2014款標致408內飾圖片

『壹』 2014款新一代標致408怎麼樣

優點：
內飾簡潔，這么簡潔明了的內飾我還是第一次見到，當然也許是我孤陋寡聞的原因吧。正因它的極簡主義風格，所以看起來低調有內涵，不像有的車子太平庸，也不像一些車子太急於證明自己而搞得太炫。
缺點：
立獅不好看。
外觀：
內飾簡潔，這么簡潔明了的內飾我還是第一次見到，當然也許是我孤陋寡聞的原因吧。正因它的極簡主義風格，所以看起來低調有內涵，不像有的車子太平庸，也不像一些車子太急於證明自己而搞得太炫。
內飾：
精緻，9.7吋的觸摸大屏看著就奢華，官方的說法叫「All in one」，就是很多功能都在這一塊屏上的意思，極簡的風格是潮流所在，要不人們怎麼都喜歡愛瘋呢。整個中控的做工也棒，使用了大量的軟材料，手感不錯。
空間：
越級的空間表現，如果單單按軸距來看的話，408其實可以劃分到B級車了，當然豪華版的配置和B級車還是有差距的。空間大了坐得不難受，而且要是出去自駕游，也不擔心東西裝不下，實用性也會提高很多。
配置：
感覺豪華版的配置最合適了，必要的實用性配置都有了，不多餘，也不缺什麼。
動力：
我覺得408用1.8自吸的動力很好，說不上很強勁，但是絕不會給你掉鏈子，想超車的時候把油給到位一般都能超。當然要是有錢的話能上1.6T的更好，比較猛而且更省油。但就我個人的經濟狀況而言，選中配的更合適。
操控：
電子助力的方向盤很輕盈，指向精準。巡航控速功能很好用，不用再擔心超速了，高速上也省心，解放了右腳，開車更輕鬆了。受惠於良好的底盤，過彎時側傾不明顯。電子手剎好用是好用，但是不知道和機械手剎比起來哪個更安全呢？
油耗：
平時在城市道路上，油耗能控制在9個以下，我已經很滿意了。給獅子喝93號的粗糧，照這樣的油耗，我還是養得起的。
舒適：
座椅給人一種很舒適的感覺，感覺人好像被包裹其中，安全感滿滿的。空調效果還不錯，現在冬天用的暖暖的，而且車子還自帶PM2.5過濾功能，到底能不能過濾PM2.5我不清楚，但有總比沒有好，圖個心裡踏實。

『貳』 標致408 2014款性能怎麼樣

2014款標致408空調還行。優點：整體還可以缺點：發動機聲音大綜述：車整體情況還可以，製冷效果不理想，太慢，聲音大，風機嗡嗡的。外觀：特別大氣，低調又協調，白色的時尚，黑色的商務，棕色的居家，金屬漆亮的很喲，特別是出大太陽的時候。內飾：內飾是完美的，不論是用料做工配置還是設計都是我的菜，第一眼看上去的感覺就是簡潔，這主要歸功於那個大屏，省了很多的物理按鈕，極簡主義的風格。第二感覺就是觸覺了，摸上去質感細膩，軟軟的好舒服。空間：空間一直以來都是408最大的優勢，從老版開始就是。一米八的我坐主駕駛很寬松，頭頂還有三指的空間，後排也很闊綽，目測身高170以下的都能翹二郎腿。行李箱的容積有455L，平時購物什麼的是完全沒問題的，自駕游的話應該也夠用。配置：車子配置質量好，定速巡航，LED日間行車燈，大屏，多功能方向盤，6氣囊，前後防撞梁，軟性內飾。動力：動力方面基本滿意，提速時油門跟進較快，給油就走，特別是30碼之後，城市超車無壓力，而且車開起來非常穩。滿員坐過5個人，並且後備箱滿載沒問題，爬坡動力強勁，還有HAS坡道輔助為我提供多一層的保護。操控：在電子助力的作用下，方向盤低速很輕，高速沉穩，最高開到140碼也很穩，油門和剎車比較好控制。懸掛偏軟，所以過溝坎給人的感覺比較舒服。油耗：油耗基本在8個左右，其實開車油耗要看路況和個人駕駛技巧，在擁堵的城區，再省油的車，油耗也不會低到哪裡去。舒適：座椅舒服，長時間開車感覺不是很累，空間也富裕，要是在後排的話可以舒服地睡一覺。隔音效果不錯，在高速上關上窗基本上聽不到發動機的聲音，胎噪也很小。空調是檔次稍高一點的雙區空調，還帶PM2.5過濾功能呢。

『叄』 2014款標致408的中控台多少錢

2014款標致408更換中控台的話四五千元吧，具體情況建議你可以去當地修理廠咨詢一下

『肆』 2014款標志408怎麼樣

1、408啟動後（P檔）車內發動機噪音很小，車子完全感覺不到振動，曾問過後排的人也完全感覺不到車子已經啟動。2、408的自身車重，決定了1.6排量起步絕對肉，如果LZ中意408的話我推薦選2.0排量的。3、408的加速效果平順，嚴格意義上來說沒有推背感（這個推背感我用的是帕薩特1。8T作對比），加速的時候發動機噪音滿意。4、最後說下油耗吧，個人408應該比F3R耗油，本人408行駛路程4500KM，顯示屏平均油耗10.0，和官方公布的差距很大，城區車速都是40-60KM，出城車速在70-100KM，沒有拉過高速。2000-3000公里的時候基本保持10.5，開到10.0已經是我現在的努力了，城內必須換手動模式，感覺手自一體除了左腳不運動外，還是有一點點駕駛樂趣，呵呵。5、推薦樓主2.0手動，配置看樓主的選擇吧，我想2.0手動磨合期最多油耗也不過11左右，主要看駕駛情況而定。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

『伍』 標致408 2014款 1.8l 自動領先版車怎麼樣

優點：
1、配置很豐富
2、乘坐空間和舒適性都不錯

缺點：
1、剎車時很容易用力過猛出現點頭的現象

『陸』 標致408 2014款 1.8 AT 豪華版怎麼樣

性價比尚可,較為實用,省心,發動機技術成熟,配置也夠齊全,最大的緊湊型車

『柒』 2014款東風標致408,1.8毫華自動擋儀表盤圖片

網上圖片很多的啊。我是新408車主。

第一張是1.6t的照片，比1.8自豪多了兩個換擋撥片，其它一模一樣。

『捌』 標致408 2014款 1.8L 自動豪華版怎麼樣

【最滿意的一點】空間大
安全性高
配置高
性價高
【最不滿意的一點】啟停沒有實體按鍵實在是不方便，在偶遇堵車時沒有時間去調中控的啟停·要點3次屏幕很繁瑣·強烈要求廠家加上一實體按鍵
【空間】要說空間那就先說下選車過程了·本人第一輛車就是轎車已經8年了在去年偶然在網上看到一款本田的VEZEL現在叫繽智。從那時起才知道什麼是小型SUV，也就決定下一款車一定要小型SUV的打算，然後在等繽智中國上市中研究了國內基本所有的小型SUV,價格基本控制在15左右裸車···創庫內飾差·翼博外觀小·鋒馭外觀丑·2008後排擠···最後就昂科拉，IX25跟繽智了·25上市前某貓交1元抵1000一個字交·等上市那價格兩個字虛高（怕跳水）再等繽智某貓交500定金一個字交·等上市豪華16.38三個字有點高（大品牌高點就高點）我等精英···因為沒展車所以等，畢竟定金都交了你的讓我看下實車吧·一個多星期過去了我們這4S終於開繽智上市發布會了帶上老婆孩子去·有節目那就看看唄人體彩繪我了個去還帶著老婆孩子！照片照了不少嘿嘿·期間和銷售談精英版總價格，17輪轂減到16了我忍，7寸屏換小得了我忍，全景天窗沒沒了我再忍，LED大燈沒了這個我忍·去車里座下吧前排OK後排座3人縱向OK橫向竟然有點擠·中間座位隆起大人做肯定不舒服只能做個小孩·畢竟一家5口人呢考慮過幾年再添一口這車就真心坐不下了。還沒等到發布會開完先去看看標致408（以前去車展無意看了一下新408）到4S店就一輛1.6T展車外觀比以前標致車大不一樣（其實我印象中標致的車後腚那叫一個丑啊）進去做了一下就被中控吸引了太簡潔了（我喜歡）前排沒說的後排座3人沒問題，軸距2730翹個二郎腿輕松！問了下價格18+預算超的太多了吧·銷售又說有1.8排量豪華14.9這不正是我預算的價格中·看看簡配的什麼吧，LED燈沒了但是有日行燈，座椅沒了電動無所謂，一鍵啟動沒了裝X用的不實用，ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制，電子手剎·天窗·17大腳什麼的一個沒少。直接談價格優惠4000(後來在某貓搶到500定金抵1500的活動，這樣就是共優惠5000)+導航倒車影像行車記錄真皮等還可以吧5000定金直接就交了。這就是我選車的過程從小SUV到轎車（其實小SUV看的上的，有點價格高低配的就簡配到·····16+的價格都可以緊湊了還有就是油耗高啊大家掙錢都不易哈）
【動力】1.8家用足夠了後期保養還便宜（才600多公里不敢大腳油門）
【操控】很准，很輕，彎道順暢，以前支持國產但跟408還是沒有可比性的（8年前的國產啊）
【油耗】現在綜合7.6（以後跟進）
【舒適性】轎車的舒適性跟操控肯定比SUV好多了吧很滿意
【外觀】獅子站起來好看多了，整體還是比較中庸的不誇張很低調，屁股比以前標致的車是個飛一般進步
【內飾】簡潔明了大愛內飾基本全部都是軟材料特顯高端上檔次
【性價比】該有的都有了性價比高（可以對比下別的車配置）
【其它描述】同級別里空間那家強？外觀可以，內飾簡潔上檔次，6音箱音質沒問題，後備箱足夠了，最後還是希望廠家給加上啟停的實體按鍵呵呵

『玖』 2014款標致408自動豪華版二手六萬合適嗎

2014款標致408自動豪華版二手六萬，個人認為車子車況良好，手續齊全，這個價位大體算是二手車正常行情價是可以考慮。