頤達車子內飾

『壹』 頤達內飾顏色

只有一種，米色內色
騏達，有米色、黑色兩種內飾

『貳』 求助頤達車頂內飾如何拆頂棚脫膠了，想自己拆開粘

你好，頂棚脫開了，一般都是那層泡沫老化了，很難粘回去，一般都是換新的，如果自己真想修復，可去修理廠讓人家幫拆下來！希望能幫到你！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 05款尼桑頤達前門裡面內飾高

這個就是可以進行從新安裝一下的基本上就是可以的。

『肆』 頤達和騏達都有紅色嗎都是黑內飾嗎發動機都是原裝的嗎

沒開過，但是坐過。感覺還是不錯的。TIIDA的發動機都是中國生產的，在廣州花都。在很多國家都有騏達，只是名字不同而已，在美國叫做versa。

頤達是給中國獨創的，加了個屁股，看著那麼別扭...

如果決定買的話，買就選騏達...至少很寬敞，開起來不會很累。
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後防撞梁的問題，據我目前的了解而言，騏達是沒有的，主要是因為設計需求以及成本方面的考慮，沒有裝這個東西。

但是就汽車的安全性而言，我不認為這款車會有什麼安全隱患，而且也不會是把2廂車撞成1廂車，或者把3廂撞成2廂車。

如果真的撞擊程度需要靠一個防撞鋼梁來承擔的話，我相信無論是德系車還是日系車都會有很大問題。

因為決定一款車是否抗撞擊和是否安全，並不是靠一個鋼架或者是鐵皮的厚度決定的，而是看整個車輛的剛性以及它自身的結構設計而決定的。

VOLVO和SAAB之所以被稱為世界最安全的車，也是從他的設計之初的理念就決定了的，和是否有防撞鋼梁和鐵皮厚度毫無關系。

而且騏達是城市代步車，不是像游樂場裡面的瘋狂老鼠那樣在高速公路上以150公里以上的速度飛奔的。

最後一點，3廂騏達（頤達）是不是有你所謂的鋼梁，這點我還沒有得到什麼信息，所以不敢貿然回答。

請知悉
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你問的可真是夠細致的...

我在網上給你查了一下，騏達好像是可以把後排放到裝東西的，容積是289-463L
頤達的行李廂容積是467L。應該是夠用了。

現實生活中，除了搬家之外不會有裝那麼多東西的時候...實踐出真知...

『伍』 09款日產頤達無帶天窗車頂內飾板

怎麼了，出了什麼問題嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 頤達汽車換個內飾頂棚要多少錢

幾百塊到一千多，看你是要正廠還是副廠的

『柒』 東風日產尼桑頤達這車怎麼樣

這個問題如果你在這個欄里找一下,就不用提問了.問的很多的.
1、相近價格的車中，空間和內飾是很好的。個人較注重內飾，因為畢竟一個空間里自己常在裡面粗糙會讓人不爽。
2、動力方面，點六的發動機用的是可變氣門技術，對於這個來說，提速還是可以的。
3、油量方面，手動的通常8個以內，自動的8個左右。當然，個人駕駛習慣不同，量也不一樣。
4、缺點。後備箱鎖時間長了做有異響，不過是小毛病，加點膠帶就好了。其他大的毛病還沒有發現，有人說空調有點慢，我用的沒有發現。
市場保有量較大，因此，售後和保有養還很方便的。
銀子夠 的話就出手吧，如果不常裝大量的東東，建設兩廂的好看一點，就是騏達！！
順祝早日提車，開心駕駛！

『捌』 頤達車有什麼缺點和優點

內飾是我看過同等檔次里所有的車子算是最好的。 油耗應該在一般承受范圍之內，一箱油大概500－600公里左右。 剎車不管大家說的什麼前盤後鼓還是什麼其他的制動方式，在緊急剎車的時候我的車子穩穩的停住了，但有一點，日本車不象德國車一踩制動有很明顯的感覺，日本車的通病就是剎車要有提前量，就是所謂的有點柔，如果要想明顯感覺，就不要輕點剎車，要用點勁，但要點剎，不要長踩。（話說回來，如果自己開車不注意，什麼樣的車子再好的剎車系統都保不住自己的命） 車速車子在起步時提速很快，有明顯推背感，在加速過程中能感覺到升檔的過程。同檔次車里，提速算比較快的。（但和我男朋友的1.8T寶萊比，我還是超不過他，動力不夠，畢竟我們的車車才是1.6)因為車身比較高，所以車子在130M以上會感覺有點飄。 聲音發動機的聲音太安靜了，以至於我經常沒滅車子就走人，發現車子鎖不上的時候才知道。開了空調發動機會比以前聲音稍微大一些，但是很正常的聲音，並沒有聽過大家說的比較大的噪音。而且在車外聽發動機的聲音比較好聽，不象一些其他的車子發動機的聲音在車外聽是嘩啦嘩啦的，在這里就不說是與哪款車子做比較了（建議大家買車的時候，在車外多聽聽發動機的聲音，就有比較了） 懸掛懸掛確實有點硬，所以到坑坑坎坎的時候會聽見過坎的聲音。這里確實做的不如德系車，我男朋友的寶萊過坎的時候就比較舒服。（但是我現在養成毛病了，特別愛感覺過坎的那種硬，也許是另一種體會） 水溫表這個是大家比較關心的，我覺得頤達（騏達）的這種設計並不是缺陷，通常別的車子會表明具體的溫度，但是會有最低值－最高值，這中間算是安全值。在頤達（騏達）的車子上只是把這種安全值省略掉，當最低值時是藍色指示，當車子水溫出現問題時會有紅色表明。這期間沒有表明說明車子的水溫是正常值。（有點象沒有秒針的手錶，你只要知道正確的分就可以了，而可以忽略秒的計算） 霧燈霧燈的設計，確實有點遺憾，小日本還真有點摳門。只有15萬－17萬的車子才配有前霧燈（不過在國外的道路上前霧燈是可以忽略不計的，因為前霧燈的作用並不大。大霧天我們將遠光打開就可以起到前霧燈的作用）但是有的朋友要是覺得沒有前霧燈不完美，那麼自己可以加裝喜歡的前霧燈。可以參考其他朋友的帖子。 輪轂輪轂就不多說了，開始的輪轂是鋼圈的，但是據說現在車子不但降價了，輪轂還都換成鋁合金的了。 保養保養的價格大概300元稍微出點頭。但是4萬公里保養4S店的價格有點嚇人，大概是2000多，和陽光一個價格（專門店的傢伙告訴我說這車和陽光保養費用差不多） 智能鑰匙確實方便，我經常放在口袋裡忘了哪個兜兜，只要按住那個小黑鈕就可以開門了，省去用鑰匙的煩惱。而且車車最大的優點就是防偷包，上車時記得要鎖門，但遇到情況時，不用開鎖，司機門是直接打開，外邊打不開司機門這樣，如果有人故意碰瓷，想拉你車門偷包，其他三個門，他是打不開的。（但是鑰匙一定要在自己身上，我男朋友他開的車子，下車的時候帶走了鑰匙，儀表盤會提示你有效范圍之外會啟動發動機防盜功能。沒有鑰匙只要一滅了車子，就再也啟動不了了） 發動機這個話題我就不多說了，各各新聞通道介紹這款車子的發動機已經很多了，而且都比我專業。 美中不足如果有自動落鎖功能車子就算比較完美了，還有車燈不算很亮，沒有前霧燈,相對車皮厚的車子而言車皮比較薄等....

『玖』 日產頤達這款車怎麼樣

您好。我先說說日產尼桑頤達這款車的優點：
1、空間很大（特別是頭與車棚的距離很寬敞）；
2、起步、加速都不錯；
3、音響很好，內飾也不錯；
4、剎車很敏感；
5、發動機聲音很小，風雜訊也很小，天窗封閉嚴實；
6、節油。
下面說說缺點；
1、車身兩側從外部看有些窄；
2、車速到110時稍有些飄（不飄的車不會省油）
3、油表，就是浮子通病的愛壞，出現毛病時，就是其實已經加滿，但是油表顯示還可以加半格；（因車而異，有的車用久了會，也有可能不會，不太影響使用，剩最後一格是準的）
4、坑窪路段顯顛簸，減震硬的關系，可能這款車的前後減震是一體的據說。（可能也減少減震愛壞的可能）
給提問者提個醒，據說尼桑頤達是三廂車里體態分布的很不協調的一款車，我買的就是這個了，當時在上學也不怎麼懂，沒認識上去現在也很主流的兩廂車，感覺車屁股那裡有點夾。本人覺得兩廂的騏達是不錯的選擇，呵呵，如果給我重來一次機會，我就選姜黃色那個騏達了。現在要真選，我可能會選SUV去了吧，呵呵！

『拾』 頤達車門板上的扶手如何從內飾板上取下來

這個問題是個細活，應該是先熟悉被拆那地方的結構，然後再由外往裡一點點拆。