掛車倒車有什麼竅門

半掛車倒車有什麼竅門？

1、所有的半掛車往後倒車都是反方向的，而且在往後邊倒車的時候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了，這個是至關重要的。在一個往後邊倒車的時候，一定要觀察好倒車鏡（因為我們只能看到一邊的倒車鏡不能看到兩邊的，不過也要看左邊的倒車鏡）或者後邊指揮的人的指示。

2、比如你現在往右邊倒車，你作為車頭，肯定是把方向左邊打的，記得一定要看清右後腳和路交叉口的距離，開始的時候不要把方向打死，半掛也是邊倒邊修正的。

1、玩轉後視鏡

有經驗的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時才採用透過車窗直接觀察的方法，其餘絕大多數時間都是利用後視鏡倒車的！

這是因為一般情況下倒車時最需要注意的是處於車身側面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應付這樣「險惡」的環境，必須依靠後視鏡！另外通過後視鏡進行觀察、倒車時，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態，不容易發生車頭刮擦障礙物的情況。

玩轉後視鏡，了解它們各自的特點會讓你收到事半功倍的效果。

副駕駛側後視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒有真實的距離感，鏡中的景物看上去要比實際情況遠（許多進口車副駕駛側後視鏡印有諸如「OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS」之類的警示語，就是這個意思）。另外，因為鏡中景物是變形的，要藉助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。

這面鏡子在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側的路面情況，有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當調低（部分比較高級的轎車此側後視鏡是與變速箱聯動的，只要一掛入倒擋，就會自動調低10——15度，當然FORD還沒有）。

司機側後視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側的廣闊，但是具有真實的距離感，藉助它能比較方便地判斷車身與後方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能藉助它來判斷車身是否停「正」了。

一個熟練的司機基本不藉助車廂內部的後視鏡也能完成倒車動作，但有了它能方便司機觀察車輛正後方的情況，對於提高倒車的安全性是有好處的。

2、忘掉「小路考」

「小路考」時，考試科目要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用於「實戰」話，那無異於自討苦吃。須知，這樣的「直角倒車入庫」難度是最高的！許多停車場的道路和車位的寬度都遠遠小於「小路考」的標准，生搬硬套「小路考」的那一套，在許多狹窄的停車場甚至不可能順利停車。

不要發呆，按下面辦法去做，就能化難度於無形！

1、在最常見的「非」字形停車位前，當車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位。

2、此時可以迅速地把這個車位掃視一下，看看這個車位里有無蹊蹺之處，同時迅速地向反方向打方向，讓車頭向著背離車位的方向運動。

3、充分利用道路的寬度，盡量使車與道路呈比較大的夾角，一直到車頭接近可用路面的邊緣時，再次迅速地回方向。

4、前三步順利完成的話，你的車輛與道路之間的夾角至少已經有了45度。此時，瞄一眼後視鏡，怎麼樣？至少從一面後視鏡里已經能看見大半個車位了吧？

5、然後，依靠STEP1里練就的「後視鏡神功」，慢慢地把車倒入車位。此時還有一個秘訣：如果從彎道內側的後視鏡能看見車位，就應該特別留心彎道外側的車尾，因為此時這個角是車體最突出的部位。反之，如果能看到車位的是彎道外側的那面後視鏡，要特別操心的就是彎道內側、車身腰部的地方了。

3、七條秘訣成就高手

經過上兩步的操練，停停一般的車位應該已經不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看。

1.任何時候都不要完全依賴後視鏡、倒車雷達之類的東西！

2.有些高層建築地下車庫的後牆是斜的或是弧形，也應特別注意，一定要搞清哪裡離車體最近。

3.要留心車位後部的障礙物。特別是一些矮小而堅硬的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車場過於「高大」的限位樁！

4.點亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。

5.停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。

6.倒車要慢！即使失手，足夠慢的車速也不會造成太大損失。